ダイハツ ビーゴの総合評価
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ダイハツ ビーゴ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ビーゴ 2006年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 CX リミテッド AT | 1.5 CX スペシャル AT | 1.5 CX リミテッド 4WD AT | 1.5 CX スペシャル 4WD AT |
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新車価格 |
201.6万円
新車購入問合せ
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177万円
新車購入問合せ
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230.3万円
新車購入問合せ
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205.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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90万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 1,495 cc | 1,495 cc | 1,495 cc | 1,495 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 13.80km/L | 13.80km/L | 13.20km/L | 13.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 5 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,005 mm | 4,005 mm | 4,005 mm | 4,005 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,705 mm | |
車両重量 | 1160kg | 1160kg | 1200kg | 1200kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 141[14.40]/4,400 | 141[14.40]/4,400 | 141[14.40]/4,400 | 141[14.40]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
ダイハツ ビーゴ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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価格 | 物件数 | 1 | 1 | 1 | 5 | |||||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 | ||||||||||||||||
~120万円 | ||||||||||||||||
~110万円 | ||||||||||||||||
~100万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~90万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
~80万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~70万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~60万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~50万円 | ||||||||||||||||
~40万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~30万円 | ||||||||||||||||
~20万円 | ||||||||||||||||
~10万円 |
ダイハツ ビーゴ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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戦闘力は高い
CXリミテッドに試乗させて頂きました。エクステリアは本格派です。エンジン縦置きのフルタイム4WDです。全体のバランスは良いと思います。 前後オーバーハングを切り詰めた、合理的なスタイルが潔い感じがします。黒でまとめられインテリアは仕事場的なイメージ。メーターも見やすく、エアコンも操作しやすいです。アクティブなクルマなので、シートが撥水タイプです。エンジンは1500ccですが、思った以上に走ります。トルコン4ATですが、低回転のトルクもあり、低速域でも柔軟性があります。また前後のバランスが良く軽快にコーナーも曲がってくれます。フルタイム4WDのお陰で安定感もあり、腰高な感じはしませんでした。着座....続きを読む
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小さいけれど本格4WD
外観は可愛いらしいルックスで女性向けの車のようにも見えますが、エンジン縦置きFRベースのセンターデフ方式本格的4WDを備えた車です。最低地上高も余裕があるのでちょっとした悪路でも安心でしょうね。背面スペアタイヤを背負ってますがリアウィンドウにほとんど干渉しない位置なので後方視界も問題ありませんでした。座面が高めなので見晴らしがよく、ボディの見切りも良好なので306°カメラ等の装備はありませんが、駐車スペースにも一発で入れることが出来ました。後席はレッグスペースにあまり余裕がないので大柄な男性が座ると少し窮屈でしょう。1.5Lエンジンですが車重が重めなので俊敏に加速する感じではありませんでしたが....続きを読む
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今が旬
CX Limited 4WDに試乗しました。見るからに本格的なクロカンルックです。前後ともにオーバーハングを切り詰め、デパーチヤーアングルを確保したスタイリングは悪路走破性とクロスカントリーのデザイン性を両立した見本のような外観で好感がもてます。オーバーフェンダーの張り出しも大きく、トレッドとシッカリと確保しています。基本を押さえたシャーシは機能美に溢れています。見ていて気持ち良いです。パワーユニットは、1.5リッター直列4気筒エンジンと4ATとの組み合わせです。最高出力109psで最大トルク14.4kgfを発生します。トルコンのATがいい味を出しています。アクセルワークに対して出力が比例して....続きを読む
【カー用品通販】ダイハツ ビーゴのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

ダイハツ ビーゴ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2016年 | - | 25.3万円 ~ 82.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 90万円 ~ 90万円 | 64万円 ~ 105.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | - | 17.7万円 ~ 48.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 86万円 ~ 86万円 | 11.8万円 ~ 92.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 62.8万円 ~ 62.8万円 | 12.1万円 ~ 78.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 59.8万円 ~ 59.8万円 | 5.2万円 ~ 65.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 33万円 ~ 33万円 | 2.4万円 ~ 48.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | - | 16.8万円 ~ 72.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 71.6万円 ~ 71.6万円 | 17.7万円 ~ 43.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2007年 | - | 25.2万円 ~ 45万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | 81.5万円 ~ 81.5万円 | 24.9万円 ~ 41.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ダイハツ ビーゴの買取相場
更新日2025年05月13日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ダイハツ 査定依頼日:2025年04月29日ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD年式:2009年 | 走行:~9万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 28 .1万円~ 36.1万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年04月28日ビーゴ 1.5 CX年式:2007年 | 走行:~13万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 11 万円~ 15万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年04月20日ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD年式:2009年 | 走行:~9万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 20 .8万円~ 40万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年03月16日ビーゴ 1.5 CX スペシャル 4WD年式:2016年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 22 .6万円~ 30万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年03月16日ビーゴ 1.5 CL年式:2008年 | 走行:20万1キロ~ | 色:青系MOTA車買取査定額 13 万円~ 25万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年03月14日ビーゴ 1.5 CL 4WD年式:2006年 | 走行:~11万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年03月11日ビーゴ 1.5 CL 4WD年式:2006年 | 走行:20万1キロ~ | 色:銀系MOTA車買取査定額 30 .2万円~ 36.2万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年03月09日ビーゴ 1.5 CX年式:2007年 | 走行:~12万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 31 .3万円~ 35万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年02月27日ビーゴ 1.5 CX スペシャル 4WD年式:2013年 | 走行:~15万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 50 .1万円~ 59.9万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年02月20日ビーゴ 1.5 CX リミテッド年式:2010年 | 走行:~10万キロ | 色:金系MOTA車買取査定額 32 .1万円~ 47.5万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年02月05日ビーゴ 1.5 CX年式:2006年 | 走行:~17万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 23 万円~ 36万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年01月11日ビーゴ 1.5 CX年式:2008年 | 走行:~9万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 32 .1万円~ 40万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年01月07日ビーゴ 1.5 CX 4WD年式:2007年 | 走行:~9万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 18 .8万円~ 35万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年01月03日ビーゴ 1.5 CX リミテッド年式:2016年 | 走行:~11万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 51 .8万円~ 55.8万円
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ダイハツ 査定依頼日:2025年01月03日ビーゴ 1.5 CX 4WD年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 71 .2万円~ 79.8万円
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ダイハツ 査定依頼日:2024年12月18日ビーゴ 1.5 CL 4WD年式:2006年 | 走行:~6万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 20 .1万円~ 35万円
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ダイハツ 査定依頼日:2024年12月17日ビーゴ 1.5 CL年式:2006年 | 走行:~6万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 16 .1万円~ 25万円
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ダイハツ 査定依頼日:2024年12月17日ビーゴ 1.5 CX 4WD年式:2007年 | 走行:~14万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 4 万円~ 17万円
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ダイハツ 査定依頼日:2024年11月04日ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD年式:2011年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 55 万円~ 68万円
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ダイハツ 査定依頼日:2024年10月15日ビーゴ 1.5 CX スペシャル年式:2016年 | 走行:~12万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 35 万円~ 55万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。