autoc-one.jp 自動車カタログ トヨタ プリウスPHV

トヨタ プリウスPHV 価格・車種カタログ情報 3.5

トヨタ プリウスPHVのおすすめポイント

「プリウス」をベースに、充電機能を設けたプラグインハイブリッドカー。充電した電気だけで最長68.2kmの距離を走ることができる。また充電された電気を使わず、ガソリンを使用して走る場合でも、プリウスと同等の優れた燃費性能を発揮。量産車初の装備となるソーラー充電システムが設定され、これにより1日最大6.1km分の走行をまかなえる電気を生み出せる。自動ブレーキをはじめ、安全装備も充実している。

トヨタ プリウスPHV カタログ情報

トヨタ プリウスPHVの人気グレードランキング

人気 グレード名 駆動方式 ミッション 定員(人) 燃費
(km/l)
排気量
(cc)
馬力 全長 x 全幅 x 全高
(mm)
新車価格
※メーカー希望小売価格
1位 1.8 S GR スポーツ CVT FF CVT 4 1797 98 4685×1760×1470 371.2万円 見積もり
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歴代モデル (6)

2017/2~
フルモデルチェンジ 現行
2012/1~
初代
326.2万円~422.3万円
93万円~449.8万円

カーソムリエによるプリウスPHVの評価

総合評価3.5 外観デザイン3.7 インテリア3.4 走りやすさ3.5

プリウスPHVの試乗レポート by カーソムリエ (35件)

Noriさんの投稿 2018/02/07

これぞ!未来のクルマ

シートに座った時に感じる重心の低さは、『走るぞ』という気にさせてくれ、楽しく運転できる。ただ重心が低いだけでなく、車線変更時や右左折時にハンドルがスムーズに効くので操縦安定性にも貢献していると言えるだろう。トヨタの新プラットフォーム『TNGA』のの特徴である低重心パッケージの恩恵を受けているといえる。 また、サスペンションが硬すぎず柔らかすぎない。振動はそれなりに拾うが不快にならない。つまり、適度に衝撃を吸収してくれておりとても乗り心地がよかった。 発進時、加速時に大容量リチウムイオンバッテリーを搭載している割にはとてもスムーズで、これもTNGAによる軽量化、『デュアルモータードライブ』シ....続きを読む

B2-UNITさんの投稿 2018/01/06

走りのハイブリッド

プリウスPHV Sナビパッケージに乗りました。載せられているのは1.8リッター、直列4気筒ガソリンエンジンに加えて電気モーターとなります。エンジンスペックは98ps/14.5kgf.m。モータースペックは103ps/20.7kgf.mとノーマルプリウスより強力になります。走らせてみると、荒れた路面でも、乗り心地、サスペンションの足つき性は大変良好で、ダンパーも高性能タイプだと感じました。装着タイヤが普通の195/60R15なので、絶対性能が高いというわけでは有りませんが、ハンドリングもファントゥドライブ性も高いと感じました。乗り心地も良く、道路のうねりを通過するときなどもボディの抑えが効いてい....続きを読む

Take on meさんの投稿 2017/12/26

PHEVの逆襲

Sナビパッケージに試乗しました。先代のPHEVは、プリウスとウリフタツで、違いはエンブレムのみでしたが、今回は違います。フロントとリアのエクステリアとリアハッチまで意匠変更して、トヨタさんはヤル気満々です。特にLEDの3眼ヘッドライトが印象的なフロントは、万人受けするポイントだと思います。パワーユニットは、1.8リッター直4とTHS高出力モーターとの組み合わせです。最大出力98psで最大トルク14.5kg・mを発生させます。モーターは最大82psで最大トルク21.2kgmを出力します。ここに大容量のリチウムイオンバッテリーを搭載して、カタログ値で68km走行可能で、実質可能な走行距離は50km....続きを読む

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