トヨタ ピクシストラック 2014年式モデル マイナーチェンジ一覧
2025年2月～生産モデル
グレード構成の整理と価格改定が行われた
グレード・モデル情報（ピクシストラック 2014年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 エクストラ 3方開 CVT | 660 エクストラ 3方開 MT | 660 スタンダード 3方開 CVT | 660 スタンダード 3方開 MT | 660 エクストラ 3方開 4WD CVT | 660 エクストラ 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD CVT | 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 3方開 4WD CVT | 660 スタンダード 3方開 4WD MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
125.4万円
|
119.9万円
|
108.3万円
|
102.9万円
|
140.8万円
|
135.3万円
|
126.5万円
|
118.8万円
|
123.8万円
|
116万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
108万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
128.7万円
|
価格情報収集中
|
116万円～122万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 21.00km/L | 19.00km/L | 21.00km/L | 19.00km/L | 20.30km/L | 18.50km/L | 20.30km/L | 18.50km/L | 20.90km/L | 18.50km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 車両重量 | 810kg | 790kg | 800kg | 780kg | 860kg | 830kg | 860kg | 830kg | 850kg | 820kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT |
| タイヤサイズ（後輪） | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT |
2021年12月～2025年2月生産モデル
新開発のFR用CVTを採用
グレード・モデル情報（ピクシストラック 2014年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 エクストラ 3方開 MT | 660 エクストラ 3方開 CVT | 660 スタンダード 3方開 MT | 660 スタンダード 3方開 CVT | 660 スタンダード スマートアシスト非装着車 3方開 MT | 660 スタンダード スマートアシスト非装着車 3方開 CVT | 660 エクストラ 3方開 4WD MT | 660 エクストラ 3方開 4WD CVT | 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD CVT | 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト非装着車 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト非装着車 3方開 4WD CVT | 660 スタンダード 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 3方開 4WD CVT | 660 スタンダード スマートアシスト非装着車 3方開 4WD MT | 660 スタンダード スマートアシスト非装着車 3方開 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
113.3万円
新車購入問合せ
|
118.8万円
新車購入問合せ
|
96.8万円
新車購入問合せ
|
102.3万円
新車購入問合せ
|
90.2万円
新車購入問合せ
|
95.7万円
新車購入問合せ
|
128.7万円
新車購入問合せ
|
134.2万円
新車購入問合せ
|
112.8万円
新車購入問合せ
|
120.5万円
新車購入問合せ
|
106.2万円
新車購入問合せ
|
113.8万円
新車購入問合せ
|
110万円
新車購入問合せ
|
117.7万円
新車購入問合せ
|
103.4万円
新車購入問合せ
|
111.1万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 104万円
|
108万円～120万円
|
75万円～107.8万円
|
87.4万円～98万円
|
価格情報収集中
|
109.8万円
|
122万円～134万円
|
99.9万円～145万円
|
108万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
85万円～109万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 19.00km/L | 21.00km/L | 19.00km/L | 21.00km/L | 19.00km/L | 21.00km/L | 18.50km/L | 20.30km/L | 18.50km/L | 20.30km/L | 18.50km/L | 20.90km/L | 18.50km/L | 20.90km/L | 18.50km/L | 20.90km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 車両重量 | 790kg | 810kg | 780kg | 800kg | 770kg | 790kg | 830kg | 860kg | 830kg | 860kg | 820kg | 850kg | 820kg | 850kg | 810kg | 840kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT |
| タイヤサイズ（後輪） | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT | 145/80R12LT |
2020年9月～2021年12月生産モデル
グレード・モデル情報（ピクシストラック 2014年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 エクストラ SAIIIt 3方開 MT | 660 エクストラ SAIIIt 3方開 AT | 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD MT | 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD AT | 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD MT | 660 スタンダード SAIIIt 3方開 MT | 660 スタンダード SAIIIt 3方開 AT | 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD MT | 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD AT | 660 スタンダード 3方開 MT | 660 スタンダード 3方開 AT | 660 スタンダード 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 3方開 4WD AT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 MT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 AT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD MT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
106.2万円
新車購入問合せ
|
116万円
新車購入問合せ
|
121.5万円
新車購入問合せ
|
131.4万円
新車購入問合せ
|
110万円
新車購入問合せ
|
102.9万円
新車購入問合せ
|
91.9万円
新車購入問合せ
|
101.8万円
新車購入問合せ
|
107.2万円
新車購入問合せ
|
117.2万円
新車購入問合せ
|
84.7万円
新車購入問合せ
|
94.6万円
新車購入問合せ
|
100.1万円
新車購入問合せ
|
110万円
新車購入問合せ
|
69.3万円
新車購入問合せ
|
79.2万円
新車購入問合せ
|
84.7万円
新車購入問合せ
|
94.6万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
65万円～80万円
|
89.8万円～102.8万円
|
119万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
59.9万円
|
価格情報収集中
|
92.2万円～178万円
|
58万円
|
価格情報収集中
|
85万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 車両重量 | 760kg | 770kg | 810kg | 810kg | 810kg | 810kg | 760kg | 770kg | 810kg | 810kg | 760kg | 770kg | 810kg | 810kg | 740kg | 750kg | 790kg | 790kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 39[54]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT |
| タイヤサイズ（後輪） | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT |
2019年10月～2020年9月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報（ピクシストラック 2014年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 エクストラ SAIIIt 3方開 MT | 660 エクストラ SAIIIt 3方開 AT | 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD MT | 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD AT | 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD MT | 660 スタンダード SAIIIt 3方開 MT | 660 スタンダード SAIIIt 3方開 AT | 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD MT | 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD AT | 660 スタンダード 3方開 MT | 660 スタンダード 3方開 AT | 660 スタンダード 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 3方開 4WD AT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 MT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 AT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD MT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
104.5万円
新車購入問合せ
|
114.4万円
新車購入問合せ
|
119.9万円
新車購入問合せ
|
129.8万円
新車購入問合せ
|
108.3万円
新車購入問合せ
|
102.9万円
新車購入問合せ
|
90.2万円
新車購入問合せ
|
100.1万円
新車購入問合せ
|
105.6万円
新車購入問合せ
|
115.5万円
新車購入問合せ
|
84.7万円
新車購入問合せ
|
94.6万円
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|
100.1万円
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|
110万円
新車購入問合せ
|
69.3万円
新車購入問合せ
|
79.2万円
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|
84.7万円
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|
94.6万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
93.5万円
|
価格情報収集中
|
87万円～112.2万円
|
79万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
84万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 19.00km/L | 18.40km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 18.40km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | 19.00km/L | 18.40km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | 19.60km/L | 18.40km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 車両重量 | 760kg | 770kg | 810kg | 810kg | 810kg | 810kg | 760kg | 770kg | 810kg | 810kg | 760kg | 770kg | 810kg | 810kg | 740kg | 750kg | 790kg | 790kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 39[54]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT |
| タイヤサイズ（後輪） | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT |
2018年6月～2019年10月生産モデル
衝突回避支援システム「スマートアシストIIIt」を採用
グレード・モデル情報（ピクシストラック 2014年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 エクストラ SAIIIt 3方開 MT | 660 エクストラ SAIIIt 3方開 AT | 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD MT | 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD AT | 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD MT | 660 スタンダード SAIIIt 3方開 MT | 660 スタンダード SAIIIt 3方開 AT | 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD MT | 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD AT | 660 スタンダード 3方開 MT | 660 スタンダード 3方開 AT | 660 スタンダード 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 3方開 4WD AT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 MT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 AT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD MT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
104.5万円
新車購入問合せ
|
114.4万円
新車購入問合せ
|
119.9万円
新車購入問合せ
|
129.8万円
新車購入問合せ
|
108.3万円
新車購入問合せ
|
102.9万円
新車購入問合せ
|
90.2万円
新車購入問合せ
|
100.1万円
新車購入問合せ
|
105.6万円
新車購入問合せ
|
115.5万円
新車購入問合せ
|
84.7万円
新車購入問合せ
|
94.6万円
新車購入問合せ
|
100.1万円
新車購入問合せ
|
110万円
新車購入問合せ
|
69.3万円
新車購入問合せ
|
79.2万円
新車購入問合せ
|
84.7万円
新車購入問合せ
|
94.6万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
85万円～98万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
80万円
|
68.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
102万円
|
59万円
|
48.8万円
|
72万円～110万円
|
79.2万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | 2018年06月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 19.00km/L | 18.40km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 18.40km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | 19.00km/L | 18.40km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | 19.60km/L | 18.40km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 車両重量 | 760kg | 770kg | 810kg | 810kg | 810kg | 810kg | 760kg | 770kg | 810kg | 810kg | 760kg | 770kg | 810kg | 810kg | 740kg | 750kg | 790kg | 790kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 39[54]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT |
| タイヤサイズ（後輪） | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT |
2017年11月～2018年6月生産モデル
衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を採用
グレード・モデル情報（ピクシストラック 2014年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 エクストラ 3方開 MT | 660 エクストラ 3方開 AT | 660 エクストラ 3方開 4WD MT | 660 エクストラ 3方開 4WD AT | 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 3方開 MT | 660 スタンダード 3方開 AT | 660 スタンダード 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 3方開 4WD AT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 MT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 AT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD MT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
99.6万円
新車購入問合せ
|
109.5万円
新車購入問合せ
|
114.9万円
新車購入問合せ
|
124.8万円
新車購入問合せ
|
102.9万円
新車購入問合せ
|
84.7万円
新車購入問合せ
|
94.6万円
新車購入問合せ
|
100.1万円
新車購入問合せ
|
110万円
新車購入問合せ
|
69.3万円
新車購入問合せ
|
79.2万円
新車購入問合せ
|
84.7万円
新車購入問合せ
|
94.6万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
63.5万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
51.6万円
|
67万円～84.8万円
|
価格情報収集中
|
75万円
|
79.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 19.00km/L | 18.40km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 18.40km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | 19.60km/L | 18.40km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 車両重量 | 760kg | 770kg | 810kg | 810kg | 810kg | 760kg | 770kg | 810kg | 810kg | 740kg | 750kg | 790kg | 790kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT |
| タイヤサイズ（後輪） | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT |
2016年10月～2017年11月生産モデル
カラーラインナップが充実
グレード・モデル情報（ピクシストラック 2014年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 エクストラ 3方開 MT | 660 エクストラ 3方開 AT | 660 スタンダード 3方開 MT | 660 スタンダード 3方開 AT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 MT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 AT | 660 エクストラ 3方開 4WD MT | 660 エクストラ 3方開 4WD AT | 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 3方開 4WD AT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD MT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
96.8万円
新車購入問合せ
|
106.7万円
新車購入問合せ
|
82万円
新車購入問合せ
|
91.9万円
新車購入問合せ
|
66.5万円
新車購入問合せ
|
76.5万円
新車購入問合せ
|
112.2万円
新車購入問合せ
|
122.1万円
新車購入問合せ
|
100.1万円
新車購入問合せ
|
97.4万円
新車購入問合せ
|
107.2万円
新車購入問合せ
|
82万円
新車購入問合せ
|
91.9万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
55万円～80万円
|
価格情報収集中
|
70.5万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
82.5万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
67.6万円～98.6万円
|
88万円
|
66.3万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | 2016年10月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 19.00km/L | 18.40km/L | 19.00km/L | 18.40km/L | 19.60km/L | 18.40km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 車両重量 | 760kg | 770kg | 760kg | 770kg | 740kg | 750kg | 810kg | 810kg | 810kg | 810kg | 810kg | 790kg | 790kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT |
| タイヤサイズ（後輪） | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT |
2014年9月～2016年10月生産モデル
軽トラックとしての基本性能がさらに進化
グレード・モデル情報（ピクシストラック 2014年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 エクストラ 3方開 MT | 660 エクストラ 3方開 AT | 660 スタンダード 3方開 MT | 660 スタンダード 3方開 AT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 MT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 AT | 660 エクストラ 3方開 4WD MT | 660 エクストラ 3方開 4WD AT | 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 3方開 4WD AT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD MT | 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
96.8万円
新車購入問合せ
|
106.7万円
新車購入問合せ
|
82万円
新車購入問合せ
|
91.9万円
新車購入問合せ
|
66.5万円
新車購入問合せ
|
76.5万円
新車購入問合せ
|
112.2万円
新車購入問合せ
|
122.1万円
新車購入問合せ
|
100.1万円
新車購入問合せ
|
97.4万円
新車購入問合せ
|
107.2万円
新車購入問合せ
|
82万円
新車購入問合せ
|
91.9万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
66.8万円
|
77万円
|
44.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
71万円～79万円
|
価格情報収集中
|
50.6万円～95万円
|
63万円～78.9万円
|
価格情報収集中
|
92万円
|
|
| 発売日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 19.00km/L | 18.40km/L | 19.00km/L | 18.40km/L | 19.60km/L | 18.40km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | 19.00km/L | 17.60km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 車両重量 | 760kg | 770kg | 760kg | 770kg | 740kg | 750kg | 810kg | 810kg | 810kg | 810kg | 810kg | 790kg | 790kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 | 34[46]/5,700 | 39[53]/7,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT |
| タイヤサイズ（後輪） | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT | 145R12LT |
トヨタ ピクシストラック レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- ビジネスピクシス
- でんでん
- 投稿日 2023年2月21日
2014年式モデル グレード：- -
総評良かった点
燃費は、JC08モード燃費で18.6km/Lと、軽トラックとしては優れた数字を叩き出しています。次に、ピクシストラックとダイハツの兄弟車についてご紹介します。実は、ピクシストラックはダイハツのハイゼットトラックのOEM供給車であり、ほぼ同一の車両となっています。ただし、エクステリアデザインや内装、オプション装備などにはそれぞれのブランドの個性が表現されています。フロントのトヨタマークが誇らしいですね。
気になった点荷台に関しては、ピクシストラックの魅力の一つです。低い荷台高であるため、荷物を積み降ろしする際にも疲れにくく、操作性が良いです。また、荷台にはフックやアンカーポイントが豊富に設けられており、荷物の固定にも十分な配慮がなされています。荷台容量は、ワイドキャブモデルで1,400mm×1,490mm、スタンダードキャブモデルで1,290mm×1,490mmと、軽トラックとしては標準的なサイズとなっています。
最後に、ピクシストラックの燃費性能について詳しく解説します。トヨタとダイハツは、燃費性能を追求するために、車両の軽量化や空力性能の向上などを行いました。また、ECOモードを装備し、アイドリングストップ機能も備わっています。これらの努力の結果、18.6km/Lという優れた燃費性能を実現しました。 -
1人
トヨタ ピクシストラック 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 以前 (H26) |
|
| 価格 | 物件数 | 2 | 7 | 3 | 10 | 8 | 13 | 7 | 11 | 13 | 10 | 5 | 9 | 2 |
| 300万円～ | 10 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||
| ～300万円 | ||||||||||||||
| ～250万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ～200万円 | ||||||||||||||
| ～190万円 | ||||||||||||||
| ～180万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
| ～170万円 | ||||||||||||||
| ～160万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ～150万円 | 2 | 2 | ||||||||||||
| ～140万円 | 2 | 2 | ||||||||||||
| ～130万円 | 6 | 2 | 3 | 1 | ||||||||||
| ～120万円 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| ～110万円 | 11 | 2 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | |||||||
| ～100万円 | 15 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | |||||
| ～90万円 | 13 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | |||||||
| ～80万円 | 15 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | |||||
| ～70万円 | 8 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | |||||||
| ～60万円 | 7 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| ～50万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
| ～40万円 |
トヨタ ピクシストラック買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年 | 119万円 ～ 440.6万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2025年 | 106.7万円 ～ 440.6万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 95.8万円 ～ 435.1万円 | 58.9万円 ～ 69.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 85万円 ～ 145万円 | 36.5万円 ～ 73.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 75万円 ～ 243.5万円 | 45.2万円 ～ 73.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 58万円 ～ 459.8万円 | 25.6万円 ～ 84.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 59.9万円 ～ 379万円 | 14.9万円 ～ 72.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 48.8万円 ～ 381万円 | 15.8万円 ～ 62.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 63.5万円 ～ 418万円 | 11.4万円 ～ 63.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 51.6万円 ～ 174万円 | 10.7万円 ～ 49.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 44.8万円 ～ 77万円 | 5.7万円 ～ 54.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 50.6万円 ～ 153万円 | 4.3万円 ～ 46.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 59.8万円 ～ 79万円 | 3.9万円 ～ 48.5万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ ピクシストラックの買取相場
更新日2026年03月03日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日：2026年02月26日ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開年式：2021年 | 走行：～12万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 3 .3万円～ 5.5万円
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トヨタ 査定依頼日：2026年02月25日ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 10 万円～ 20万円
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トヨタ 査定依頼日：2026年02月23日ピクシストラック 660 エクストラ 3方開年式：2022年 | 走行：～5,000キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 78 万円～ 90万円
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トヨタ 査定依頼日：2026年02月22日ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD年式：2015年 | 走行：～3万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 55 万円～ 65万円
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トヨタ 査定依頼日：2026年02月22日ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD年式：2022年 | 走行：～5,000キロ | 色：銀系MOTA車買取査定額 72 .7万円～ 85万円
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トヨタ 査定依頼日：2026年02月15日ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD年式：2018年 | 走行：～11万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 10 万円～ 30万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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このピクシストラックは、スマートな外観と使いやすい荷台を備えた軽トラックです。以下、詳しい口コミをお届けします。まずは、ピクシストラックのスペックからご紹介します。エンジンは、3気筒直列DOHCエンジンで、654ccの排気量を持ち、最高出力は52馬力、最大トルクは9.4kg-mを発揮します。また、5速マニュアルトランスミッションとCVTトランスミッションが用意されており、4WDと2WDの2種類があります。