BMW Z4 2009年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

• 

  こすげーさん

  3.4

  外観：

  3.6 |

  内装：

  3.2 |

  走行：

  4.0

  ドライブだけのために買いたい車

  Z4の2.5モデルに試乗。運転してすぐにわかったのだが、この車の重量配分はまさに理想的。コーナーを曲がってみるとよく分かるが、とにかくきれいに曲がる。それだけではなく、逆コーナーが連続する道でもタイヤの浮き足立ちがなく、グリップ感が残っているのが伝わってくるので、限界まで能力を引き出しやすい車だといえるだろう。車としてはオーソドックスな2シーターオープンであり、販売開始から一定期間経過していることもありあまり新しいデバイスが組み込まれているわけではない。それでもなお、この車に魅せられる人が多いのは、走行性能もさることながら卓越したデザインによるものだと思う。実際のサイズ以上にワイドさが強調され....続きを読む

• 

  yuiko mikamiさん

  3.7

  外観：

  3.8 |

  内装：

  3.7 |

  走行：

  4.0

  軽快でスポーツ性に優れるオープン

  電動リトラクタブルトップハードトップなので幌に比べて耐候性に優れ駐車場に屋根がなくても平気な点がいいですね。開閉動作も滑らかで短時間で終了するので急に雨が降ってきた時も安心です。走りだしてすぐに感じたのはオープンモデルらしからぬガッチリ剛性感に溢れたボディ。デコボコで路面状況が悪い部分を通過する時でもフロアやAピラーが震えるようなことは一切無く「入念に補強されているのだろうな」と思いました。６シリーズカブリオレと比べるとホイールベースが短い分(全長が短いので当然だが)直進安定性はやや劣りますが、狭いコーナーでステアリングを切り込むと間髪入れずにスッとノーズがインを向く感じはZ4が勝ります。エン....続きを読む

• 

  B2-UNITさん

  4.0

  外観：

  4.0 |

  内装：

  4.0 |

  走行：

  4.3

  斬新な古典的デザイン

  Z4、35isに乗りました。スタイリングはこの6気筒エンジンを載せるために上ロングノーズのスタイルです。4気筒エンジンを乗せている場合はフロントミッドシップになり、スポーティーな車を多く作るBMWらしいデザインです。載せられているのは、直列6気筒3.0Lのツインターボエンジンです。動力性能は、250kW/450N・mを発生します。車両重量は1600kgありますが、このエンジンの動力性能があれば余裕十分で加速は凄いです。ワインディングでのイキイキとした動きをみせ、コーナーでは、正にBMWの駆け抜ける喜びといった感じです。ナチュラルで素直なハンドリングによってクルマを操っているという実感が得られま....続きを読む