日産 キューブ 2002年式モデル マイナーチェンジ一覧
2007年1月~2008年11月生産モデル
グレード・モデル情報(キューブ 2002年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.4 14RS AT | 1.4 14S AT | 1.4 14S FOUR 4WD AT | 1.5 15E CVT | 1.5 15M CVT | 1.5 15RX CVT | 1.5 15M プラス ナビ ネクスト CVT | 1.4 14S FOUR プラス ナビ ネクスト 4WD AT | 1.4 ライダー AT | 1.5 ライダー CVT | 1.4 ライダー 4WD AT | 1.4 ライダー アルファII AT | 1.5 ライダー アルファII CVT | 1.4 ライダーアルファII 4WD AT | 1.4 アクシス AT | 1.5 アクシス CVT | 1.4 アクシス 4WD AT | 1.4 アクシス ナビパッケージ AT | 1.4 アクシス ナビパッケージ 4WD AT | 1.5 アクシス ナビパッケージ CVT | 1.4 14S カガヤキエディション AT | 1.4 14S カガヤキエディション プラスナビHDD AT | 1.4 14S FOUR カガヤキエディション 4WD AT | 1.4 14S FOUR カガヤキエディション プラスナビHDD 4WD AT | 1.5 15M カガヤキエディション CVT | 1.5 15M カガヤキエディション プラスナビHDD CVT | 1.5 ライダー 10thアニバーサリー CVT | 1.4 ライダー 10thアニバーサリー AT | 1.4 ライダー 10thアニバーサリー 4WD AT | 1.4 14S ミュージックルーム AT | 1.5 15M ミュージックルーム CVT | 1.4 14S FOUR ミュージックルーム 4WD AT | 1.4 14S プラスナビHDD AT | 1.5 15M プラスナビHDD CVT | 1.4 14S FOUR プラスナビHDD 4WD AT | 1.5 15M アートルーム CVT | 1.4 14S プラスナビHDD SP AT | 1.5 15M プラスナビHDD SP CVT | 1.4 14S FOUR プラスナビHDD SP 4WD AT |
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新車価格 |
154万円
新車購入問合せ
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143万円
新車購入問合せ
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162.8万円
新車購入問合せ
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173.6万円
新車購入問合せ
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154.9万円
新車購入問合せ
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168.3万円
新車購入問合せ
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161.7万円
新車購入問合せ
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169.6万円
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175.1万円
新車購入問合せ
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187万円
新車購入問合せ
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194.9万円
新車購入問合せ
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197.1万円
新車購入問合せ
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209万円
新車購入問合せ
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216.9万円
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176万円
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187.9万円
新車購入問合せ
|
195.8万円
新車購入問合せ
|
192.5万円
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|
212.3万円
新車購入問合せ
|
204.4万円
新車購入問合せ
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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177.1万円
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|
156.2万円
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168.1万円
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|
178.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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14万円
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18.8万円~26万円
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15万円
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9.8万円~69.8万円
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価格情報収集中
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15万円~20.8万円
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15万円~25万円
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価格情報収集中
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19.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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18万円
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19万円~38万円
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価格情報収集中
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16万円~28万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年06月01日 | 2007年06月01日 | 2007年06月01日 | 2007年06月01日 | 2007年06月01日 | 2007年06月01日 | 2007年10月01日 | 2007年10月01日 | 2007年10月01日 | 2007年11月01日 | 2007年11月01日 | 2007年11月01日 | 2007年11月01日 | 2007年11月01日 | 2007年11月01日 | 2008年02月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | 2008年05月01日 | |
排気量 | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,498 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,498 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,498 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,498 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,498 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,498 cc | 1,386 cc | 1,498 cc | 1,386 cc | 1,498 cc | 1,386 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | AT | AT | CVT | AT | AT | AT | AT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | CVT | AT | CVT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,750 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,750 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,785 mm | 3,785 mm | 3,785 mm | 3,790 mm | 3,790 mm | 3,790 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,785 mm | 3,785 mm | 3,785 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm |
全幅 | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | |
全高 | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | |
車両重量 | 1090kg | 1080kg | 1150kg | 1110kg | 1100kg | 1110kg | 1100kg | 1150kg | 1090kg | 1110kg | 1160kg | 1090kg | 1110kg | 1160kg | 1090kg | 1110kg | 1160kg | 1090kg | 1160kg | 1110kg | 1080kg | 1080kg | 1150kg | 1150kg | 1100kg | 1100kg | 1110kg | 1090kg | 1160kg | 1080kg | 1100kg | 1150kg | 1080kg | 1100kg | 1150kg | 1100kg | 1080kg | 1100kg | 1160kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 80[109]/6,000 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 80[109]/6,000 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 80[109]/6,000 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 80[109]/6,000 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 71[97]/5,600 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 80[109]/6,000 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 80[109]/6,000 | 71[97]/5,600 | 80[109]/6,000 | 72[98]/5,600 | 80[109]/6,000 | 71[97]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 148[15.10]/4,400 | 148[15.10]/4,400 | 148[15.10]/4,400 | 148[15.10]/4,400 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 148[15.10]/4,400 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 148[15.10]/4,400 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 148[15.10]/4,400 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 148[15.10]/4,400 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 148[15.10]/4,400 | 148[15.10]/4,400 | 148[15.10]/4,400 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 148[15.10]/4,400 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 148[15.10]/4,400 | 136[13.90]/3,200 | 148[15.10]/4,400 | 137[14.00]/3,200 | 148[15.10]/4,400 | 136[13.90]/3,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 |
2005年5月~2007年1月生産モデル
グレード・モデル情報(キューブ 2002年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 15M CVT | 1.5 15RX CVT | 1.4 14S AT | 1.4 14RS AT | 1.4 14S FOUR 4WD AT | 1.4 14RS FOUR 4WD AT | 1.5 ライダー CVT | 1.4 ライダー AT | 1.4 ライダー 4WD AT | 1.5 15Mプレミアムインテリア CVT | 1.4 ライダー e・4WD AT | 1.5 15M Vセレクション CVT | 1.4 14S Vセレクション AT | 1.4 14S FOUR Vセレクション 4WD AT | 1.5 プラスコンラン CVT | 1.4 プラスコンラン AT | 1.4 プラスコンラン 4WD AT | 1.4 14S プラス ナビ AT | 1.4 14S FOUR プラス ナビ 4WD AT |
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新車価格 |
151.6万円
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|
162.6万円
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|
140.6万円
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|
151.6万円
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|
160.4万円
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171.4万円
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169.4万円
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180.4万円
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189.2万円
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163.7万円
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|
0円
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156万円
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145万円
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164.8万円
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|
171.4万円
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|
163.7万円
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|
183.5万円
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|
153.8万円
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|
173.6万円
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|
|
中古車価格 | 39万円
|
32万円
|
10万円~19.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
14.1万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
25万円~37万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
13万円
|
19.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
16.3万円
|
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発売日 | 2005年05月01日 | 2005年05月01日 | 2005年05月01日 | 2005年05月01日 | 2005年05月01日 | 2005年05月01日 | 2005年05月01日 | 2005年05月01日 | 2005年05月01日 | 2005年05月01日 | 2005年05月01日 | 2006年01月01日 | 2006年01月01日 | 2006年01月01日 | 2006年06月01日 | 2006年06月01日 | 2006年06月01日 | 2006年10月01日 | 2006年10月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,498 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,498 cc | 1,386 cc | 1,498 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,498 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | AT | AT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ||
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,730 mm | 3,750 mm | 3,730 mm | 3,750 mm | 3,730 mm | 3,750 mm | 3,785 mm | 3,785 mm | 3,785 mm | 3,730 mm | 3,785 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm |
全幅 | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | |
全高 | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | |
車両重量 | 1100kg | 1100kg | 1070kg | 1080kg | 1140kg | 1150kg | 1100kg | 1080kg | 1150kg | 1090kg | 1150kg | 1090kg | 1070kg | 1140kg | 1090kg | 1070kg | 1140kg | 1080kg | 1150kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 71[97]/5,600 | 80[109]/6,000 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 80[109]/6,000 | 71[97]/5,600 | 80[109]/6,000 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 80[109]/6,000 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 148[15.10]/4,400 | 148[15.10]/4,400 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 148[15.10]/4,400 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 148[15.10]/4,400 | 136[13.90]/3,200 | 148[15.10]/4,400 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 148[15.10]/4,400 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 |
2004年4月~2005年5月生産モデル
グレード・モデル情報(キューブ 2002年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.4 EX AT | 1.4 EX CVT | 1.4 SX AT | 1.4 SX CVT | 1.4 EX 4WD AT | 1.4 SX 4WD AT | 1.4 アジャクティブ AT | 1.4 アジャクティブ CVT | 1.4 アジャクティブ 4WD AT | 1.4 ライダー AT | 1.4 ライダー CVT | 1.4 ライダー 4WD AT | 1.4 トラビス AT | 1.4 トラビス CVT | 1.4 トラビス 4WD AT | 1.4 プラスコンラン AT | 1.4 プラスコンラン CVT | 1.4 プラスコンラン 4WD AT | 1.4 SXリミテッド AT | 1.4 SXリミテッド CVT | 1.4 SXリミテッド 4WD AT | 1.4 EXリミテッド AT | 1.4 EXリミテッド CVT | 1.4 EXリミテッド 4WD AT | 1.4 SX MD/CDセレクション AT | 1.4 SX MD/CDセレクション CVT | 1.4 SX MD/CDセレクション 4WD AT | 1.4 EX MD/CDセレクション AT | 1.4 EX MD/CDセレクション CVT | 1.4 EX MD/CDセレクション 4WD AT | 1.4 ライダー HDDナビエディション AT | 1.4 ライダー HDDナビエディション CVT | 1.4 ライダー HDDナビエディション 4WD AT | 1.4 トラビス HDDナビエディション AT | 1.4 トラビス HDDナビエディション CVT | 1.4 トラビス HDDナビエディション 4WD AT |
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新車価格 |
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35.8万円
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12.8万円~19万円
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発売日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2004年08月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年05月01日 | 2004年05月01日 | 2004年05月01日 | 2004年05月01日 | 2004年05月01日 | 2004年05月01日 | 2004年05月01日 | 2004年05月01日 | 2004年05月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | |
排気量 | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | |
ミッション | AT | CVT | AT | CVT | AT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,785 mm | 3,785 mm | 3,785 mm | 3,775 mm | 3,775 mm | 3,775 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,785 mm | 3,785 mm | 3,785 mm | 3,775 mm | 3,775 mm | 3,775 mm |
全幅 | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | |
全高 | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | |
車両重量 | 1070kg | 1080kg | 1060kg | 1070kg | 1140kg | 1130kg | 1070kg | 1080kg | 1140kg | 1070kg | 1080kg | 1140kg | 1070kg | 1080kg | 1140kg | 1060kg | 1070kg | 1130kg | 1060kg | 1070kg | 1130kg | 1070kg | 1080kg | 1140kg | 1060kg | 1070kg | 1130kg | 1070kg | 1080kg | 1140kg | 1070kg | 1080kg | 1140kg | 1070kg | 1080kg | 1140kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 |
2002年10月~2004年4月生産モデル
グレード・モデル情報(キューブ 2002年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.4 EX AT | 1.4 EX CVT | 1.4 SX AT | 1.4 SX CVT | 1.4 BX AT | 1.4 EX 4WD AT | 1.4 SX 4WD AT | 1.4 ライダー AT | 1.4 ライダー CVT | 1.4 ライダー 4WD AT | 1.4 SX 70th AT | 1.4 SX 70th CVT | 1.4 SX 70th 4WD AT | 1.4 SX 70th-II AT | 1.4 SX 70th-II CVT | 1.4 SX 70th-II 4WD AT | 1.4 トラビス AT | 1.4 トラビス CVT | 1.4 トラビス 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
158.6万円
新車購入問合せ
|
163.9万円
新車購入問合せ
|
137.3万円
新車購入問合せ
|
142.6万円
新車購入問合せ
|
131.8万円
新車購入問合せ
|
178.4万円
新車購入問合せ
|
157.1万円
新車購入問合せ
|
163.9万円
新車購入問合せ
|
168.3万円
新車購入問合せ
|
183.7万円
新車購入問合せ
|
138.4万円
新車購入問合せ
|
143.7万円
新車購入問合せ
|
158.2万円
新車購入問合せ
|
142.8万円
新車購入問合せ
|
148.1万円
新車購入問合せ
|
162.6万円
新車購入問合せ
|
167.2万円
新車購入問合せ
|
172.5万円
新車購入問合せ
|
187万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 15万円~31.8万円
|
価格情報収集中
|
24万円
|
19万円~29.8万円
|
8.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
17万円~19.8万円
|
23万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
48.2万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2002年10月01日 | 2003年05月01日 | 2003年05月01日 | 2003年05月01日 | 2003年10月01日 | 2003年10月01日 | 2003年10月01日 | 2003年12月01日 | 2003年12月01日 | 2003年12月01日 | |
排気量 | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | 1,386 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | |
ミッション | AT | CVT | AT | CVT | AT | AT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | AT | CVT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,785 mm | 3,785 mm | 3,785 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,730 mm | 3,775 mm | 3,775 mm | 3,775 mm |
全幅 | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | 1,680 mm | |
全高 | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | 1,640 mm | 1,640 mm | 1,650 mm | |
車両重量 | 1070kg | 1080kg | 1060kg | 1070kg | 1060kg | 1140kg | 1130kg | 1070kg | 1080kg | 1140kg | 1060kg | 1070kg | 1130kg | 1060kg | 1070kg | 1130kg | 1070kg | 1080kg | 1140kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 72[98]/5,600 | 71[97]/5,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 137[14.00]/3,200 | 136[13.90]/3,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/60R15 | 175/60R15 | 175/60R15 |
日産 キューブ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
日産 キューブ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 日産の最高傑作
- キューブへの愛を叫ぶ元ギャルのオバハン
- 投稿日 2023年1月5日
2002年式モデル グレード:1.4 SXリミテッド -
総評良かった点
デザイン的にも踏ん張り感があるため、見た目は貧相ではない。威張ることはできないけれど、まず「間違いないセンス」は主張できるはず。特に最近は少なくなったシンプルなデザインであり、それが逆に個性になることも。また、軽ではないが全長はほぼ軽なので気軽に運転できる。また、視界もいいので「運転うまい人」になりたいなら練習車両としてお勧めする。左右非対称のデザインと言っても許容範囲で、寧ろ左斜め後ろの視界が確保されるうえスペーシアベースのようなCピラー部の収納(傘等が置けて、フックもある)が確保されていいことだらけ。ワゴンRやアルトと言った軽自動車からの乗り換えでも怖がらず運転でき(幅は広くなるが)、背は高いが高すぎず、デザイン的なバランスもいい。
下記するが、灯火類のチープさも安心できる社外品が多くあり、整備してくれる店も多いのでその点もいい点としておこう。
基本的に、上の総評でペチャクチャ喋っているのでそっちを読んでもらいたい。気になった点一番迷った点は、テールランプの位置がこの上なく下なので(ややこしい)きちんと見えているだろうかという一抹の不安が残ること。ただ、上記の通り、社外品のLEDバルブやユニットごとごっそり換えるタイプなど、様々な製品があり、灯火類の交換は選択肢が豊富だ。車は夜間の安全性のため、灯火類をきちんと点灯する義務がある。そのためにも、玉切れの心配が少ないLEDタイプを強くお勧めしたい。ただ、フロントフォグランプは純正電球で交換すること。
総評でも触れたが、路面状況によっては後部座席の乗り心地がごつごつと突き上げるような印象になるシーンがあるようだ。酔いやすい人は真ん中か助手席に乗せよう。パーキングブレーキは足踏み式。また、コラムシフトは人によっては慣れが必要だ。
気になる点は多くはないが、旧い車なのでトラブルは避けられないし(あまりありませんけど!)、先進安全機能の類は一切ないので注意。実際に自分の目で確かめてから購入してほしい。 -
3人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
お得な車です
日産キューブの試乗レポートです。ボックスタイプのボディに適度な丸みがあるところが可愛らしさにもなっていて個性的なコンパクトカーです。発売されて10年以上経っているのですが、どことなくレトロな雰囲気があるためか、かえって新鮮さを感じられる車です。Aピラーも縦に立っているので前がとても見やすいですし、横の窓も大きめなので運転するときに死角が少なく、運転しやすい車です。車内もシートがフラットなので横に倒したときに横に寝転がっても快適な車です。趣味の物を載せて車中泊のような用途にも向いている車です。中古車なら50万円以内で結構程度がいいものが購入することのできる車種ですので、初めての車にもおすすめした....続きを読む
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トールワゴンのパイオニア
コンパクトカーの中でも超個性的なデザインを採用しています。運転席側と助手席側でデザインが違うのも独特です。これは先代も採用したデザインなので、キューブのアイコンになっています。インテリアは 、兎に角広いの一言です。天井の面積を見れば分かりますが、窓ガラスの倒れこみが少ないので、室内の有効面積が大きいです。インパネ関係は全体に繋がりのある曲面を多用したモダンなデザインです。これも広々感に一役買っています。エンジンは1.5リッターにCVTが合わさります。市街地走行で不満なく走れます。一人乗りならアクセルの踏み込みに素直に応答してくれるので、走っていてとても気持ちがいいです。 コラムシフトも新鮮です....続きを読む
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デザイン性が高い
キューブは2018年にグッドデザイン・ロングライフデザイン賞を受賞していて、初代から今までキープコンセプトできているのはスゴいと思いました。エクステリアは全体的に角に丸があるので、優しい雰囲気になっていて、フロントはヘッドライトたグリルがキュートなデザインで、サイドは左右非対称で窓も丸いデザインで個性的でした。リアは窓の形とバックドアのノブとテールランプがそれぞれお洒落でいい組み合わせだと思いました。キューブは全く他の車と似ていないので、所有する嬉しさがあると思います。車内は色んな柄のシートが用意されているので、買うときはじっくり考えた方が良いと思いました。内装も湾曲しているなど個性的でお洒落....続きを読む
日産 キューブ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 (H17) |
2004年 (H16) |
2003年 (H15) |
2002年 以前 (H14) |
|
価格 | 物件数 | 22 | 10 | 7 | 11 | 5 | 9 | |
190万円~ | ||||||||
~190万円 | ||||||||
~180万円 | ||||||||
~170万円 | ||||||||
~160万円 | ||||||||
~150万円 | ||||||||
~140万円 | ||||||||
~130万円 | ||||||||
~120万円 | ||||||||
~110万円 | ||||||||
~100万円 | ||||||||
~90万円 | ||||||||
~80万円 | ||||||||
~70万円 | 1 | 1 | ||||||
~60万円 | 1 | 1 | ||||||
~50万円 | 2 | 1 | 1 | |||||
~40万円 | 12 | 6 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||
~30万円 | 17 | 4 | 5 | 1 | 2 | 1 | 4 | |
~20万円 | 29 | 12 | 3 | 4 | 5 | 2 | 3 | |
~10万円 | 2 | 1 | 1 |
日産 キューブ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2008年 | 14万円 ~ 39万円 | 0.1万円 ~ 14.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2007年 | 9.8万円 ~ 69.8万円 | 0.3万円 ~ 9.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | 13万円 ~ 39万円 | 0.1万円 ~ 10.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2005年 | 10万円 ~ 54.9万円 | 0.1万円 ~ 12.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2004年 | 16万円 ~ 48.2万円 | 0.1万円 ~ 8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2003年 | 8.8万円 ~ 31.8万円 | 1.1万円 ~ 7.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2002年 | - | 1.2万円 ~ 8.6万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 キューブの買取相場
更新日2024年12月04日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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キューブ 1.4 14SMOTA車買取査定額 6 .1万円~ 7.7万円
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キューブ 1.4 14SMOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
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キューブ 1.4 SXMOTA車買取査定額 4 .4万円~ 7.2万円
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キューブ 1.4 ライダーMOTA車買取査定額 5 万円~ 15万円
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キューブ 1.4 ライダーMOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
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キューブ 1.4 EXMOTA車買取査定額 1 .1万円~ 7.1万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
各所が丸いが、基本的には四角い車で水平基調なので、視界もよく初心者でも安心して走れるはずだ。一方で高速性能等、時間の経過とともに気になる点も出てくる(それはどの車でも言えることですが)。まあそれも愛着という事でしょう。
デザインはやんわり系で、今でいう癒し系の車からあらゆる無駄を取っ払った感じ。単なる四角でなく、きちんと角がとられ、見れば見るほど造り込まれた車であることも分かる。ATは同世代のマーチよりも制御が安定した印象。わたしは購入前コンパクトカーというコンパクトカーに毎週嫌がらせの様に試乗しまくっていたが、ショートオーバーハングによるロングホイールベースや意外と広い全幅によって安定した走りを感じたのはキューブだけだ。また、デザイン的にも踏ん張り感のあるフェンダー、厚みのあるフードなど安っぽさがまったくないことが美点。
インテリアは、わたしの仕様はブラウンだが、どの仕様もリビングのソファといった表現が正しい。陳腐だが、走るリビングと言えるだろう。五人乗りだが、全員乗車には向かない。あくまで四人と四人分の荷物が限界と考えていただこう。
走りについても記述しておく。
前述の通り、ATに同世代のマーチよりの性能向上が見られており、二列目シートがタイヤのほぼ真上にある関係で舗装が古いとごつごつとした印象もあるが、まず気にならない程度。車酔いをしない人ならば長距離も快適だ。ハンドルは軽く、少し切るだけでスイスイと回っていく。おまけに視界もいいから、とにかく運転したくなる車だ。
賛否両論のリアハッチだが町中で使う分には問題はない。唯一、スーパーなどの駐車場では後ろの車や壁にぶつけないか心配だ。それと、ドア自体は軽い方だが大きさがあるので閉めるときに苦労するときがある。テールランプの位置が低いうえチープなので追突の心配はあるが、この車での事故率は低いという。
(車好きのおばさんが)総合的に見て、わたしたち女性にも男性にも、正に老若男女問わず愛すべき車と言える。町中で乗るならいい相棒。自信を持って高評価をつけられる車だ。