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ゴルフ
ゴルフ GTI パフォーマンス LEDヘッドライト DCC ナビ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ディープブラックパールエフェクト アルミホイール
所在地:〒320-0833 栃木県宇都宮市不動前5丁目1番18号
東京街道、不動前交差点 南50M。 URL:http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/duo/D018/index.html
ゴルフ GTI 黒革DCCパッケージ専用18AWナビTV記録簿 5人乗り 色:ホワイト(白), ピュアホワイト アルミホイール
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最長36ヶ月の延長保証にご加入頂けます。詳しくは0078-6002-327008まで。黒革 DCCパッケージ 専用18AW 電子制御式サス 走行モード可変機構 純正ナビ フルセグTV バックカメラ
所在地:〒662-0934 兵庫県西宮市西宮浜1-32
www.sanc-auto.com nishinomiya@sanc-auto.com
ゴルフ GTI LEDライト アルミ ナビ リアカメラ 5人乗り 色:ドルフィングレーメタリック アルミホイール
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東京街道、不動前交差点 南50M。 URL:http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/duo/D018/index.html
ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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LEDマトリックスヘッドライト アダプティブクルーズコントロールお気軽にお電話やメールにてお問合せください☆無料電話番号【0078-6002-931049】
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ゴルフ GTI レムスマフラ/6MT/DCC 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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レムスマフラー/6MT/DCCパッケージ/18インチAW/22年製タイヤ/バックカメラ【レムスマフラー/6MT/DCCパッケージ/18インチAW/22年製タイヤ/バックカメラ/チェック柄シート
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ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ ACC パークア 5人乗り 色:ホワイト(白), ピュアホワイト アルミホイール
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ゴルフ R 4WD 禁煙 ローダウン 追従クルコン 地デジ 5人乗り 色:ホワイト(白), オリックスホワイトマザーオブパールエフェ ローダウン
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東武線 逆井駅より徒歩3分。逆井駅よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。ご来店の際は必ずお電話下さい。
ゴルフ GTI ワンオナ 夏タイヤ有 フォグ ETC 横滑防止 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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ゴルフ GTI 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/純正ナビTV 5人乗り 色:ホワイト(白), ピュアホワイト アルミホイール
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☆リニューアルOPENフェア開催☆期間限定5月26日禁煙車/DiscoverPro/衝突軽減ブレーキ/ACC/ETC/HID/純正18インチアルミ/パドルシフト
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ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ OP18インチAW/テクノロジーPKG/HUD 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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ゴルフ R 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒005-0034 北海道札幌市南区南34条西11-1-7
ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビ リアカメラ ETC ACC レザー 5人乗り 色:ホワイト(白), ピュアホワイト アルミホイール
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ゴルフ GTI ダイナミック SDDナビ/12セグ/Bカメラ/ACC/LED/専用18AW 5人乗り 色:ブラック(黒), ディープブラックパールエフェクト アルミホイール
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ゴルフ GTI HALTフルエアロ 鍛造ホイール KWver3 5人乗り 色:ムーンストーングレー ローダウン
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ゴルフ R 4WD 1オーナー 黒革 AppleCarPlay DiscoverPro 5人乗り 色:ホワイト(白), オリックスホワイト マザーオブパールエフ アルミホイール
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ネクステージ柏インポート店は関東地区最大級の輸入車専門店です。在庫車はもちろん全車修復歴無で日本自動車鑑定協会(JAAA)の厳しい検査を通過した良質車両のみを販売致しております!サービス工場も併設で車検から修理まで対応可能となっております!
ゴルフ R 4WD DCCパッケージ 19インチアルミ 走行2.000km 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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ゴルフ GTI デモカー・ドラレコ・ダウンサス・TV 5人乗り 色:ムーンストーングレー アルミホイール
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ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:ホワイト(白), ピュアホワイト アルミホイール
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ゴルフ R 4WD OP18インチAW パドルシフト LEDヘッド 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
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ゴルフ GTI DCCパッケ-ジ 可変ショック 18AW ナビBカメ 5人乗り 色:ホワイト(白), キャンディホワイト アルミホイール
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ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ ディーゼル 1オーナー 障害物センサー 5人乗り 色:レッド(赤), キングズレッドメタリック アルミホイール
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ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 特別仕様車 液晶メーター 禁煙 5人乗り 色:ホワイト(白), ピュアホワイト アルミホイール
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ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼルターボ 特別仕様 5人乗り 色:レッド(赤), トルネードレッド アルミホイール
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(ホームページ) http://www.cis-success.comFIC福岡輸入車協議会加盟店Faiaファイアグループ加盟店Ju加盟店
ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー ACC 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒409-3861 山梨県中巨摩郡昭和町紙漉阿原2366 メゾンアオヤマ1F
ゴルフ GTI 純正8インチナビ フルセグ バックモニター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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■販売は当店にご来店のお客様を優先させていただいております。中古車、ミニバン、SUV、軽自動車、コンパクト、ハイブリッド 豊富な在庫でお待ちしております♪
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ゴルフ GTI Oettingerフルエアロ/新車保証継承/DCC 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ ACC デジタルコックピット リアビュカメ 5人乗り 色:ホワイト(白), ピュアホワイト アルミホイール
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平野神社南側、西大路通り沿いに面した東側に位置しております。 当店は皆様にご愛好いただき、顧客満足度調査(DIA)2年連続全国第1位をいただきました。
ゴルフ GTI 5人乗り 色:ホワイト(白), キャンディホワイト アルミホイール
所在地:〒370-3343 群馬県高崎市下里見町1423-5
ゴルフ GTI DCCパッケージ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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6速マニュアル ナビ TV バックカメラ アダプティブクルーズブラインドスポット レーンキープ
所在地:〒481-0043 愛知県北名古屋市沖村沖浦95番地2
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ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 特別仕様車 5人乗り 色:ブルー(青), ラピスブルーメタリック アルミホイール
所在地:〒173-0021 東京都板橋区弥生町27-5
首都高速5号線 北池袋出口より10分。 ご来店の際にはお電話下さい。 http://www.venico.co.jp
ゴルフ R 4WD LED・レザーACC・プリクラッシュ・ナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ディープブラック アルミホイール
所在地:〒007-0805 北海道札幌市東区東苗穂5条2-5-19
札樽自動車道 雁来ICより3分 URL http://www.bubu-iss.com
ゴルフ R 4WD 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒472-0017 愛知県知立市新林町北林17-2
ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 5人乗り 色:ホワイト(白), ピュアホワイト アルミホイール
所在地:〒620-0856 京都府福知山市土師宮町1-46
ゴルフ GTI パフォーマンス 7.5後期最終245PS500台限定パフォーマンス 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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マイナートラブル全対策済!1オーナー禁煙車!アップデート済ディスプロナビ内外装が日女王にキレイなGTIパフォーマンスです!全国格安納車OK!お近くのVWディーラーで無料保証付販売!
所在地:〒310-0004 茨城県水戸市青柳町291-1
国道349号バイパス沿いのお店です。水戸駅まで来ていただければ、迎えにあがります。「良心的・安心・薄利多売」をモットーに、厳選した中古車をご提供!メンバーに所縁のあるお店です!FAX:029-291-8002
ゴルフ GTI 禁煙 HIDオートライト 純正ナビ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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禁煙車 衝突軽減 レーンキープ アダプティブクルーズ 純正ナビフルセグ バックカメラ ETC 前後センサー デュアルオートエアコン アイドリングストップ
所在地:〒662-0047 兵庫県西宮市寿町1-37
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ゴルフ R 4WD 6MT OPカラー ディーラー整備歴アリ 5人乗り 色:パール(真珠), オリックスホワイトマザーパールエフェクト アルミホイール
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H27 ゴルフR 6MT OPカラー ディーラー整備車両入庫しました☆専用18インチAW 専用サス 専用マフラー 専用シート ACC プリクラッシュ 8インチナビ ドラレコ
所在地:〒959-0308 新潟県西蒲原郡弥彦村大戸655-5
フジカーズジャパン総在庫数5,000台以上!!各メーカーの高年式 モデルを中心にちょっと贅沢なラグジュアリーセダンからお洒落に気軽に乗りこなせるコンパクトまで北陸最大級の品揃えでお客様のカーライフを共有したプレミアムモールです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するとにかく見た目がとても格好良くて気に入ったので購入して乗り始めました。
私が買ったのは紫と紺色の混ざったような色で色合いも格好良く感じデザインについてはとても気に入っていました。
中古で買って6年程乗ったにもかかわらず、重大な故障がなかったのも良かったです。
走行性についてはハンドリングや加速には全く文句がありませんでした。
また、ガタガタするような道でも普通の車に比べて揺れが大きいようなことはなく、乗り心地は良かったです。
やはり現代のハイブリッド車と比べてしまうと燃費が悪いのが気になります。
そしてハイオクを給油しなければならないのもレギュラーに比べて高いので大変でした。
また、当時ガソリン代が上がってきていたので経済的な負担が大きくなってきてしまいました。
思い返すと現在使っているハイブリッド車に比べて燃費は半分以下かつハイオクでした(笑)
外車で気に入って買ったので仕方ないのですが、左ハンドルは慣れていなかったのて少し運転しにくかったです。
フォルクスワーゲンゴルフは、あれよあれよで早8代目となりました。ビートルの後継車種としえ鬼才ジウジアローの手によって生み出されました。初代ゴルフは傑作車です。発売された当時は子供だったので、その凄さを理解することはできませんでしたが、大人になるとその良さが理解できます。今の時代でいうところの、究極のミニマルです。シンプルでクリーンで、それでいて質感の高い面構成でお見事なのです。ゴルフも代を重ねるごとに、時代の流れに沿ったデザイン的変化を経ながら現在の8代目へとバトンタッチされました。今、この8代目ゴルフを見て、ジウジアローは何を思うのでしょうか。エクステリアデザインは正常進化であり、キープコンセプトです。新型となってもどう見てもゴルフと認識できてしまうデザインです。世界で1番生産された車として、トヨタカローラが抜かれるまで世界一でした。そんな世界的に認知され、ヒットを続けるモデルのフルモデルチェンジは、相当なプレッシャーだったと容易に認識できます。そんなこんなでジウジアローもきっと合格点を与えてくれると思います。
時代の流れは電動化一本やりです。ゴルフもその例にもれず、小排気量ターボからハイブリッドや電気自動車のコンセプトまで登場しています。ベースユニットは1.0〜1.5リッターTSIエンジンです。7速ATとの相性も良く、燃費とパワーの両立を図っています。走り出してすぐに気が付くのは、静粛性の良さと乗り心地の良さです。静粛性はボディ剛性アップが効いていると思います。構造接着剤を拡大採用して軽量化も同時に行なっています。接着剤と聞くと少し頼りないと感じてしまいますが、自動車を作る上で現在ではなくてはならない工法です。技術革新は日進月歩で自動車の作り方まで進化します。ドイツは自動車大国で先進技術を積極的に採用する傾向にあります。フォルクスワーゲンの電気自動車モデル郡のDIシリーズ投入も、そう言った背景があるのかもしれないです。
ゴルフは歴史のあるモデルながら、モデルチェンジを繰り返し、マンネリ感が拭えません。トヨタカローラも同じことが言えるのですが、フルハイブリッド車の投入やカローラクロス等のラインナップ拡大で上手く回避しています。ある記事を目にしたことがあります。ドイツの自動車会社と日本の自動車会社がコラボして車を作るときに、ドイツ人が全て我々に任せろと言ったそうです。そんな話を日本人が受け入れずせっせと日本流の自動車開発を見せたらしいです。それを見たドイツ人はその手法に興味を示しお互いに尊重しあって開発が進められたと。この様にドイツの人は、自動車技術や開発に対して自分達は世界一の自負を持っており、プライドも高いです。その点に自分達も気が付いて、積極的な改善や見直しをすれば良いと思います。そうすれば今後もゴルフは安泰です。
ゴルフはヨーロッパではカローラの様な存在です。国民車の役割をはたしています。1974年に初代ゴルフが搭乗して、今回のモデルで8代目となります。実に息の長いモデルです。日本国内のゴルフのイメージは、日本で1番売れている外車ではないでしょうか。ディーゼルゲート事件で、一時的に販売は落ちましたが人気はあります。人気の秘密は、質実剛健な車作りにあると思います。自動車とはかくあるべきの信条がドイツ人には備わっています。自分達の決めたポリシーは曲げない。そんな強い気持ちを車作りに感じます。例えば、法規ではそこまで強固に作る必要が無い部品があったとしても、車としてのメリットがあればコスト度外視で作ってしまいます。
その例がドアヒンジです。日本を含めた各自動車会社は、ドアヒンジを薄板プレス加工で作成します。でもフォルクスワーゲンは、成形品で作るのです。確かに成形品の方が強度は格段に向上しますが、コストが合わないです。でもゴルフはその部品を使うのです。理由はドアヒンジを強固にすれば、ドア全体の密着が上がり結果としてボディ剛性が向上するのを知ってるからです。そんなオタクみたいなドイツ人が拘りを持って作ったゴルフは、乗れば分かる質感の高さがあります。ドアの閉める音からはじまり、運転中の乗り心地から、フロアの振動まで計算尽くされた結果の車になってます。
ゴルフの良さは、乗らないと分かり難いです。乗って走って感じる必要があります。正直エクステリアデザインだけで、気に入って買う車では無いです。車のデザインはグローバル化され、お金さえだせば一流のカーデザイナーが、そのメーカーに代わりデザインしてくれます。そんな時代なのでデザインは良いけど!中身がと言う車がポツポツ存在します。新車なのに直ぐに発火する車がありますが、正にそんな車です。エクステリアデザインに騙されてとは言いませんが、デザインと車の本日は違うことを認識しないといけません。
このクラスではスタンダードとなるクルマ。先端技術がふんだんに盛り込まれているが、かと言って、新しい技術だけではなく、クルマの本質である加速して曲がって止まるという基本的な要素が全て押さえられており、ハンドルを握るたびに感心させられる。現在乗っているゴルフは7代目で、6代目に乗ってから乗るとつくづく正常進化という言葉を想起する。進化しているが基本的な操作系の部分は余り変わっておらず、安心感があり、ゴルフの次はゴルフという人が多いのも頷ける。
最初に感じたのは室内の静粛性。ひとクラス上のクルマに乗っているような気がする。もう一つは燃費の良さ。クルマのモードはエコモードで十分な性能を発揮していると思われるが、とにかくガソリンが減らない。無理にハイブリッド車に乗らなくても良いような感じだ。もっと良いところを言えばハンドリングの良さだ。横幅が1800ミリもあって運転に気を使うのかと思ったら、思い通りにノーズが向きを変えてかつ自然なハンドリングはまるでFR車のようだ。
現在乗っているゴルフは2年落ちの中古車だったが、純正装着のタイヤのクオリティが低く過ぎた。走行2万キロ未満だが既にサイドウォールにクラックが入っていた。更に言えばタイヤサイズがクルマのトータルバランスに相応していないため乗り心地が余り良くない。45扁平から55扁平にダウンさせても良いと思う。
また、現行車では改善されているがアイドリングストップ機能の立ち上がりがラフであることが挙げられる。いずれもクルマ自体の長所をスポイルしているが、トータルでは良いクルマだと思う。
ダウンサイジングエンジンで燃費も良く、DSGの変速もシュパッとして気持ちよかったことが印象に残っています。
サイズも大きすぎず小さすぎず、乗り心地も良く、小回りもそれなりに効き、ハッチバックですが必要にして十分な大きさのトランクでホントバランスの取れた車だったと思います。ただ純正で装着していたRNS510のカーナビゲーションの完成度が低く、保証期間中に何度か交換してもらったこと、DSGもまたしかりで1度交換してもらうなど、長く乗るためには若干不安を感じるものもありました。
結局、理不尽な事故に遭遇し廃車することになってしまいましたが・・・
必要にして十分な出力で、DSGのトランスミッションのシフトチェンジの速さが魅力的でした。ダウンサイジングターボのエンジンでしたので燃費も良く、カタログ燃費を上回る燃費をたたき出すこともしばしば。
端正なスタイリングと、室内もオーソドックスなイメージで飽きの来ない車だったと思います。
トランクもハッチバックではありますが、必要にして十分な大きさが確保されており、荷室について、積めなくて困るような状況は一度も遭遇しませんでした。
駆動系ではDSGが一度おかしくなり、交換することになってしまったことがあります。
また純正装着のナビゲーションシステム(RNS510)の調子が良くなく、画面がおかしくなったり、バックカメラの画像を移さなくなるなどなどのトラブルが頻発し3度ほど乗せ換えて交換してもらったことがあります。
また、ホーンも一度低音部分がならなくなり、交換してもらったり、駆動系は別として細かいトラブルが結構あったように記憶しています。
初めての外車で中古で安めに購入して6年程使用しましたが、特別壊れてしまったようなところは最後までありませんでした。
外車特有の格好良さは良かったのですが、やはり利便性となると少し難点がありました。
また最近の車に比べて維持して乗るのにお金が多くかかってしまいました。
内装については私の家は四人で乗っていましたが狭いようなことは無く、ちょうど良い大きさで快適に感じました。(5人乗るのは少し難しい広さでした。)