トヨタ エスクァイア 2014年式モデル マイナーチェンジ一覧
2020年4月~2021年2月生産モデル
グレード・モデル情報(エスクァイア 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 ハイブリッド Gi CVT | 2.0 Gi CVT | 2.0 Gi CVT | 2.0 Gi 4WD CVT | 2.0 Gi 4WD CVT | 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード CVT | 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード CVT | 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
337.9万円
新車購入問合せ
|
299.4万円
新車購入問合せ
|
296.3万円
新車購入問合せ
|
320.3万円
新車購入問合せ
|
317.2万円
新車購入問合せ
|
346.1万円
新車購入問合せ
|
312万円
新車購入問合せ
|
332.9万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 199万円~334.1万円
|
221.1万円~304.9万円
|
165.5万円~305万円
|
196.5万円~270万円
|
185万円
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265万円~352.2万円
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194万円~319.6万円
|
273万円~317.6万円
|
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| 発売日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | |
| 排気量 | 1,797 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,797 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 22.80km/L | - | - | - | - | 22.80km/L | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | |
| 車両重量 | 1620kg | 1570kg | 1570kg | 1660kg | 1660kg | 1620kg | 1570kg | 1660kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 73[99]/5,200 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 73[99]/5,200 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 142[14.50]/4,000 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 142[14.50]/4,000 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
2019年10月~2020年4月生産モデル
グレード・モデル情報(エスクァイア 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ CVT | 1.8 ハイブリッド Gi CVT | 1.8 ハイブリッド Xi CVT | 2.0 Gi プレミアムパッケージ CVT | 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD CVT | 2.0 Gi CVT | 2.0 Gi CVT | 2.0 Gi 4WD CVT | 2.0 Gi 4WD CVT | 2.0 Xi CVT | 2.0 Xi CVT | 2.0 Xi 4WD CVT | 2.0 Xi 4WD CVT | 2.0 Xi ウェルジョイン CVT | 2.0 Xi ウェルジョイン 4WD CVT | 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテイラード CVT | 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテイラード CVT | 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテイラード 4WD CVT | 2.0 Xi マルチ ユーティリティ CVT | 2.0 Xi マルチ ユーティリティ 4WD CVT | 2.0 Xi ウェルキャブ ウェルジョイン CVT | 2.0 Xi ウェルキャブ ウェルジョイン 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
343.9万円
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|
337.9万円
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|
319.9万円
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|
305.4万円
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|
326.3万円
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|
299.4万円
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|
296.3万円
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|
320.3万円
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|
317.2万円
新車購入問合せ
|
274.4万円
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|
271.4万円
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|
295.4万円
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|
292.3万円
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|
277.1万円
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|
298万円
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|
346.1万円
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|
312万円
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|
332.9万円
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|
287.9万円
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|
308.8万円
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|
277.1万円
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|
298万円
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|
|
| 中古車価格 | 187.8万円~338万円
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178.9万円~332万円
|
186.9万円~225万円
|
216万円~269.5万円
|
価格情報収集中
|
169.7万円~299.4万円
|
259.8万円
|
224万円~289.2万円
|
242.8万円
|
137万円~176万円
|
137.3万円~219.9万円
|
価格情報収集中
|
214.8万円~274.8万円
|
価格情報収集中
|
192.5万円
|
173.8万円~351.8万円
|
183万円~329万円
|
191.4万円~310.5万円
|
243万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,797 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 23.80km/L | 23.80km/L | 23.80km/L | 16.00km/L | 14.80km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 14.80km/L | 14.80km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 15.00km/L | 15.00km/L | 16.00km/L | 15.00km/L | 23.80km/L | 16.00km/L | 14.80km/L | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | |
| 車両重量 | 1620kg | 1620kg | 1610kg | 1570kg | 1660kg | 1570kg | 1570kg | 1660kg | 1660kg | 1570kg | 1570kg | 1650kg | 1650kg | 1560kg | 1640kg | 1620kg | 1580kg | 1670kg | 1560kg | 1640kg | 1560kg | 1640kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 73[99]/5,200 | 73[99]/5,200 | 73[99]/5,200 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 73[99]/5,200 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 142[14.50]/4,000 | 142[14.50]/4,000 | 142[14.50]/4,000 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 142[14.50]/4,000 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
2019年1月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(エスクァイア 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ CVT | 1.8 ハイブリッド Gi CVT | 1.8 ハイブリッド Xi CVT | 2.0 Gi プレミアムパッケージ CVT | 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD CVT | 2.0 Gi CVT | 2.0 Gi CVT | 2.0 Gi 4WD CVT | 2.0 Gi 4WD CVT | 2.0 Xi CVT | 2.0 Xi CVT | 2.0 Xi 4WD CVT | 2.0 Xi 4WD CVT | 2.0 Xi ウェルジョイン CVT | 2.0 Xi ウェルジョイン 4WD CVT | 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテイラード CVT | 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテイラード CVT | 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテイラード 4WD CVT | 2.0 Xi マルチ ユーティリティ CVT | 2.0 Xi マルチ ユーティリティ 4WD CVT | 2.0 Xi ウェルキャブ ウェルジョイン CVT | 2.0 Xi ウェルキャブ ウェルジョイン 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
343.9万円
新車購入問合せ
|
337.9万円
新車購入問合せ
|
319.9万円
新車購入問合せ
|
305.4万円
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|
326.3万円
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|
299.4万円
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|
296.3万円
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|
320.3万円
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|
317.2万円
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|
274.4万円
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|
271.4万円
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|
295.4万円
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|
292.3万円
新車購入問合せ
|
277.1万円
新車購入問合せ
|
298万円
新車購入問合せ
|
346.1万円
新車購入問合せ
|
312万円
新車購入問合せ
|
332.9万円
新車購入問合せ
|
287.9万円
新車購入問合せ
|
308.8万円
新車購入問合せ
|
277.1万円
新車購入問合せ
|
298万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 159.8万円~314.9万円
|
169.5万円~316万円
|
248万円
|
178.9万円~279.9万円
|
220万円~298万円
|
139万円~289.9万円
|
138.1万円~275.9万円
|
208万円~284.6万円
|
185万円~269.9万円
|
244.9万円
|
219.9万円
|
211.2万円~223.8万円
|
220.7万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
189.9万円~335万円
|
158.5万円~294.9万円
|
190万円~318.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | |
| 排気量 | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,797 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 23.80km/L | 23.80km/L | 23.80km/L | 16.00km/L | 14.80km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 14.80km/L | 14.80km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 15.00km/L | 15.00km/L | 16.00km/L | 15.00km/L | 23.80km/L | 16.00km/L | 14.80km/L | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | |
| 車両重量 | 1620kg | 1620kg | 1610kg | 1570kg | 1660kg | 1570kg | 1570kg | 1660kg | 1660kg | 1570kg | 1570kg | 1650kg | 1650kg | 1560kg | 1640kg | 1620kg | 1580kg | 1670kg | 1560kg | 1640kg | 1560kg | 1640kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 73[99]/5,200 | 73[99]/5,200 | 73[99]/5,200 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 73[99]/5,200 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 142[14.50]/4,000 | 142[14.50]/4,000 | 142[14.50]/4,000 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 142[14.50]/4,000 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
2017年7月~2019年1月生産モデル
グレード・モデル情報(エスクァイア 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ CVT | 1.8 ハイブリッド Gi CVT | 1.8 ハイブリッド Xi CVT | 2.0 Gi プレミアムパッケージ CVT | 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD CVT | 2.0 Gi CVT | 2.0 Gi CVT | 2.0 Gi 4WD CVT | 2.0 Gi 4WD CVT | 2.0 Xi CVT | 2.0 Xi CVT | 2.0 Xi 4WD CVT | 2.0 Xi 4WD CVT | 2.0 Xi ウェルキャブ ウェルジョイン CVT | 2.0 Xi ウェルキャブ ウェルジョイン 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
342.1万円
新車購入問合せ
|
336.2万円
新車購入問合せ
|
321万円
新車購入問合せ
|
303.6万円
新車購入問合せ
|
324.5万円
新車購入問合せ
|
297.7万円
新車購入問合せ
|
294.6万円
新車購入問合せ
|
318.6万円
新車購入問合せ
|
315.5万円
新車購入問合せ
|
275.6万円
新車購入問合せ
|
272.5万円
新車購入問合せ
|
296.5万円
新車購入問合せ
|
293.4万円
新車購入問合せ
|
278.2万円
新車購入問合せ
|
299.1万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 143万円~297万円
|
90万円~304.9万円
|
110万円~258.5万円
|
125万円~298.9万円
|
159.2万円~298.8万円
|
106.8万円~279.9万円
|
189.8万円~257.7万円
|
209万円~298万円
|
154万円~398万円
|
130万円~224.3万円
|
168.5万円~229.9万円
|
184.4万円
|
139.8万円~199万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年09月01日 | 2017年09月01日 | |
| 排気量 | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 23.80km/L | 23.80km/L | 23.80km/L | 16.00km/L | 14.80km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 14.80km/L | 14.80km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 15.00km/L | 15.00km/L | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | |
| 車両重量 | 1620kg | 1620kg | 1610kg | 1570kg | 1660kg | 1570kg | 1570kg | 1660kg | 1660kg | 1570kg | 1570kg | 1650kg | 1650kg | 1560kg | 1640kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 73[99]/5,200 | 73[99]/5,200 | 73[99]/5,200 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 142[14.50]/4,000 | 142[14.50]/4,000 | 142[14.50]/4,000 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
2016年1月~2017年7月生産モデル
グレード・モデル情報(エスクァイア 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 ハイブリッド Gi CVT | 1.8 ハイブリッド Xi CVT | 2.0 Gi CVT | 2.0 Gi CVT | 2.0 Gi 4WD CVT | 2.0 Gi 4WD CVT | 2.0 Xi CVT | 2.0 Xi CVT | 2.0 Xi 4WD CVT | 2.0 Xi 4WD CVT | 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテイラード CVT | 2.0 Gi ブラック テイラード CVT | 2.0 Gi ブラック テイラード CVT | 2.0 Gi ブラック テイラード 4WD CVT | 2.0 Gi ブラック テイラード 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
331.6万円
新車購入問合せ
|
316.6万円
新車購入問合せ
|
292.8万円
新車購入問合せ
|
289.7万円
新車購入問合せ
|
313.7万円
新車購入問合せ
|
310.6万円
新車購入問合せ
|
273.8万円
新車購入問合せ
|
270.7万円
新車購入問合せ
|
294.7万円
新車購入問合せ
|
291.6万円
新車購入問合せ
|
335.7万円
新車購入問合せ
|
301万円
新車購入問合せ
|
297.9万円
新車購入問合せ
|
321.9万円
新車購入問合せ
|
318.8万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 91.4万円~289.9万円
|
125.8万円~231.8万円
|
92.4万円~249万円
|
90.4万円~206.9万円
|
108.9万円~272.7万円
|
98.7万円~208万円
|
88万円~230.1万円
|
110万円~186.4万円
|
75.8万円~188万円
|
105万円~115万円
|
100万円~249万円
|
89.4万円~228.3万円
|
103万円~170.1万円
|
138万円~218万円
|
155万円~178.1万円
|
|
| 発売日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | |
| 排気量 | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,797 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 23.80km/L | 23.80km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 14.80km/L | 14.80km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 15.00km/L | 15.00km/L | 23.80km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 14.80km/L | 14.80km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
| 車両重量 | 1620kg | 1610kg | 1570kg | 1570kg | 1660kg | 1660kg | 1570kg | 1570kg | 1650kg | 1650kg | kg | kg | kg | kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 73[99]/5,200 | 73[99]/5,200 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 73[99]/5,200 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 142[14.50]/4,000 | 142[14.50]/4,000 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 142[14.50]/4,000 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
2014年10月~2016年1月生産モデル
グレード・モデル情報(エスクァイア 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 ハイブリッド Gi CVT | 1.8 ハイブリッド Xi CVT | 2.0 Gi CVT | 2.0 Gi CVT | 2.0 Gi 4WD CVT | 2.0 Gi 4WD CVT | 2.0 Xi CVT | 2.0 Xi CVT | 2.0 Xi 4WD CVT | 2.0 Xi 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
326.3万円
新車購入問合せ
|
310万円
新車購入問合せ
|
287.6万円
新車購入問合せ
|
284.4万円
新車購入問合せ
|
308.5万円
新車購入問合せ
|
305.4万円
新車購入問合せ
|
267.1万円
新車購入問合せ
|
264万円
新車購入問合せ
|
288.1万円
新車購入問合せ
|
285万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 89.9万円~258万円
|
89万円~219.9万円
|
87.5万円~229.9万円
|
56.6万円~219万円
|
78万円~216.5万円
|
138万円~275.6万円
|
75.3万円~179万円
|
92万円~175.9万円
|
75万円~147万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | |
| 排気量 | 1,797 cc | 1,797 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | 1,986 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 23.80km/L | 23.80km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 14.80km/L | 14.80km/L | 16.00km/L | 16.00km/L | 15.00km/L | 15.00km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm | 4,695 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,865 mm | 1,865 mm | |
| 車両重量 | 1620kg | 1610kg | 1570kg | 1570kg | 1660kg | 1660kg | 1570kg | 1570kg | 1650kg | 1650kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 73[99]/5,200 | 73[99]/5,200 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 | 112[152]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 142[14.50]/4,000 | 142[14.50]/4,000 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | 193[19.70]/3,800 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
トヨタ エスクァイア レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- エスクァイアって難しい名前
- でんでん
- 投稿日 2023年2月15日
2014年式モデル グレード:- -
総評良かった点
実際にエスクァイアに乗ってみた感想を述べてみると。まず、車内は非常に広々としており、家族や友人とのドライブには最適だ。また、運転席からは良い視界が得られ、運転が非常にしやすい。
さらに、この車はジャパニーズにぴったりな車だ。なぜなら、エスクァイアは大きくて豪華で、しかもパワフルなエンジンを搭載しているからだ。しかも、エスクァイアには多くの便利な装備がついている。たとえば、8インチのタッチスクリーンディスプレイにより、ナビゲーション、エンターテインメント、そして車両情報などを簡単に操作できる。気になった点さらに、USBポートやワイヤレススマートフォン充電機能なども備えており、長時間のドライブでも退屈しないだろう。
エスクァイアは、ミニバンとしては異例のスタイリッシュさと高級感を兼ね備えた車だ。快適でスタイリッシュなドライブをしたい人にはぴったりの車である。ジャパニーズにとっては、まさに自分たちのために作られた車と言えるだろう。しかし、現在エスクァイアは販売しておりません。兄弟車のヴォクシーとノアは新型へと移行しましたがエスクァイアはフルモデルチェンジなしです。 -
3人
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- 乗りやすいミニバン
- jatprenkan
- 投稿日 2022年5月18日
2014年式モデル グレード:2.0 Gi -
総評
高級感のある外観、インテリアがとてもお気に入りでした。車体の割りにはしっかりとした加速力を実現してくれ、一般道はもちろんのこと高速道路に乗っていてもストレスなく運転することができます。エンジン音も静かで車内に響いてくることもありませんし、スピーカーも標準のもので良い音を出してくれます。燃費もカタログほどはよくないですが、まずまず。ファミリーカーとしてや通勤用に使用をしても問題ない程度なので、その点も気に入っています。
良かった点内装はアウトドア好きからすると嬉しくなってしまうほどの広々とした空間です。キャンプ用品やサーフボードなどを入れても問題ないほどの奥行があります。また走行性能もかなり安定していますので、乗り心地も良いです。外装はしっかりと存在感のある雰囲気を醸し出していますので、単なるファミリーカーというイメージを覆しているモデルと感じています。ノア、ヴォクシーと比較し、迷っていましたが、こちらにして本当によかったです。
気になった点燃費がそれほど良くないのが残念ですね。もちろんカタログほどの燃費は求めていないですが、わたしは基本的に街乗りなので、結構ひどいです。過去のモデルに比べて向上はかなりしているとは思うのですが、もう少し伸びてくれるといいな〜なんて思ってしまいますね。あと、小回りはあまり利きません。車体が思った以上に大きいので、特に狭い路地などがあるような離合が難しい住宅街などではかなり苦労してしまうのではないでしょうか。
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6人
-
- 5人家族でも快適!
- りり
- 投稿日 2022年5月18日
2014年式モデル グレード:1.8 ハイブリッド Gi -
総評
一言で言うと、買ってよかったです。
2人目の子供が産まれたのを機に購入しました。2列目は後ろまで下げると広々なので、チャイルドシートに乗せる時も、自分も乗り込めるほどの広さです。
3人目が産まれた後は3列目もフル稼働ですが、それでもベビーカーも乗ります!2列目は横にもスライド出来るので、3列目への移動も楽々です。
我が家はブラックにしましたが、見た目もスタイリッシュなヘッドでかっこいいし満足してます。良かった点車内が広々していることが一番快適です。
子連れにもなると荷物も多いですが、たくさん乗ります!雨の日など、2列目に自分が乗り込めるほど広さがあるのもよい。
チャイルドシートを乗せているが、それでも広い。子供達も自分で乗り込める。
わたしは150センチの小柄ですが、運転席は高めで視界も良く運転しやすい。バックモニターもあるので駐車もしやすくて良い。
シートは標準仕様だが、熱がこもるのか冬場でもひんやりしなくて快適。気になった点助手席前の収納の引き出しのようなものがあるが、あまり奥行きがなく、テッシュくらいしかいられない。下側にある収納も、車検証等々を入れたらパンパンになってしまった。もうすこし収納力があったら、よりいいのにな、と思った。助手席の窓側にドリンクホルダーがあるが、座っていると届かない程遠い。あまり使用はしていない。
3列目のシートベルトがやりにくい。特に8人乗る際の3列目真ん中席は難関だったので、あまりおすすめしない。 -
3人
-
- エスクァイアの総評
- サーモンアブリ
- 投稿日 2022年5月13日
2014年式モデル グレード:- -
総評
ミニバンクラスですが、視界もよく運転しやすい車となっています。
嫁さんもたまに運転しますが運転操作はしやすいとのことです。以前乗っていた車よりサイズアップし、運転に不安でしたがバックモニターがあればバック駐車も問題ありません。
最大7人まで乗れるので大勢の移動もでき、3列目もそこそこ足を伸ばせます。普段は収納しておけばラゲージスペースも確保でき荷物もたくさん乗せることができます。ハイブリッドタイプのため燃費もよいのでファミリーにおすすめの車です。良かった点両側スライドドアのため、車の乗り降りがかなり楽です。子どもの送り迎えや大きな荷物の搬送もできます。
2列目のシートが前後左右に移動できるのでさまざまなパターンでシートアレンジができます。
収納も多く各シートにドリンクホルダーもあり
便利です。
フロントガラスが大きく視界が良好のため運転がしやすいです。女性でも問題ありません。
ハイブリッドタイプのため静音性がよく燃費もミニバンクラスにしては17キロ/Lほど走れます。気になった点車を洗車する際汚れがあとからどんどん出てきます。隙間に入った汚れがあとから流れ出てくるためかと思います。気になる方はまめに洗車すれば問題ないかと思います。
内装の素材がもう少し高級感があるとよかったかなと思いました。
運転席周りの収納スペースがもう少しあるとよかったかと思います。
USBソケット、HDMIソケットが標準であると便利かと思いました。
他気になる点は特にありません。
上位モデルであれば内装等もそこまで気になることはないと思います。 -
6人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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高級感
試乗できたのは、ハイブリッドGiのプレミアムパッケージングです。フロントマスクは下品には見ない品格が有ります。グリルのメッキ部分が多いですが、ホンモノ感があり、本当に高級感があります。インテリアは、ブラックのレザーシートが贅沢です。合成皮革ですが高品質で、触っても本革のような感触でした。ハイブリッドシステムに関しては、パワーモードだとストレスフリーで加速します。エンジンとモーターの合算の力は大したものです。またハンドルがとても軽く物凄く運転しやすいです。回生ブレーキも速度管理がやり易く、癖のないブレーキで安心感が有ります。乗り心地はなめらかです。段差も突き上げるような衝撃は無くてサスペンション....続きを読む
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兄弟車よりもお得かも
エスクァイアに試乗しました。ミドルクラスのミニバンで、ノアやヴォクシーの兄弟車でありますが、少し高級さを重視した車というのがコンセプトになっています。実際に見てみると、縦に溝のあるフロントグリルが高級車らしさを感じさせてくれます。また、ブラック系のカラーが良く似合う直線的なデザインです。ノーマルのままでも十分に格好良く乗れる車ですが、少しローダウンさせるとさらに格好良くなりそうです。乗り心地は兄弟車とそこまで大きな差は感じられませんが、シートの座り心地が良いです。また、3列目も比較的足元が広いので、定員まで乗ることが多い人でも使いやすい車です。ノアやヴォクシーと比べると流通台数が少ない分、リセ....続きを読む
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デザインは優秀
Gi premium package に試乗しました。フロントマスクはメッキの光り具合など騎士の鎧のような雰囲気です。オラオラ系に慣れたのか、下品な感じは無く、良い所を突いたデザインだと思います。競争の激しい売れ筋のミニバンのカテゴリーですが、その中でも個性があるデザインです。インテリアは合皮のレザー風シートの質感が高いです。エスクァイアインテリアの1番のポイントです。またインパネ、ドアノブなど一つ一つのパーツは豪華です。プラスチックも安っぽく見えるところはなかったです。 ドライビングポジションはベルトラインに対して高めに座るので、前方は勿論、左右の見晴らしが良く、車両感覚が掴みやすい設計は流....続きを読む
みんなの口コミ
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六星さん(見積りしたよ)2.0 Xi地域: 熊本県投稿:2014年11月1日
- 購入動機
- 外観・見た目 乗車人数 車体サイズ
- コメント
-
車体サイズと形・多目的に使えるかどうか
-
六星さん(見積りしたよ)2.0 Xi地域: 熊本県投稿:2014年10月31日
- 購入動機
- 外観・見た目 車体サイズ 乗車人数
- コメント
-
車体サイズ
トヨタ エスクァイア 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 以前 (H26) |
|
| 価格 | 物件数 | 72 | 157 | 213 | 213 | 182 | 202 | 242 | 76 |
| 800万円~ | |||||||||
| ~800万円 | |||||||||
| ~700万円 | |||||||||
| ~600万円 | |||||||||
| ~500万円 | |||||||||
| ~450万円 | |||||||||
| ~400万円 | 3 | 2 | 1 | ||||||
| ~350万円 | 69 | 22 | 26 | 19 | 2 | ||||
| ~300万円 | 291 | 38 | 84 | 82 | 63 | 20 | 2 | 2 | |
| ~250万円 | 332 | 12 | 33 | 82 | 93 | 57 | 26 | 25 | 4 |
| ~200万円 | 70 | 4 | 9 | 14 | 11 | 15 | 15 | 2 | |
| ~190万円 | 75 | 3 | 8 | 12 | 11 | 23 | 13 | 5 | |
| ~180万円 | 72 | 2 | 6 | 7 | 24 | 16 | 14 | 3 | |
| ~170万円 | 81 | 1 | 4 | 8 | 16 | 23 | 23 | 6 | |
| ~160万円 | 71 | 2 | 6 | 17 | 18 | 19 | 9 | ||
| ~150万円 | 55 | 2 | 9 | 16 | 20 | 8 | |||
| ~140万円 | 66 | 2 | 1 | 4 | 5 | 18 | 29 | 7 | |
| ~130万円 | 37 | 3 | 15 | 15 | 4 | ||||
| ~120万円 | 47 | 1 | 4 | 11 | 21 | 10 | |||
| ~110万円 | 88 | 5 | 19 | 46 | 18 |
トヨタ エスクァイア買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2021年 | 221.1万円 ~ 344.9万円 | 167.9万円 ~ 261.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 137万円 ~ 352.2万円 | 93.3万円 ~ 265.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 138.1万円 ~ 338万円 | 87.7万円 ~ 250.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 117.5万円 ~ 398万円 | 128.3万円 ~ 219.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 90万円 ~ 299.3万円 | 96.5万円 ~ 182.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 75.8万円 ~ 288.9万円 | 55.2万円 ~ 138.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 75万円 ~ 275.6万円 | 67.2万円 ~ 121.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 56.6万円 ~ 229.9万円 | 49.6万円 ~ 110.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ エスクァイアの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月07日エスクァイア 2.0 Gi年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 175 .9万円~ 185万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月07日エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 75 万円~ 95万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月07日エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテイラード 4WD年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 235 万円~ 280万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月06日エスクァイア 2.0 Gi年式:2015年 | 走行:~20万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 46 .2万円~ 59万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年12月06日エスクァイア 2.0 Xi年式:2014年 | 走行:~12万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 71 万円~ 87万円
-
トヨタ 査定依頼日:2025年12月06日エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi年式:2018年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 180 万円~ 199万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



トヨタのマーケティング担当者が「エスクァイア」という名前を考えたとき、こんなにクールで快適な車ができるとは思わなかったに違いない。エスクァイアは、ミニバンの枠を超えた、スタイリッシュで高級な車である。まず、エスクァイアのスペックを見てみよう。この車は、2.0リッターのガソリンエンジンに加えて、ハイブリッドシステムを搭載している。エンジン出力は最大150馬力で、トルクは最大210Nm。また、燃費は1Lあたり約25kmとなっており、ハイブリッドシステムにより、さらにエコなドライブが可能となっている。