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キャデラック CTS 2008年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4870×1850×1470 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 5.90~8.40km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
513.3万円 1,002.6万円
2代目2008/01/01~
中古車価格
52.9万円 142万円 中古車の掲載台数:12台
買取価格
4.4 万円 274.1 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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キャデラック CTS 2008年式モデル マイナーチェンジ一覧

2012年1月~2014年4月生産モデル

3.6Lエンジンを改良

グレード・モデル情報(CTS 2008年式モデル)




グレード 3.0 スタンダード AT 3.0 プレミアム AT 3.0 プレミアム AT 左ハンドル 3.6 プレミアム AT 3.6 プレミアム AT 左ハンドル V AT 左ハンドル V プレミアム AT 左ハンドル ホワイト エレガンス AT
新車価格
513.3万円
575.1万円
575.1万円
669.4万円
669.4万円
913.5万円
1,002.6万円
591.9万円
中古車価格
価格情報収集中
59.8万円~96.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
98万円~105万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2012年01月01日 2012年01月01日 2012年01月01日 2012年01月01日 2012年01月01日 2012年01月01日 2012年01月01日 2013年08月01日
排気量 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 3,564 cc 3,564 cc 6,156 cc 6,156 cc 2,997 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 8.40km/L 8.40km/L 8.40km/L 8.20km/L 8.20km/L 5.90km/L 5.90km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク レギュラー
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1790kg 1790kg 1790kg 1810kg 1810kg 1940kg 1940kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 201[273]/7,000 201[273]/7,000 201[273]/7,000 237[322]/6,800 237[322]/6,800 415[564]/6,100 415[564]/6,100 201[273]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 302[30.80]/5,700 302[30.80]/5,700 302[30.80]/5,700 373[38.00]/4,900 373[38.00]/4,900 747[76.10]/3,800 747[76.10]/3,800 302[30.80]/5,700
過給機 スーパーチャージャー スーパーチャージャー


タイヤサイズ(前輪) 235/50R18 235/50R18 235/50R18 245/45R19 245/45R19 255/40R19 255/40R19 235/50R18
タイヤサイズ(後輪) 235/50R18 235/50R18 235/50R18 245/45R19 245/45R19 285/35R19 285/35R19 235/50R18

2010年11月~2012年1月生産モデル

装備の充実化が図られた

グレード・モデル情報(CTS 2008年式モデル)




グレード 3.0 スタンダード AT 3.0 ラグジュアリー AT 3.0 ラグジュアリー AT 左ハンドル 3.0 プレミアム AT 3.0 プレミアム AT 左ハンドル 3.6 プレミアム AT 3.6 プレミアム AT 左ハンドル V AT 左ハンドル V プレミアム AT 左ハンドル
新車価格
513.3万円
543.7万円
543.7万円
576.6万円
576.6万円
672万円
672万円
913.5万円
1,002.6万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
77万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2010年11月01日 2010年11月01日 2010年11月01日 2010年11月01日 2010年11月01日 2010年11月01日 2010年11月01日 2010年11月01日 2010年11月01日
排気量 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 3,564 cc 3,564 cc 6,156 cc 6,156 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 8.40km/L 8.40km/L 8.40km/L 8.40km/L 8.40km/L 8.00km/L 8.00km/L 5.90km/L 5.90km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1790kg 1790kg 1790kg 1790kg 1790kg 1810kg 1810kg 1940kg 1940kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 201[273]/7,000 201[273]/7,000 201[273]/7,000 201[273]/7,000 201[273]/7,000 229[311]/6,400 229[311]/6,400 415[564]/6,100 415[564]/6,100
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 302[30.80]/5,700 302[30.80]/5,700 302[30.80]/5,700 302[30.80]/5,700 302[30.80]/5,700 374[38.10]/5,200 374[38.10]/5,200 747[76.10]/3,800 747[76.10]/3,800
過給機 スーパーチャージャー スーパーチャージャー


タイヤサイズ(前輪) 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 245/45ZR19 245/45ZR19 255/40ZR19 255/40ZR19
タイヤサイズ(後輪) 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 245/45ZR19 245/45ZR19 285/35ZR19 285/35ZR19

2010年1月~2010年11月生産モデル

エントリーモデルのエンジンを排気量アップ

グレード・モデル情報(CTS 2008年式モデル)




グレード 3.0 スタンダード AT 3.0 ラグジュアリー AT 3.0 ラグジュアリー AT 左ハンドル 3.0 プレミアム AT 3.0 プレミアム AT 左ハンドル 3.6 プレミアム AT 3.6 プレミアム AT 左ハンドル V AT 左ハンドル V プレミアム AT 左ハンドル
新車価格
513.3万円
543.7万円
543.7万円
574.5万円
574.5万円
669.4万円
669.4万円
911.4万円
1,000.5万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
142万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2010年01月01日 2010年01月01日 2010年01月01日 2010年01月01日 2010年01月01日 2010年01月01日 2010年01月01日 2010年01月01日 2010年01月01日
排気量 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 2,997 cc 3,564 cc 3,564 cc 6,156 cc 6,156 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1790kg 1790kg 1790kg 1790kg 1790kg 1810kg 1810kg 1940kg 1940kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 201[273]/7,000 201[273]/7,000 201[273]/7,000 201[273]/7,000 201[273]/7,000 229[311]/6,400 229[311]/6,400 415[564]/6,100 415[564]/6,100
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 302[30.80]/5,700 302[30.80]/5,700 302[30.80]/5,700 302[30.80]/5,700 302[30.80]/5,700 374[38.10]/5,200 374[38.10]/5,200 747[76.10]/3,800 747[76.10]/3,800
過給機 スーパーチャージャー スーパーチャージャー


タイヤサイズ(前輪) 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 245/45ZR19 245/45ZR19 255/40ZR19 255/40ZR19
タイヤサイズ(後輪) 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 235/50ZR18 245/45ZR19 245/45ZR19 285/35ZR19 285/35ZR19

2008年9月~2010年1月生産モデル

グレード・モデル情報(CTS 2008年式モデル)




グレード 2.8 AT 2.8 AT 左ハンドル 3.6 AT 3.6 AT 左ハンドル V AT 左ハンドル
新車価格
523.3万円
523.3万円
660万円
660万円
1,000.5万円
中古車価格
84.8万円
65万円
52.9万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2008年09月01日 2008年09月01日 2008年09月01日 2008年09月01日 2009年01月01日
排気量 2,792 cc 2,792 cc 3,564 cc 3,564 cc 6,156 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m - m





全長 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm 4,870 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1760kg 1760kg 1810kg 1810kg 1940kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 158[214]/7,000 158[214]/7,000 229[311]/6,400 229[311]/6,400 415[564]/6,100
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 246[25.00]/3,600 246[25.00]/3,600 374[38.10]/5,200 374[38.10]/5,200 747[76.10]/3,800
過給機 スーパーチャージャー


タイヤサイズ(前輪) P235/55R17 P235/55R17 235/50ZR18 235/50ZR18 255/40ZR19
タイヤサイズ(後輪) P235/55R17 P235/55R17 235/50ZR18 235/50ZR18 285/35ZR19

2008年1月~2008年9月生産モデル

スポーティな走りのミディアムプレミアムサルーン

グレード・モデル情報(CTS 2008年式モデル)




グレード 2.8 AT 左ハンドル 3.6 AT 左ハンドル
新車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2008年01月01日 2008年01月01日
排気量 2,792 cc 3,564 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 - m - m





全長 4,870 mm 4,870 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,470 mm 1,470 mm
車両重量 1760kg 1810kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 158[214]/7,000 229[311]/6,400
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 246[25.10]/3,600 374[38.10]/5,200
過給機


タイヤサイズ(前輪) P235/55R17 P235/50ZR18
タイヤサイズ(後輪) P235/55R17 P235/50ZR18

キャデラック CTS レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • こすげーさん
    3.7
    外観:
    3.4 |
    内装:
    3.7 |
    走行:
    4.0

    走りを楽しめるセダン

    キャデラックCTSに試乗。キャデラックの従来のイメージは、高速道路をゆったりと流すようにドライブするのが似合う車というものであったが、このCTSに関していえば、もっとスポーティーに仕上げられていると感じられた。特に強く感じられたのはハンドリングに対するレスポンスがよいことであり、タイトなコーナーでも車体がふらつかずにシャープに曲がることができる点である。この点は、硬めのサスペンションの性能の良さをかじるし、さすがスポーツセダンだと思う。コストパフォーマンスに関しても、600万円程度からある程度のオプションをつけて乗り出しができるのは、この車格を考慮するとリーズナブルな設定でありキャデラックの良....続きを読む

  • Eくらすさん
    3.8
    外観:
    4.2 |
    内装:
    3.6 |
    走行:
    4.0

    エレガント

    CTSは全長4970mm、全幅1840mmとATSより一回り大きくて、より迫力があって室内も広く一番実用的なキャデラックだと思った。フロントマスクはATSと同じく縦型のヘッドライトだが内部のデザインか異なっているが、どちらのグレードもそれぞれカッコよさがあると思った。リアはマフラーが違っていて個人的にはCTSの方がキレイにまとまっていて好きだった。 インテリアのデザインは似ているが、ボディが大きいのでCTSの方がゆったりしていて居心地が良かった。フルレザーシートも座り心地が良い。 エンジンは同じ2リッター直噴ターボなので、ATSの方が小さくて軽い分軽快さがあった。リアシートの広さで自分にあ....続きを読む

  • nori_vvさん
    3.9
    外観:
    4.2 |
    内装:
    3.8 |
    走行:
    4.0

    ドイツ車寄りになった

    CTSは低く長い見た目で、エンジンフードに入っているラインから力強い印象が出ていて、そこにグリルのキャデラックのエンブレムのカラーが上手く出ていて、縦長のスポーツカーのようなヘッドライトでいかついスポーツセダンという見た目をしている。横から見るとセダンのきれいなボディラインが美しくて、リアはハイマウントストップランプと縦長のテールランプで一目でキャデラックと分かる存在感の強いデザイン。 インテリアは、昔のアメ車という雰囲気ではなく、ドイツ車よりのモダンなデザインでカッコいい。 エンジンは2リッターターボで276psもあるので、強烈な加速感だった。ブレーキはブレンボなのでしっかり止まる安心感....続きを読む

みんなの口コミ

  • タバタさん(見積りしたよ)
    3.6 右ハンドル
    地域: 千葉県
    投稿:2008年4月19日
    購入動機
    外観・見た目
    コメント

    フロントの形状が格好いいから

キャデラック CTS 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
以前
(H20)
価格 物件数 1 2 2 3 3
190万円~
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円 1 1
~140万円
~130万円
~120万円
~110万円 1 1
~100万円 2 1 1
~90万円 2 1 1
~80万円 2 2
~70万円 1 1
~60万円 2 1 1
~50万円
~40万円
~30万円
~20万円
~10万円

キャデラック CTS買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
CTS 2008年式モデル
CTS 2008年式モデル
2014年 - 33.1万円 ~ 165.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 98万円 ~ 98万円 12万円 ~ 135万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 59.8万円 ~ 96.8万円 20.4万円 ~ 189万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 80万円 ~ 105万円 8万円 ~ 123.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 77万円 ~ 142万円 8.7万円 ~ 228.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2009年 52.9万円 ~ 84.8万円 10.8万円 ~ 225万円 MOTA車買取査定に申込む
2008年 - 14.5万円 ~ 18.8万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | キャデラック CTSの買取相場
更新日2026年05月08日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • キャデラック 査定依頼日:2026年04月28日
    CTS 3.0 プレミアム
    年式:2011年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系
    MOTA車買取査定額 7 .9万円~ 12.9万円
  • キャデラック 査定依頼日:2026年04月12日
    CTS 3.0 スタンダード
    年式:2010年 | 走行:~13万キロ | 色:黒系
    MOTA車買取査定額 5 .8万円~ 15.8万円
  • キャデラック 査定依頼日:2026年04月11日
    CTS ラグジュアリー
    年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠系
    MOTA車買取査定額 104 .5万円~ 104.6万円
  • キャデラック 査定依頼日:2026年04月10日
    CTS 3.0 プレミアム
    年式:2011年 | 走行:~5万キロ | 色:銀系
    MOTA車買取査定額 41 万円~ 50万円
  • キャデラック 査定依頼日:2026年03月22日
    CTS 3.6 プレミアム
    年式:2012年 | 走行:~20万キロ | 色:赤系
    MOTA車買取査定額 13 .8万円~ 25万円
  • キャデラック 査定依頼日:2026年03月19日
    CTS 3.0 プレミアム
    年式:2011年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠系
    MOTA車買取査定額 32 .6万円~ 41万円
キャデラック CTSのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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