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トヨタ iQのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

2985×1680×1500 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 20.80~21.20km/L

WLTCモード: -km/L

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トヨタ iQの新車価格・取扱店

新車価格
135.1万円 195.1万円
最新モデル(1代目)2008/11/01~
販売店
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トヨタ iQの中古車価格

中古車価格
中古車の掲載台数:290台
6.3 万円 58.5 万円
(グレードによって異なります)
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-
(コンパクトカー)
評判・口コミ
4.1 pts
(2人)
ガイド記事数
11記事
 
モデル概要

わずか3mという驚愕の短さのボディに、大人4人の乗車を可能にした画期的な一台。ボディ空間や動力系統の設計、シートの位置関係、果てはシートそのものの形状を極限まで煮詰め、乗員に無理を強いることなく、このようなパッケージングを実現している。欧州の路面で鍛えられた走りは、ボディの小ささを感じさせない頼もしいもの。後席後部にもエアバッグを搭載し、万が一の事故の際に乗員を保護する。

派生車種
eQ
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トヨタ iQ レビュー・口コミ評価

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総合評価
4.1 (2)
外観
4.5
内装
4.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.5
乗り心地
3.5
燃費・維持費
4.0
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • マイクロ
  • でんでん
  • 投稿日 2023年2月24日
2008年式モデル  グレード:-
総合評価
4.0
外観
4
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
4
総評

iQは、超小型自動車として、車種としては画期的な存在であり、多くの人々に注目された車種の1つです。
まず、iQの外観ですが、非常にコンパクトでかわいらしいデザインとなっています。全長は約2.99m、全幅は約1.68mという、都市部での走行に最適なサイズとなっています。しかも、ヘッドランプやテールランプなど、キュートなデザインが採用されており、都会的な印象も与えています。それでいて、衝突安全性はシッカリと確保されたモノコックボディを採用しています。

良かった点

次に、インテリアですが、iQの内装は、小型車としては非常に精密で高級感があります。シートも専用のセミバケットタイプです。インテリアの質感や仕上げは高く、座席も非常に快適です。また、リアシートも搭載されており、2人乗車にも3人乗車にも対応できます。実用性にも優れている点が、iQの魅力です。
iQの走りについては、非常に扱いやすく、iQのコンパクトなボディに加えて、ホイールベースが短いため、小回りが非常に利き、都市部での走行に最適です。
そして、エンジンについてですが、iQには1.0L直列3気筒エンジンが搭載されています。最高出力は68ps、最大トルクは91Nmを発揮し、燃費も良好です。
iQの超小型自動車のコンセプトについては、都市部での走行に最適な車種として開発されました。狙いは、都市部での駐車スペースや交通渋滞など、様々な課題に対応できる車種を開発することでした。

気になった点

さて、iQの魅力について述べてきましたが、iQにはアストンマーチンのシグネットという兄弟車が存在します。シグネットは、トヨタとアストンマーチンのコラボレーションによって生まれた超小型車であり、iQと同じプラットフォームを使用しています。
シグネットは、iQよりも高級感のある内装やエクステリアが特徴で、アストンマーチンならではの高級感が漂います。また、エンジンもiQと同様の1.0L直列3気筒エンジンを搭載していますが、最高出力は98ps、最大トルクは125Nmを発揮し、よりスポーティな走りを楽しめます。
ただし、シグネットはiQと比べると、価格が高くなっています。また、販売台数も限定的でした。そのため、シグネットは、アストンマーチンのファンやコレクター向けの車種として注目されています。
iQとシグネットは、兄弟車として同じプラットフォームを使用していますが、それぞれのブランドの特徴を反映したデザインやスペックが採用されています。iQは、都市部での実用性を追求したコンパクトカーであり、シグネットは、アストンマーチンの高級感を取り入れたスポーティな超小型車といったところでしょう。
どちらの車種も、独自の魅力を持っています。iQは、都市部での移動に最適な実用的な車種であり、シグネットは、アストンマーチンのブランド価値を反映した高級超小型車として注目を集めています。

1人
  • 今ならまだいけます
  • どろ
  • 投稿日 2023年2月5日
2008年式モデル  グレード:-
総合評価
4.2
外観
5
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

もう少し経ってくると、趣味の車として値段が一気に上がってきそうな車です。今でも、100万程度の値段にはなってしまうので、やはり人気が高い車だとあらためて認識させられます。
1リッターのエンジンに、この小さなボディですので、街中を乗っていてもパワー不足は全くないですし、運転していても余裕さえ感じさせてくれます。高速道路での使用はあまり想定していない車ではありますが、安定性も高いです。サイズ感もよく、非常に乗りやすいです。

良かった点

やはりサイズがとてもコンパクトで狭いところでも安心して乗れます。駐車場が狭い時でも安心感がありますし、自宅の駐車場にギリギリで停めるのが苦手な方にもかなりおすすめできます。
加えて、軽自動車と比べても質感が高く、コンパクトな車ではありますが決して安っぽさを感じさせないところがあります。
また、運転が好きな方でも、性能面であまり文句が出ないようなつくりですので、セカンドカーとしても最適といえます。

気になった点

やはりコンパクトさは荷物を乗せられる量が少ないことにもつながってきてしまいます。どうしてもこの車が良いと惹かれる方には目をつぶれるような点ではありますが、軽自動車と迷っているような方だと、荷物があまり積めないところが欠点に感じてしまうかもしれません。
また、あくまで軽自動車ではなく、普通車登録の車なこともあり、税金などの費用についても軽自動車と比べると若干高くなりがちに思いますので、購入前に要確認です。

0人
  • キタムラさん(見積りしたよ)
    1.0 100G
    地域: 長野県
    投稿:2013年4月29日
    購入動機
    外観・見た目 車体サイズ
    コメント

    満足感

  • ニシオさん(成約したよ)
    1.0 100X 2シーター
    地域: 福岡県
    投稿:2012年8月27日
    購入動機
    その他 車体サイズ
    コメント

    やはり小回りの利くところですね。近距離の通勤には至便性も抜群です。多謝!

  • ニシオさん(見積りしたよ)
    1.0 100X 2シーター
    地域: 福岡県
    投稿:2012年8月27日
    購入動機
    車体サイズ 走行性能 外観・見た目
    コメント

    通勤用の小回りの利くツーシーターに決めました。回転半径が極めて小さく驚いています。 正しくチョロQで気に入っています。深謝!

  • ヒグチさん(納車されたよ)
    -
    地域: 大阪府
    投稿:2012年4月16日
    コメント

    独特のキビキビした操作感、バックのしやすさ、思ったより安定している。

  • オクノさん(見積りしたよ)
    1.0 100G ゴー
    地域: 大阪府
    投稿:2012年2月12日
    購入動機
    車体サイズ
    コメント

    軽自動車よりも全長が短くそれでいてパワーがあるのではと思いました。なにぶん家の車庫が、3メートル50センチしかないものですから。

  • マイセルさん(見積りしたよ)
    1.0 100X 2シーター
    地域: 愛知県
    投稿:2010年4月13日
    購入動機
    購入価格 安全性能 車体サイズ
    コメント

    ①25万円の補助金のメリットを最大限に生かすには,車両価格が安いほど良い。②現在妻は4WDターボ<輸入車>に乗っている(リッター6Km)が,通勤用として使うにはオーバークオリティーである。③1人で通勤するにはバイクがベストであるが,妻が運転することは危険である。(自分はバイク通勤であるが・・・)④バイクのような使い方のできる車(雨風がしのげ,安全で,燃費がよく,気軽に運転ができる)を検討した。⑤町で同じ車を見かけないような車種にしたい。⑥周りから,車にこだわりを持った人(マニア)と思われる車を選びたい。⑦地元のトヨタの車を買って応援したい。だいたい,以上のような理由でこの車を選んだ。

  • オオツカさん(納車されたよ)
    1.3 130G レザーパッケージ
    地域: 兵庫県
    投稿:2009年12月29日
    コメント

    割り切った使い方ができる人には良い車と思います。但し、街乗りでの燃費はあまり期待しない方が良いです。

  • オオツカさん(成約したよ)
    1.3 130G レザーパッケージ
    地域: 兵庫県
    投稿:2009年12月29日
    購入動機
    車体サイズ
    コメント

    主に街乗りで、たまに遠出のスタイルにはちょうど良いと思えたから。

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