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アウディ A5スポーツバックのレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4755×1845×1390 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 13.80～21.60km/L

WLTCモード: 12.7～17.1km/L

ハッチバック ハイブリッドカー

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モデル概要

「A5」をベースにした5ドアクーペ。セダンの快適さとワゴンの積載性能、それに流麗なクーペの美しさを組み合わせた画期的な一台。ルーフはリアに向かってなだらかに傾斜し、後部座席の頭上空間を圧迫しないように配慮されている。長いホイールベースは優雅さと安定感を感じさせるほか、後部座席の広さにも貢献。燃費効率とパワーを併せ持つ2リッターTFSIエンジンを搭載。

派生車種
A5 A5カブリオレ
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アウディ A5スポーツバック レビュー・口コミ評価

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  • iwa-kazuさん（成約したよ）
    2.0 TFSI クワトロ 4WD 右ハンドル
    地域： 埼玉県
    投稿：2010年6月6日
    購入動機
    その他 外観・見た目
    コメント

    グラマスなボディラインこれに尽きます。 装備やスペックでは国産やBMWと比べると、不満はいくつもあるのに、すべて帳消しにさせてくれるボディラインです。

  • トシさん（成約したよ）
    2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 右ハンドル
    地域： 埼玉県
    投稿：2010年5月20日
    購入動機
    その他 外観・見た目
    コメント

    スタイルと走りに感動

  • トシさん（見積りしたよ）
    2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 右ハンドル
    地域： 埼玉県
    投稿：2010年5月20日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    ブランドイメージ

  • iwa-kazuさん（見積りしたよ）
    2.0 TFSI クワトロ 4WD 右ハンドル
    地域： 埼玉県
    投稿：2010年3月20日
    購入動機
    維持費や燃費 荷室の広さ 車体サイズ
    コメント

    燃費基準が後0.1よければ、減税対象なのに残念な車です。 ただし、ボディ形状についてはクーペとセダンのよう所取りで非常に気に入っています。

  • けだまさん（成約したよ）
    2.0 TFSI クワトロ 4WD 右ハンドル
    地域： 東京都
    投稿：2010年1月30日
    購入動機
    その他 内装・居住性
    コメント

    ＴＴを買いに行ったら、A５スポーツバックになりました。 理由１　ＴＴは動力性能がよく、峠とか、首都高とか走るときには大変楽しいだろうと思う反面、常にスポーティドライブを要求されるような雰囲気 理由２　A５はＴＴに比べ動力性能ががた落ちでなく（パワーだけみればむしろ上）ラグジュアリー感たっぷり。こちらのほうが自分向きだった。 理由３　ＴＴのシートはリクライニングしない（ＰＡで仮眠できない）

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