BMW 4シリーズクーペの総合評価
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BMW 4シリーズクーペ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(4シリーズクーペ 2020年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 420i Mスポーツ AT | M440i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
726万円
新車購入問合せ
|
1,136万円
新車購入問合せ
|
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| 中古車価格 | 505万円~555万円
|
660万円
|
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| 発売日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 2,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 15.80km/L | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,775 mm | 4,775 mm |
| 全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | |
| 全高 | 1,395 mm | 1,395 mm | |
| 車両重量 | 1550kg | 1730kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/5,000 | 285[387]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/4,000 | 500[51.00]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R18 | 225/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/45R18 | 255/35R19 |
BMW 4シリーズクーペ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
|
| 価格 | 物件数 | 12 | 13 | 10 | 23 | 22 | 10 | 2 | 2 | 7 | 10 | 8 | 35 | 3 | ||
| 1,000万円~ | ||||||||||||||||
| ~1,000万円 | ||||||||||||||||
| ~900万円 | ||||||||||||||||
| ~800万円 | ||||||||||||||||
| ~700万円 | 8 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~600万円 | 22 | 8 | 4 | 4 | 2 | 1 | 3 | |||||||||
| ~500万円 | 20 | 3 | 5 | 2 | 2 | 6 | 2 | |||||||||
| ~450万円 | 23 | 1 | 12 | 8 | 2 | |||||||||||
| ~400万円 | 16 | 2 | 6 | 5 | 2 | 1 | ||||||||||
| ~350万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~300万円 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~250万円 | 7 | 1 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||
| ~200万円 | 5 | 5 | ||||||||||||||
| ~190万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
| ~180万円 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~170万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||
| ~160万円 | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||
| ~150万円 | 5 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||
| ~140万円 | 7 | 2 | 5 | |||||||||||||
| ~130万円 | 21 | 5 | 2 | 13 | 1 |
BMW 4シリーズクーペ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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誰もが魅力される
430i coupe luxuryに試乗。 ボディサイズは全長4640mm×全幅1825mm×全高1375mmというクーペとしては大きめのサイズ。 この車はクーペの魅力が詰まっていて、フロントマスクは高級感があって、サイドはクーペとしては大きいサイズなので躍動的でボディラインが本当にキレイだと思う。リアは上質な雰囲気が出ていてどこから見てもクーペの美しさが表現されたエクステリアになっている。インテリアは機能的でドライバー中心の設計なので、運転席に座るだけでも気分が高揚してしまう。 リアシートは狭いので荷物置きとしての利用になると思う。 エンジンは直列4気筒の2リッターで252馬力あり、....続きを読む
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まさに最高のクーペ
デザインが良く、クーペがかなり減った時代でもみんなに憧れられるクーペだと思います。特に現行モデルになってからは後ろの座席も随分と座りやすくなっていますしハンドリングもマイルドな感じでグランドツーリングカー的な要素のほうが強くなっている気がします。それでもハンドリングは相変わらず良いですし峠道でも自分の思っているラインで操縦ができるので走っていて気持ちいいです。420iのグレードであれば街中でもリッター10km程度の燃費は記録してくれるので、ガソリンが高い最近でもガソリン代がネックになるような車でもないと思います。特にMスポーツは乗り心地は堅めですがBMWらしい格好良さがあるのでクーペならMスポ....続きを読む
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おしゃれとスマートさを両立した車
クーペモデル自体があまり売れなくなっている日本でもやっぱり美しいクーペは欲しくなるなあと感じたモデルです。320iモデルに試乗しましたのでエンジン自体のスペックはそこまで高いものではありませんが、それでもダイレクトな挙動の伝わるハンドリングや軽量化されたことによる加速性能の良さからスポーツカーを運転する楽しさを感じられました。先代となる3シリーズのクーペモデルから4シリーズとして独立したことで、よりクーペとして運動性能に磨きがかかったように思えます。 内装については3シリーズに近いものがありますが、質感は十分に高く、おしゃれさとスマートさを兼ね備えています。後部座席も大人が座れる広さなので実....続きを読む
BMW 4シリーズクーペ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 499万円 ~ 660万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 458万円 ~ 688万円 | 302.2万円 ~ 480.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 399万円 ~ 618万円 | 283.2万円 ~ 481.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 378.8万円 ~ 609.9万円 | 274.1万円 ~ 466.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 303万円 ~ 648万円 | 126.3万円 ~ 566.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 225.8万円 ~ 539万円 | 148.1万円 ~ 530.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW 4シリーズクーペの買取相場
更新日2025年12月05日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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BMW 査定依頼日:2025年12月03日4シリーズクーペ 420i Mスポーツ年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 155 万円~ 185万円
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BMW 査定依頼日:2025年12月01日4シリーズクーペ 440i Mスポーツ年式:2016年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 206 万円~ 220万円
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BMW 査定依頼日:2025年12月01日4シリーズクーペ 440i Mスポーツ年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 310 .2万円~ 320.1万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月29日4シリーズクーペ 420i Mスポーツ年式:2023年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 321 万円~ 331万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月29日4シリーズクーペ 420i Mスポーツ年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 330 万円~ 340万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月25日4シリーズクーペ 420i Mスポーツ年式:2014年 | 走行:~14万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 50 .2万円~ 55万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月24日4シリーズクーペ 435i Mスポーツ年式:2015年 | 走行:~14万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 81 万円~ 90万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月24日4シリーズクーペ 420i スポーツ年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 48 万円~ 58万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月22日4シリーズクーペ 440i Mスポーツ年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 290 万円~ 300万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月13日4シリーズクーペ 420i Mスポーツ年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 87 .1万円~ 100万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月13日4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD年式:2020年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 315 万円~ 330万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月11日4シリーズクーペ 428i Mスポーツ年式:2015年 | 走行:~12万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 42 万円~ 62万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月10日4シリーズクーペ 435i ラグジュアリー年式:2015年 | 走行:~9万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 67 .7万円~ 77.2万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月09日4シリーズクーペ 420i Mスポーツ年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 330 万円~ 350万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月07日4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 63 .6万円~ 63.7万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月05日4シリーズクーペ 435i Mスポーツ年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 102 万円~ 130万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月04日4シリーズクーペ 430i Mスポーツ年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 91 万円~ 100万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月03日4シリーズクーペ 435i Mスポーツ年式:2014年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 81 万円~ 110万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月01日4シリーズクーペ 420i Mスポーツ年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 120 万円~ 160万円
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BMW 査定依頼日:2025年10月31日4シリーズクーペ 420i Mスポーツ年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 102 .6万円~ 115万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。














