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三菱 アイ 660 S 4WD シートヒーター キーレス CDチューナー 北海道
全国販売可能です!ご自宅又は勤務先や指定の場所までお車をお届け可能です!遠方の方も是非お問合せ下さい。
個性的なデザインです!後席下に搭載するミッドシップエンジンレイアウト。
室内も当社にてルームクリーニング行っております!ご安心ください!
運転しやすいので女性にもオススメのお車です!
プライバシーガラスにUVカットガラス!サイドバイザーも付いてます!
後席下に搭載するミッドシップエンジンレイアウト。
4WDをお探しの方オススメの一台です♪お問い合わせをお待ちしております
ホールドの良いフロントシート!
視界良好!
分割可倒式リアシートを倒すと荷物も結構積めます!
ラゲッチスペース!フロアーマットもきれいに洗浄&乾燥して有ります!
分割可倒式リアシートを倒すとフラットに成りますので大きな荷物も積む事ができます!
後席下に搭載するミッドシップエンジンレイアウト。直列3気筒DOHC12バルブエンジン!
視認性の良いメーターです!
CDチューナーは交換予定です!
オートエアコン!
車検も残ったお手頃4WD車!希少リヤエンジン!CDチューナー!シートヒーター!オートミラー!プライバシーガラス!お探しの方是非どうぞ!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
なんと言っても独特で何ものにも似ていないスタイル、リアエンジン、それらからくる運転感覚、軽く素直に曲がるハンドリング、しかしリアのスタビリティはしっかり、知らない人に黙って乗せれば軽だとは思わないはず。発表時は軽の高級車と言えるものだったので、装備もオプションではあるがスマートキーやシートヒーターなど、今に通用する装備を備える。軽だし、スタイル優先で室内は狭いんじゃないかと思う人もいると思うが、4人が無理なく座れて荷室もそれなりに積める広さがある。リアエンジンなので床は高いが。最近の軽の無意味に座席間隔を広くとって荷室の狭いものよりよっぽど使い勝手が良い。
やはり雪国でリアエンジンは不安なので、4WDを選んだが、ビスカスだがけっこう深い雪でもハマらずに進んでいく。雪道の発進でホールスピンはしたことがない。冬は高価なFFやFRの車より速い。最近の車は安全性のためにAピラーが太くて前方視界が犠牲になってることが多いが、これまたスタイル優先で視界も悪いと思われるかもしれないが、思いの外視界は良い。右左折時の確認はやりやすい。エンジンは三菱自慢のMIVECエンジンなので、7000のレブまで何事もなく吹け上がる。ブレーキもタッチはしっかりしてるし効きも良い。
4WDはトラクションは良いが、主に雪道での横滑りなどには無力なので注意が必要。エンジン自体は良いが、いかんせんあの車体に660のNAは非力で、全体的に車の動力性能が上がった今では、流れに乗るにはフルスロットルにする場面も多くなってくる。しかし、ターボ仕様では燃費が悪いだろうし、これは車が悪いというより軽自動車の規格のせいと言ったほうが良い。ターボでなくても軽としてはイマイチの15km/lという燃費。1000ccくらいのエンジンのほうが絶対燃費が良くなるはず。あと、タイヤサイズはターボ仕様のための太いもので、NAには太すぎてエンジンパワーが食われる。もうちょっと細いほうが軽快な乗り味になるはず。できればテレスコピックまでとは言わないがチルトステアリングくらいは欲しかった。
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三菱 アイ 660 S 4WD シートヒーター キーレス CDチュー...
支払総額:46万円 | 本体価格:38万円 | 諸費用:8万円 | 年式:2009年式 | 走行:4万km
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