アウディ Q8の総合評価
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アウディ Q8 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(Q8 2019年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 50TDI クワトロ 4WD ディーゼルターボ AT | 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ AT | 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
1,105万円
|
1,228万円
|
1,248万円
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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|
発売日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | |
排気量 | 2,967 cc | 2,967 cc | 2,994 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ハイブリッド | |
燃費 | 13.20km/L | 13.20km/L | 10.30km/L | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 6.2 m | 6.2 m | 6.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,995 mm | 5,005 mm | 5,005 mm |
全幅 | 1,995 mm | 1,995 mm | 1,995 mm | |
全高 | 1,705 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
車両重量 | 2190kg | 2210kg | 2170kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 200[272]/4,000 | 200[272]/4,000 | 250[340]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 600[61.20]/3,000 | 600[61.20]/3,000 | 500[51.00]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/50R20 | 285/40R22 | 285/40R22 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/50R20 | 285/40R22 | 285/40R22 |
アウディ Q8 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 4 | 11 | 19 | 5 | 11 | 24 | |||||||||
1,000万円~ | 7 | 4 | 3 | |||||||||||||
~1,000万円 | 8 | 6 | 1 | 1 | ||||||||||||
~900万円 | 8 | 2 | 6 | |||||||||||||
~800万円 | 15 | 12 | 2 | 1 | ||||||||||||
~700万円 | 9 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||
~600万円 | 26 | 8 | 18 | |||||||||||||
~500万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~450万円 | ||||||||||||||||
~400万円 | ||||||||||||||||
~350万円 | ||||||||||||||||
~300万円 | ||||||||||||||||
~250万円 | ||||||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 |
アウディ Q8 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- アウディ Q8の口コミはありません。
アウディ Q8買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2024年 | 1,028万円 ~ 1,088万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2023年 | 878万円 ~ 1,030万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 727.9万円 ~ 999万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 695.8万円 ~ 957.7万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 540万円 ~ 689.9万円 | 522.5万円 ~ 614.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 475.3万円 ~ 735万円 | 337.1万円 ~ 502.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ Q8の買取相場
更新日2024年11月21日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WDMOTA車買取査定額 614 万円~ 625万円
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Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WDMOTA車買取査定額 573 .6万円~ 600万円
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Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WDMOTA車買取査定額 668 .5万円~ 698万円
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Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WDMOTA車買取査定額 602 .5万円~ 640万円
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Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WDMOTA車買取査定額 620 万円~ 622万円
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Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WDMOTA車買取査定額 505 .9万円~ 520.7万円
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Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WDMOTA車買取査定額 555 万円~ 575万円
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Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WDMOTA車買取査定額 630 万円~ 660万円
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Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WDMOTA車買取査定額 450 万円~ 480万円
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Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WDMOTA車買取査定額 450 万円~ 465万円
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Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WDMOTA車買取査定額 467 .3万円~ 490万円
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Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WDMOTA車買取査定額 562 万円~ 670万円
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Q8 55 TFSI クワトロ ラグジュアリー 4WDMOTA車買取査定額 435 .3万円~ 525.3万円
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Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WDMOTA車買取査定額 476 万円~ 510万円
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Q8 55 TFSI クワトロ 4WDMOTA車買取査定額 574 .1万円~ 620万円
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Q8 55 TFSI クワトロ ラグジュアリー 4WDMOTA車買取査定額 552 万円~ 600万円
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Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WDMOTA車買取査定額 479 万円~ 495万円
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Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WDMOTA車買取査定額 523 .1万円~ 529万円
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Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WDMOTA車買取査定額 930 .1万円~ 1,005.4万円
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Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WDMOTA車買取査定額 660 万円~ 770万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。