BMW M4クーペ 2021年式モデル マイナーチェンジ一覧
2025年3月~生産モデル
一部改良に伴い新価格が適用された
グレード・モデル情報(M4クーペ 2021年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | コンペティション M xドライブ 4WD AT | コンペティション M xドライブ 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,504万円
|
1,504万円
|
|
| 中古車価格 | 1,068万円~1,149.9万円
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2025年03月01日 | 2025年03月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 2,992 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,805 mm | 4,805 mm |
| 全幅 | 1,885 mm | 1,885 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | |
| 車両重量 | 1790kg | 1790kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 390[530]/6,250 | 390[530]/6,250 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/5,730 | 650[66.30]/5,730 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/35R19 | 275/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/30R20 | 285/30R20 |
2024年7月~2025年3月生産モデル
前後の灯火類を変更、エンジン出力も向上
グレード・モデル情報(M4クーペ 2021年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | コンペティション M xドライブ 4WD AT | コンペティション M xドライブ 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,458万円
新車購入問合せ
|
1,458万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 1,077万円~1,280万円
|
1,288.8万円
|
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| 発売日 | 2024年07月01日 | 2024年07月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 2,992 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,805 mm | 4,805 mm |
| 全幅 | 1,885 mm | 1,885 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | |
| 車両重量 | 1790kg | 1790kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 390[530]/6,250 | 390[530]/6,250 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/5,730 | 650[66.30]/5,730 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/35R19 | 275/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/30R20 | 285/30R20 |
2023年4月~2024年7月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(M4クーペ 2021年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 MT | 3.0 MT 左ハンドル | コンペティション M xドライブ 4WD AT | コンペティション M xドライブ 4WD AT 左ハンドル | コンペティション M xドライブ トラック パッケージ 4WD AT | コンペティション M xドライブ トラック パッケージ 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,358万円
新車購入問合せ
|
1,358万円
新車購入問合せ
|
1,440万円
新車購入問合せ
|
1,440万円
新車購入問合せ
|
1,562万円
新車購入問合せ
|
1,562万円
新車購入問合せ
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
1,045万円
|
879万円~1,088万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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| 発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | MT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm |
| 全幅 | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | |
| 全高 | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | |
| 車両重量 | 1710kg | 1710kg | 1790kg | 1790kg | 1790kg | 1790kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 353[480]/6,250 | 353[480]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 550[56.10]/6,130 | 550[56.10]/6,130 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/40R18 | 275/40R18 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 |
2022年5月~2023年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(M4クーペ 2021年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 MT | 3.0 MT 左ハンドル | コンペティション AT | コンペティション AT 左ハンドル | コンペティション トラック パッケージ AT | コンペティション トラック パッケージ AT 左ハンドル | コンペティション M xドライブ 4WD AT | コンペティション M xドライブ 4WD AT 左ハンドル | コンペティション M xドライブ トラック パッケージ 4WD AT | コンペティション M xドライブ トラック パッケージ 4WD AT 左ハンドル | CSL AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,325万円
新車購入問合せ
|
1,325万円
新車購入問合せ
|
1,376万円
新車購入問合せ
|
1,376万円
新車購入問合せ
|
1,490万円
新車購入問合せ
|
1,490万円
新車購入問合せ
|
1,407万円
新車購入問合せ
|
1,407万円
新車購入問合せ
|
1,521万円
新車購入問合せ
|
1,521万円
新車購入問合せ
|
2,196万円
新車購入問合せ
|
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| 中古車価格 | 833.2万円~968万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
928万円
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
2,180万円~2,230万円
|
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| 発売日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年09月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | |
| ミッション | MT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm |
| 全幅 | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,920 mm | |
| 全高 | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,385 mm | |
| 車両重量 | 1710kg | 1710kg | 1730kg | 1730kg | 1730kg | 1730kg | 1790kg | 1790kg | 1790kg | 1790kg | 1630kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 353[480]/6,250 | 353[480]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 405[550]/6,250 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 550[56.10]/6,130 | 550[56.10]/6,130 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,950 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/40R18 | 275/40R18 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 |
2022年1月~2022年5月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(M4クーペ 2021年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 MT | 3.0 MT 左ハンドル | コンペティション AT | コンペティション AT 左ハンドル | コンペティション トラック パッケージ AT | コンペティション トラック パッケージ AT 左ハンドル | コンペティション M xドライブ 4WD AT | コンペティション M xドライブ 4WD AT 左ハンドル | コンペティション M xドライブ トラック パッケージ 4WD AT | コンペティション M xドライブ トラック パッケージ 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,324万円
新車購入問合せ
|
1,324万円
新車購入問合せ
|
1,375万円
新車購入問合せ
|
1,375万円
新車購入問合せ
|
1,489万円
新車購入問合せ
|
1,489万円
新車購入問合せ
|
1,406万円
新車購入問合せ
|
1,406万円
新車購入問合せ
|
1,520万円
新車購入問合せ
|
1,520万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 902万円
|
価格情報収集中
|
968万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
908万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm |
| 全幅 | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | |
| 全高 | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | |
| 車両重量 | 1710kg | 1710kg | 1730kg | 1730kg | 1730kg | 1730kg | 1790kg | 1790kg | 1790kg | 1790kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 353[480]/6,250 | 353[480]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 550[56.10]/6,130 | 550[56.10]/6,130 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/40R18 | 275/40R18 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 |
2021年1月~2022年1月生産モデル
サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル
グレード・モデル情報(M4クーペ 2021年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 MT | 3.0 MT 左ハンドル | コンペティション AT | コンペティション AT 左ハンドル | コンペティション トラック パッケージ AT | コンペティション トラック パッケージ AT 左ハンドル | コンペティション M xドライブ 4WD AT | コンペティション M xドライブ 4WD AT 左ハンドル | コンペティション M xドライブ トラック パッケージ 4WD AT | コンペティション M xドライブ トラック パッケージ 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,298万円
新車購入問合せ
|
1,298万円
新車購入問合せ
|
1,348万円
新車購入問合せ
|
1,348万円
新車購入問合せ
|
1,460万円
新車購入問合せ
|
1,460万円
新車購入問合せ
|
1,378万円
新車購入問合せ
|
1,378万円
新車購入問合せ
|
1,490万円
新車購入問合せ
|
1,490万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 790万円~898万円
|
価格情報収集中
|
782.8万円~958万円
|
988万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
1,680万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年01月01日 | 2021年01月01日 | 2021年01月01日 | 2021年01月01日 | 2021年01月01日 | 2021年01月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | |
| 排気量 | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | 2,992 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | MT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm |
| 全幅 | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | 1,885 mm | |
| 全高 | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | 1,395 mm | |
| 車両重量 | 1710kg | 1710kg | 1730kg | 1730kg | 1730kg | 1730kg | 1790kg | 1790kg | 1790kg | 1790kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 353[480]/6,250 | 353[480]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 | 375[510]/6,250 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 550[56.10]/6,130 | 550[56.10]/6,130 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | 650[66.30]/5,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/40R18 | 275/40R18 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 | 275/35R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/35R19 | 285/35R19 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 | 285/30R20 |
BMW M4クーペ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 最高です
- G82
- 投稿日 2021年11月15日
2021年式モデル グレード:3.0 -
総評良かった点
スタイルと運転の容易さ、実用性の高さ、高級感。残念ながら供給不足の問題でインテリアは選択肢が非常に限られてました。
気になった点今のところありませんが、燃費や維持費などは今後気になるところです。インテリアの選択肢は実物を見てキチンと選択できたらという後悔が若干あります
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0人
BMW M4クーペ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
BMW M4クーペ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 1,097.9万円 ~ 1,280万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 1,028万円 ~ 1,288.8万円 | 708.2万円 ~ 833.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 879万円 ~ 2,230万円 | 514.9万円 ~ 719.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 833.2万円 ~ 2,180万円 | 569.6万円 ~ 752.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 782.8万円 ~ 1,680万円 | 579.4万円 ~ 691.7万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW M4クーペの買取相場
更新日2025年12月10日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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BMW 査定依頼日:2025年11月30日M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 890 万円~ 900万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月28日M4クーペ コンペティション年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 661 万円~ 720万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月20日M4クーペ 3.0年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 768 万円~ 770万円
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BMW 査定依頼日:2025年10月28日M4クーペ 3.0年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 836 .1万円~ 851万円
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BMW 査定依頼日:2025年10月10日M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 870 万円~ 920万円
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BMW 査定依頼日:2025年09月27日M4クーペ 3.0年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 695 万円~ 725万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



まだ100km程度しか運転していませんが、MTで操る楽しさは最高です。クラッチやハンドルも軽く、非常に運転はし易く、トランクには大型キャディバッグも積めますし、実用性でも不満はありません。