日産 リーフ 2017年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  viva_georgeさん

  2.8

  外観：

  3.0 |

  内装：

  2.9 |

  走行：

  2.3

  電気自動車は使用用途が限られそう

  なんといっても航続距離が伸びた！ 充電設備が増えたとはいえ、ガソリンスタンド並みには程遠く、 １kmでも航続距離が増えることは嬉しい（はず）。 そして相変わらずのEVフィーリングは、ホントに気持ちがいい。 ０km発進でほとんどのクルマをリードできる加速は、おもわず頬が緩む。 ワンペダル走行も慣れればブレーキペダルを踏まずに止まれるので、疲労軽減に効果アリ。 ステアリングに巻かれた本皮は、なめされた柔らかい皮を使用していて肌触りがいい。 一般道の試乗だったため、プロパイロットの使用はできなかったが、 社を挙げてあれだけ宣伝しているのですから、いいものなのでしょう（笑） ツートン....続きを読む

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  平成ジローさん

  3.2

  外観：

  3.2 |

  内装：

  3.0 |

  走行：

  4.0

  子供の頃、図鑑で見たやつ

  デザイン、特徴) リーフの販売戦略は電気自動車の普及を加速させました。初代リーフが発売されたタイミングは、他車メーカーからすると自社の電気自動車をどうして行くかの検討段階だったはずです。そのタイミングで、世界初の量産型電気自動車を発売する日産に、驚いたと思います。そのお陰で、電気自動車のネガティヴな部分である、航続距離や充電インフラの拡充やリチウムイオン電池の劣化等の課題に、スポットライトが当たり、メーカー側にもユーザー側にも、大きなメリットがもたらされました。メーカーは、いち早く課題の抽出と改善に着手出来ましたし、ユーザーは、電気自動車のメリットデメリットを把握して、納得した購入ができる結....続きを読む

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  yuiko mikamiさん

  3.8

  外観：

  4.0 |

  内装：

  3.9 |

  走行：

  3.3

  先進技術を詰め込んだ車

  少々野暮ったいデザインだった初代から精悍で筋肉質なイケメンルックに大変身しました。キックアップしたウエストラインでとても躍動感に溢れています。リアバンパー下はディフューザー形状になっていて空力も計算してるんでしょうね。ボディカラーはホワイトとブラックの２トーンがとても素敵に見えました(試乗車)室内は本皮ステアリングのステッチ、フロアマットの縁取り、シフトノブ、メーターリングに綺麗なブルーがアクセントとしてあしらわれてブラック基調のインテリアに映えますね。先進的な電気自動車にピッタリなカラーの組み合わせだと思います。バッテリー容量が拡大されたEVシステムは先代より遥かに強力な加速感を感じさせ思わ....続きを読む