トヨタ クラウンワゴン 1987年式モデル マイナーチェンジ一覧
1998年9月～1999年12月生産モデル
シートベルト非装着警告灯を装備
グレード・モデル情報（クラウンワゴン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 AT | 2.5 ロイヤルエクストラ AT | 2.0 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 AT | 2.0 ロイヤルエクストラ AT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
359.7万円
|
356.4万円
|
342.1万円
|
336.6万円
|
308万円
|
302.5万円
|
273.9万円
|
325.6万円
|
|
| 中古車価格 | 129.8万円
|
174.8万円～184.4万円
|
183.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
85万円
|
|
| 発売日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | 1998年09月01日 | |
| 排気量 | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 8名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,860 mm |
| 全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,695 mm | 1,725 mm | |
| 全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,515 mm | 1,550 mm | |
| 車両重量 | 1630kg | 1630kg | 1590kg | 1590kg | 1500kg | 1500kg | 1500kg | 1630kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[97]/3,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[22.50]/2,400 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/65R15 | 195/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 185SR14 | 195/70R14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/65R15 | 195/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 185SR14 | 195/70R14 |
1997年4月～1998年9月生産モデル
助手席エアバッグを標準装備
グレード・モデル情報（クラウンワゴン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 AT | 2.5 ロイヤルエクストラ AT | 2.0 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 AT | 2.0 ロイヤルエクストラ AT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
359.7万円
|
356.4万円
|
342.1万円
|
336.6万円
|
308万円
|
302.5万円
|
273.9万円
|
325.6万円
|
|
| 中古車価格 | 79.8万円～168万円
|
178万円～345万円
|
価格情報収集中
|
180万円
|
価格情報収集中
|
148万円
|
198万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | 1997年04月01日 | |
| 排気量 | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 8名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,860 mm |
| 全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,695 mm | 1,725 mm | |
| 全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,515 mm | 1,550 mm | |
| 車両重量 | 1630kg | 1630kg | 1590kg | 1590kg | 1500kg | 1500kg | 1500kg | 1630kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[97]/3,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[22.50]/2,400 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/65R15 | 195/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 185SR14 | 195/70R14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/65R15 | 195/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 185SR14 | 195/70R14 |
1996年9月～1997年4月生産モデル
2.5Lエンジンの仕様を変更
グレード・モデル情報（クラウンワゴン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 ロイヤルエクストラ AT | 2.0 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 AT | 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ AT | 2.5 ロイヤルエクストラ AT | 2.5 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
273.9万円
|
302.5万円
|
308万円
|
325.6万円
|
336.6万円
|
342.1万円
|
359.7万円
|
356.4万円
|
|
| 中古車価格 | 119万円～169万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
145万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1996年09月01日 | 1996年09月01日 | 1996年09月01日 | 1996年09月01日 | 1996年09月01日 | 1996年09月01日 | 1996年09月01日 | 1996年09月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 8名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,690 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
| 全高 | 1,515 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | |
| 車両重量 | 1490kg | 1490kg | 1490kg | 1620kg | 1580kg | 1580kg | 1620kg | 1620kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[97]/3,800 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 | －[200]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[22.50]/2,400 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | －[26.00]/4,000 | |
| 過給機 | － | － | － | ターボ | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 185SR14 | 195/70R14 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/65R15 | 205/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
| タイヤサイズ（後輪） | 185SR14 | 195/70R14 | 205/65R15 | 195/70R14 | 195/65R15 | 205/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 |
1995年12月～1996年9月生産モデル
外観の変更と装備の追加
グレード・モデル情報（クラウンワゴン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 AT | 2.5 ロイヤルエクストラ AT | 2.0 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 AT | 2.0 ロイヤルエクストラ AT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
356.4万円
|
353.1万円
|
338.8万円
|
333.3万円
|
308万円
|
302.5万円
|
273.9万円
|
325.6万円
|
|
| 中古車価格 | 153万円
|
195万円～238万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
74.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1995年12月01日 | 1995年12月01日 | 1995年12月01日 | 1995年12月01日 | 1995年12月01日 | 1995年12月01日 | 1995年12月01日 | 1995年12月01日 | |
| 排気量 | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 8名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,860 mm |
| 全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,695 mm | 1,725 mm | |
| 全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,515 mm | 1,550 mm | |
| 車両重量 | 1620kg | 1620kg | 1580kg | 1580kg | 1490kg | 1490kg | 1490kg | 1620kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[180]/6,000 | －[180]/6,000 | －[180]/6,000 | －[180]/6,000 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[97]/3,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[24.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[22.50]/2,400 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/65R15 | 195/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 185SR14 | 195/70R14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/65R15 | 195/65R15 | 205/65R15 | 195/65R15 | 205/65R15 | 195/70R14 | 185SR14 | 195/70R14 |
1993年8月～1995年12月生産モデル
3ナンバー車のデザインを変更
グレード・モデル情報（クラウンワゴン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT | 2.0 スーパーデラックス MT | 2.0 スーパーデラックス AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
347.9万円
|
349万円
|
323万円
|
315.6万円
|
251.3万円
|
264.1万円
|
|
| 中古車価格 | 282.6万円
|
168万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
108万円～288万円
|
|
| 発売日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | |
| 排気量 | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,446 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 1620kg | 1620kg | 1580kg | 1620kg | 1480kg | 1490kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[180]/6,000 | －[180]/6,000 | －[180]/6,000 | －[97]/3,800 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[24.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[22.50]/2,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | |
| 過給機 | － | － | － | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 |
1991年10月～1993年8月生産モデル
外観のデザインと仕様の変更
グレード・モデル情報（クラウンワゴン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT | 2.0 スーパーデラックス MT | 2.0 スーパーデラックス AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
344.1万円
|
345.2万円
|
319.1万円
|
311.7万円
|
249.2万円
|
261.9万円
|
|
| 中古車価格 | 168万円
|
369万円
|
158万円
|
価格情報収集中
|
314万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | 1991年10月01日 | |
| 排気量 | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,491 cc | 2,446 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 1620kg | 1620kg | 1580kg | 1610kg | 1480kg | 1490kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[180]/6,000 | －[180]/6,000 | －[180]/6,000 | －[100]/3,800 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[24.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[24.00]/4,800 | －[22.50]/2,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | |
| 過給機 | － | － | － | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 |
1990年8月～1991年10月生産モデル
3ナンバー車を設定
グレード・モデル情報（クラウンワゴン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーデラックス MT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ仕様 MT | 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ仕様 AT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
333.3万円
|
価格情報収集中
|
252.1万円
|
254万円
|
222.8万円
|
233万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
271.7万円
|
|
| 中古車価格 | 200万円
|
169万円
|
169万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | 1990年08月01日 | |
| 排気量 | 2,491 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,860 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,720 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,550 mm | 1,550 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 1600kg | 1580kg | 1480kg | 1480kg | 1430kg | 1450kg | 1430kg | 1450kg | 1570kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[180]/6,000 | －[170]/6,000 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[100]/3,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[24.00]/4,800 | －[23.00]/3,600 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[22.50]/2,400 | |
| 過給機 | － | スーパーチャージャー | － | － | － | － | － | － | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 |
1989年8月～1990年8月生産モデル
外観のデザインを変更
グレード・モデル情報（クラウンワゴン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーデラックス MT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ仕様 MT | 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ仕様 AT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
333万円
|
251.2万円
|
253.1万円
|
222.8万円
|
233万円
|
209.9万円
|
224.9万円
|
270.8万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | 1989年08月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,550 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 1580kg | 1480kg | 1480kg | 1430kg | 1450kg | 1430kg | 1450kg | 1570kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[170]/6,000 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[100]/3,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[23.00]/3,600 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[22.50]/2,400 | |
| 過給機 | スーパーチャージャー | － | － | － | － | － | － | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/70R14 | 195/70R14 | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 |
1988年9月～1989年8月生産モデル
2Lエンジンをハイメカツインカム化
グレード・モデル情報（クラウンワゴン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーデラックス MT | 2.0 スーパーデラックス MT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ MT | 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ MT | 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ AT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
374.7万円
|
278万円
|
280.1万円
|
242.3万円
|
246.9万円
|
257.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
314.1万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
188万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | 1988年09月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,550 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 1590kg | 1480kg | 1480kg | 1440kg | 1450kg | 1460kg | 1440kg | 1450kg | 1460kg | 1550kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[170]/6,000 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[135]/5,600 | －[94]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[23.00]/3,600 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[18.00]/4,400 | －[20.50]/2,400 | |
| 過給機 | スーパーチャージャー | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 |
1987年9月～1988年9月生産モデル
ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル
グレード・モデル情報（クラウンワゴン 1987年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 ロイヤルサルーン AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーサルーンエクストラ AT | 2.0 スーパーデラックス MT | 2.0 スーパーデラックス MT | 2.0 スーパーデラックス AT | 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ MT | 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ MT | 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ AT | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
314.1万円
|
278万円
|
280.1万円
|
242.3万円
|
246.9万円
|
257.9万円
|
242.3万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
314.1万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | 1987年09月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,446 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,550 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 1590kg | 1460kg | 1460kg | 1420kg | 1430kg | 1440kg | 1420kg | 1430kg | 1440kg | 1550kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[160]/6,000 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[105]/5,200 | －[94]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[21.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[16.00]/4,000 | －[20.50]/2,400 | |
| 過給機 | スーパーチャージャー | － | － | － | － | － | － | － | － | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 |
| タイヤサイズ（後輪） | 195/70R14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 | 185SR14 |
トヨタ クラウンワゴン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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トヨタ クラウンワゴン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
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■全体の1%以上
| 年式 | 1999年 (H11) |
1998年 (H10) |
1997年 (H9) |
1996年 (H8) |
1995年 (H7) |
1994年 (H6) |
1993年 (H5) |
1992年 (H4) |
1991年 (H3) |
1990年 (H2) |
1989年 (H1) |
1988年 (S63) |
1987年 以前 (S62) |
|
| 価格 | 物件数 | 3 | 6 | 7 | 6 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | |||
| 600万円～ | ||||||||||||||
| ～600万円 | ||||||||||||||
| ～500万円 | ||||||||||||||
| ～450万円 | ||||||||||||||
| ～400万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ～350万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
| ～300万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
| ～250万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| ～200万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
| ～190万円 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||
| ～180万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
| ～170万円 | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||
| ～160万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
| ～150万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
| ～140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ～130万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ～120万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ～110万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ～100万円 | ||||||||||||||
| ～90万円 | 3 | 1 | 2 |
トヨタ クラウンワゴン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 1989年 | 188万円 ～ 188万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | 129.8万円 ～ 184.4万円 | 22.3万円 ～ 71.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | 85万円 ～ 345万円 | 17.7万円 ～ 110.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1997年 | 74.8万円 ～ 208万円 | 12.5万円 ～ 109.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1996年 | 119万円 ～ 238万円 | 7.5万円 ～ 160.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | 132万円 ～ 282.6万円 | 3.1万円 ～ 70.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1994年 | 108万円 ～ 168万円 | 30.1万円 ～ 87.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1993年 | 168万円 ～ 314万円 | 35.5万円 ～ 54.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1992年 | 158万円 ～ 369万円 | 1.3万円 ～ 46.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1991年 | 169万円 ～ 169万円 | 17.8万円 ～ 54.7万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ クラウンワゴンの買取相場
更新日2026年04月29日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日：2026年04月27日クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン年式：1998年 | 走行：～20万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 43 万円～ 50万円
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トヨタ 査定依頼日：2026年04月19日クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス年式：1998年 | 走行：～12万キロ | 色：銀系MOTA車買取査定額 39 .9万円～ 49万円
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トヨタ 査定依頼日：2026年04月13日クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン年式：1997年 | 走行：～11万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 41 万円～ 43万円
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トヨタ 査定依頼日：2026年04月01日クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン年式：1995年 | 走行：～20万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 32 .9万円～ 41万円
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トヨタ 査定依頼日：2026年03月21日クラウンワゴン 2.5 スーパーサルーンエクストラ年式：1992年 | 走行：～14万キロ | 色：銀系MOTA車買取査定額 15 万円～ 35万円
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トヨタ 査定依頼日：2026年03月21日クラウンワゴン 2.5 スーパーサルーンエクストラ年式：1992年 | 走行：～14万キロ | 色：銀系MOTA車買取査定額 89 万円～ 101万円
トヨタ クラウンワゴンのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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