シトロエン C5ツアラー 2008年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  ナベジョーさん

  4.5

  外観：

  4.2 |

  内装：

  4.6 |

  走行：

  4.3

  これ以上の乗り心地とは？

  油圧を使用した特殊なサスを用いコイルスプリングでは味わえない乗り味を提供してくれていたハイドラクティブ。 このシステムもⅢ＋でラストとなってしまいました。この魔法の絨毯のような乗り味を新車で買えないと思うとシトロエンファンにとっては非常に悲しいです。真ん中が動かない独特のセンターフィックスのステアリングを握りアクセルを踏むと気持ちよく加速していきます。ＡＴ６速ともあり変速も非常に滑らか。セダンと比べて50mm長いですが乗り味的には大きく変わることはありませんでした。今ではもう新車で買えない一台となってしまいましたが一人でも多くのシトロエンファンに乗っていただき油圧制御のサスの良さを広めていっ....続きを読む

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  くびとばさん

  3.0

  外観：

  3.2 |

  内装：

  3.0 |

  走行：

  2.7

  いつまでも新しさを感じさせる車

  販売開始からすでに10年が経過していますが、いまだに古さが感じられないモデルの一つです。セダンタイプも洗練された雰囲気ですが、このツアラーはよりスタイリッシュに感じられ、ステーションワゴンの実用性を持ちながらもデザインの良さを大事にしている方にもおすすめできる車です。 シトロエンらしい、近未来的な雰囲気は空力性能の点でも良い値を記録しており実際に高速道路での走行にも安定性を感じさせてくれます。また、足回りも柔らかな乗り心地を実現する一方で安定性が高く、曲がりくねった道でもあまりロール感がないところが特長です。車内のスペースを広く確保されており、荷物も多く入れることができますのでアウトドアにも....続きを読む

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  かぜさん

  3.4

  外観：

  3.6 |

  内装：

  3.3 |

  走行：

  3.7

  使いやすいワゴン

  ◎エクステリア 基本的にセダンと同様の内容になってしまうが、非常にシトロエンらしく個性的で、美しいデザインに仕上がっており、非常に魅力的である。2008年発売と9年以上が経過していながら、まったく古さを感じさせない点、このクルマのデザイン性がいかに高かったかが分かるポイントではないだろうか。 ◎インテリア インテリアはシンプルな造りだが使いやすく、質感も高い。ただ、少しハザードランプが遠く、ボタン自体も小さいのが気になった。助手席から推した方が近いほどで、これは改善すべきポイントではないだろうか。 シートは非常に優しい乗り味でありながら、しっかりと身体を包み込んでくれる魅力的なもの....続きを読む