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三菱 ミラージュの総合評価
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三菱 ミラージュ 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ミラージュ 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.2 ブラック エディション CVT | 1.2 G CVT | 1.2 M CVT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
164.5万円
|
161.7万円
|
149.1万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | |
排気量 | 1,192 cc | 1,192 cc | 1,192 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 22.80km/L | 22.80km/L | 22.80km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.6 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,855 mm | 3,855 mm | 3,855 mm |
全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
全高 | 1,505 mm | 1,505 mm | 1,505 mm | |
車両重量 | 900kg | 900kg | 900kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 57[78]/6,000 | 57[78]/6,000 | 57[78]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 100[10.20]/4,000 | 100[10.20]/4,000 | 100[10.20]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 |
三菱 ミラージュ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 以前 (H21) |
|
価格 | 物件数 | 4 | 13 | 11 | 24 | 18 | 22 | 21 | 13 | 22 | 50 | 45 | 3 | |||
190万円~ | 1 | 1 | ||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~140万円 | 6 | 1 | 4 | 1 | ||||||||||||
~130万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||
~120万円 | 7 | 2 | 3 | 2 | ||||||||||||
~110万円 | 9 | 3 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||
~100万円 | 11 | 1 | 10 | |||||||||||||
~90万円 | 24 | 4 | 7 | 6 | 4 | 3 | ||||||||||
~80万円 | 21 | 2 | 6 | 7 | 3 | 2 | 1 | |||||||||
~70万円 | 22 | 3 | 4 | 6 | 5 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
~60万円 | 19 | 1 | 3 | 7 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
~50万円 | 31 | 1 | 2 | 3 | 7 | 12 | 6 | |||||||||
~40万円 | 32 | 1 | 1 | 2 | 5 | 15 | 8 | |||||||||
~30万円 | 42 | 6 | 14 | 22 | ||||||||||||
~20万円 | 15 | 7 | 8 | |||||||||||||
~10万円 | 1 | 1 |
三菱 ミラージュ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 燃費ヨシ!
- すみれちゃん
- 投稿日 2023年2月23日
2012年式モデル グレード:1.2 G -
総評良かった点
室内に乗り込むと高さを活かしたパッケージングが良いです。アップライトに座らせ、リアシートもそのお陰で足元空間に余裕があります。リアシートもフロントシートより一段高い位置になっていて閉鎖感が無く、居心地が良いです。インテリアも気を使っていて、スポーティなイメージのカーボンパターンをあしらったメーター文字盤と、パワーウインドウスイッチパネルを装備しています。小さな事ですが、これだけで気持ちが盛り上がります。LEDデイタイムランニングランプを採用することで、今風な雰囲気も出ています
気になった点燃費性能はWLTCモードで20km/Lと優秀です。しかしこの為に失った部分もあります。
燃費性能を良くするには、エンジンの効率を上げる必要があり、熱効率やフリクションを考えないといけません。4気筒では無くて3気筒を選択したのもその為です。世界的にも3気筒が増えて、中には2気筒まであります。3気筒はバランスが難しく、回転が滑らかで静かなエンジンが少ないです。ミラージュもそんなエンジンになってしまっています。回すと余りにガサツでガッカリします。 -
0人
-
- コスパ良いです
- どろ
- 投稿日 2022年8月10日
2012年式モデル グレード:- -
総評
価格が安いわりにバランスが良く、また、内装がシンプルな分、とてもリーズナブルに手に入る車だと思います。車の内装やデザイン、質感にこだわる方だと細かい仕上がりのところで納得できない部分が出てくるかもしれません。
しかし、セカンドカーとしてみると、燃費が良くて視界が広いので運転がとてもしやすいです。それだけでなく、後ろの席も結構広めですし、トランクもフラットで荷物がたくさん入れられます。全体的にかなりレベル高めです。良かった点実燃費がかなり優れているモデルだと思いますりハイブリッドでない分、期待はしていないですが、実際に走ってみるとハイブリッドまではいかないまでも、かなりの燃費の良さです。ハイブリッドとの価格差を考えると、やはりこちらの方がやりやすいように感じます。
その他にも、収納が結構広目に取られていて荷物を入れやすいところや、運転席からのスイッチ類の操作が直感的にしやすい設計となっているところなど、かなりメリットが大きい車です。気になった点日本では、いわゆる不人気車両のため中古車のリセール価格は正直なところ期待できない車です。しかしながら、その分中古車での販売価格も安めなので購入するときはメリットとして大きめです。
その他にも、エンジンの音が車内に結構聞こえてくるところや、タイヤからの振動や道路の凸凹が伝わってくるところは気になるところでもあります。
また、カラーリングが目立つ色が多く、シンプルで上品な色合いがもっと欲しいです。 -
0人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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スノヨサ
デザイン、特徴) 最近流行のクロームメッキの加飾をフロントロア部分に、効果的に配置しています。ディスチャージプロジェクターライトと共に、ミラージュの個性を引き立てています。 走行性能) マイベックエンジンは三菱のスポーツエンジンです。バブル全盛期には、サイボーグと言うサブネームを与えられて、小排気量V6エンジンでマイベック技術を投入したミラージュも存在しました。時代は流れて、マイベックの可変バルブタイミング機構は、エコ性能に重きを置くようになりました。1.2リッターエンジンと効率的なCVTとの組み合わせです。燃費に貢献する減速時のエネルギー回生システムを採用しており、空走するとモーターを....続きを読む
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高級感のあるコンパクトカー
三菱のコンパクトカーミラージュに試乗した。 ミラージュはデミオなどと競合することになると思うが、今回乗ってみてなかなかミラージュも有りだなと思った。 フロントは、ややつり目のヘッドライトにグリルやバンパーのメッキでけっこう迫力があって、ボンネットは筋肉質なフォルムをしていて、全体としてバランスがよくかっこ良かった。サイドは特に特徴となる部分はなかったが、リアはテールランプのLEDがいい感じだった。インテリアはメーターがメッキ加工されていて引き締まった印象で、インパネやシフトレバーの質感も良く上質な車内だった。ただデミオと比べるとデザイン的には負けているかなと思った。 エンジンは1.2リッ....続きを読む
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MITSUBISHIのベーシック
Gに試乗しました。マイナーチェンジの効果が大きいクルマです。高級感が増して、質感が上がったフロントマスクになりました。バンパーもスポーティーなイメージに変わりマイナーチェンジ前の優し過ぎる感じが消えました。大成功のマイナーチェンジです。インテリアは、黒とグレーを上手く使ってコントラストを出しつつ、シルバーのアクセントで、全体を引き締めています。シートもしっかり感があり、直ぐに中のウレタンが潰れてしまうような、ヤワなシートでは無く、上手く作られています。エンジンは、1200ccになり、走り出しのトルクも 軽快で、モタつかない、キレの良いスタートをします。エンジン音も上手くいい感じで抑えられていて....続きを読む
みんなの口コミ
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タケウチさん(見積りしたよ)1.0 E地域: 東京都投稿:2014年1月2日
- 購入動機
- 購入価格
- コメント
-
本体価格が100万円前後から検討できるとのことで、興味を持ちました。
-
ヤマモトさん(見積りしたよ)1.0 G地域: 千葉県投稿:2014年6月21日
- 購入動機
- 購入価格
- コメント
-
現在三菱車にのっていて、会社になんとなく愛着があるので。
-
コマちゃんさん(見積りしたよ)-地域: 北海道投稿:2012年8月17日
- 購入動機
- 乗車人数 購入価格 内装・居住性
- コメント
-
車体サイズ
【カー用品通販】三菱 ミラージュのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

三菱 ミラージュ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2022年 | 119.7万円 ~ 145万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 99.9万円 ~ 130万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 84.9万円 ~ 133万円 | 47.3万円 ~ 55.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 65.9万円 ~ 108万円 | 42.9万円 ~ 52万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 57万円 ~ 106.5万円 | 32.2万円 ~ 48.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 39.8万円 ~ 89万円 | 29.3万円 ~ 43.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 39.8万円 ~ 89万円 | 14.1万円 ~ 34.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 37.9万円 ~ 79.8万円 | 20.7万円 ~ 28.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 9.8万円 ~ 64万円 | 7.3万円 ~ 12.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 13.8万円 ~ 69.8万円 | 2万円 ~ 11万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 14.9万円 ~ 53万円 | 3.2万円 ~ 8.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 ミラージュの買取相場 更新日2023年03月27日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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三菱 査定依頼日:2023年03月25日ミラージュ 1.0 M年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:青 | 状態:MOTA車買取査定額 1 万円~ 5万円
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三菱 査定依頼日:2023年03月23日ミラージュ 1.0 E年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 1 万円~ 2万円
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三菱 査定依頼日:2023年03月16日ミラージュ 1.0 M年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 2 万円~ 10万円
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三菱 査定依頼日:2023年03月08日ミラージュ 1.0 E年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:青 | 状態:MOTA車買取査定額 1 万円~ 10万円
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三菱 査定依頼日:2023年03月07日ミラージュ 1.2 M年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 21 万円~ 30万円
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三菱 査定依頼日:2023年02月28日ミラージュ 1.0 G年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:青 | 状態:MOTA車買取査定額 15 万円~ 25万円
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三菱 査定依頼日:2023年02月27日ミラージュ 1.0 G年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 3 万円~ 10万円
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三菱 査定依頼日:2023年02月15日ミラージュ 1.2 M年式:2016年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 | 状態:MOTA車買取査定額 20 万円~ 40万円
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三菱 査定依頼日:2023年02月09日ミラージュ 1.2 G年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:灰 | 状態:MOTA車買取査定額 60 .8万円~ 70.5万円
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三菱 査定依頼日:2023年02月08日ミラージュ 1.0 G年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 1 万円~ 8万円
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三菱 査定依頼日:2023年02月07日ミラージュ 1.0 E年式:2014年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 | 状態:MOTA車買取査定額 15 万円~ 25万円
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三菱 査定依頼日:2023年02月04日ミラージュ 1.0 M年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:緑 | 状態:MOTA車買取査定額 8 万円~ 20万円
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三菱 査定依頼日:2023年02月03日ミラージュ 1.0 M年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 15 万円~ 18万円
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三菱 査定依頼日:2023年01月29日ミラージュ 1.0 M年式:2012年 | 走行:~14万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 2 万円~ 5万円
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三菱 査定依頼日:2023年01月13日ミラージュ 1.0 E年式:2013年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 8 .8万円~ 18.8万円
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三菱 査定依頼日:2023年01月06日ミラージュ 1.0 G年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 13 万円~ 25万円
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三菱 査定依頼日:2023年01月02日ミラージュ 1.0 G年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:赤 | 状態:MOTA車買取査定額 3 万円~ 10万円
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三菱 査定依頼日:2023年01月01日ミラージュ 1.2 G年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 63 万円~ 70万円
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三菱 査定依頼日:2022年12月25日ミラージュ 1.0 M年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:紫 | 状態:MOTA車買取査定額 8 万円~ 20万円
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三菱 査定依頼日:2022年12月23日ミラージュ 1.0 G年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:青 | 状態:MOTA車買取査定額 10 万円~ 15万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
三菱のコンパクトカーです。全長3855mm、全幅1665mm、全高1505mmのボディサイズです。三菱車お決まりのフロントデザインコンセプトを採用しています。ダイナミックシールドと呼ばれる顔はアウトランダー等にも採用していて、グループの一員で有ることを主張しています。パワートレインは排気量1193ccの直列3気筒ガソリンエンジンです。最大出力は78ps、最大トルクは10.2kgmを引き出し、900kgの軽い車体には十分です。三菱は昔からあるネーミングを大事にしています。