日産 スカイライン 2013年式モデル マイナーチェンジ一覧
2022年10月~生産モデル
グレード・モデル情報(スカイライン 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.0 400R AT | 3.0 GT タイプSP AT | 3.0 GT タイプP AT | 3.0 GT AT | 3.0 NISMO AT | 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 AT | 3.0 NISMO リミテッド AT |
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新車価格 |
589.9万円
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514.9万円
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486.9万円
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456.9万円
|
788万円
|
847万円
|
948万円
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中古車価格 | 448万円~598.9万円
|
価格情報収集中
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348万円~369万円
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価格情報収集中
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788万円~929.9万円
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843.6万円~958万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2022年10月01日 | 2023年09月01日 | 2023年09月01日 | 2023年09月01日 | |
排気量 | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,835 mm | 4,835 mm | 4,835 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | |
車両重量 | 1760kg | 1730kg | 1710kg | 1700kg | 1760kg | 1740kg | 1740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 298[405]/6,400 | 224[304]/6,400 | 224[304]/6,400 | 224[304]/6,400 | 309[420]/6,400 | 309[420]/6,400 | 309[420]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 475[48.40]/5,200 | 400[40.80]/5,200 | 400[40.80]/5,200 | 400[40.80]/5,200 | 550[56.10]/4,400 | 550[56.10]/4,400 | 550[56.10]/4,400 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40RF19 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/55RF17 | 245/40R19 | 245/40F19 | 245/40R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40RF19 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/55RF17 | 265/35R19 | 265/35R19 | 265/35R19 |
2020年9月~2022年10月生産モデル
グレード・モデル情報(スカイライン 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 ハイブリッド GT タイプSP AT | 3.5 ハイブリッド GT タイプP AT | 3.5 ハイブリッド GT AT | 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD AT | 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD AT | 3.5 ハイブリッド GT 4WD AT | 3.0 GT タイプSP AT | 3.0 GT タイプP AT | 3.0 GT AT | 3.0 400R AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
616万円
新車購入問合せ
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581.7万円
新車購入問合せ
|
557.6万円
新車購入問合せ
|
644.5万円
新車購入問合せ
|
610.2万円
新車購入問合せ
|
586.1万円
新車購入問合せ
|
490.8万円
新車購入問合せ
|
463.9万円
新車購入問合せ
|
435.4万円
新車購入問合せ
|
562.5万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 328.3万円~348.4万円
|
227.8万円
|
価格情報収集中
|
429万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
289万円~378万円
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222.3万円~351.2万円
|
258万円~330万円
|
317.1万円~583万円
|
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発売日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | |
排気量 | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 15.00km/L | 15.00km/L | 15.00km/L | 13.60km/L | 13.60km/L | 13.60km/L | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | |
車両重量 | 1840kg | 1830kg | 1820kg | 1910kg | 1900kg | 1900kg | 1730kg | 1710kg | 1700kg | 1760kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 224[304]/6,400 | 224[304]/6,400 | 224[304]/6,400 | 298[405]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 400[40.80]/5,200 | 400[40.80]/5,200 | 400[40.80]/5,200 | 475[48.40]/5,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/50RF18 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/50RF18 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/55RF17 | 245/40RF19 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/50RF18 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/50RF18 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/55RF17 | 245/40RF19 |
2019年10月~2020年9月生産モデル
グレード・モデル情報(スカイライン 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 ハイブリッド GT タイプSP AT | 3.5 ハイブリッド GT タイプP AT | 3.5 ハイブリッド GT AT | 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD AT | 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD AT | 3.5 ハイブリッド GT 4WD AT | 3.0 GT タイプSP AT | 3.0 GT タイプP AT | 3.0 GT AT | 3.0 400R AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
616万円
新車購入問合せ
|
581.7万円
新車購入問合せ
|
557.6万円
新車購入問合せ
|
644.5万円
新車購入問合せ
|
610.2万円
新車購入問合せ
|
586.1万円
新車購入問合せ
|
490.8万円
新車購入問合せ
|
463.9万円
新車購入問合せ
|
435.4万円
新車購入問合せ
|
562.5万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 199.9万円~408万円
|
269万円~339.8万円
|
価格情報収集中
|
379万円
|
278万円
|
価格情報収集中
|
289.8万円~392万円
|
234.1万円~319万円
|
160.9万円~269万円
|
275万円~570万円
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.40km/L | 14.40km/L | 14.40km/L | 13.60km/L | 13.60km/L | 13.60km/L | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | |
車両重量 | 1840kg | 1830kg | 1820kg | 1910kg | 1900kg | 1900kg | 1730kg | 1710kg | 1700kg | 1760kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 224[304]/6,400 | 224[304]/6,400 | 224[304]/6,400 | 298[405]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 400[40.80]/5,200 | 400[40.80]/5,200 | 400[40.80]/5,200 | 475[48.40]/5,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/50RF18 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/50RF18 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/55RF17 | 245/40RF19 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/50RF18 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/50RF18 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/55RF17 | 245/40RF19 |
2019年9月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(スカイライン 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 ハイブリッド GT タイプSP AT | 3.5 ハイブリッド GT タイプP AT | 3.5 ハイブリッド GT AT | 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD AT | 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD AT | 3.5 ハイブリッド GT 4WD AT | 3.0 GT タイプSP AT | 3.0 GT タイプP AT | 3.0 GT AT | 3.0 400R AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
616万円
新車購入問合せ
|
581.7万円
新車購入問合せ
|
557.6万円
新車購入問合せ
|
644.5万円
新車購入問合せ
|
610.2万円
新車購入問合せ
|
586.1万円
新車購入問合せ
|
490.8万円
新車購入問合せ
|
463.9万円
新車購入問合せ
|
435.4万円
新車購入問合せ
|
562.5万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 248万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
289.3万円
|
価格情報収集中
|
230.9万円~342万円
|
225.9万円
|
239.8万円
|
294.8万円~488万円
|
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発売日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | |
排気量 | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | 2,997 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.40km/L | 14.40km/L | 14.40km/L | 13.60km/L | 13.60km/L | 13.60km/L | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm | 4,810 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | |
車両重量 | 1840kg | 1830kg | 1820kg | 1910kg | 1900kg | 1900kg | 1730kg | 1710kg | 1700kg | 1760kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 224[304]/6,400 | 224[304]/6,400 | 224[304]/6,400 | 298[405]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 400[40.80]/5,200 | 400[40.80]/5,200 | 400[40.80]/5,200 | 475[48.40]/5,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/50RF18 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/50RF18 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/55RF17 | 245/40RF19 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/50RF18 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/50RF18 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/55RF17 | 245/40RF19 |
2017年12月~2019年9月生産モデル
グレード・モデル情報(スカイライン 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP AT | 3.5 350GT ハイブリッド タイプP AT | 3.5 350GT ハイブリッド AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド AT | 2.0 200GT-t タイプSP AT | 2.0 200GT-t タイプP AT | 2.0 200GT-t AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
566.3万円
新車購入問合せ
|
532.1万円
新車購入問合せ
|
504.7万円
新車購入問合せ
|
594.9万円
新車購入問合せ
|
560.7万円
新車購入問合せ
|
533.3万円
新車購入問合せ
|
480万円
新車購入問合せ
|
451.6万円
新車購入問合せ
|
424.2万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 207.8万円~348.8万円
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159.8万円~269.9万円
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178.9万円~198.9万円
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183万円~269.7万円
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179.8万円
|
249.9万円
|
114.9万円~278.8万円
|
209.8万円~257万円
|
162.3万円~199.9万円
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発売日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | 2017年12月01日 | |
排気量 | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 17.80km/L | 17.80km/L | 17.80km/L | 16.80km/L | 17.00km/L | 17.00km/L | 13.00km/L | 13.00km/L | 13.00km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm | 4,815 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
車両重量 | 1810kg | 1790kg | 1780kg | 1890kg | 1870kg | 1860kg | 1690kg | 1680kg | 1670kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/3,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/50RF17 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF18 | 225/50RF17 |
2016年11月~2017年12月生産モデル
グレード・モデル情報(スカイライン 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP AT | 3.5 350GT ハイブリッド タイプP AT | 3.5 350GT ハイブリッド AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド AT | 2.0 200GT-t タイプSP AT | 2.0 200GT-t タイプP AT | 2.0 200GT-t AT | 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ AT | 3.5 350GT ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ AT | 2.0 200GT-t タイプSP クール エクスクルーシブ AT | 2.0 200GT-t タイプP クール エクスクルーシブ AT | 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 60th リミテッド AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 60th リミテッド AT | 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
565.2万円
新車購入問合せ
|
523.2万円
新車購入問合せ
|
501.8万円
新車購入問合せ
|
593.8万円
新車購入問合せ
|
551.8万円
新車購入問合せ
|
530.4万円
新車購入問合せ
|
478.9万円
新車購入問合せ
|
442.6万円
新車購入問合せ
|
421.3万円
新車購入問合せ
|
592.5万円
新車購入問合せ
|
555.9万円
新車購入問合せ
|
621.1万円
新車購入問合せ
|
584.5万円
新車購入問合せ
|
506.2万円
新車購入問合せ
|
475.4万円
新車購入問合せ
|
591.8万円
新車購入問合せ
|
620.4万円
新車購入問合せ
|
505.6万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 196.3万円~236.9万円
|
159.9万円~247.9万円
|
価格情報収集中
|
110万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
167万円~269.8万円
|
125万円~209.8万円
|
135.8万円~180万円
|
248万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
149.9万円
|
価格情報収集中
|
164.9万円~238万円
|
194.9万円
|
208万円~229.8万円
|
|
発売日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | 2016年11月01日 | |
排気量 | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 1,991 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | |
燃費 | 17.80km/L | 17.80km/L | 17.80km/L | 16.80km/L | 17.00km/L | 17.00km/L | 13.00km/L | 13.00km/L | 13.00km/L | 17.80km/L | 17.80km/L | 16.80km/L | 17.00km/L | 13.00km/L | 13.00km/L | 17.80km/L | 16.80km/L | 13.00km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | 4WD | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,800 mm | 4,800 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
車両重量 | 1800kg | 1770kg | 1770kg | 1880kg | 1850kg | 1850kg | 1680kg | 1670kg | 1650kg | 1810kg | 1780kg | 1890kg | 1860kg | 1690kg | 1680kg | 1800kg | 1880kg | 1680kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 155[211]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/3,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF17 | 225/50RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF17 | 245/40RF19 | 245/40RF19 | 245/40RF19 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF17 | 225/50RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF17 | 245/40RF19 | 245/40RF19 | 245/40RF19 |
2016年4月~2016年11月生産モデル
グレード・モデル情報(スカイライン 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP AT | 3.5 350GT ハイブリッド タイプP AT | 3.5 350GT ハイブリッド AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド AT | 2.0 200GT-t タイプSP AT | 2.0 200GT-t タイプP AT | 2.0 200GT-t AT | 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ AT | 3.5 350GT ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ AT | 2.0 200GT-t タイプSP クール エクスクルーシブ AT | 2.0 200GT-t タイプP クール エクスクルーシブ AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
565.2万円
新車購入問合せ
|
523.2万円
新車購入問合せ
|
501.8万円
新車購入問合せ
|
593.8万円
新車購入問合せ
|
551.8万円
新車購入問合せ
|
530.4万円
新車購入問合せ
|
478.9万円
新車購入問合せ
|
442.6万円
新車購入問合せ
|
421.3万円
新車購入問合せ
|
588.3万円
新車購入問合せ
|
551.8万円
新車購入問合せ
|
616.9万円
新車購入問合せ
|
580.4万円
新車購入問合せ
|
502万円
新車購入問合せ
|
471.2万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 98.9万円~159.9万円
|
166.9万円~225.9万円
|
159.9万円
|
99.5万円~128万円
|
224.8万円
|
189万円
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115.5万円~193.9万円
|
126万円~201.3万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
179.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
129.9万円
|
179.9万円
|
|
発売日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | 2016年04月01日 | |
排気量 | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 17.80km/L | 17.80km/L | 17.80km/L | 16.80km/L | 17.00km/L | 17.00km/L | 13.00km/L | 13.00km/L | 13.00km/L | 17.80km/L | 17.80km/L | 16.80km/L | 17.00km/L | 13.00km/L | 13.00km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
車両重量 | 1800kg | 1770kg | 1770kg | 1880kg | 1850kg | 1850kg | 1680kg | 1670kg | 1650kg | 1810kg | 1780kg | 1890kg | 1860kg | 1690kg | 1680kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/3,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF17 | 225/50RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF17 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF17 | 225/50RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF17 |
2015年12月~2016年4月生産モデル
グレード・モデル情報(スカイライン 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP AT | 3.5 350GT ハイブリッド タイプP AT | 3.5 350GT ハイブリッド AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド AT | 2.0 200GT-t タイプSP AT | 2.0 200GT-t タイプP AT | 2.0 200GT-t AT | 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ AT | 3.5 350GT ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP クール エクスクルーシブ AT | 2.0 200GT-t タイプSP クール エクスクルーシブ AT | 2.0 200GT-t タイプP クール エクスクルーシブ AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
565.2万円
新車購入問合せ
|
523.2万円
新車購入問合せ
|
477.1万円
新車購入問合せ
|
593.8万円
新車購入問合せ
|
551.8万円
新車購入問合せ
|
505.7万円
新車購入問合せ
|
478.9万円
新車購入問合せ
|
442.6万円
新車購入問合せ
|
396.6万円
新車購入問合せ
|
588.3万円
新車購入問合せ
|
551.8万円
新車購入問合せ
|
616.9万円
新車購入問合せ
|
580.4万円
新車購入問合せ
|
502万円
新車購入問合せ
|
471.2万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
118.9万円
|
価格情報収集中
|
89.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
139.8万円~210.5万円
|
102.8万円~193.8万円
|
169.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | |
排気量 | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 17.80km/L | 17.80km/L | 18.40km/L | 16.80km/L | 17.00km/L | 17.00km/L | 13.00km/L | 13.00km/L | 13.60km/L | 17.80km/L | 17.80km/L | 16.80km/L | 17.00km/L | 13.00km/L | 13.00km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
車両重量 | 1800kg | 1770kg | 1760kg | 1880kg | 1850kg | 1840kg | 1680kg | 1670kg | 1650kg | 1810kg | 1780kg | 1890kg | 1860kg | 1690kg | 1680kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/3,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF17 | 225/50RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF17 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF17 | 225/50RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/50RF17 |
2014年4月~2015年12月生産モデル
グレード・モデル情報(スカイライン 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP AT | 3.5 350GT ハイブリッド タイプP AT | 3.5 350GT ハイブリッド AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド AT | 2.5 250GT タイプS AT | 2.5 250GT AT | 2.5 250GT FOUR 4WD AT | 2.0 200GT-t タイプSP AT | 2.0 200GT-t タイプP AT | 2.0 200GT-t AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
551.5万円
新車購入問合せ
|
509.5万円
新車購入問合せ
|
471万円
新車購入問合せ
|
580.1万円
新車購入問合せ
|
538.1万円
新車購入問合せ
|
499.6万円
新車購入問合せ
|
365.6万円
新車購入問合せ
|
313.3万円
新車購入問合せ
|
344.6万円
新車購入問合せ
|
465.3万円
新車購入問合せ
|
429万円
新車購入問合せ
|
390.5万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 79.7万円~264.4万円
|
50万円~189万円
|
55万円~169.8万円
|
159.8万円~249万円
|
79.9万円~215.5万円
|
価格情報収集中
|
115万円~128万円
|
51.6万円~88万円
|
価格情報収集中
|
93万円~219.8万円
|
58万円~177.9万円
|
77万円~153.9万円
|
|
発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年06月01日 | 2014年06月01日 | 2014年06月01日 | |
排気量 | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | 1,991 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 17.80km/L | 17.80km/L | 18.40km/L | 16.80km/L | 17.00km/L | 17.00km/L | 11.40km/L | 11.40km/L | 9.50km/L | 13.00km/L | 13.00km/L | 13.60km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,780 mm | 4,780 mm | 4,780 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,790 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,465 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
車両重量 | 1800kg | 1770kg | 1760kg | 1880kg | 1850kg | 1840kg | 1600kg | 1580kg | 1660kg | 1680kg | 1670kg | 1650kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 165[225]/6,400 | 165[225]/6,400 | 165[225]/6,400 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 | 155[211]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 258[26.30]/4,800 | 258[26.30]/4,800 | 258[26.30]/4,800 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/3,500 | 350[35.70]/3,500 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 225/50R18 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/40RF19 | 225/50RF17 | 225/50RF17 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/40RF19 | 225/50RF17 | 225/50RF17 |
2013年11月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(スカイライン 2013年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP AT | 3.5 350GT ハイブリッド タイプP AT | 3.5 350GT ハイブリッド AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP AT | 3.5 350GT FOUR ハイブリッド AT | 2.5 250GT タイプS AT | 2.5 250GT AT | 2.5 250GT FOUR 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
551.5万円
新車購入問合せ
|
509.5万円
新車購入問合せ
|
471万円
新車購入問合せ
|
580.1万円
新車購入問合せ
|
538.1万円
新車購入問合せ
|
499.6万円
新車購入問合せ
|
365.6万円
新車購入問合せ
|
313.3万円
新車購入問合せ
|
344.6万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 139.9万円~220.3万円
|
84.8万円~182万円
|
88万円~220万円
|
145万円
|
195万円
|
価格情報収集中
|
129.8万円
|
29.8万円~87.3万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2014年02月01日 | 2014年02月01日 | 2014年02月01日 | 2014年02月01日 | 2014年02月01日 | 2014年02月01日 | 2013年11月01日 | 2013年11月01日 | 2013年11月01日 | |
排気量 | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 3,498 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | 2,495 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 17.80km/L | 17.80km/L | 18.40km/L | 16.80km/L | 17.00km/L | 17.00km/L | 11.40km/L | 11.40km/L | 9.50km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,800 mm | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,780 mm | 4,780 mm | 4,780 mm |
全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,465 mm | |
車両重量 | 1800kg | 1770kg | 1760kg | 1880kg | 1850kg | 1840kg | 1600kg | 1580kg | 1660kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 225[306]/6,800 | 165[225]/6,400 | 165[225]/6,400 | 165[225]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | 258[26.30]/4,800 | 258[26.30]/4,800 | 258[26.30]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 225/50R18 | 225/55R17 | 225/55R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/40RF19 | 225/55RF17 | 225/55RF17 | 245/45R18 | 225/55R17 | 225/55R17 |
日産 スカイライン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- スカイラインとは
- まーさん
- 投稿日 2023年2月25日
2013年式モデル グレード:- -
総評良かった点
スカイラインの歴史は長く、初代スカイラインが発売されたのは1957年でした。以来、スカイラインは高性能スポーツカーとしての地位を確立し、多くのファンを魅了してきました。スカイラインは、その性能だけでなく、クールで洗練された内装やエクステリアデザインでも注目を集めています。
スカイラインには、最新の安全装備が搭載されています。衝突被害軽減ブレーキやアクティブレーンコントロールなど、高度な安全技術が採用されています。これらの装備により、ドライバーと乗客の安全性が向上しました。気になった点スカイラインのスポーツ車としての特徴は、素晴らしい加速性能や優れた操縦性能に加え、高級車ならではの快適さと洗練されたデザインです。また、スカイラインは、日本のカーマニアにとって非常に人気があり、ライバル車としては、トヨタ・クラウンやホンダ・アコードなどが挙げられます。
エンジンとサスペンションのスペックについては、前述の通り、V型6気筒エンジンを搭載し、最高出力333馬力を発揮します。また、フロントにはマクファーソンストラット式、リアにはマルチリンク式のサスペンションが採用されています。特にマルチリンクは、日産が得意とする形式で日産プリメーラから採用されて、色々なノウハウを蓄積しています。 -
1人
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- 卵焼き
- まさじ
- 投稿日 2021年11月30日
2013年式モデル グレード:3.5 350GT FOUR ハイブリッド -
総評
スカイラインには様々な栄光のエピソードがあります。昭和の時代には、レースでポルシェを抜いたり、GT-Rグレードの創出と数々の伝説と枚挙にこと書かないです。現在は残念ながらGT-Rとか車種が分裂しましたが、そのスピリットは確実に受け継いでいます。スカイラインは元祖羊の皮を被った狼です。見た目は普通の4枚ドアセダンなのに、走らせるとスポーツカーともタメを張れる性能があるのです。この350GTハイブリッドもそうです。普段はEV走行でエコカー的に使用する。でもアクセルを踏み込めば3.5リッターV6エンジンの咆哮と共に、電子デバイスのアシストで挙動を抑えての素晴らしい走りが出来るのです。ライバルのトヨタマークIIは、セダン不人気の波を受けて早々に引退を決めました。でもスカイラインは世界で販売を続けています。セダンなんて時代遅れのカテゴリーと揶揄する向きもありますが、スカイラインは違うのです。
良かった点セダンは自動車の基礎となる重要なカテゴリーです。セダンの基礎的技術があるから、もっと低重心なスポーツカーにも応用出来るし、重心の高いSUVにも展開が効くのです。寿司で言う卵焼きです。卵の焼きの技術と奥ゆかしい出汁が、全ての寿司ネタに通ずるのと同じく、高性能セダンは自動車技術の根幹なのです。絶滅危惧種と囁かれて、欧州高級な御三家を除いてセダンは消滅の危機に瀕しています。スカイラインは心強いです。
気になった点エクステリアデザインが気になります。特にフロントグリルです。日産のブランドアイデンティティ構築の為、Vモーショングリルを無理矢理押し込んだ形跡があり、フロントフェイスのバランスを崩しています。それとインテリアも気になります。500万円オーバーの車両本体価格で、内装にプラスチック塗装パネル面積が多いです。使っては駄目ではなく、主役になってるのが頂けません。本木目パネル等、車格に合わせるべきです。
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3人
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- 想像以上の満足感!!!
- ホワイトタイガー
- 投稿日 2021年11月15日
2013年式モデル グレード:3.0 400R -
総評
先ずはスタイル、このモデルが発表されて既に8年が経つとは思えない締まったフェイスからシンプルに纏まったているランプ回りまでスポーティーに仕上がっている。
内装の豪華さもさることながら、走行性能は自分の想像を超えて他車を寄せ付けないし運転のしやすさも自動ブレーキが作動する時を除けば文句無し。
乗り心地も同じく満足でき、燃費はこれだけの満足感を得られる車であれば納車依頼の平均燃費8〜8.1km/リッターは、納得感におつりが着くのではないであろうか。
(高速道・一般道の利用半々)良かった点何と言っても、その加速度合いは自分の想像の域を超えていた。
気になった点余りにいろいろな機能が付いていて、やや重複する機能もあるように感じるがかと言ってどの機能をどう変えたら良いか、どの機能が無くても良いかを考えている暇を与えない程に運転の楽しさを与えてくれる車である。
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6人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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9月の新型登場を待つべき
スカイラインのガソリンモデル(2リッターのターボモデル)に試乗してみました。メルセデスベンツでも使用されているエンジンであり、排気量の割にパワーがある、運転のしやすいモデルになっていると感じました。また、外観はインフィニティバッジが取り付けられており、レクサスのような高級感と特別感のある車になっています。内装もタイプSPへの試乗でしたが、上位グレードのため高級車と呼ぶに相応しいレベルです。特に、スカイラインの後部座席は狭いイメージがありましたが、このモデルは足元にも随分と余裕があります。加えて、トランクの容量も確保されているので、ゴルフやレジャーが趣味な人の愛車としてもおすすめできる車になって....続きを読む
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一本取られた気分
2019年にビッグマイナーチェンジが行われた新型スカイライン。今回のマイナーチェンジで、全部のグレードにアダプティブステアリングが標準装備され、ガソリンモデルは2000ccだったターボエンジンがV6の3000ccターボにグレードアップしています。今回の試乗でお勧めできる点は、今回のマイナーチェンジで追加された、VR30ターボエンジンです。2000ccのメルセデスエンジン時代も十分なトルクはありましたが、今回のVR30は少し恐怖心を覚えるほど良い加速をするエンジンです。最初の一踏みで、一瞬何が起こったのか分からないぐらい強烈なトルクの波が襲ってきました。巡行では踏まなくても余裕で速度維持ができ、....続きを読む
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日本版インフィニティQ50
高級車としての上質さ アメリカで売られるインフィニティQ50の日本版として、エクステリアとインテリアともに上質な感じを醸し出しており、ドアの締まり方ひとつとっても高級感があります。国産ではレクサスでもLSなど一部にしか使われない、鋳造ドアヒンジを採用していることからも、上質さを求めるためにコストをかけている証です。 3Lのハイパワーエンジン 基本モデルで400Nのトルクを1600~5200とワイドレンジで発生するため、7速のトルコンATも相まって2000~3000回転の低い回転域だけで充分走行が可能で、いざパワーの欲しい時には300psを6400回転で発生させるエンジンは、通常走行で....続きを読む
みんなの口コミ
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タケナカさん(納車されたよ)3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP地域: 兵庫県投稿:2015年2月13日
- コメント
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抜群の加速性
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ハヤカワさん(見積りしたよ)2.5 250GT タイプS地域: 愛知県投稿:2014年4月30日
- 購入動機
- 外観・見た目 走行性能 購入価格
- コメント
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V型6気筒DOHCとタイヤサイズ(225/50R18 / 245/45R18)が良い
日産 スカイライン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 以前 (H25) |
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価格 | 物件数 | 8 | 24 | 15 | 43 | 38 | 64 | 29 | 38 | 37 | 75 | 116 | 22 |
900万円~ | 3 | 1 | 2 | ||||||||||
~900万円 | 10 | 7 | 3 | ||||||||||
~800万円 | 1 | 1 | |||||||||||
~700万円 | |||||||||||||
~600万円 | 9 | 6 | 2 | 1 | |||||||||
~500万円 | 19 | 6 | 6 | 5 | 2 | ||||||||
~450万円 | 30 | 1 | 3 | 16 | 6 | 4 | |||||||
~400万円 | 38 | 4 | 2 | 12 | 11 | 9 | |||||||
~350万円 | 28 | 1 | 2 | 6 | 8 | 10 | 1 | ||||||
~300万円 | 36 | 4 | 7 | 21 | 2 | 1 | 1 | ||||||
~250万円 | 57 | 4 | 14 | 11 | 13 | 5 | 7 | 3 | |||||
~200万円 | 23 | 1 | 3 | 3 | 6 | 3 | 4 | 3 | |||||
~190万円 | 21 | 2 | 5 | 5 | 6 | 3 | |||||||
~180万円 | 18 | 5 | 2 | 2 | 3 | 6 | |||||||
~170万円 | 19 | 1 | 3 | 3 | 3 | 7 | 2 | ||||||
~160万円 | 27 | 1 | 4 | 6 | 8 | 8 | |||||||
~150万円 | 25 | 2 | 1 | 8 | 14 | ||||||||
~140万円 | 30 | 1 | 3 | 11 | 15 | ||||||||
~130万円 | 23 | 4 | 6 | 12 | 1 | ||||||||
~120万円 | 92 | 1 | 2 | 4 | 14 | 50 | 21 |
日産 スカイライン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2024年 | 848万円 ~ 948万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2023年 | 348万円 ~ 958万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 330万円 ~ 583万円 | 222.3万円 ~ 339.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 265.8万円 ~ 482.3万円 | 147.7万円 ~ 309万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 199.9万円 ~ 505.7万円 | 159.7万円 ~ 296.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 160.9万円 ~ 478万円 | 99.2万円 ~ 318.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 114.9万円 ~ 313万円 | 63.5万円 ~ 206.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 110万円 ~ 249万円 | 46.2万円 ~ 186.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 98.9万円 ~ 269.8万円 | 39.5万円 ~ 210.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 59.8万円 ~ 264.4万円 | 35.7万円 ~ 135万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 50万円 ~ 220.3万円 | 22.1万円 ~ 130.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 29.8万円 ~ 129.8万円 | 11.5万円 ~ 73.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 スカイラインの買取相場
更新日2024年04月27日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSPMOTA車買取査定額 82 万円~ 102万円
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スカイライン 2.0 200GT-t タイプPMOTA車買取査定額 60 万円~ 90万円
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スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSPMOTA車買取査定額 121 万円~ 130万円
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スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSPMOTA車買取査定額 131 .5万円~ 150万円
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スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプPMOTA車買取査定額 161 .1万円~ 182.1万円
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スカイライン 2.0 200GT-t タイプPMOTA車買取査定額 132 万円~ 140万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
日産が誇るスポーツセダンの代名詞として知られるスカイラインです。
スカイラインは、1960年代から日本のモータースポーツ界で脚光を浴び、その後も多くのレースで活躍してきました。特に、スカイラインGT-Rが世界的な名声を手に入れ、カーレースファンから熱狂的な支持を集めてきました。
2013年モデルのスカイラインは、V型6気筒エンジンを搭載し、最高出力333馬力を発揮します。また、4輪駆動システム「インテリジェント4×4」を採用し、優れた走行性能を発揮します。