メルセデス・ベンツ Vクラス 2006年式モデル マイナーチェンジ一覧
2015年4月~2015年10月生産モデル
グレード・モデル情報(Vクラス 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | V350 トレンド AT | V350 アンビエンテ AT | V350 アンビエンテ ロング AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
479.7万円
新車購入問合せ
|
659万円
新車購入問合せ
|
680.4万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2015年04月01日 | 2015年04月01日 | 2015年04月01日 | |
| 排気量 | 3,497 cc | 3,497 cc | 3,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm | 4,770 mm | 5,015 mm |
| 全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,900 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
| 車両重量 | 2160kg | 2200kg | 2230kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 |
2014年4月~2015年4月生産モデル
グレード・モデル情報(Vクラス 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | V350 トレンド AT | V350 アンビエンテ AT | V350 アンビエンテ ロング AT | V350 グランドエディション AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
470.4万円
新車購入問合せ
|
646.4万円
新車購入問合せ
|
667.3万円
新車購入問合せ
|
711.9万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 109.9万円~196.2万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
117万円
|
|
| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年07月01日 | |
| 排気量 | 3,497 cc | 3,497 cc | 3,497 cc | 3,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 6名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm | 4,770 mm | 5,015 mm | 4,770 mm |
| 全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,900 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
| 車両重量 | 2150kg | 2180kg | 2210kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/45R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/45R19 |
2011年3月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(Vクラス 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | V350 トレンド AT | V350 アンビエンテ AT | V350 アンビエンテ ロング AT | V350 アバンギャルド エディション 125 AT | V350 ホワイト エディション AT | V350 アバンギャルド エディション ロング AT | V350 ブラック エディション AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
470.4万円
新車購入問合せ
|
646.4万円
新車購入問合せ
|
667.3万円
新車購入問合せ
|
728.1万円
新車購入問合せ
|
518.6万円
新車購入問合せ
|
743.8万円
新車購入問合せ
|
522.8万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 95万円~151.9万円
|
価格情報収集中
|
165万円~189万円
|
148万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
112万円~138.8万円
|
|
| 発売日 | 2011年03月01日 | 2011年03月01日 | 2011年03月01日 | 2011年11月01日 | 2013年06月01日 | 2013年06月01日 | 2013年11月01日 | |
| 排気量 | 3,497 cc | 3,497 cc | 3,497 cc | 3,497 cc | 3,497 cc | 3,497 cc | 3,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 6名 | 7名 | 6名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,770 mm | 4,770 mm | 5,015 mm | 4,770 mm | 4,770 mm | 5,015 mm | 4,770 mm |
| 全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,900 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,900 mm | 1,930 mm | 1,900 mm | |
| 車両重量 | 2150kg | 2180kg | 2210kg | kg | kg | kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/45R19 | 245/45R18 | 245/45R19 | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/45R19 | 245/45R18 | 245/45R19 | 245/45R18 |
2008年10月~2011年3月生産モデル
グレード・モデル情報(Vクラス 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | V350 アンビエンテ AT | V350 アンビエンテ ロング AT | V350 トレンド AT | V350 トレンド エクスクルーシブ AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
635.9万円
新車購入問合せ
|
656.9万円
新車購入問合せ
|
470.4万円
新車購入問合せ
|
565.7万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 125.5万円
|
123万円
|
49.8万円~59万円
|
55万円
|
|
| 発売日 | 2008年10月01日 | 2008年10月01日 | 2008年10月01日 | 2009年04月01日 | |
| 排気量 | 3,497 cc | 3,497 cc | 3,497 cc | 3,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 5,000 mm | 4,755 mm | 4,755 mm |
| 全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 車両重量 | 2160kg | 2190kg | 2130kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/45R18 |
2007年11月~2008年10月生産モデル
グレード・モデル情報(Vクラス 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | V350 トレンド AT | V350 アンビエンテ AT | V350 アンビエンテ ロング AT | V350 エクスクルーシブ AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
670.5万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 58万円~85万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2007年11月01日 | 2007年11月01日 | 2007年11月01日 | 2008年07月01日 | |
| 排気量 | 3,497 cc | 3,497 cc | 3,497 cc | 3,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 6名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 5,000 mm | 4,755 mm |
| 全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,900 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
| 車両重量 | 2130kg | 2160kg | 2190kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 | 190[258]/5,900 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | 340[34.70]/5,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/45R18 |
2006年11月~2007年11月生産モデル
グレード・モデル情報(Vクラス 2006年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | V350 トレンド AT | V350 アンビエンテ AT | V350 アンビエンテ ロング AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
450.5万円
新車購入問合せ
|
605.5万円
新車購入問合せ
|
627.5万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 59万円~99万円
|
55万円~59万円
|
73.8万円~95.7万円
|
|
| 発売日 | 2006年11月01日 | 2006年11月01日 | 2006年11月01日 | |
| 排気量 | 3,724 cc | 3,724 cc | 3,724 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,755 mm | 4,755 mm | 5,000 mm |
| 全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,900 mm | 1,930 mm | 1,930 mm | |
| 車両重量 | 2110kg | 2140kg | 2170kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 170[231]/5,600 | 170[231]/5,600 | 170[231]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 345[35.20]/4,500 | 345[35.20]/4,500 | 345[35.20]/4,500 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/55R17 | 225/55R17 | 225/55R17 |
メルセデス・ベンツ Vクラス 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
メルセデス・ベンツ Vクラス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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Vクラス通ります
注目ポイント) 日本とヨーロッパではラージクラスミニバンの考え方が異なります。日本は豪華なインテリアとシート、そしてプレステージあるエクステリアで船舶のクルーザーや航空機のファーストクラスのような移動を想定しています。Vクラスはやや違います。豪華なインテリアやプレステージあるエクステリアは同じですが、移動に対する考え方が違います。安全で早く移動する。簡単なようで難しい課題です。日本の様に、全て舗装が行き届いた道では無い欧州は、危険をはらんでいます。しかも高速での移動なので、ハイレベルなスタビリティが要求されます。アウトバーンでの走行ノウハウを蓄積したメルセデスベンツだから出来る、大人数高速移....続きを読む
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ベースキャンプ
見た目と装備) 貫禄の違いは明らかです。フロントグリルに収まる大きなスリーポインデットスターとAMG仕様の迫力あるエアロパーツで、国内で飛ぶ鳥を落とす勢いのラージミニバン勢も閉口してしまいます。別格なのもわかります。ボディ形態を変えた車種だけでも、3種類です。ノーマル、ロング、エクストラロング。ノーマルが国内ラージミニバン相当寸法です。以降は当てはまる普通自動車はなく、カテゴリーで言えば独壇場です。居住スペースも別格です。1.9メートルの全幅を活かして、総革張りレザーシートや、大面積の木目調インパネに8.6インチ大型液晶モニターナビと、オシャレなリビングにでも居てるようなリラックスルームにな....続きを読む
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其処退け其処退け
デザイン、特徴) アルファード、ヴェルファイアが高級ラージミニバン市場を席巻する中、自動車王国メルセデスベンツが手をこまねいてる訳が無いのです。Vクラスは日本のミニバンには無い、独自のステータスを持っています。どこをどう見てもメルセデスベンツと認識出来るフロントマスクを筆頭に、移動マルチパーパスの王道を行くパッケージングです。その解は、室内にも散見され、脱着可能な3列シートや、高級ラウンジを想像させる大型木目調インパネ等、安全に快適に移動する手段はこうあるべきとの哲学を見ました。そんな教えに共鳴するユーザーは多く、メルセデスベンツの世界観にのめり込んで行くのだと思います。 走行性能) デ....続きを読む
メルセデス・ベンツ Vクラス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 以前 (H18) |
|
| 価格 | 物件数 | 9 | 7 | 3 | 5 | 1 | 1 | 3 | 3 | 5 | 1 |
| 450万円~ | |||||||||||
| ~450万円 | 1 | 1 | |||||||||
| ~400万円 | 2 | 2 | |||||||||
| ~350万円 | 3 | 3 | |||||||||
| ~300万円 | 1 | 1 | |||||||||
| ~250万円 | 2 | 2 | |||||||||
| ~200万円 | 1 | 1 | |||||||||
| ~190万円 | 1 | 1 | |||||||||
| ~180万円 | |||||||||||
| ~170万円 | 1 | 1 | |||||||||
| ~160万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
| ~150万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
| ~140万円 | 1 | 1 | |||||||||
| ~130万円 | 3 | 1 | 2 | ||||||||
| ~120万円 | 2 | 2 | |||||||||
| ~110万円 | 1 | 1 | |||||||||
| ~100万円 | 5 | 1 | 2 | 2 | |||||||
| ~90万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
| ~80万円 | 1 | 1 | |||||||||
| ~70万円 | 7 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 |
メルセデス・ベンツ Vクラス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 | 239万円 ~ 425.7万円 | 48.6万円 ~ 400.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 109.9万円 ~ 196.2万円 | 26.8万円 ~ 138.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 95万円 ~ 165万円 | 44.8万円 ~ 170.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | 85万円 ~ 189万円 | 43万円 ~ 177.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | 148万円 ~ 148万円 | 38万円 ~ 120.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | 49.8万円 ~ 49.8万円 | 20.1万円 ~ 62.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | 59万円 ~ 125.5万円 | 20.7万円 ~ 49万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | 55万円 ~ 85万円 | 18万円 ~ 54.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | 55万円 ~ 99万円 | 17.5万円 ~ 50万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | 59万円 ~ 59万円 | 17.6万円 ~ 37.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ Vクラスの買取相場
更新日2025年12月09日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月06日Vクラス V350 トレンド年式:2007年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 30 万円~ 35万円
-
メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月06日Vクラス V350 トレンド年式:2014年 | 走行:~11万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 33 .9万円~ 38万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月02日Vクラス V350 ホワイト エディション年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 41 .2万円~ 45万円
-
メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年12月01日Vクラス V350 アンビエンテ年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 46 .3万円~ 50万円
-
メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年11月28日Vクラス V220 d ディーゼルターボ年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 192 .1万円~ 208.6万円
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メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2025年11月27日Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ年式:2015年 | 走行:~13万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 187 万円~ 210万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


