トヨタ iQ 2008年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  NEUE TANZさん

  3.3

  外観：

  4.2 |

  内装：

  3.0 |

  走行：

  3.7

  パッケージは手品

  130Gレザーパッケージに試乗させて頂きました。あえてタイムマシーンの様な未来的なデザインを排除して、クルマらしいクルマのデザインで勝負したトヨタは素晴らしいです。普通に短いホイールベースに短いと全長で、デザインすると、ボンネットトラックの荷台無しみたいな、野暮なデザインになりますが、トヨタはエッジとタイヤの存在感を上手く出して、筋肉質でアスリート的なスタイルに見えるようにデザインされています。CVT に1300ccエンジンですが、平凡な走りでは無く、短いホイールベースのお陰で、カーブは自分中心に旋回しているような、独自の感覚があります。跳ねたり、不安定さも無くて、幅広のトレッドのお陰で、スポ....続きを読む

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  Black Rainさん

  3.2

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.0 |

  走行：

  3.7

  大人のミニカー

  130G のMTモデルに乗りました。登場して年月が経ちますが、いまだに古さを感じ無いデザインです。普通の車から前半分を切り取った形状は、唯一無二のスタイルです。だからと言ってアンバランスでは無く、スタイルを良く見せるデザインテクニックを駆使しています。前後のフェンダーのボリュームを活かした前後バンパーや、うねった面質のBピラーが上手いと思います。ドアは普通車同様の厚みが有るので開閉音も重厚です。エンジンは1.3リッター４気筒エンジンです。ＭＴだったので、シフトに応じて心地よく加速、減速します。シフトストロークも短めで、変速自体が楽しいドライビングの作業と感じます。 ホイールベースが狭いですが、....続きを読む

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  ブリキの太鼓さん

  3.2

  外観：

  3.8 |

  内装：

  3.0 |

  走行：

  3.7

  楽しいミニカー

  実物を見ると全長の短さに驚きました。130Gに試乗です。1300CCのエンジンにコンパクトなボディがiQ の特徴の一つです。走りは一言で言うとレスポンスが良く加速もいいです。エンジンは非常に滑らかに回り、キビキビと走る爽快感があります。 足回りも明らかに硬めで小径のハンドルといい、かなりスポーツを意識した車な感じがします。極端なショートホイールベースですが全幅が有るお陰で走行は安定志向です。現代のクルマなので、この辺りはよく考えて設計されています。コーナーもアジリティがあり、運動神経の良いクルマです。また車庫入れの時は、小回りがきき過ぎて、試乗時は笑ってしまいました。とにかく、思った以上に曲が....続きを読む