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レクサス ISのレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4710×1840×1435 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: 9.0～18.0km/L

セダン ハイブリッドカー
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評判・口コミ
3.7 pts
(11人)
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モデル概要

レクサスのミドルクラス4ドアセダン。2020年11月にマイナーチェンジを実施。新型ISは世界各地で走り込み、走りの性能を鍛え上げた。ボディ剛性を向上させ、ハンドル操作に対するレスポンスなど運動性能も高めるとともに、ノイズや振動を徹底的に排除し乗り心地が向上している。外観は「Agile（俊敏）& Provocative（挑発的）」をデザインコンセプトとし、走りを予感させるワイド&ローなスタンスとシャープなキャラクターラインによりアグレッシブなデザインとなった。インテリアでは新たに10.3インチタッチワイドディスプレイを採用。SmartDeviceLink、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応しており、スマートフォンを連携することで、画面操作と音声操作を可能にした。

派生車種
IS F ISコンバーチブル
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レクサス IS レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.7 （11）
外観
3.8
内装
3.1
走行性
4.5
運転しやすさ
3.9
乗り心地
4.5
燃費・維持費
2.7
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  • どんどんカッコ良くなる車
  • ちこりーた
  • 投稿日 2021年11月23日
2013年式モデル  グレード：-
総合評価
4.0
外観
5
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

ISもマイナーチェンジのたびに正統な進化をしながら格好良くなるので、さすがだなと思います。特にフロントラインのシャープな感じと、リアのボリューム感のあるデザインが格好良く、スポーツセダンとして非常に良いデザインだと思います。

良かった点

このデザインの良さは、欧州のブランドにも負けないと思います。
内装も、オプション追加次第では、ワンランク上のクラスのモデルと互角のレベルです。

気になった点

後ろの席の足元が結構タイトなところと、トランクにあまり沢山荷物が入らないところ。

9人
  • たけちゃんさん（見積りしたよ）
    250 バージョンL
    地域： 千葉県
    投稿：2014年7月7日
    購入動機
    走行性能 購入価格 安全性能
    コメント

    加速感

  • スズキさん（見積りしたよ）
    -
    地域： 高知県
    投稿：2013年10月21日
    購入動機
    内装・居住性 外観・見た目 走行性能
    コメント

    エクステリアデザインが気に入った。 走行性能も期待どうりだった。

  • ヤザワさん（納車されたよ）
    -
    地域： 山梨県
    投稿：2012年6月11日
    コメント

    内装がいい

  • ヤザワさん（成約したよ）
    -
    地域： 山梨県
    投稿：2012年6月11日
    購入動機
    その他 走行性能
    コメント

    性能がいいので旅行で使いたいです。

  • スズキさん（納車されたよ）
    -
    地域： 高知県
    投稿：2012年4月21日
    コメント

    高級感が漂う作り。 加速がいい。 オーナーズデスクが便利。

  • フカミさん（成約したよ）
    250 Fスポーツ
    地域： 和歌山県
    投稿：2012年2月12日
    購入動機
    その他 外観・見た目
    コメント

    価格とクオリティのバランスがいい

  • ヤマモトさん（見積りしたよ）
    250
    地域： 和歌山県
    投稿：2009年8月26日
    購入動機
    内装・居住性 走行性能 購入価格
    コメント

    スタイッリッシュな所と燃費

  • オオツキさん（見積りしたよ）
    250 4WD
    地域： 京都府
    投稿：2009年7月3日
    購入動機
    外観・見た目 内装・居住性 走行性能
    コメント

    エコカーで有る事

  • フジタさん（成約したよ）
    250 4WD
    地域： 福島県
    投稿：2009年6月13日
    購入動機
    その他 維持費や燃費
    コメント

    まもなくハイブリットが発売されるという耳寄りの情報をディーラーで得たので発売前に契約しました。優遇税制で数十万円が浮くのでこれが値引だと思えば今は買い時だと思います。

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