スズキ ジムニーシエラ 2002年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  平成ジローさん

  3.1

  外観：

  3.8 |

  内装：

  2.9 |

  走行：

  3.3

  スズキの最終兵器

  デザイン、特徴) スズキはやりました。世界的にも多くのコアなファンを持つジムニーシエラを完成度高く、しかもカッコ良くフルモデルチェンジしてくれました。大人気のモデルだけに、開発陣は相当なプレッシャーだったはずです。王道の丸型ヘッドライトに、歴代ジムニーシエラのアイデンティティのグリルを組み合わせています。ヘッドライトもプロジェクターレンズを組み込んで、フロントの表情を豊かにしています。 走行性能) 世界で活躍する車なので、搭載されるエンジンも厳選されています。1.5リッターのDOHCガソリンエンジンが選ばれたました。僻地でのメンテナンス性も考慮して、ベストの選択だと思います。軽自動車のジ....続きを読む

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  syoさん

  3.7

  外観：

  4.8 |

  内装：

  3.5 |

  走行：

  4.0

  高級SUV

  ジムニーをさらに本格的なSUV仕様にしたジムニーシエラに乗った。 結論から言うと、見た目はジープのような屈強さと高級感もあって、コスパの良さではトップクラスではないかと思うし、かなりお買い得な車だと思う。 エクステリアは、オーバーフェンダーによりジムニーより屈強さがかなり加わっていて、ブラック2トーンルーフがオシャレさも出していて、さらに都会も似合う高級感もあって外見は満点だった。インテリアは高級感より力強い感じをだしたSUVらしいデザインになっていた。ラゲッジスペースはリアシートを倒すとかなり広くて、防汚加工がされているので汚れを気にせずに使えるところがいい。シートアレンジもフルフラット....続きを読む

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  B2-UNITさん

  3.7

  外観：

  4.6 |

  内装：

  3.5 |

  走行：

  3.7

  孤高の侍

  生粋のオフローダーです。悪路走破性という機能がシンプルに表われたデザインです。誰もが思い描く様なデザインかも知れませんが、実際にカタチにするには、かなり計算されたデザインだと思います。インテリアも無骨なデザインが心に刺さります。機能的で汚れても気にならない感じです。２人までの乗車なら、荷室の広さは十分です。色々な使い方が想像できるラゲッジルームです。エンジンは、1500ccの直列４気筒です。街乗りでもゆとりが有るエンジンです。試乗車は4ATモデルでしたが、MTの方がより力強さや、エンジンとの対話ができるのでは、と想像しました。乗り心地は、先代にあったトラック的な感覚は影を潜め乗用車に近いと思い....続きを読む