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三菱 アイ 660 ビバーチェ ワンオーナー CD ETC 盗難防止装置 AAC 富山県
◆【H24年式】iが入庫しました!!北陸/富山県/ガリバー高岡店◆全国陸送可能◆下取り査定◆試乗もご相談ください!!
◆商談ルームには「キッズスペース」を完備しています。DVD、ブロック、絵本、おままごとセット。お子様連れでも、ゆっくりとお車をお選びいただけます!
◆北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州、沖縄、全国各地どこからでも対応可能です!!ぜひ、ガリバー高岡店にお気軽にご相談ください!!
◆【メーター】シンプルで見やすいスピードメーターです!!ボタンでODOメーター,トリップの切り替えができます!!
◆【シフトレバー】扱いやすいシフトレバーです!!操作感もコクコクと動いて気持ちいいです!!!
◆カーセン・カーセンサー・carsen・carsensorのお車探しは当店にお任せください!富山市、高岡市、魚津市、氷見市、滑川市、黒部市、砺波市、小矢部市、南砺市などにお住いのお客様のご来店をお待ちしております!
◆【ハンドル】軽い力で扱いやすいハンドルです。
◆ETC 【キャッシレスでスムーズな運転が可能に!有料道路の料金所で自動支払いができるので、停車することなく料金所のゲートを通過できます! さらに、割引制度を利用できるのもうれしいメリットですね!】
◆運転席【足元もゆったり、車内も広々快適です!シートもキレイな状態ですのでご安心下さい】
◆【2列目後部座席】大人が座っても余裕のある広さです!!頭上や足元のスペースも広く取ってあります!!
◆【シートアレンジ】乗せる人数、荷物によってシートアレンジは自由自在!!軽い力でシートを動かせます!!
◆【タイヤ・ホイール】ご納車前に空気圧や残り溝等しっかりと点検させていただきます!!
◆【フロント外装】現車の確認はお電話でも承っております。【ヴォクシー/ノア/エスクァイア/ステップワゴン/エスティマ/エルグランド/デリカ/アルファード/ヴェルファイア/ランクル/プラド/輸入車】続々入庫中!!
◆【サイド外装】現車の確認はお電話でも承っております。【ハリアー/エクストレイル/ヴェゼル/C-HR/プリウス/シエンタ/オデッセイ/SUV/ミニバン/コンパクト/ハイブリッド/ハイブリット/輸入車】続々入庫中!!
◆【リア外装】現車の確認はお電話でも承っております。【ミニバン/SUV/軽自動車/未使用車/衝突防止/7人/8人/アラウンドビューモニター/自動(衝突被害軽減)ブレーキ/カーセンサー】関連車両も続々入庫!!!
当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/08/09)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
なんと言っても独特で何ものにも似ていないスタイル、リアエンジン、それらからくる運転感覚、軽く素直に曲がるハンドリング、しかしリアのスタビリティはしっかり、知らない人に黙って乗せれば軽だとは思わないはず。発表時は軽の高級車と言えるものだったので、装備もオプションではあるがスマートキーやシートヒーターなど、今に通用する装備を備える。軽だし、スタイル優先で室内は狭いんじゃないかと思う人もいると思うが、4人が無理なく座れて荷室もそれなりに積める広さがある。リアエンジンなので床は高いが。最近の軽の無意味に座席間隔を広くとって荷室の狭いものよりよっぽど使い勝手が良い。
やはり雪国でリアエンジンは不安なので、4WDを選んだが、ビスカスだがけっこう深い雪でもハマらずに進んでいく。雪道の発進でホールスピンはしたことがない。冬は高価なFFやFRの車より速い。最近の車は安全性のためにAピラーが太くて前方視界が犠牲になってることが多いが、これまたスタイル優先で視界も悪いと思われるかもしれないが、思いの外視界は良い。右左折時の確認はやりやすい。エンジンは三菱自慢のMIVECエンジンなので、7000のレブまで何事もなく吹け上がる。ブレーキもタッチはしっかりしてるし効きも良い。
4WDはトラクションは良いが、主に雪道での横滑りなどには無力なので注意が必要。エンジン自体は良いが、いかんせんあの車体に660のNAは非力で、全体的に車の動力性能が上がった今では、流れに乗るにはフルスロットルにする場面も多くなってくる。しかし、ターボ仕様では燃費が悪いだろうし、これは車が悪いというより軽自動車の規格のせいと言ったほうが良い。ターボでなくても軽としてはイマイチの15km/lという燃費。1000ccくらいのエンジンのほうが絶対燃費が良くなるはず。あと、タイヤサイズはターボ仕様のための太いもので、NAには太すぎてエンジンパワーが食われる。もうちょっと細いほうが軽快な乗り味になるはず。できればテレスコピックまでとは言わないがチルトステアリングくらいは欲しかった。
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三菱 アイ 660 ビバーチェ ワンオーナー CD ETC 盗難防止...
支払総額:58.8万円 | 本体価格:55.1万円 | 諸費用:3.7万円 | 年式:2012年式 | 走行:5.1万km
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