フォルクスワーゲン トゥアレグ 2003年式モデル マイナーチェンジ一覧
2010年3月~2011年2月生産モデル
グレード・モデル情報(トゥアレグ 2003年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | V6 4WD AT |
---|---|---|
新車価格 |
627.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
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発売日 | 2010年03月01日 | |
排気量 | 3,594 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm |
全幅 | 1,930 mm | |
全高 | 1,730 mm | |
車両重量 | 2260kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 360[36.70]/5,000 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/60R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 255/60R17 |
2009年1月~2010年3月生産モデル
グレード・モデル情報(トゥアレグ 2003年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | V6 4WD AT | V8 4WD AT | V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
646.4万円
新車購入問合せ
|
848.6万円
新車購入問合せ
|
716.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | |
排気量 | 3,594 cc | 4,163 cc | 3,594 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,730 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
車両重量 | 2260kg | 2330kg | 2290kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,200 | 257[349]/6,800 | 206[280]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 360[36.70]/5,000 | 440[44.90]/3,500 | 360[36.70]/5,000 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R18 | 275/45R19 | 255/55R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 255/55R18 | 275/45R19 | 255/55R18 |
2008年10月~2009年1月生産モデル
グレード・モデル情報(トゥアレグ 2003年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | V6 4WD AT | V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD AT | V8 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
633.8万円
新車購入問合せ
|
704.2万円
新車購入問合せ
|
832.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2008年10月01日 | 2008年10月01日 | 2008年10月01日 | |
排気量 | 3,594 cc | 3,594 cc | 4,163 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,730 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
車両重量 | 2260kg | 2290kg | 2330kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 257[349]/6,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 440[44.90]/3,500 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/45R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/45R19 |
2008年1月~2008年10月生産モデル
グレード・モデル情報(トゥアレグ 2003年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | V6 4WD AT | V8 4WD AT | V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
110万円
|
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発売日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | |
排気量 | 3,594 cc | 4,163 cc | 3,594 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,730 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
車両重量 | 2260kg | 2330kg | 2290kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,200 | 257[349]/6,800 | 206[280]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 360[36.70]/5,000 | 440[44.90]/3,500 | 360[36.70]/5,000 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R18 | 275/45R19 | 255/55R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 255/55R18 | 275/45R19 | 255/55R18 |
2007年5月~2008年1月生産モデル
グレード・モデル情報(トゥアレグ 2003年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | V6 4WD AT | V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD AT | V8 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 58.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2007年05月01日 | 2007年05月01日 | 2007年05月01日 | |
排気量 | 3,594 cc | 3,594 cc | 4,163 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,730 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
車両重量 | 2260kg | 2290kg | 2330kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,200 | 206[280]/6,200 | 257[349]/6,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 360[36.70]/5,000 | 360[36.70]/5,000 | 440[44.90]/3,500 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/45R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/45R19 |
2007年1月~2007年5月生産モデル
グレード・モデル情報(トゥアレグ 2003年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | V6 シュトルツ 4WD AT | V8 シュトルツ 4WD AT | W12 エクスクルーシブ 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
1,141.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
257万円
|
|
発売日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | |
排気量 | 3,188 cc | 4,172 cc | 5,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm | 4,770 mm | 4,770 mm |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,730 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
車両重量 | 2270kg | 2390kg | 2540kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 177[241]/6,200 | 228[310]/6,200 | 331[450]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 310[31.60]/3,200 | 410[41.80]/4,000 | 600[61.20]/3,300 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/40R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/40R20 |
2006年8月~2007年1月生産モデル
グレード・モデル情報(トゥアレグ 2003年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | V6 シュトルツ 4WD AT | V6 シュトルツ CDCエアサスペンション装着車 4WD AT | V8 シュトルツ 4WD AT | W12 エクスクルーシブ 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
554.2万円
新車購入問合せ
|
624.6万円
新車購入問合せ
|
763.7万円
新車購入問合せ
|
1,141.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
108万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2006年08月01日 | 2006年08月01日 | 2006年08月01日 | 2006年08月01日 | |
排気量 | 3,188 cc | 3,188 cc | 4,172 cc | 5,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm | 4,770 mm | 4,770 mm | 4,770 mm |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,730 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
車両重量 | 2270kg | 2300kg | 2390kg | 2540kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 177[241]/6,200 | 177[241]/6,200 | 228[310]/6,200 | 331[450]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 310[31.60]/3,200 | 310[31.60]/3,200 | 410[41.80]/4,000 | 600[61.20]/3,300 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/40R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/40R20 |
2004年8月~2006年8月生産モデル
グレード・モデル情報(トゥアレグ 2003年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | V6 4WD AT | V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD AT | V8 4WD AT | V8 CDCエアサスペンション装着車 4WD AT | W12 スポーツ 4WD AT 左ハンドル | W12 エクスクルーシブ 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
1,097.8万円
新車購入問合せ
|
1,141.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 59万円~60万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
248万円~350万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2005年07月01日 | 2006年07月01日 | |
排気量 | 3,188 cc | 3,188 cc | 4,172 cc | 4,172 cc | 5,998 cc | 5,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,770 mm | 4,770 mm |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,975 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,730 mm | 1,710 mm | 1,730 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | |
車両重量 | 2270kg | 2300kg | 2360kg | 2390kg | 2570kg | 2540kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 177[241]/6,200 | 177[241]/6,200 | 228[310]/6,200 | 228[310]/6,200 | 331[450]/6,000 | 331[450]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 310[31.60]/3,200 | 310[31.60]/3,200 | 410[41.80]/4,000 | 410[41.80]/4,000 | 600[61.20]/3,300 | 600[61.20]/3,300 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/40R20 | 275/40R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 | 275/40R20 | 275/40R20 |
2003年9月~2004年8月生産モデル
グレード・モデル情報(トゥアレグ 2003年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | V6 4WD AT | V8 4WD AT | V8 CDCエアサスペンション装着車 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
544.5万円
新車購入問合せ
|
709.5万円
新車購入問合せ
|
740.3万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2003年09月01日 | 2003年09月01日 | 2003年09月01日 | |
排気量 | 3,188 cc | 4,172 cc | 4,172 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 4,755 mm |
全幅 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
全高 | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,710 mm | |
車両重量 | 2240kg | 2360kg | 2390kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 162[220]/6,400 | 228[310]/6,200 | 228[310]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 305[31.10]/3,200 | 410[41.80]/4,000 | 410[41.80]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 255/55R18 | 255/55R18 | 255/55R18 |
フォルクスワーゲン トゥアレグ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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優しいSUV
フォルクスワーゲンブランドの上級SUVです。初代はなんと6L V12エンジンを搭載したモデルもあったそうです。試乗車はV6モデル。 水平基調のメッキグリルがキラキラするぐらいでスッキリしたプレーンなフォルクスワーゲンらしい外装です。全長は4.8mあるし、全幅も2m弱とスペック上は大きいのですが乗ってみるとボディがスクエアなので見切りが良く駐車場での取り回し性も良好でした。ちゃんと360°カメラも付いてましたがそれを使わなくても良いぐらいでした。排気量は3.6Lもありますが、NAなのでドカンとくるようなパワーはありませんが、2トンを越えるこの車をスムーズに走らせる力は十分備えているエンジンです....続きを読む
-
信頼性の高いハイブリッド
トゥアレグのハイブリッドモデルに試乗してみました。5年落ちの中古車のハイブリッドモデルでしたが、過去にハイブリッド関係のトラブルはゼロとのことで、輸入車のハイブリッドモデルながらも非常に信頼性の高いモデルだと感じました。エンジン始動時の音も小さく、2トンもの重さの車ですが加速で不足感がないですし、アクセルを踏み込んでも燃費が良いです。特に高速巡行時はリッター10キロ以上を記録するので経済性の点でもありがたい車だと思います。また、内装もフォルクスワーゲンのモデルの中でも最上級といえるほどの内容で、これであればBMWやメルセデスのSUVにも引けを取らないと感じました。プレミアムSUVで、人と違う車....続きを読む
-
先代が偉大すぎた?
輸入車の大きめのSUVというカテゴリの中では比較的リーズナブルな価格帯で販売されていることに加えてポルシェ開園とプラットホームで共通していることからも人気のたかいトゥアレグですが、確かに走りの気持ちよさはSUVの中でも上位だと感じました。ボディサイズの大きさに比例して車自体も結構重いのですが、加速性能も良く、車のバランスが良いためかコーナーでのふらつきも比較的少ないです。 内装についてはベースグレードを選択するとかなりシンプルな感じにはなりますが、逆にアウトドアなどでこの車を使い倒したい人にはベースグレードがおすすめです。また、豪華なオプション次第ではカイエンにも負けない内装とすることができ....続きを読む
みんなの口コミ
-
オガワさん(見積りしたよ)V6 シュトルツ CDCエアサスペンション装着車 4WD 右ハンドル地域: 埼玉県投稿:2008年7月27日
- 購入動機
- 外観・見た目 購入価格 将来の下取り価格
- コメント
-
オプションや諸費用の価格も明確に出してくれる事が大事です
-
ぴょんさん(見積りしたよ)V6 4WD 右ハンドル地域: 福井県投稿:2010年9月30日
- 購入動機
- 外観・見た目
- コメント
-
期待:見た目の良さ 不安:燃費
-
takeさん(見積りしたよ)V6 4WD 右ハンドル地域: 東京都投稿:2009年1月13日
- 購入動機
- 外観・見た目
- コメント
-
安い方かな外車では。
フォルクスワーゲン トゥアレグ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 (H17) |
2004年 (H16) |
2003年 以前 (H15) |
|
価格 | 物件数 | 5 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | |||
450万円~ | ||||||||||
~450万円 | ||||||||||
~400万円 | 1 | 1 | ||||||||
~350万円 | ||||||||||
~300万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||
~250万円 | 1 | 1 | ||||||||
~200万円 | ||||||||||
~190万円 | ||||||||||
~180万円 | ||||||||||
~170万円 | 1 | 1 | ||||||||
~160万円 | 1 | 1 | ||||||||
~150万円 | 2 | 2 | ||||||||
~140万円 | ||||||||||
~130万円 | ||||||||||
~120万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||
~110万円 | 1 | 1 | ||||||||
~100万円 | ||||||||||
~90万円 | ||||||||||
~80万円 | ||||||||||
~70万円 | 3 | 1 | 1 | 1 |
フォルクスワーゲン トゥアレグ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2011年 | 118万円 ~ 168万円 | 22.8万円 ~ 87万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | - | 19.2万円 ~ 38.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | - | 24.9万円 ~ 43.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 110万円 ~ 110万円 | 26.6万円 ~ 32.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2007年 | 58.8万円 ~ 257万円 | 15.5万円 ~ 31.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | 108万円 ~ 108万円 | 15.5万円 ~ 116.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2005年 | 59万円 ~ 350万円 | 7.8万円 ~ 60.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2004年 | 60万円 ~ 60万円 | 15.1万円 ~ 22.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2003年 | - | 12.6万円 ~ 17万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | フォルクスワーゲン トゥアレグの買取相場
更新日2024年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トゥアレグ V6 4WDMOTA車買取査定額 16 .1万円~ 30万円
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トゥアレグ V6 4WDMOTA車買取査定額 13 .5万円~ 25万円
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トゥアレグ V6 4WDMOTA車買取査定額 28 万円~ 40万円
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トゥアレグ V6 シュトルツ 4WDMOTA車買取査定額 18 .6万円~ 28万円
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トゥアレグ V8 CDCエアサスペンション装着車 4WDMOTA車買取査定額 17 .8万円~ 19.8万円
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トゥアレグ V6 シュトルツ 4WDMOTA車買取査定額 10 .5万円~ 30.5万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。