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ホンダ フリードスパイク 2010年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4210×1695×1720 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 13.20～16.60km/L

WLTCモード: －km/L

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177.8万円 ～ 240.8万円 最新モデル（1代目）2010/07/01～
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ホンダ フリードスパイク 2010年式モデル マイナーチェンジ一覧

2014年4月～2016年10月生産モデル

エクステリアの前後が変更され、快適装備も追加

グレード・モデル情報（フリードスパイク 2010年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.5 G CVT 1.5 G 4WD AT 1.5 G ジャストセレクション CVT 1.5 G ジャストセレクション 4WD AT 1.5 G エアロ CVT 1.5 G エアロ 4WD AT 1.5 G ジャストセレクション+ CVT 1.5 G ジャストセレクション+ 4WD AT 1.5 G エアロ クールエディション CVT 1.5 G エアロ クールエディション 4WD AT 1.5 G プレミアムエディション CVT 1.5 G プレミアムエディション 4WD AT
新車価格
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発売日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2015年05月01日 2015年05月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 16.60km/L 13.20km/L 16.00km/L 13.20km/L 16.00km/L 13.20km/L 16.60km/L 13.20km/L 16.00km/L 13.20km/L 16.00km/L 13.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD
ミッション CVT AT CVT AT CVT AT CVT AT CVT AT CVT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,720 mm 1,745 mm 1,720 mm 1,745 mm 1,720 mm 1,745 mm 1,720 mm 1,745 mm 1,720 mm 1,745 mm 1,720 mm 1,745 mm
車両重量 1300kg 1390kg 1320kg 1400kg 1320kg 1390kg 1320kg 1400kg 1320kg 1390kg 1330kg 1410kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800
過給機 － － － － － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/70R14 185/65R15
タイヤサイズ（後輪） 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/70R14 185/65R15
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2012年11月～2014年4月生産モデル

標準装備が充実化した

グレード・モデル情報（フリードスパイク 2010年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.5 G CVT 1.5 G 4WD AT 1.5 G ジャストセレクション CVT 1.5 G ジャストセレクション 4WD AT 1.5 G エアロ CVT 1.5 G エアロ 4WD AT 1.5 G ジャストセレクション+ CVT 1.5 G ジャストセレクション+ 4WD AT 1.5 G エアロ クールエディション CVT 1.5 G エアロ クールエディション 4WD AT
新車価格
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発売日 2012年11月01日 2012年11月01日 2012年11月01日 2012年11月01日 2012年11月01日 2012年11月01日 2013年11月01日 2013年11月01日 2013年11月01日 2013年11月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 16.60km/L 13.20km/L 16.60km/L 13.20km/L 16.00km/L 13.20km/L 16.60km/L 13.20km/L 16.00km/L 13.20km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD
ミッション CVT AT CVT AT CVT AT CVT AT CVT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,720 mm 1,745 mm 1,720 mm 1,745 mm 1,720 mm 1,745 mm 1,720 mm 1,745 mm 1,720 mm 1,745 mm
車両重量 1300kg 1390kg 1320kg 1400kg 1320kg 1390kg 1320kg 1400kg 1320kg 1390kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800
過給機 － － － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15
タイヤサイズ（後輪） 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15
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2011年10月～2012年11月生産モデル

VSA(車両挙動安定化制御システム)を標準装備

グレード・モデル情報（フリードスパイク 2010年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.5 G CVT 1.5 G 4WD AT 1.5 G ジャストセレクション CVT 1.5 G ジャストセレクション 4WD AT 1.5 G エアロ CVT 1.5 G エアロ 4WD AT 1.5 GL CVT 1.5 G エアロ L CVT
新車価格
177.9万円
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発売日 2011年10月01日 2011年10月01日 2011年10月01日 2011年10月01日 2011年10月01日 2011年10月01日 2012年04月01日 2012年04月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 16.60km/L 13.20km/L 16.60km/L 13.20km/L 16.60km/L 13.20km/L 16.00km/L 16.00km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF FF
ミッション CVT AT CVT AT CVT AT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,715 mm 1,745 mm 1,715 mm 1,745 mm 1,715 mm 1,745 mm 1,715 mm 1,715 mm
車両重量 1290kg 1390kg 1300kg 1400kg 1300kg 1390kg 1320kg 1320kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800
過給機 － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15
タイヤサイズ（後輪） 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15
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2010年7月～2011年10月生産モデル

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

グレード・モデル情報（フリードスパイク 2010年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.5 C CVT 1.5 C 4WD AT 1.5 G CVT 1.5 G 4WD AT 1.5 G ジャストセレクション CVT 1.5 G ジャストセレクション 4WD AT 1.5 G エアロ CVT 1.5 G エアロ 4WD AT 1.5 Gi エアロ CVT
新車価格
167.4万円
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14.8万円～89.8万円
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発売日 2010年07月01日 2010年07月01日 2010年07月01日 2010年07月01日 2010年07月01日 2010年07月01日 2010年07月01日 2010年07月01日 2010年07月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF
ミッション CVT AT CVT AT CVT AT CVT AT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm 4,210 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,715 mm 1,745 mm 1,715 mm 1,745 mm 1,715 mm 1,745 mm 1,715 mm 1,745 mm 1,715 mm
車両重量 1270kg 1360kg 1280kg 1380kg 1280kg 1380kg 1290kg 1380kg 1320kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600 87[118]/6,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800 144[14.70]/4,800
過給機 － － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15
タイヤサイズ（後輪） 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15
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ホンダ フリードスパイク 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

ホンダ フリードスパイク レビュー・口コミ評価

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みんなの口コミ

  • サトウさん（納車されたよ）
    1.5 G エアロ
    地域： 東京都
    投稿：2012年3月5日
    コメント

    見た目のカッコ良さを気に入って買う車だと思います。 詳細を検討すると、ハイブリッドの燃費メリットよりはガソリン車の方が良いと思います。 コンパクトで広い居住スペースとラゲッジスペースも満足です。

  • サトウさん（納車されたよ）
    1.5 G エアロ
    地域： 東京都
    投稿：2012年4月23日
    コメント

    見た目のカッコ良さと、サイズの手頃感です。

  • モリタさん（成約したよ）
    1.5 C
    地域： 群馬県
    投稿：2010年7月26日
    購入動機
    内装・居住性
    コメント

    最初はフリード5人乗りを、検討車種としていました。ただ、人気車種と5人乗りは、納車に時間がかかるとのことで、発売前でしたが、スパイクを紹介され、決めました。もともと高い着座姿勢や、荷室の広い車を希望していたので、ぴったりです。新発売という点も購入を後押ししました。楽しい感じのある車です

フリードスパイク 2010年式モデルの口コミをもっと見る（14件）
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ホンダ フリードスパイク 中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
以前
(H22)
価格 物件数 13 25 37 30 49 58 61
190万円～
～190万円 1 1
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円 2 1 1
～130万円
～120万円 4 4
～110万円 8 7 1
～100万円 11 2 5 2 2
～90万円 24 2 5 7 5 3 1 1
～80万円 20 4 7 2 4 2 1
～70万円 34 1 4 5 7 8 6 3
～60万円 63 1 2 9 8 14 16 13
～50万円 44 4 2 12 10 16
～40万円 30 5 7 8 10
～30万円 21 1 11 9
～20万円 11 1 2 8
～10万円

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ホンダ フリードスパイク買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
フリードスパイク 2010年式モデル
フリードスパイク 2010年式モデル
2016年 59.4万円 ～ 105.9万円 43.9万円 ～ 97万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 58万円 ～ 182.9万円 32.8万円 ～ 67万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 18万円 ～ 109.8万円 27.6万円 ～ 84.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 31万円 ～ 130万円 10.5万円 ～ 50.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 30万円 ～ 130万円 13.1万円 ～ 41.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 12.8万円 ～ 93.9万円 7.2万円 ～ 41万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 12.8万円 ～ 89.8万円 8.7万円 ～ 31.1万円 MOTA車買取査定に申込む
ホンダ フリードスパイクの買取相場をもっと見る
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最近のMOTA車買取の査定実績 | ホンダ フリードスパイクの買取相場
更新日2025年03月15日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ホンダ 査定依頼日：2025年03月14日
    フリードスパイク 1.5 G
    年式：2014年 | 走行：～12万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 21 .1万円～ 28.5万円
  • ホンダ 査定依頼日：2025年03月13日
    フリードスパイク 1.5 G
    年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 21 .9万円～ 25.9万円
  • ホンダ 査定依頼日：2025年03月12日
    フリードスパイク 1.5 G
    年式：2011年 | 走行：～12万キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 1 万円～ 8万円
  • ホンダ 査定依頼日：2025年03月12日
    フリードスパイク 1.5 G
    年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：銀系
    MOTA車買取査定額 29 .7万円～ 40万円
  • ホンダ 査定依頼日：2025年03月12日
    フリードスパイク 1.5 G
    年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：紫系
    MOTA車買取査定額 6 万円～ 20万円
  • ホンダ 査定依頼日：2025年03月12日
    フリードスパイク 1.5 G
    年式：2013年 | 走行：～2万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 51 万円～ 65万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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