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ホンダインスパイアの総合評価

総合評価: 3.6 （2）

外観: 3.5

内装: 3.0

走行性: 4.0

運転しやすさ: 4.0

乗り心地: 4.5

燃費・維持費: 3.0

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ホンダインスパイア歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（インスパイア 2007年式モデル）

基本情報	グレード	3.5 AT
	新車価格	385.5万円
	中古車価格	53万円～137万円中古車を探す
	発売日	2010年08月01日
	排気量	3,471 cc
	エンジン区分	ガソリン
	燃費	9.60km/L
	燃料	レギュラー
	駆動方式	FF
	ミッション	AT
	ハンドル	右
	定員	5名
	最小回転半径	5.7 m
寸法・定員	全長	4,960 mm
	全幅	1,845 mm
	全高	1,475 mm
	車両重量	1600kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	206[280]/6,200
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	342[34.90]/5,000
	過給機	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	225/50R17
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	225/50R17

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ホンダインスパイア中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2026年 (R8)	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年以前 (H24)
価格	物件数															24
190万円～	1															1
～190万円
～180万円
～170万円	1															1
～160万円
～150万円	1															1
～140万円	2															2
～130万円	1															1
～120万円
～110万円	1															1
～100万円	1															1
～90万円	2															2
～80万円	1															1
～70万円	9															9
～60万円	1															1
～50万円	1															1
～40万円	2															2
～30万円
～20万円
～10万円

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ホンダインスパイアレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

好みは分かれそう どろ 投稿日 2022年7月16日 2003年式モデルグレード：- 総合評価 3.5 外観 3 内装 3 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 4 燃費・維持費 3: 総評

外観が高級セダンというよりも、スポーツセダンといった雰囲気を強くしていることもあり、車の大きさ的に考えれば、もっと高級感をアピールしても良いのではと感じられ、もったいなくと感じます。
そのおかげだからか、中古車市場での価格相場もかなり低めなのでお買い得感のとても強いクルマです。
デザインさえ気に入れば、エンジンの吹け上がりが鋭く、運転していてとても楽しく感じられるセダンです。加えて、後ろの席の足元もゆったりです。

良かった点

特に後期型はスタイリッシュさが増しています。きれいなボディのまま乗車していたら、あまり昔の車に見えないデザインだと思いますり
それ以外の良さとしても、運転していて楽しく感じられるところがあります。加速の反応も早いですし、ワイドボディなので安定感もあります。
加えて、トランクもかなり広いので、これ一台でレジャーにも使えますし、フォーマルな場所でも使えるクルマです。加えて、中古車価格がかなり安くお得です。

気になった点

色々と魅力的なところがある一方で、デザインの好みが分かれるところだと思います。加えて、前期モデルのテールランプの長いところは結構雰囲気がアメリカンなところがあり、日本車らしいセダンが好きな方からは賛否がありそうです。
また、インスパイア自体、高級セダン路線ではないのは明らかですが、プラスチックっぽい雰囲気が多く、どうしてもボディサイズからみるとインテリアの質感があまり高くは感じられないところはあります。; 0人

お買い得です どろ 投稿日 2022年5月31日 2007年式モデルグレード：- 総合評価 3.8 外観 4 内装 3 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 5 燃費・維持費 3: 総評

最近のセダンと比べても、よりトラディショナルな雰囲気があり、セダンらしい形の車が好きな方におすすめの車です。
日本で売られているインスパイアとしては、最終モデルだけあっていまだに古さをあまり感じないです。
また、3.5リッターの280馬力のエンジンは、最新の車と比べても全く引けを取らないスペックですし、大きめのボディサイズでも全く重さを感じさせないレベルです。
トランクの大きさも納得の広さです。

良かった点

ハイパワーでビッグサイズセダンでありながら、あまり新車価格が高すぎないこともあり、中古車価格も比較的落ち着いています。しかし、実際には人気のモデルと比べても引けを取らない能力ですし、外観も古さが感じられないところがおすすめのポイントです。
そのほかにも、インスパイアの良さとして、海外でも販売されていることからシートのサイズも大きく、FFのため後ろの席の足元がとても広く、足を組んでゆったりと過ごせます。

気になった点

あまり大きな欠点がある車ではないですが、あえて言うのであれば、小回りがあまり効かないところです。特に狭い駐車場や通路では苦労しがちです。
また、燃費自体はリッター7程度で、高速でも10少しと、あまり良い方ではありませんが、それでもレギュラー仕様という点はありがたいポイントです。
また、ハイパワーですが、きちんとパワーを楽しむのであれば、純正よりもスポーツタイヤの方がより合っているように思われます。; 1人

ホンダインスパイアのレビューをもっと見る（11）

みんなの口コミ

カワムラさん（納車されたよ）

3.5 35TL

地域：長野県

投稿：2008年7月27日

コメント

マークXとスカイラインで同じ装備、グレードにするとインスパイアの方が５０万から６０万ぐらい安くなるので大変お買い得感がある。また、インスパイアは最初から装備が充実しているのでオプションはそんなに付けなくてよく、わかりやすかった。
コンドウさん（成約したよ）

3.5 35TL

地域：愛知県

投稿：2009年3月17日

購入動機

走行性能

コメント

運転をしての疲れない、高速道路での走行安定性、ワイディングロードなどでのスムーズなコーナリング性能などが購入の決め手でした。値引き率にも納得しました。
コマタニさん（成約したよ）

3.5 35iL

地域：岐阜県

投稿：2009年2月16日

購入動機

内装・居住性

コメント

長時間運転でも疲れない余裕のある室内広さ・乗り心地とインターナビやＡＣＣ等の快適走行に関する装備・機能が充実しているところが気に入りました。

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