燃費：13.7～22.2km/L
寸法：4295×1790×1475mm
中古車価格相場：215.9万円～845万円
燃費：13.0～19.9km/L
寸法：4265×1800×1480mm
中古車価格相場：39.9万円～631.4万円
燃費：－km/L
寸法：4210×1790×1485mm
中古車価格相場：39.2万円～207.4万円
燃費：－km/L
寸法：4205×1760×1520mm
中古車価格相場：23万円～278万円
燃費：－km/L
寸法：4155×1735×1455mm
中古車価格相場：22万円～358.7万円
燃費：－km/L
寸法：4020×1695×1435mm
中古車価格相場：108.8万円～275万円
燃費：－km/L
寸法：4050×1665×1415mm
中古車価格相場：183.5万円～515万円
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ゴルフ
所在地：〒007-0805 北海道札幌市東区東苗穂五条2-5-19
高速道路からも近くアクセスの良い店舗です。新車のフォルクスワーゲンを始め、厳選された認定中古車と、世界の各メーカー中古車を展示。「ＩＳＯ９００１：２０００｣取得工場を併設し、アフターもお任せ下さい。
ゴルフ eTSI Rライン 5人乗り 色:ホワイト（白）, オリックスホワイトＭｏＰＥ アルミホイール
所在地：〒049-0101 北海道北斗市追分１－１２－１８
常時、新車のフォルクスワーゲンを始め、厳選された認定中古車を取り揃えております。今度の週末は是非、ご家族、ご友人とお越し下さい。明るく元気なスタッフが皆様のご来店を心よりお待ちしております。
ゴルフ 色:ホワイト（白）, オリックスホワイトＭｏＰＥ アルミホイール
所在地：〒049-0101 北海道北斗市追分１－１２－１８
常時、新車のフォルクスワーゲンを始め、厳選された認定中古車を取り揃えております。今度の週末は是非、ご家族、ご友人とお越し下さい。明るく元気なスタッフが皆様のご来店を心よりお待ちしております。
ゴルフ 色:ホワイト（白）, オリックスホワイトＭｏＰＥ アルミホイール
所在地：〒049-0101 北海道北斗市追分１－１２－１８
常時、新車のフォルクスワーゲンを始め、厳選された認定中古車を取り揃えております。今度の週末は是非、ご家族、ご友人とお越し下さい。明るく元気なスタッフが皆様のご来店を心よりお待ちしております。
所在地：〒791-3120 愛媛県伊予郡松前町筒井樋ノ口８５９－１
当店は明るく楽しいスタッフが毎日お客様をお待ちしています。展示車輌は常時50台。御購入後のアフターは当店の認証工場・板金工場でお任せ下さい。車の事ならオートプロジェクト！是非御来店下さい。
ゴルフ eTSI アクティブ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒933-0253 富山県射水市七美中野63－11
■JU富山加盟店■(社)自動車公正取引協議会■各種新車・中古車販売■車検整備・点検修理■各種損害保険取扱■お問合せは当社フリーダイヤル◆080-0600-9735◆までお気軽にご連絡下さい！
ゴルフ eTSI スタイル 5人乗り 色:ホワイト（白）, シロ アルミホイール
所在地：〒799-1527 愛媛県今治市長沢甲３８１－６
ゴルフ eTSI スタイル 5人乗り 色:ブラック（黒）, クロ アルミホイール
所在地：〒007-0805 北海道札幌市東区東苗穂五条2-5-19
高速道路からも近くアクセスの良い店舗です。新車のフォルクスワーゲンを始め、厳選された認定中古車と、世界の各メーカー中古車を展示。「ＩＳＯ９００１：２０００｣取得工場を併設し、アフターもお任せ下さい。
ゴルフ eTSI Rライン 5人乗り 色:ブラック（黒）, クロ アルミホイール
所在地：〒007-0805 北海道札幌市東区東苗穂五条2-5-19
高速道路からも近くアクセスの良い店舗です。新車のフォルクスワーゲンを始め、厳選された認定中古車と、世界の各メーカー中古車を展示。「ＩＳＯ９００１：２０００｣取得工場を併設し、アフターもお任せ下さい。
ゴルフ TSI ハイライン マイスター 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
フォルクスワーゲン
ゴルフ TSI ハイライン マイスター 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミ...
フォルクスワーゲン長岡の認定中古車をご覧いただき誠にありがとうございます世界基準の厳しい品質チェックにより選び抜かれたDas WeltAuto.の品質をぜひご体感下さい【長岡店】
所在地：〒940-1153 新潟県長岡市要町3－7－6
所在地：〒409-3866 山梨県中巨摩郡昭和町西条５３０９－１
輸入車販売実績＆アフターサービス満足度・地域ＮＯ．１を目指しがんばっています!!程度が良い車を出来る限りお安く!ご購入できるお手伝いを全力でさせて頂きます。お気軽にご相談下さい。一緒に考えましょう！
ゴルフ TSI コンフォートライン 5人乗り 色:シルバー（銀）, ホワイトシルバーＭ アルミホイール
所在地：〒049-0101 北海道北斗市追分１－１２－１８
常時、新車のフォルクスワーゲンを始め、厳選された認定中古車を取り揃えております。今度の週末は是非、ご家族、ご友人とお越し下さい。明るく元気なスタッフが皆様のご来店を心よりお待ちしております。
所在地：〒053-0052 北海道苫小牧市新開町３－１６－７
ゴルフ 色:ホワイト（白）, シロ アルミホイール 本革シート
所在地：〒053-0052 北海道苫小牧市新開町３－１６－７
ゴルフ 色:ホワイト（白）, ピュアホワイト フルエアロ アルミホイール
所在地：〒049-0101 北海道北斗市追分１－１２－１８
常時、新車のフォルクスワーゲンを始め、厳選された認定中古車を取り揃えております。今度の週末は是非、ご家族、ご友人とお越し下さい。明るく元気なスタッフが皆様のご来店を心よりお待ちしております。
ゴルフ 色:ブルー（青）, アオ フルエアロ アルミホイール
所在地：〒663-8013 兵庫県西宮市門前町１－１０
http://vw-sierra.com/stocks/
ゴルフ TSI コンフォートライン バイキセノン/DiscoverProPKG ACC ナビ TV 5人乗り 色:ホワイト（白）, ピュアホワイト アルミホイール
フォルクスワーゲン
ゴルフ TSI コンフォートライン バイキセノン/DiscoverProPKG ACC ナ...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★バイキセノン／ＤｉｓｃｏｖｅｒＰｒｏＰＫＧ プリクラッシュブレーキ アダプティブクルーズ
所在地：〒335-0038 埼玉県戸田市美女木北2－2－5
ゴルフ TSI コンフォートライン 6代目ゴルフ コンピューター診断点検済 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
フォルクスワーゲン
ゴルフ TSI コンフォートライン 6代目ゴルフ コンピューター診断点検済 5人乗り 色:...
総額費用につきましては、法定点検整備費用、消耗品部品交換費用等も含まれております。※陸送費用やオーディオ類、ＥＴＣなどの機器取付費用等は含まれておりません。
所在地：〒441-8077 愛知県豊橋市神野新田町ワノ割43－1
ゴルフ R32 4WD ワンオーナー 禁煙車 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
フォルクスワーゲン
ゴルフ R32 4WD ワンオーナー 禁煙車 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ロ...
自社認証工場完備３カ月3000Km無料保証実質年率2.5％低金利オートローン可 他社金利とご比較ください。
所在地：〒921-8064 石川県金沢市八日市3－574
TEL 076-240-4470 ■FAX 076-240-3747 ■イオン御経塚店のすぐ近く ■JU石川メンバーズショップ■
ゴルフ GTX 黒革シート ナビ キーレスキー 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
所在地：〒386-1101 長野県上田市大字下之条692
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ゴルフ ZMエディション ゴルフ2000万台記念限定特別仕様車 5人乗り 色:ブルー（青）, テクノブルーパールエフェクト アルミホイール
NEW
フォルクスワーゲン
ゴルフ ZMエディション ゴルフ2000万台記念限定特別仕様車 5人乗り 色:ブルー（青）...
希少！走行少！ZMエディション限定車です。内外装ブルーのとても綺麗な車ですゴルフ２０００万台記念限定車です。スポーツシート,アルミホイール,スモークテール装備、価値ある一台を♪
所在地：〒194-0033 東京都町田市木曽東3－20－38
JR横浜線古淵駅より徒歩10分。駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。実質年率3.9％～ 頭金0円 84回払い ローンOK http://www.nurnstil.co.jp/
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するとにかく見た目がとても格好良くて気に入ったので購入して乗り始めました。
私が買ったのは紫と紺色の混ざったような色で色合いも格好良く感じデザインについてはとても気に入っていました。
中古で買って6年程乗ったにもかかわらず、重大な故障がなかったのも良かったです。
走行性についてはハンドリングや加速には全く文句がありませんでした。
また、ガタガタするような道でも普通の車に比べて揺れが大きいようなことはなく、乗り心地は良かったです。
やはり現代のハイブリッド車と比べてしまうと燃費が悪いのが気になります。
そしてハイオクを給油しなければならないのもレギュラーに比べて高いので大変でした。
また、当時ガソリン代が上がってきていたので経済的な負担が大きくなってきてしまいました。
思い返すと現在使っているハイブリッド車に比べて燃費は半分以下かつハイオクでした（笑）
外車で気に入って買ったので仕方ないのですが、左ハンドルは慣れていなかったのて少し運転しにくかったです。
フォルクスワーゲンゴルフは、あれよあれよで早8代目となりました。ビートルの後継車種としえ鬼才ジウジアローの手によって生み出されました。初代ゴルフは傑作車です。発売された当時は子供だったので、その凄さを理解することはできませんでしたが、大人になるとその良さが理解できます。今の時代でいうところの、究極のミニマルです。シンプルでクリーンで、それでいて質感の高い面構成でお見事なのです。ゴルフも代を重ねるごとに、時代の流れに沿ったデザイン的変化を経ながら現在の8代目へとバトンタッチされました。今、この8代目ゴルフを見て、ジウジアローは何を思うのでしょうか。エクステリアデザインは正常進化であり、キープコンセプトです。新型となってもどう見てもゴルフと認識できてしまうデザインです。世界で1番生産された車として、トヨタカローラが抜かれるまで世界一でした。そんな世界的に認知され、ヒットを続けるモデルのフルモデルチェンジは、相当なプレッシャーだったと容易に認識できます。そんなこんなでジウジアローもきっと合格点を与えてくれると思います。
時代の流れは電動化一本やりです。ゴルフもその例にもれず、小排気量ターボからハイブリッドや電気自動車のコンセプトまで登場しています。ベースユニットは1.0〜1.5リッターTSIエンジンです。7速ATとの相性も良く、燃費とパワーの両立を図っています。走り出してすぐに気が付くのは、静粛性の良さと乗り心地の良さです。静粛性はボディ剛性アップが効いていると思います。構造接着剤を拡大採用して軽量化も同時に行なっています。接着剤と聞くと少し頼りないと感じてしまいますが、自動車を作る上で現在ではなくてはならない工法です。技術革新は日進月歩で自動車の作り方まで進化します。ドイツは自動車大国で先進技術を積極的に採用する傾向にあります。フォルクスワーゲンの電気自動車モデル郡のDIシリーズ投入も、そう言った背景があるのかもしれないです。
ゴルフは歴史のあるモデルながら、モデルチェンジを繰り返し、マンネリ感が拭えません。トヨタカローラも同じことが言えるのですが、フルハイブリッド車の投入やカローラクロス等のラインナップ拡大で上手く回避しています。ある記事を目にしたことがあります。ドイツの自動車会社と日本の自動車会社がコラボして車を作るときに、ドイツ人が全て我々に任せろと言ったそうです。そんな話を日本人が受け入れずせっせと日本流の自動車開発を見せたらしいです。それを見たドイツ人はその手法に興味を示しお互いに尊重しあって開発が進められたと。この様にドイツの人は、自動車技術や開発に対して自分達は世界一の自負を持っており、プライドも高いです。その点に自分達も気が付いて、積極的な改善や見直しをすれば良いと思います。そうすれば今後もゴルフは安泰です。
ゴルフはヨーロッパではカローラの様な存在です。国民車の役割をはたしています。1974年に初代ゴルフが搭乗して、今回のモデルで8代目となります。実に息の長いモデルです。日本国内のゴルフのイメージは、日本で1番売れている外車ではないでしょうか。ディーゼルゲート事件で、一時的に販売は落ちましたが人気はあります。人気の秘密は、質実剛健な車作りにあると思います。自動車とはかくあるべきの信条がドイツ人には備わっています。自分達の決めたポリシーは曲げない。そんな強い気持ちを車作りに感じます。例えば、法規ではそこまで強固に作る必要が無い部品があったとしても、車としてのメリットがあればコスト度外視で作ってしまいます。
その例がドアヒンジです。日本を含めた各自動車会社は、ドアヒンジを薄板プレス加工で作成します。でもフォルクスワーゲンは、成形品で作るのです。確かに成形品の方が強度は格段に向上しますが、コストが合わないです。でもゴルフはその部品を使うのです。理由はドアヒンジを強固にすれば、ドア全体の密着が上がり結果としてボディ剛性が向上するのを知ってるからです。そんなオタクみたいなドイツ人が拘りを持って作ったゴルフは、乗れば分かる質感の高さがあります。ドアの閉める音からはじまり、運転中の乗り心地から、フロアの振動まで計算尽くされた結果の車になってます。
ゴルフの良さは、乗らないと分かり難いです。乗って走って感じる必要があります。正直エクステリアデザインだけで、気に入って買う車では無いです。車のデザインはグローバル化され、お金さえだせば一流のカーデザイナーが、そのメーカーに代わりデザインしてくれます。そんな時代なのでデザインは良いけど！中身がと言う車がポツポツ存在します。新車なのに直ぐに発火する車がありますが、正にそんな車です。エクステリアデザインに騙されてとは言いませんが、デザインと車の本日は違うことを認識しないといけません。
このクラスではスタンダードとなるクルマ。先端技術がふんだんに盛り込まれているが、かと言って、新しい技術だけではなく、クルマの本質である加速して曲がって止まるという基本的な要素が全て押さえられており、ハンドルを握るたびに感心させられる。現在乗っているゴルフは7代目で、6代目に乗ってから乗るとつくづく正常進化という言葉を想起する。進化しているが基本的な操作系の部分は余り変わっておらず、安心感があり、ゴルフの次はゴルフという人が多いのも頷ける。
最初に感じたのは室内の静粛性。ひとクラス上のクルマに乗っているような気がする。もう一つは燃費の良さ。クルマのモードはエコモードで十分な性能を発揮していると思われるが、とにかくガソリンが減らない。無理にハイブリッド車に乗らなくても良いような感じだ。もっと良いところを言えばハンドリングの良さだ。横幅が1800ミリもあって運転に気を使うのかと思ったら、思い通りにノーズが向きを変えてかつ自然なハンドリングはまるでFR車のようだ。
現在乗っているゴルフは2年落ちの中古車だったが、純正装着のタイヤのクオリティが低く過ぎた。走行2万キロ未満だが既にサイドウォールにクラックが入っていた。更に言えばタイヤサイズがクルマのトータルバランスに相応していないため乗り心地が余り良くない。45扁平から55扁平にダウンさせても良いと思う。
また、現行車では改善されているがアイドリングストップ機能の立ち上がりがラフであることが挙げられる。いずれもクルマ自体の長所をスポイルしているが、トータルでは良いクルマだと思う。
ダウンサイジングエンジンで燃費も良く、DSGの変速もシュパッとして気持ちよかったことが印象に残っています。
サイズも大きすぎず小さすぎず、乗り心地も良く、小回りもそれなりに効き、ハッチバックですが必要にして十分な大きさのトランクでホントバランスの取れた車だったと思います。ただ純正で装着していたRNS510のカーナビゲーションの完成度が低く、保証期間中に何度か交換してもらったこと、DSGもまたしかりで1度交換してもらうなど、長く乗るためには若干不安を感じるものもありました。
結局、理不尽な事故に遭遇し廃車することになってしまいましたが・・・
必要にして十分な出力で、DSGのトランスミッションのシフトチェンジの速さが魅力的でした。ダウンサイジングターボのエンジンでしたので燃費も良く、カタログ燃費を上回る燃費をたたき出すこともしばしば。
端正なスタイリングと、室内もオーソドックスなイメージで飽きの来ない車だったと思います。
トランクもハッチバックではありますが、必要にして十分な大きさが確保されており、荷室について、積めなくて困るような状況は一度も遭遇しませんでした。
駆動系ではDSGが一度おかしくなり、交換することになってしまったことがあります。
また純正装着のナビゲーションシステム（RNS510）の調子が良くなく、画面がおかしくなったり、バックカメラの画像を移さなくなるなどなどのトラブルが頻発し3度ほど乗せ換えて交換してもらったことがあります。
また、ホーンも一度低音部分がならなくなり、交換してもらったり、駆動系は別として細かいトラブルが結構あったように記憶しています。
初めての外車で中古で安めに購入して6年程使用しましたが、特別壊れてしまったようなところは最後までありませんでした。
外車特有の格好良さは良かったのですが、やはり利便性となると少し難点がありました。
また最近の車に比べて維持して乗るのにお金が多くかかってしまいました。
内装については私の家は四人で乗っていましたが狭いようなことは無く、ちょうど良い大きさで快適に感じました。(5人乗るのは少し難しい広さでした。)