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三菱 アイ 660 S 神奈川県
国道246号沿いの西湘地区最大級の展示場には常時150台以上を展示★試乗も可能!キッズコーナー設置!ご家族揃ってお越しください♪エコカー・軽自動車から、セダン/スポーツ/ミニバン/1BOX/4WDと厳選車両が勢揃い
安心と信頼の東証一部上場企業ケーユーホールディングスグループ☆株式会社ケーユーでの平成27年の小売り販売実績25,099台!!弊社の高品質車両なら自信を持ってお勧め出来ます♪
毎日新規物件入庫!3000台の高品質車をぜひとも、ご自身の目で直接ご覧になって、ご実感下さい、自信を持ってお勧めいたします。
公的機関「(財)日本自動車査定協会」の基準を採用。日本オートオークション協議会「走行距離管理システム」で距離に不正が無いかもチェック済みです。
当社の展示車は全車両に”社団法人自動車公正取引協議会”の車両状態説明書を掲示しております。修復歴の有無は勿論、ドア等の外板の交換歴の有無までも表示☆口頭説明では無く書面にてお渡ししております♪
自社陸運局指定工場完備!国家資格車検検査員資格を持った整備士による整備。ステレオ、エアコン等走行に関係のない所も不具合箇所があれば修理してお渡しいたします。
当社で整備の車両には、4ヶ月の消耗品も含む無料保証とにてオプション最長5年走行無制限の延長保証をオプションにてご用意☆遠方のお客様はお近くのディーラーにて保証修理をお受けできます♪*現状販売は除く
専門業者によるルームクリーニング実施☆室内の細かい所からエンジンルームまでキレイになった状態でお渡し致します♪
オイル交換年2回無料&24時間ロードサービスのケーユーメンバーズカードや3年間の定期点検整備代、消耗品の交換がセットになったメンテナンスパック、こすっても安心コーティング等の特典も有ります♪
ご連絡の際に【カーセンサーを見た】言って頂ければスムーズにご対応させて頂きます。 フリーダイヤル:0066-9711-756983(携帯PHS可) お気軽にお問い合わせください!
品質に自信があるから、保証付き販売!ケーユーならではの安心をお届けします。自社ホームページも是非ご覧ください!!http://www.keiyu.co.jp/
納車前のボディガラスコーティングやポリマーコーティングも専門の業者が常駐しておりクオリティの高いコーティングを低価格にてご提供しております♪
ご家族、また、ご友人とともに、皆さんでぜひ展示場へお越しください。お楽しみいただける自信があります。ご来店、心よりお待ち申し上げます。
展示されるお車は、仕入担当者、商品管理センター、販売担当者等の入念なチェックを受け、基準をクリアした物件のみです。
下取りがあるお客様には当社ならではの高価査定対応致します♪オークション仕入れの中間マージンをカットしたダイレクト販売で下取り価格アップにご協力させて下さい!!
クルマ選びはケーユー♪ケーユーで♪この時期にお買い得な1台を是非♪お客様のお車をプロの見立てでより良い1台をプロデュースします!是非一度お店に遊びに来てください☆
東北地方(青森秋田除く)、関東地方、中部地方、近畿地方のお客様は店頭納車の場合は車両を陸運局に持ち込まずに名義変更できますので近隣のお客様が購入する費用とほぼ変わりません♪詳しくはお問い合わせ下さい。
三菱 アイ 660 S 神奈川県の詳細画像 その19
三菱 アイ 660 S 神奈川県の詳細画像 その20
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♪メンテナンパックプラン♪
国道246号善波トンネル松田方面2KM。↓小田急線秦野駅からお電話下さい。↓お迎えに参ります。↓E-mail:keiyu_hada@keiyu.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
なんと言っても独特で何ものにも似ていないスタイル、リアエンジン、それらからくる運転感覚、軽く素直に曲がるハンドリング、しかしリアのスタビリティはしっかり、知らない人に黙って乗せれば軽だとは思わないはず。発表時は軽の高級車と言えるものだったので、装備もオプションではあるがスマートキーやシートヒーターなど、今に通用する装備を備える。軽だし、スタイル優先で室内は狭いんじゃないかと思う人もいると思うが、4人が無理なく座れて荷室もそれなりに積める広さがある。リアエンジンなので床は高いが。最近の軽の無意味に座席間隔を広くとって荷室の狭いものよりよっぽど使い勝手が良い。
やはり雪国でリアエンジンは不安なので、4WDを選んだが、ビスカスだがけっこう深い雪でもハマらずに進んでいく。雪道の発進でホールスピンはしたことがない。冬は高価なFFやFRの車より速い。最近の車は安全性のためにAピラーが太くて前方視界が犠牲になってることが多いが、これまたスタイル優先で視界も悪いと思われるかもしれないが、思いの外視界は良い。右左折時の確認はやりやすい。エンジンは三菱自慢のMIVECエンジンなので、7000のレブまで何事もなく吹け上がる。ブレーキもタッチはしっかりしてるし効きも良い。
4WDはトラクションは良いが、主に雪道での横滑りなどには無力なので注意が必要。エンジン自体は良いが、いかんせんあの車体に660のNAは非力で、全体的に車の動力性能が上がった今では、流れに乗るにはフルスロットルにする場面も多くなってくる。しかし、ターボ仕様では燃費が悪いだろうし、これは車が悪いというより軽自動車の規格のせいと言ったほうが良い。ターボでなくても軽としてはイマイチの15km/lという燃費。1000ccくらいのエンジンのほうが絶対燃費が良くなるはず。あと、タイヤサイズはターボ仕様のための太いもので、NAには太すぎてエンジンパワーが食われる。もうちょっと細いほうが軽快な乗り味になるはず。できればテレスコピックまでとは言わないがチルトステアリングくらいは欲しかった。
三菱 アイのレビューをもっと見る(19)
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三菱 アイ 660 S
支払総額:34.5万円 | 本体価格:25.9万円 | 諸費用:8.6万円 | 年式:2006年式 | 走行:6.1万km
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