BMW 1シリーズ 2024年式モデル マイナーチェンジ一覧
2025年11月~生産モデル
価格改訂が行われた
グレード・モデル情報(1シリーズ 2024年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 120 AT | 120 Mスポーツ AT | 120d ディーゼルターボ AT | 120d Mスポーツ ディーゼルターボ AT | M135 xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
499万円
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520万円
|
520万円
|
540万円
|
728万円
|
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| 中古車価格 | 318万円~325万円
|
338万円~406万円
|
313万円~408万円
|
338万円~448万円
|
519.9万円~568万円
|
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| 発売日 | 2025年11月01日 | 2025年11月01日 | 2025年11月01日 | 2025年11月01日 | 2025年11月01日 | |
| 排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | |
| 燃費 | 20.10km/L | 20.10km/L | 24.90km/L | 24.90km/L | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,370 mm | 4,370 mm | 4,370 mm | 4,370 mm | 4,370 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,465 mm | 1,450 mm | 1,465 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1460kg | 1460kg | 1540kg | 1540kg | 1570kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/5,000 | 115[156]/5,000 | 110[149]/4,000 | 110[149]/4,000 | 221[300]/5,750 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/4,400 | 240[24.50]/4,400 | 360[36.70]/2,500 | 360[36.70]/2,500 | 400[40.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 |
2025年7月~2025年11月生産モデル
車両本体価格を改定
グレード・モデル情報(1シリーズ 2024年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 120 AT | 120 Mスポーツ AT | 120d ディーゼルターボ AT | 120d Mスポーツ ディーゼルターボ AT | M135 xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
493万円
|
513万円
|
513万円
|
533万円
|
719万円
|
|
| 中古車価格 | 305万円~389.8万円
|
332万円~399.8万円
|
323万円~407万円
|
328万円~428万円
|
538万円~548万円
|
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| 発売日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | |
| 排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | |
| 燃費 | 20.10km/L | 20.10km/L | 24.90km/L | 24.90km/L | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,370 mm | 4,370 mm | 4,370 mm | 4,370 mm | 4,370 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,465 mm | 1,450 mm | 1,465 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1460kg | 1460kg | 1540kg | 1540kg | 1570kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/5,000 | 115[156]/5,000 | 110[149]/4,000 | 110[149]/4,000 | 221[300]/5,750 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/4,400 | 240[24.50]/4,400 | 360[36.70]/2,500 | 360[36.70]/2,500 | 400[40.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 |
2025年2月~2025年7月生産モデル
1シリーズに新たなモデル「120d」を追加
グレード・モデル情報(1シリーズ 2024年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 120 AT | 120 Mスポーツ AT | 120d ディーゼルターボ AT | 120d Mスポーツ ディーゼルターボ AT | M135 xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
488万円
|
508万円
|
508万円
|
528万円
|
714万円
|
|
| 中古車価格 | 307.8万円~389.8万円
|
288万円~389.9万円
|
314.7万円~389.8万円
|
339.8万円~429万円
|
500万円~529.9万円
|
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| 発売日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | 2025年02月01日 | |
| 排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | |
| 燃費 | 20.10km/L | 20.10km/L | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,370 mm | 4,370 mm | 4,370 mm | 4,370 mm | 4,370 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,465 mm | 1,450 mm | 1,465 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1460kg | 1460kg | 1540kg | 1540kg | 1570kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/5,000 | 115[156]/5,000 | 110[149]/4,000 | 110[149]/4,000 | 221[300]/5,750 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/4,400 | 240[24.50]/4,400 | 360[36.70]/2,500 | 360[36.70]/2,500 | 400[40.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/55R17 | 225/45R18 | 205/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 |
2024年11月~2025年2月生産モデル
FMCを機に48Vハイブリッドを搭載
グレード・モデル情報(1シリーズ 2024年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 120 AT | 120 Mスポーツ AT | M135 xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
478万円
|
498万円
|
698万円
|
|
| 中古車価格 | 298.8万円~418万円
|
338万円~459.8万円
|
478万円~529万円
|
|
| 発売日 | 2024年11月01日 | 2024年11月01日 | 2024年11月01日 | |
| 排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | |
| 燃費 | 20.10km/L | 20.10km/L | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,370 mm | 4,370 mm | 4,370 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,465 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1460kg | 1460kg | 1570kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/5,000 | 115[156]/5,000 | 221[300]/5,750 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.50]/4,400 | 240[24.50]/4,400 | 400[40.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/55R17 | 225/45R18 | 225/45R18 |
BMW 1シリーズ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
BMW 1シリーズ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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BMW 1シリーズ 中古車情報
新着の中古車情報
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相場表
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■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
BMW 1シリーズ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 305万円 ~ 568万円 | 192.1万円 ~ 320.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 238万円 ~ 529万円 | 151.2万円 ~ 378.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW 1シリーズの買取相場
更新日2026年04月30日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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BMW 査定依頼日:2026年04月21日1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ年式:2025年 | 走行:~1万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 298 .8万円~ 330.8万円
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BMW 査定依頼日:2026年04月21日1シリーズ M135 xドライブ 4WD年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 420 万円~ 440万円
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BMW 査定依頼日:2026年04月20日1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 216 .3万円~ 218万円
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BMW 査定依頼日:2026年04月04日1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ年式:2024年 | 走行:~4万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 201 万円~ 222万円
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BMW 査定依頼日:2026年04月02日1シリーズ M135i xドライブ 4WD年式:2024年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 330 万円~ 360万円
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BMW 査定依頼日:2026年04月01日1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 316 万円~ 321万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


