ダイハツ ハイゼットトラックの総合評価
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ダイハツ ハイゼットトラック 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ハイゼットトラック 2014年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 660 ジャンボ エクストラ 3方開 CVT | 660 ジャンボ エクストラ 3方開 MT | 660 ジャンボ スタンダード 3方開 CVT | 660 ジャンボ スタンダード 3方開 MT | 660 エクストラ 3方開 CVT | 660 エクストラ 3方開 MT | 660 ハイルーフ 3方開 CVT | 660 ハイルーフ 3方開 MT | 660 スタンダード 3方開 CVT | 660 スタンダード 3方開 MT | 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT | 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD MT | 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD CVT | 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD MT | 660 エクストラ 3方開 4WD CVT | 660 エクストラ 3方開 4WD MT | 660 ハイルーフ 3方開 4WD CVT | 660 ハイルーフ 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD CVT | 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD MT | 660 スタンダード 3方開 4WD CVT | 660 スタンダード 3方開 4WD MT | 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD MT | 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD MT | 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD CVT | 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD CVT | 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD MT | 660 土砂ダンプ PTO式 1方開 4WD MT | 660 清掃ダンプ 電動モーター式 1方開 4WD CVT | 660 清掃ダンプ 電動モーター式 1方開 4WD MT | 660 垂直式テールリフト 3方開 CVT | 660 垂直式テールリフト 3方開 MT | 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD CVT | 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD MT | 660 コンパクトテールリフト 3方開 CVT | 660 コンパクトテールリフト 3方開 MT | 660 コンパクトテールリフト 3方開 4WD CVT | 660 コンパクトテールリフト 3方開 4WD MT | 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ CVT | 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ MT | 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 4WD CVT | 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 4WD MT | 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ CVT | 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ MT | 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD CVT | 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD MT | 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ CVT | 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ MT | 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD CVT | 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD MT | 660 カラーアルミ低温冷凍車 ハイルーフ CVT | 660 カラーアルミ低温冷凍車 ハイルーフ MT | 660 カラーアルミ低温冷凍車 ハイルーフ 4WD CVT | 660 カラーアルミ低温冷凍車 ハイルーフ 4WD MT | 660 カラーアルミ保冷車 ハイルーフ CVT | 660 カラーアルミ保冷車 ハイルーフ MT | 660 カラーアルミ保冷車 ハイルーフ 4WD CVT | 660 カラーアルミ保冷車 ハイルーフ 4WD MT | 660 FRP保冷車 ハイルーフ CVT | 660 FRP保冷車 ハイルーフ MT | 660 FRP保冷車 ハイルーフ 4WD CVT | 660 FRP保冷車 ハイルーフ 4WD MT | 660 パネルバン ハイルーフ CVT | 660 パネルバン ハイルーフ MT | 660 パネルバン ハイルーフ 4WD CVT | 660 パネルバン ハイルーフ 4WD MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
137.5万円
|
132万円
|
121.5万円
|
116万円
|
125.4万円
|
119.9万円
|
110万円
|
104.5万円
|
108.3万円
|
102.9万円
|
152.9万円
|
147.4万円
|
136.9万円
|
129.2万円
|
140.8万円
|
135.3万円
|
125.4万円
|
117.7万円
|
126.5万円
|
118.8万円
|
123.8万円
|
116万円
|
163.9万円
|
169.4万円
|
171.6万円
|
159万円
|
151.3万円
|
163.4万円
|
174.4万円
|
166.7万円
|
162.3万円
|
156.8万円
|
177.7万円
|
170万円
|
146.9万円
|
141.3万円
|
162.3万円
|
154.6万円
|
205.7万円
|
200.2万円
|
221.1万円
|
213.4万円
|
218.9万円
|
213.4万円
|
234.3万円
|
226.6万円
|
226.6万円
|
221.1万円
|
242万円
|
234.3万円
|
251.3万円
|
245.8万円
|
266.8万円
|
259.1万円
|
167.8万円
|
162.3万円
|
183.2万円
|
175.5万円
|
189.2万円
|
183.7万円
|
204.6万円
|
196.9万円
|
144.1万円
|
138.6万円
|
159.5万円
|
151.8万円
|
|
| 中古車価格 | 124.8万円~250万円
|
131.8万円~137.8万円
|
114.8万円~118万円
|
価格情報収集中
|
115万円~220万円
|
価格情報収集中
|
95.3万円~109.8万円
|
価格情報収集中
|
89万円~214万円
|
85万円~111.2万円
|
136.7万円~451.7万円
|
132.7万円~272万円
|
119万円~150.6万円
|
112万円~131.5万円
|
114.8万円~525.7万円
|
121.8万円~135.3万円
|
119.9万円~157万円
|
価格情報収集中
|
112.8万円~131.6万円
|
108万円~141.7万円
|
103.8万円~451万円
|
106.4万円~188万円
|
153.8万円~168.8万円
|
159.5万円~192.6万円
|
164万円~238万円
|
147.7万円~186.6万円
|
146.8万円~165.8万円
|
価格情報収集中
|
182万円
|
価格情報収集中
|
187.5万円
|
価格情報収集中
|
169万円~195万円
|
175.6万円~198万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
|
152万円
|
価格情報収集中
|
233.8万円~252.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
267万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
142万円~149万円
|
価格情報収集中
|
270万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | |
| 排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 21.00km/L | 19.00km/L | 21.00km/L | 19.00km/L | 21.00km/L | 19.00km/L | 21.00km/L | 19.00km/L | 21.00km/L | 19.00km/L | 20.20km/L | 18.20km/L | 20.20km/L | 18.20km/L | 20.30km/L | 18.50km/L | 20.20km/L | 18.50km/L | 20.30km/L | 18.50km/L | 20.90km/L | 18.50km/L | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | MT | MT | CVT | CVT | MT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | CVT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | 3.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
| 全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 全高 | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,840 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,980 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | |
| 車両重量 | 850kg | 830kg | 840kg | 820kg | 810kg | 790kg | 800kg | 780kg | 800kg | 780kg | 890kg | 860kg | 880kg | 850kg | 860kg | 830kg | 850kg | 820kg | 860kg | 830kg | 850kg | 820kg | 1030kg | 1030kg | 1060kg | 950kg | 920kg | 1010kg | 1040kg | 1010kg | 920kg | 900kg | 970kg | 940kg | 900kg | 880kg | 950kg | 920kg | 960kg | 940kg | 1010kg | 980kg | 980kg | 960kg | 1030kg | 1000kg | 1000kg | 980kg | 1050kg | 1020kg | 1010kg | 990kg | 1060kg | 1030kg | 920kg | 900kg | 970kg | 940kg | 970kg | 950kg | 1020kg | 990kg | 920kg | 900kg | 970kg | 940kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 | 34[46]/5,700 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | 60[6.10]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT |
| タイヤサイズ(後輪) | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT | 145/80R12 80/78N LT |
ダイハツ ハイゼットトラック 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
|
| 価格 | 物件数 | 853 | 275 | 142 | 191 | 175 | 152 | 205 | 144 | 150 | 174 | 212 | 158 | 158 | 77 | 672 |
| 200万円~ | 228 | 95 | 31 | 19 | 28 | 20 | 8 | 8 | 5 | 3 | 5 | 3 | 3 | |||
| ~200万円 | 37 | 14 | 7 | 6 | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | |||||||
| ~190万円 | 48 | 23 | 5 | 3 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | ||||||
| ~180万円 | 55 | 24 | 10 | 2 | 5 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| ~170万円 | 122 | 62 | 19 | 6 | 6 | 4 | 6 | 2 | 9 | 2 | 3 | 2 | 1 | |||
| ~160万円 | 178 | 110 | 13 | 15 | 16 | 7 | 4 | 2 | 1 | 4 | 1 | 3 | 1 | 1 | ||
| ~150万円 | 270 | 158 | 34 | 10 | 23 | 9 | 12 | 6 | 7 | 1 | 3 | 3 | 2 | 2 | ||
| ~140万円 | 197 | 74 | 23 | 17 | 21 | 13 | 10 | 15 | 6 | 6 | 4 | 4 | 2 | 2 | ||
| ~130万円 | 256 | 98 | 31 | 13 | 22 | 23 | 9 | 19 | 8 | 7 | 7 | 8 | 6 | 2 | 3 | |
| ~120万円 | 308 | 121 | 44 | 18 | 18 | 23 | 17 | 17 | 16 | 10 | 7 | 9 | 4 | 4 | ||
| ~110万円 | 219 | 54 | 38 | 18 | 18 | 16 | 6 | 20 | 12 | 6 | 15 | 14 | 2 | |||
| ~100万円 | 222 | 18 | 11 | 13 | 11 | 18 | 23 | 41 | 18 | 20 | 16 | 13 | 3 | 6 | 2 | 9 |
| ~90万円 | 275 | 2 | 9 | 2 | 9 | 24 | 19 | 40 | 24 | 31 | 25 | 39 | 13 | 8 | 6 | 24 |
| ~80万円 | 225 | 7 | 6 | 15 | 21 | 17 | 20 | 23 | 45 | 24 | 18 | 5 | 24 | |||
| ~70万円 | 240 | 5 | 7 | 7 | 11 | 15 | 36 | 32 | 34 | 30 | 8 | 55 | ||||
| ~60万円 | 224 | 1 | 4 | 16 | 17 | 14 | 30 | 29 | 27 | 86 | ||||||
| ~50万円 | 261 | 2 | 4 | 2 | 6 | 7 | 16 | 19 | 31 | 17 | 157 | |||||
| ~40万円 | 245 | 1 | 1 | 3 | 7 | 8 | 20 | 10 | 195 | |||||||
| ~30万円 | 114 | 1 | 4 | 11 | 1 | 97 | ||||||||||
| ~20万円 | 14 | 14 |
ダイハツ ハイゼットトラック レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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みんなの口コミ
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アベさん(成約したよ)660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD地域: 福島県投稿:2015年8月23日
- 購入動機
- その他 購入価格
- コメント
-
オプションプレゼントキャンペーンがあったのでOP代が安くなった。
-
タバタさん(見積りしたよ)660 ジャンボ 3方開 4WD地域: 埼玉県投稿:2014年10月4日
- 購入動機
- 車体サイズ 外観・見た目 内装・居住性
- コメント
-
現在乗っている車もハイゼットトラックジャンボですが、二駆動のため農作業に支障が生じていました。今回見積もり依頼したタイプは四駆動で作業が捗ることと、ATが三速から四速になったことで、運転がスムーズになると思います。少し狭いですが座席がリクライニング出来るので居住性は良好です。
【カー用品通販】ダイハツ ハイゼットトラックのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
ダイハツ ハイゼットトラック買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 85万円 ~ 543.4万円 | 51.5万円 ~ 137.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 80.3万円 ~ 648万円 | 48.2万円 ~ 128.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 80万円 ~ 590.8万円 | 51.1万円 ~ 88.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 72.8万円 ~ 483万円 | 44.6万円 ~ 108.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 60万円 ~ 391万円 | 17万円 ~ 106.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 39.8万円 ~ 379万円 | 21万円 ~ 88.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 44.8万円 ~ 378万円 | 19.2万円 ~ 88.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 30.2万円 ~ 333万円 | 14.5万円 ~ 73.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 43万円 ~ 319.8万円 | 10.9万円 ~ 76.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 33万円 ~ 301万円 | 6万円 ~ 70.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 28.8万円 ~ 320万円 | 10.4万円 ~ 72万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 25万円 ~ 232.5万円 | 7.9万円 ~ 55万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ダイハツ ハイゼットトラックの買取相場
更新日2025年12月20日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月19日ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開年式:2020年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 22 万円~ 35万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月19日ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:桃系MOTA車買取査定額 75 万円~ 103万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月19日ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD年式:2011年 | 走行:~12万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 25 .1万円~ 35万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月18日ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD年式:2010年 | 走行:20万1キロ~ | 色:銀系MOTA車買取査定額 10 .9万円~ 20万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月18日ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 80 万円~ 120万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月18日ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 115 .5万円~ 120万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月17日ハイゼットトラック グレード不明年式:1999年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 16 .2万円~ 17.5万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月17日ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 102 .1万円~ 103.1万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月17日ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 110 万円~ 125万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月16日ハイゼットトラック 660 コンパクトテールリフト 3方開年式:2017年 | 走行:~12万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 27 .5万円~ 30万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月16日ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD年式:2020年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 122 .8万円~ 125万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月16日ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 67 .5万円~ 85万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月16日ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開年式:2017年 | 走行:~12万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 20 万円~ 35万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月15日ハイゼットトラック グレード不明年式:1999年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 3 .8万円~ 9.8万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月15日ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:茶系MOTA車買取査定額 63 .3万円~ 69.3万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月14日ハイゼットトラック 660 スタンダード 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 34 .1万円~ 36万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月14日ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 72 万円~ 92万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月14日ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 31 万円~ 35万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月14日ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD年式:2013年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 38 万円~ 48万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年12月14日ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 85 .8万円~ 86万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


















