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ホンダ エリシオン 2004年式モデルのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4920×1845×1790 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 7.80~9.90km/L

WLTCモード: -km/L

ホンダ エリシオン 2004年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
349.9万円 439.7万円
最新モデル(1代目)2004/05/01~
販売店
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ホンダ エリシオン 2004年式モデルの中古車価格

中古車の掲載台数:180台
2.3 万円 67.1 万円
(グレードによって異なります)
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(ミニバン)
評判・口コミ
4.2 pts
(3人)
ガイド記事数
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ホンダ エリシオン レビュー・口コミ評価

参考になった!車種口コミランキングはこちら
総合評価
4.2 (3)
外観
5.0
内装
4.7
走行性
4.3
運転しやすさ
4.7
乗り心地
4.3
燃費・維持費
2.0
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • 外観がいいです。
  • ふじさん
  • 投稿日 2022年5月12日
2004年式モデル  グレード:-
総合評価
3.5
外観
5
内装
4
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
2
総評

エリシオンの好きなところは、外観がかっこいいというところです。大きさも結構大きくてしっかりとしていて長さもしっかりあるので見た目もかっこいいなと思います。塗装もきれいにされていて汚れがそんなに気にならないのがよかったです。乗り心地はまっすぐな道はいいのですがでこぼこした道だといまいちなように思いました。運転席は広々としているのでがたいの大きな人でも運転しやすく広く使えるような運転席なので運転のしやすさは良いです。

良かった点

エリシオンの良かった点は、やっぱり外観だと思います。大きさも大きすぎず小さすぎずと、しっかりとした大きさと長さなのでかっこよく乗りたいなと思う人にとてもいい印象を持つことができると思います。実際に知り合いに会った際も老若男女問わず、かっこいい車だなと褒めていただいたことがあるのでエリシオンのかっこよさは確かだと思います。内装もトランクにもたくさん積むことができるスペースがしっかりとあり後部座席も広々としてい良いです。

気になった点

エリシオンの気になった点は、もっとも1番気になるなと思うようなところはやはり燃費と維持費が気になった点になります。なによりも今の時期はとくにガソリンが高騰しているので燃費が悪いのは1番気になる点ではないのかなと思います。毎日使う車ではありますがやはり燃費が悪いせいなのかガソリンの減りが早いように思います。使っていれば燃費もだんだんわかってくるのですが購入前はエリシオンはこれほど燃費が悪いとは思わなかったです。

0人
  • かなり大きいです!
  • りゅうきんぐ
  • 投稿日 2022年5月12日
2004年式モデル  グレード:-
総合評価
4.5
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
2
総評

家族5人で乗ってましたが十分余裕があり後ろに子供用自転車2台乗せれる程です!

子供3人以上の家族、大人数で乗る回数が多い方にはかなりオススメですが思っている以上に大きいです。

外観はまず大きい!目立ちはしませんがシンプルでカッコいい形です。

ただ古い車なので燃費は今の車と比べると悪くガソリンすぐなくなります。

車高が高いので高さ制限がある駐車場だと止まらない場合があります。事前に調べた方が良いです!

良かった点

とにかく大きく車内が広いので、家族5人乗っても余裕で、大量の買い物や自転車2台も乗せれます。

掛け布団4枚をコインランドリーへ持って行く際にも後ろをフラットにして4枚1度に運べました。

後ろの席にはドリンクスタンドもあるのでコーヒーなど置く場合はとても便利です。

小回りは効きませんが車体が大きい分安定していてあまり揺れずに車酔いもありませんでした。

全面ガラス部分も幅広く視野も広がります。

気になった点

降りる際に運転席以外のドアを先に触ってしまうとロックがかかってしまうので、不便です。設定の問題なのかもしれませんがせっかちな性格なのでいつも焦って後ろのドア開けてしまいます。

車体が大きいので仕方ありませんが、小回りが効きません。以前ハイエースと比べましたが長さがハイエースより長いのかかなり大きいので駐車が慣れてないと大変です。

車高も高いので1度デパートの駐車場へ入れようとしたら車高制限に引っかかり有料のコインパーキングへ駐車しました。

2人
  • 大好きな車エリシオン
  • トリプル陽
  • 投稿日 2022年5月12日
2004年式モデル  グレード:-
総合評価
4.5
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
2
総評

エリシオン、見た目も乗り心地も好きでずっと乗っていたかったけど、燃費が悪いのと修理するとこ増えて泣く泣くオデッセイハイブリッドに乗り換えました。エリシオンが好きだったからマイナーチェンジしていたらまた絶対買っていたと思います。エリシオンのハイブリッドでないかなー。今のくるまにくらべても広く感じるし、子供の送迎で自転車をのせるのですが断然のせやすい。野球の道具もたくさんのせれていたし燃費以外はほんとに最高の車でした

良かった点

何度も同じこと書くのはどうかと思うがエリシオンは見た目も乗り心地もよい。大きい車は女性は運転しにくさを感じたり、怖かったりするがエリシオンでは全く感じたことがない。今は車にはリアカメラやドライブレコーダーが当たり前の時代だから安心して車を運転することができる。こどもの送迎や習い事で荷物を沢山のせることができ、送迎車や道具車としても大活躍した車。ほんとはまだまだのれるものなら乗っていたかったとおもう。

気になった点

気になった点はほんとにない。ないのに200文字も必須とはどうにかしてほしい。遠征や実家に帰省するときに長距離を運転しても運転者も同乗者も疲れを感じにくい。それゆえに休憩せずに長時間続けて車に乗り続けてしまうことは欠点になるのか?とにかく、気になる点は今のハイブリッド車と比べてしまうと燃費がよくないこと。それだけしかないからもう書けない。お願いをするならなぜエリシオンのマイナーチェンジがなかったか知りたい

0人
  • オガタさん(納車されたよ)
    2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ
    地域: 埼玉県
    投稿:2010年12月23日
    コメント

    外観、インテリアすべてにおいて最高です。 営業マンの方の対応も良く良い印象しかありません。一番は自分が何をほしいかだと思います。

  • オガタさん(成約したよ)
    2.4 G エアロ
    地域: 埼玉県
    投稿:2010年12月2日
    購入動機
    内装・居住性
    コメント

    運転するにあたって楽だと思うし気持ち良く運転出来ると思ったから

  • オガタさん(見積りしたよ)
    2.4 G エアロ
    地域: 埼玉県
    投稿:2010年12月2日
    購入動機
    内装・居住性 外観・見た目 安全性能
    コメント

    自分がほしいって思う気持ち

  • キムラさん(見積りしたよ)
    2.4 G エアロ
    地域: 東京都
    投稿:2010年9月28日
    購入動機
    車体サイズ 外観・見た目
    コメント

    大きさと見ためのかっこよさで決めました。

  • マミヤさん(見積りしたよ)
    2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ
    地域: 栃木県
    投稿:2010年7月4日
    購入動機
    走行性能 外観・見た目 内装・居住性
    コメント

    顔が好き 内装と外観両方素晴らしい出来。堂々とした車体で快適にドライブしたい

  • Y.Mさん(見積りしたよ)
    2.4 プレステージ S 4WD
    地域: 富山県
    投稿:2009年7月22日
    購入動機
    外観・見た目
    コメント

    3列シート・スライドドアははずせない条件。低重心なので乗り心地がよさそう。

  • ミヤジマさん(成約したよ)
    2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ
    地域: 愛知県
    投稿:2009年2月17日
    購入動機
    購入価格
    コメント

    他店と値段比較しても、圧倒的に購入ディーラーの方が安かったから。

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