プジョー 208 2012年式モデル マイナーチェンジ一覧
2019年10月~2020年7月生産モデル
グレード・モデル情報(208 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | スタイル MT | スタイル AT | アリュール AT | アリュール シエロ パッケージ AT | GTi MT | GTi バイ プジョースポール MT 左ハンドル | GTライン アイス エディション AT | アリュール シエロ プラス AT | シグネチャー AT | GTライン ブラックパック AT | アリュール ファン エディション AT |
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新車価格 |
202.7万円
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価格情報収集中
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241.4万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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259.7万円
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243.4万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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128万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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88万円~145.8万円
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.00km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 15.60km/L | 15.60km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.6 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm |
全幅 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | |
全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | |
車両重量 | 1040kg | 1140kg | 1160kg | 1180kg | 1200kg | 1200kg | 1160kg | 1180kg | 1140kg | 1160kg | 1160kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 60[82]/5,750 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 153[208]/6,000 | 153[208]/6,000 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 118[12.00]/2,750 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 300[30.60]/3,000 | 300[30.60]/3,000 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | |
過給機 | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/40ZR18 | 205/45R17 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 195/55R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/40ZR18 | 205/45R17 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 195/55R16 |
2017年4月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(208 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | スタイル MT | スタイル AT | アリュール AT | アリュール シエロ パッケージ AT | GTi MT | GTi バイ プジョースポール MT 左ハンドル | GTライン アイス エディション AT | アリュール シエロ プラス AT | ファースト セレクション AT | レザー エディション AT | テック パック エディション AT | シグネチャー AT | GTライン ブラックパック AT | アリュール ファン エディション AT |
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新車価格 |
202.7万円
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221万円
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241.4万円
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260.7万円
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328万円
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375.5万円
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263.8万円
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246.5万円
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202.7万円
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244.4万円
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241.4万円
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213.9万円
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259.7万円
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243.4万円
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中古車価格 | 69.2万円
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45.9万円~89万円
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59万円~98万円
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99万円
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価格情報収集中
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190万円
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価格情報収集中
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79万円
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75万円~80.3万円
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価格情報収集中
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85万円~110万円
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価格情報収集中
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103万円~109万円
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99万円
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発売日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年04月01日 | 2017年07月01日 | 2018年04月01日 | 2017年07月01日 | 2018年11月01日 | 2019年04月01日 | 2019年05月01日 | |
排気量 | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.00km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 15.60km/L | 15.60km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.6 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm |
全幅 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | |
全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | |
車両重量 | 1040kg | 1140kg | 1160kg | 1180kg | 1200kg | 1200kg | 1160kg | 1180kg | 1140kg | 1160kg | 1160kg | 1140kg | 1160kg | 1160kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 60[82]/5,750 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 153[208]/6,000 | 153[208]/6,000 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 118[12.00]/2,750 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 300[30.60]/3,000 | 300[30.60]/3,000 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | |
過給機 | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/40ZR18 | 205/45R17 | 195/55R16 | 185/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 195/55R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/40ZR18 | 205/45R17 | 195/55R16 | 185/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 195/55R16 |
2015年10月~2017年4月生産モデル
グレード・モデル情報(208 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | スタイル MT | スタイル AT | アリュール AT | アリュール シエロ パッケージ AT | GTライン AT | GTi MT | GTi バイ プジョースポール MT 左ハンドル | GTライン デビュー エディション AT | スタイル プラス AT | GTライン アイス エディション AT |
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新車価格 |
202.7万円
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221万円
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241.4万円
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|
260.7万円
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|
263.8万円
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|
328万円
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|
375.5万円
新車購入問合せ
|
263.8万円
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|
224.1万円
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|
263.8万円
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中古車価格 | 53万円~59.9万円
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41.8万円~78万円
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29万円~114.6万円
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47万円~104万円
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85万円
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43万円~122.5万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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33万円~59.8万円
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138.8万円
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発売日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | 2015年10月01日 | 2016年06月01日 | 2016年09月01日 | |
排気量 | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.00km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 15.60km/L | 15.60km/L | - | 18.20km/L | 18.20km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | AT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.6 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm | 3,975 mm |
全幅 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | |
全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | |
車両重量 | 1040kg | 1140kg | 1160kg | 1180kg | 1160kg | 1200kg | 1200kg | kg | 1140kg | 1160kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 60[82]/5,750 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 153[208]/6,000 | 153[208]/6,000 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 | 81[110]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 118[12.00]/2,750 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 300[30.60]/3,000 | 300[30.60]/3,000 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | 205[20.90]/1,500 | |
過給機 | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/40ZR18 | 205/45R17 | 195/55R16 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/40ZR18 | 205/45R17 | 195/55R16 | 205/45R17 |
2015年2月~2015年10月生産モデル
グレード・モデル情報(208 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アリュール MT | アリュール AT | XY MT | GTi MT | プレミアム AT | シエロ AT | エンヴィ AT | ロラン ギャロス AT | GTi 30thアニバーサリー MT | スタイル AT |
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新車価格 |
217.1万円
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227.5万円
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|
288.9万円
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322.1万円
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231.7万円
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257.7万円
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212.9万円
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261.8万円
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364.6万円
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202.7万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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35万円
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価格情報収集中
|
134万円
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32.6万円
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59.8万円~70万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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54.5万円~71.1万円
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発売日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | 2015年05月01日 | 2015年05月01日 | |
排気量 | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,598 cc | 1,199 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | 19.40km/L | 15.20km/L | 13.80km/L | 19.40km/L | 19.40km/L | 19.40km/L | 19.40km/L | 15.60km/L | 19.40km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | MT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.6 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm |
全幅 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | |
全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,470 mm | |
車両重量 | kg | 1090kg | 1200kg | 1200kg | 1090kg | 1110kg | 1090kg | 1110kg | 1200kg | 1090kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 60[82]/5,750 | 60[82]/5,750 | 115[156]/6,000 | 147[200]/6,000 | 60[82]/5,750 | 60[82]/5,750 | 60[82]/5,750 | 60[82]/5,750 | 153[208]/ | 60[82]/5,750 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 118[12.00]/2,750 | 118[12.00]/2,750 | 240[24.50]/3,500 | 275[28.00]/1,700 | 118[12.00]/2,750 | 118[12.00]/2,750 | 118[12.00]/2,750 | 118[12.00]/2,750 | 300[30.60]/ | 118[12.00]/2,750 | |
過給機 | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/40ZR18 | 185/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/40ZR18 | 185/65R15 |
2014年6月~2015年2月生産モデル
グレード・モデル情報(208 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アリュール MT | アリュール AT | XY MT | GTi MT | プレミアム AT | シエロ AT | エンヴィ AT | ロラン ギャロス AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
212.9万円
新車購入問合せ
|
223.1万円
新車購入問合せ
|
283.1万円
新車購入問合せ
|
315.7万円
新車購入問合せ
|
227.1万円
新車購入問合せ
|
252.6万円
新車購入問合せ
|
212.9万円
新車購入問合せ
|
261.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 47万円
|
34.9万円~50万円
|
価格情報収集中
|
28万円~99万円
|
価格情報収集中
|
39万円~43万円
|
価格情報収集中
|
69万円~69.8万円
|
|
発売日 | 2014年06月01日 | 2014年06月01日 | 2014年06月01日 | 2014年06月01日 | 2014年06月01日 | 2014年06月01日 | 2014年06月01日 | 2014年06月01日 | |
排気量 | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | 19.40km/L | 15.20km/L | 13.80km/L | 19.40km/L | 19.40km/L | 19.40km/L | 19.40km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | MT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm |
全幅 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | |
全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | |
車両重量 | kg | 1090kg | 1200kg | 1200kg | 1090kg | 1110kg | 1090kg | 1110kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 60[82]/5,750 | 60[82]/5,750 | 115[156]/6,000 | 147[200]/6,000 | 60[82]/5,750 | 60[82]/5,750 | 60[82]/5,750 | 60[82]/5,750 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 118[12.00]/2,750 | 118[12.00]/2,750 | 240[24.50]/3,500 | 275[28.00]/1,700 | 118[12.00]/2,750 | 118[12.00]/2,750 | 118[12.00]/2,750 | 118[12.00]/2,750 | |
過給機 | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 |
2014年4月~2014年6月生産モデル
グレード・モデル情報(208 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アリュール MT | アリュール AT | XY MT | GTi MT | プレミアム AT | シエロ AT | エンヴィ AT | ロラン ギャロス AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
211.9万円
新車購入問合せ
|
222万円
新車購入問合せ
|
282.1万円
新車購入問合せ
|
313.7万円
新車購入問合せ
|
226.1万円
新車購入問合せ
|
251.6万円
新車購入問合せ
|
212.9万円
新車購入問合せ
|
261.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
98万円
|
22万円
|
69.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | 19.40km/L | 15.20km/L | 13.80km/L | 19.40km/L | 19.40km/L | 19.40km/L | 19.40km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | MT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm |
全幅 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | |
全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | |
車両重量 | kg | 1090kg | 1200kg | 1200kg | 1090kg | 1110kg | 1090kg | 1110kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 60[82]/5,750 | 60[82]/5,750 | 115[156]/6,000 | 147[200]/6,000 | 60[82]/5,750 | 60[82]/5,750 | 60[82]/5,750 | 60[82]/5,750 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 118[12.00]/2,750 | 118[12.00]/2,750 | 240[24.50]/3,500 | 275[28.00]/1,700 | 118[12.00]/2,750 | 118[12.00]/2,750 | 118[12.00]/2,750 | 118[12.00]/2,750 | |
過給機 | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 |
2012年11月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(208 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | プレミアム AT | シエロ AT | アリュール MT | GT MT | アーバン ヴィンテージ AT | XY MT | GTi MT | プレミアム AT | シエロ AT | アリュール AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
226.3万円
新車購入問合せ
|
251.4万円
新車購入問合せ
|
208.5万円
新車購入問合せ
|
270.3万円
新車購入問合せ
|
266.1万円
新車購入問合せ
|
281.8万円
新車購入問合せ
|
313.2万円
新車購入問合せ
|
226.3万円
新車購入問合せ
|
251.4万円
新車購入問合せ
|
222.1万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 14万円~39.9万円
|
25万円~65万円
|
30万円~53万円
|
20万円~60万円
|
59.5万円
|
価格情報収集中
|
19.8万円~99万円
|
45万円
|
32万円~61.4万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2013年02月01日 | 2013年07月01日 | 2013年07月01日 | 2014年01月01日 | 2014年01月01日 | 2014年01月01日 | |
排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,199 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | 1,199 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 13.40km/L | 13.40km/L | - | 15.20km/L | 13.40km/L | 15.20km/L | 13.80km/L | 19.40km/L | 19.40km/L | 19.40km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | MT | MT | AT | MT | MT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm | 3,960 mm |
全幅 | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | 1,740 mm | |
全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | |
車両重量 | 1160kg | 1180kg | kg | 1200kg | 1180kg | 1200kg | 1200kg | 1090kg | 1110kg | 1090kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 88[120]/6,000 | 88[120]/6,000 | 60[82]/5,750 | 115[156]/6,000 | 88[120]/6,000 | 115[156]/6,000 | 147[200]/6,000 | 60[82]/5,750 | 60[82]/5,750 | 60[82]/5,750 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 160[16.30]/4,250 | 160[16.30]/4,250 | 118[12.00]/2,750 | 240[24.50]/3,500 | 160[16.30]/4,250 | 240[24.50]/3,500 | 275[28.00]/1,700 | 118[12.00]/2,750 | 118[12.00]/2,750 | 118[12.00]/2,750 | |
過給機 | - | - | - | ターボ | - | ターボ | ターボ | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 |
プジョー 208 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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テールランプが気に入った
コンパクトモデルの208に試乗した。 208は全長3,975mm、全幅1,740mmというサイズで、フロントフェイスは、鋭い目付きのヘッドライトと繊細な感じのグリルにボンネット中央のライオンのエンブレムでかなりスポーティーな顔をしている。テールランプはライオンの爪跡をイメージしたデザインで、プジョーらしくてキレのあるいいデザインだと思った。インテリアはブラックでセンスの良さが感じられるデザインで、センターパネルの各スイッチなどの質感も良かった。ラゲッジスペースも広くリアシートは分割で倒すことが出来る。 搭載されているエンジンは1.2リッターターボで、加速もすごいパワフルで伸びも良く気持ち良....続きを読む
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かわいいフレンチコンパクト
○エクステリア エクステリアは、日本デビューから6年以上が経った今でも、非常にうまくまとめられており、好印象である。まったく古さは感じさせないし、可愛らしい上に格好いいと感じられる部分もあり、非常にうまい。これぞフレンチコンパクトだと思えるような、素晴らしいデザインである。デビュー当時はあまり明るい色がなかったのが難点だったが、今ではオレンジなどが選べるようになっており、進化している。 ○インテリア インテリアは、シンプルな雰囲気ではあるものの、しっかりとしたつくりで好印象である。質感もBセグメントであることを考えると十分なレベルであるといえるだろう。 ○走り クラッチレスM....続きを読む
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カッコよさ
プジョーのエントリーモデルの208に試乗した。 外観はコンパクトカーとしては随所にプジョーらしさが盛り込んである。特にリアのテールランプがライオンの爪痕のようなデザインで他車にはないプジョーと分かるデザインで、フロントはイコライザーというグリルが個性的でエンブレムとのバランスが良い。 インテリアはシンプルなデザインで落ち着いた雰囲気になっている。スペース的にはまぁこれくらいかなという広さ。 1.2リッター3気筒エンジンはターボつきで、低回転からトルクがあってグイグイ加速して速く走れる。 日本のコンパクトカーと比べるとエクステリアのカッコよさがあると思うので、日本車でカッコいいと思う車種....続きを読む
プジョー 208 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
価格 | 物件数 | 41 | 10 | 6 | 19 | 33 | 18 | 17 | 29 | 5 |
190万円~ | 31 | 30 | 1 | |||||||
~190万円 | 2 | 2 | ||||||||
~180万円 | 3 | 3 | ||||||||
~170万円 | 1 | 1 | ||||||||
~160万円 | ||||||||||
~150万円 | 1 | 1 | ||||||||
~140万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||
~130万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||
~120万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||
~110万円 | 7 | 1 | 4 | 1 | 1 | |||||
~100万円 | 11 | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | |||
~90万円 | 13 | 2 | 4 | 2 | 3 | 2 | ||||
~80万円 | 16 | 7 | 6 | 2 | 1 | |||||
~70万円 | 12 | 1 | 4 | 4 | 3 | |||||
~60万円 | 23 | 4 | 7 | 5 | 2 | 3 | 2 | |||
~50万円 | 17 | 2 | 5 | 4 | 4 | 1 | 1 | |||
~40万円 | 23 | 3 | 2 | 3 | 14 | 1 | ||||
~30万円 | 8 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | ||||
~20万円 | 2 | 2 | ||||||||
~10万円 |
プジョー 208買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2020年 | 108万円 ~ 265.5万円 | 70.4万円 ~ 142.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 69.2万円 ~ 109万円 | 40.4万円 ~ 107.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 80.3万円 ~ 110万円 | 31.7万円 ~ 80万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 45.9万円 ~ 190万円 | 24.4万円 ~ 96.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 29万円 ~ 138.8万円 | 19.6万円 ~ 80.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 25万円 ~ 134万円 | 13.1万円 ~ 121.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 22万円 ~ 99万円 | 8.7万円 ~ 41.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 14万円 ~ 99万円 | 8.6万円 ~ 36万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 27.7万円 ~ 59.8万円 | 8.9万円 ~ 23.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | プジョー 208の買取相場
更新日2025年01月31日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
208 GTiMOTA車買取査定額 12 万円~ 22万円
-
208 プレミアムMOTA車買取査定額 3 .5万円~ 10万円
-
208 GTMOTA車買取査定額 3 万円~ 9万円
-
208 アリュールMOTA車買取査定額 42 .8万円~ 60万円
-
208 プレミアムMOTA車買取査定額 8 .5万円~ 13万円
-
208 アリュールMOTA車買取査定額 42 万円~ 60万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。