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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 両側電動スライド 13.2型後席モニタ 19AW 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立MR 茶革 後席モニター 電子ミラー 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 1オーナー 禁煙 ムーンルーフ 後席モニター 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック:202 アルミホイール
トヨタ
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Gulliver安積店は国道4号線沿い、ビックパレットふくしま前にございます!!【ご相談が重複することがございます。ご来店者様を優先でご紹介いたしております。ご了承下さいませ。】
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 禁煙車 ワンオーナー 衝突軽減 全方位 ETC 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 独立ルーフ Dミラー ステップ 後席M 全周囲 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
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名二環 清州西ICよりクルマで5分、名古屋高速 清須IC上りクルマで7分、国道302 廻間交差点を北へスグの好立地
ヴェルファイア 2.4 Zプレミア Toyota Safety Sense 禁煙車 1オーナー 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパールマイカ フルエアロ
トヨタ
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ご納車のお客様や、ご予約頂いたお客様を優先的にご案内しておりますので、お手数ですがご来店の際は予めご連絡をお願いいたします。
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタエアロシグネユニバ後モニタ寒冷 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
トヨタ
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ハイエース専門店、コンパクト輸入車多数掲載中!最新在庫情報は・・・http://www.masudaauto.com
ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ&マフラー 禁煙車 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパールマイカ フルエアロ
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寒冷地仕様 メーカー保証付 CD&DVDデッキ 1オーナー TVキャンセラーパノラミックビューモニター 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ フリップダウンモニター
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタ TSS 全方位カメラ フルセグ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
トヨタ
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 登録未使用車 フル装備 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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ヴェルファイア 2.4 Zプレミア バタフライエアロ 車高調 21インチアルミ 7人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 黒革デジタルMヘッドUDトヨタTMアドMルーフ 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパールマイカ089 アルミホイール
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ハイブリッド保証付き 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 後席モニタ Dミラー Uステップ 独立ルーフ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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来店されなくてもローンの事前審査やお支払シミュレーションを行う事も可能!全国各地へご納車させて頂いております。ご自宅まで納車致しますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ムーンルーフ 後席モニター 茶本革シート 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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左右独立ムーンルーフ・13.2型後席モニター・ブラウン本革シート・ユニバーサルステップ・ヘッドアップディスプレイ・トヨタチームメイト・デジタルインナーミラー・おくだけ充電
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当社の社員は真心をモットーとし、お客様の立場に立ってすべての方に御満足頂けるよう誠心誠意の商談をさせて頂きます。そして、お客様の立場になって高品質の車を納得の価格でお届けします。
ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア /7人乗/フリップダウンM/ムーンルーフ/ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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14型Dオーディオ/パノラミックビュー/両側自動ドア/13.2型フリップダウンM/Dインナーミラー/セーフティセンス/レーダークルーズ/本革エアシート/LED/SR/19AW/CVT/7人乗
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ヴェルファイア 2.4 Zプレミア モデリスタムーンルーフ黒革登録済未使用車 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD リアエンター 左右独立ムーンルーフ 寒冷地 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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リアエンター/左右独立ムーンルーフ/デジタルルームミラー/リアマルチオペレーション//JBLプレミアムサウンド/後席エグゼクティブラウンジシート/ユニバーサルステップ/ワンオーナー
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小牧インター南へ1500m Freed・S小牧インター店
ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ル-フ デジタルミラー 後席モニタ- 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 茶内装 ZEUSエアロ ユニバーサルステップ 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパールマイカ ローダウン
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不在にしていることが多いですので、恐れ入りますがご来店前に一度ご連絡頂けますと幸いです。
ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア Dミラー/内装茶/ワンオーナー/ムーンルーフ 7人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒649-6333 和歌山県和歌山市永穂278-4
スタッフ一同ご来店心よりお待ちしております。
ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ブラウンレザーシート ムーンルーフ 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
所在地:〒350-0838 埼玉県川越市宮元町64-1
ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ムーンルーフ ユニバーサルステップ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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所在地:〒816-0849 福岡県春日市星見ヶ丘6-82
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所在地:〒452-0962 愛知県清須市春日砂賀東137
東名阪清洲東ICよりR22を岐阜方面へクルマで3分。
ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ユニバーサルステップ 寒冷地仕様 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒673-0433 兵庫県三木市福井2143 ミテーナ兵庫内
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア SDナビ フルセグ バックモニター ETC 7人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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愛知県在住で現車確認が可能な方への販売に限らせて頂きます。SDナビ フルセグ バックモニター ペダル踏み間違え ブラインドS LED ETC スマートキー
所在地:〒488-0024 愛知県尾張旭市井田町2-221
Eメールアドレス:owariasahiida@c-nagoya.co.jp インターネット検索で「トヨタカローラ名古屋」と入力、U-car情報より最新情報をご覧下さい。
ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ワンオーナー/BSM/Dミラー/PVM/HUD/ETC2.0 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒649-6333 和歌山県和歌山市永穂278-4
スタッフ一同ご来店心よりお待ちしております。
ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD OP160 セキュリティ 弊社コーティング済 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
所在地:〒210-0846 神奈川県川崎市川崎区小田5-20-13
ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 左右独立ム-ンル-フ デジタルミラー 茶内装 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ユニバステップ・Dミラー・Dイルミ・後席M 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 衝突軽減 純正14型DA 全方位 Q充電I 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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所在地:〒455-0858 愛知県名古屋市港区西茶屋1-169
ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア デジタルインナーミラー ムーンルーフ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 内装茶/Dミラ/後席モニタ/BSM/スペアタイヤ 7人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するヴェルファイアの注目ポイントは、外観デザインです。アルファードとの差別化とライバル車で有る、エルグランドへの直接的な対抗馬として開発されました。エクステリアデザインの見どころは!非常に洗練された2段重ねのヘッドライトです。トヨタ車として、初めてのデザインモチーフながら、2段重ねのヘッドライトの黄金比の様な美しく、クールなフロントデザインです。インテリアも大型センターコンソールを備え、メッキ部分にはスパッタリング加工を施し、美術工芸品の様な細かな模様で、質感向上に貢献しています。
走りは、V6の3.5リッターエンジンを搭載しています。2.4リッター直列4気筒
もラインナップしていますが、あくまで廉価バージョンなので、ヴェルファイアの車格にあったV6がお勧めです。マルチシリンダーエンジンは、気持ち良く回ります。回転数を上げても、苦しげな音は出さず、滑らかなサウンドを奏でます。標準のエアロも、見た目と空力そして重心が低く見えるマジックで、対費用効果抜群です。今までは、5ナンバーワンボックスミニバンが全盛でしたが、少し頑張れば手が伸ばせる、ヴェルファイアの様なミニバンの登場に、拍手を送りたいです。
初代ヴェルファイアは、突然現れました。その時代、ラージクラスミニバンは、壮絶なシェア争いが繰り広げられていました。王者に君臨する、日産エルグランドと猛追するトヨタアルファードの構図です。元々、ラージクラスミニバンの先駆者は、エルグランドで初代モデルでその地位を確立しました。縦型2段ヘッドライトで、アメリカナイズされたエクステリアが人気でした。人気は安定しており、エルグランド優勢の状態が続いていました。そこでトヨタさんは、エルグランドの刺客として、ヴェルファイアを登場させました。エルグランドと同じ縦型2段ヘッドライト採用です。
なんだ、真似したんだではありません。確かに縦型2段ヘッドライトの構図は同じですが、例えば丸型ヘッドライトなど数多にあるヘッドライトです。それを採用したからと、真似とは言わないです。実際両者のデザインは、全く別物です。しかし、ヴェルファイアの方が支持が多く、アルファードよりも、エルグランドよりも単体の販売台数を凌駕してしまいました。ラージクラスミニバンと言えば、ヴェルファイアとなったのです。シャーシはFFで、2.4リッター直列4気筒と3.5リッターV6を選択できました。
人気は2.4リッターで、価格的にも諸費用含めて400万円以内で購入できました。当時は、自動ブレーキの存在しない時代であり、プリクラッシュセーフティーのコストが無いので安価に感じる価格設定です。2.4リッターでも過不足の無い走りでした。フロントストラット、リアトーションビームサスでしたが、挙動や乗り心地も不満はありませんでした。静粛性についても、流石はラージクラスミニバンと思える、室内の静かさで室内の高級マテリアル、例えばアルカンターラ生地のシート等で覆われたインテリアは贅沢でした。
2017年12月にマイナーチェンジを受けて、現在の顔つきになりました。安全装備もブラッシュアップされて、登場して7年になりますが、いまだにLクラス高級ミニバンでは姉妹車アルファードと共に独走状態です。NISSANやHONDAも白旗を上げて、まともな勝負もしていません。モデル末期でも人気が高いのは、そうしたライバル不在にも原因があります。
ボディサイズは、4935×1850×1935mm
と流石に大きくホイールベースも3000mmと巨体ですがマルチビューカメラがあれば、相当の狭い場所に入らない限り運転は大丈夫と思います。証拠に街中で見かけるオーナーは案外女性も多いです。
試乗したgolden eyes III 2.5リッターの4気筒エンジンとCVT組み合わせた前輪駆動モデルです。リアサスがダブルウィッシュボーンになり、乗り味は実に懐の深い印象でMクラスミニバンでは味わえない感覚です。速度を問わずに乗り心地は重厚で快適と言っていいでしょう。コーナーでもフラットな感覚が保たれ、車体を水平に保ってくれます。パワー的にも2.5リッターエンジンでも問題はありません。アクセルペダルを踏み込むと、スムーズにCVTが変速し、きれいに加速します。
予算的にも優しく、浮いたお金でカスタムするのが良いでしょう。
インテリアは豪華ですが、流石に2015年に登場しているため、古臭く思える箇所も出てきました。液晶メーターでは無いですし、インテリアのデザインも古臭いです。また乗り込む時はステップはありますが、床が高く、よっこらしょ、と言う感じで低床ではありません。またヴェルファイアの問題としては、2017年のMC後はアルファードに販売で負けっぱなしです。MC前はヴェルファイアが勝っていただけにMCは失敗と言わざるを得ないです。
新しいモデルが登場してから7年が経つこともあり、旧型モデルもかなり価格帯が落ち着いてきています。特に人気カラーを除くと、一つ下のクラスのミニバンの中古と比べてもお買い得なプライシングのものも出てきています。
大人数が乗車することを想定されている車だけあり、中古になっても大きな故障が起きにくいモデルなことも、安心して手が出せる点ですし、シートの状態を気をつければ、ほかに大きな問題がないところは魅力的です。
やっぱりコストパフォーマンスが高いです。
乗り心地も良いですし、キャプテンシートは一度体験すると、他の車に乗ったときに毎回狭いなと感じてしまうほどです。
加えて、エクステリアも適度な威圧感があり、ノーマルでも十分に格好良いモデルといえます。また、ドレスアップパーツや車内アクセサリーもたくさん発売されているので、カスタムもしやすいです。
加えて、特にV6モデルはパワーも十分で、高速でもとても安定しています。
結構長距離走行されているモデルが多いので、やはり個体差があることは理解したうえで中古車を購入する方が良いです。
特にブッシュなど、車重の重さや走行距離的に、何回かは交換が発生することが想定されるので、交換履歴などを見るときちんと整備がされているものかどうかの参考になるのではと思われます。
その他にも、洗車らコーティングの場合にサイズ的に高めの料金設定になっていることが多く、きれいに維持するのはそれなりに費用がかかります。
免許取得してから10年以上、ずっと軽自動車を運転していましたが、家族が増えてきたためヴェルファイアに乗り換えました。中古車屋で初めて見たとき、はじめての大きい車に不安はありましたが、それ以上に乗り心地の良さに一目惚れでした。納車後、実際に乗ってみると子供達にも他の家族にも乗り心地が最高で「動く応接セットみたい」と好評です。遠出するにもみんなのびのび車内で過ごせますし、荷物も積み込めるので、大家族には最適な車だと思います。
なんと言っても乗り心地の良さが抜群です。2列目3列目に座ると、そこが車の中であるのも忘れるくらいリラックスできます。天井も高いので、2列目から3列目への移動もスムーズです。また運転席も目線が他の車より高く、道路の先まで見通しやすく、思ったよりは運転しやすいと思います。バックするときもバックモニターがあるため便利ですし、障害物が近くにあるとピピピと電子音が鳴って教えてくれるので、大型車にありがちな視界の悪さをカバーしてもらえます。
燃費はどうしても気になります。私の給油スタイルはほぼ空になったら満タンにして、また空になったら…の繰り返しなのですが、今まで軽自動車で一回数千円だったものが、ヴェルファイアに変えてから7〜8000円いくようになりました。遠出する時なら仕方ないかなとは思ますが、コロナ禍になったため遠出もほぼなく近場の運転のみでこのガソリン代は正直痛いです。もっと新しい車なら燃費はいいのかもしれませんが…購入時点で10年以上経った中古車なので、半分諦めています。
初代ヴェルファイアの破壊力は凄かったです。アルファードの兄弟車として、登場したのにその兄貴分を食ってしまいました。アルファードを負かすと言う事は、ラージクラスミニバンの天下を取る事と同義語です。アルファードは正統派のエクステリアデザインです。普遍的なヘッドライトと大きな、フロントグリルとの組み合わせてで、威風堂々としています。保守的とも言えます。少し古い例えになりますが、MarkIIの三兄弟で言えば、間違いなくMarkIIのポジションです。ヴェルファイアは、革新的でスポーティな印象から、差し詰めチェイサーです。