アウディ R8スパイダーの総合評価
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アウディ R8スパイダー 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(R8スパイダー 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD AT | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
3,337万円
新車購入問合せ
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3,337万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | |
| 排気量 | 5,204 cc | 5,204 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,430 mm | 4,430 mm |
| 全幅 | 1,940 mm | 1,940 mm | |
| 全高 | 1,240 mm | 1,240 mm | |
| 車両重量 | 1760kg | 1760kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 456[620]/8,000 | 456[620]/8,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 580[59.10]/6,600 | 580[59.10]/6,600 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/30ZR20 | 245/30ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 |
アウディ R8スパイダー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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| 価格 | 物件数 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| 1,000万円~ | 7 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~1,000万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~900万円 | ||||||||||||||||
| ~800万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~700万円 | ||||||||||||||||
| ~600万円 | ||||||||||||||||
| ~500万円 | ||||||||||||||||
| ~450万円 | ||||||||||||||||
| ~400万円 | ||||||||||||||||
| ~350万円 | ||||||||||||||||
| ~300万円 | ||||||||||||||||
| ~250万円 | ||||||||||||||||
| ~200万円 | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 |
アウディ R8スパイダー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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派手なアウディ
スーパースポーツとしてはちょっとおとなしい外観のR8ですが、オープンモデルのスパイダーは「派手派手」特にトップを収納して斜め後ろからのスタイルなんてもう惚れ惚れするほどカッコいい。某イタリアンスポーツと並べて比べても決して負けていないと思います。非日常を演出してくれるエキゾチックカーはこれぐらいじゃないと物足りないですよね。豪快なパワーとレーシングカーを思わせるサウンドを放つV10はもっともっと回せもっともっと上まで回せと急かされてるようでした。でもトロトロ流している時は乗り心地は上質だし、ハンドルも特に重くはないしバックカメラも付いているのでホームセンターに買い物にも行けちゃう実用性も備えて....続きを読む
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贅沢とスポーツの融合
R8スパイダーに試乗しました。ベースのR8自体が非常に高剛性なのでカブリオレになっても剛性が非常に高い水準で保たれていると感じます。V10エンジンで5200ccエンジンというこの大きさのボディに対しては非常にオーバースペックともいえるような余裕ある出力です。乾いた甲高いエンジン音がすばらしいだけでなく、マフラー2本だしの排気音もすばらしいです。ずっと運転していたくなるような、人間の官能や感性に訴えかけるような心地よさがあります。 シートのホールド感もさすがスポーツドライビングに適したもので、横Gに対するホールド感やフィット感は高いです。手触りもよくむれにくいシートだと感じました。エクステ....続きを読む
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ドイツ的なスパイダー!
R8スパイダーに試乗させて頂きました。先ずはクローズド状態で発進します。心配していた閉塞感は余りありません。幌の作りが大変しっかりしているのでクーペとあまり変わらない感覚です。搭載エンジンは5204cc、最大出力540ps、最大トルク55.1kgf.mを発生します。このパワーを効率よくクワトロシステムが路面へ伝えます。新しくなったRトロニックも賢く制御され変速ショックの無いなめらかなつながり方をします。低速域でぎくしゃくすることもなくスムーズな変速は立派です。オープンにしてみるとドライバーズシートから見る景色が一変します。やはり開放感抜群で風の巻き込みはほとんどありません。サイドウインドウ立て....続きを読む
アウディ R8スパイダー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 2,130万円 ~ 2,350万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 2,280.7万円 ~ 2,290万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 1,498万円 ~ 1,498万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 1,870万円 ~ 1,870万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ R8スパイダーの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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アウディ 査定依頼日:2025年09月11日R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2013年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 724 万円~ 810万円
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アウディ 査定依頼日:2025年07月27日R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 1,951 万円~ 2,100万円
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アウディ 査定依頼日:2025年06月16日R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 466 万円~ 530万円
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アウディ 査定依頼日:2025年03月27日R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2013年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 665 万円~ 720万円
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アウディ 査定依頼日:2024年11月18日R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 585 万円~ 630万円
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アウディ 査定依頼日:2024年08月24日R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2013年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 800 万円~ 900万円
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アウディ 査定依頼日:2024年07月31日R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 1,800 万円~ 1,950万円
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アウディ 査定依頼日:2024年06月18日R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 1,180 万円~ 1,200万円
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アウディ 査定依頼日:2024年04月30日R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 590 万円~ 620万円
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アウディ 査定依頼日:2024年01月25日R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 350 万円~ 500万円
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アウディ 査定依頼日:2023年11月02日R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 550 万円~ 600万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月11日R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2014年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 915 万円~ 985万円
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アウディ 査定依頼日:2023年08月23日R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2017年 | 走行:~1万キロ | 色:橙系MOTA車買取査定額 1,050 万円~ 1,200万円
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アウディ 査定依頼日:2023年05月07日R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 620 万円~ 670万円
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アウディ 査定依頼日:2023年04月07日R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 1,000 万円~ 1,150万円
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アウディ 査定依頼日:2022年12月14日R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:黄系MOTA車買取査定額 1,200 万円~ 1,350万円
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アウディ 査定依頼日:2022年09月01日R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 770 .1万円~ 800万円
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アウディ 査定依頼日:2022年06月24日R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2011年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 690 万円~ 740万円
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アウディ 査定依頼日:2019年07月25日R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD年式:2011年 | 走行:~1.5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 688 万円~ 725.8万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。






























