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ライズ 1.2 G 純正メモリーナビTV 全方位カメラ ETC 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
トヨタ
ライズ 1.2 G 純正メモリーナビTV 全方位カメラ ETC 5人乗り 色:ダークブルー...
純正メモリーナビTV Bluetooth 全方位カメラ ETC スマートキー◆ オートAC スマートアシスト パーキングソナー LEDライト 純正アルミ
所在地:〒362-0022 埼玉県上尾市瓦葺2888-1
JR宇都宮線東大宮駅よりTEL頂ければお迎えにあがります。掲載車以外にも在庫ございます。お気軽にTEL下さい。e-mail:as16@proof.ocn.ne.jp
ライズ 1.0 Z 全周囲カメラ/LED/ワンオーナー 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュメタリック アルミホイール
所在地:〒745-0861 山口県周南市新地1丁目1番27号
全メーカー軽自動車新車及びフォルクスワーゲン新車全マイカーセンターで取り扱い。お気軽にご来店下さい。お待ちしております。
ライズ 1.0 X S 衝突被害軽減 クリアランスソナー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール
トヨタ
ライズ 1.0 X S 衝突被害軽減 クリアランスソナー 5人乗り 色:パール(真珠),...
大きく見えるが、実は5ナンバ-サイズ。運転がしやすく、狭い道もスイスイ!内外装現状のアウトレット車ですので、お買得な価格になってます。
所在地:〒594-0041 大阪府和泉市いぶき野4-5-21
当店は和泉中央駅より徒歩3分、お車では阪和道岸和田いずみより約10分!明るくきれいなショールーム内には、フリードリンク、雑誌、キッズコーナーなど充実!更にサービス工場併設、購入後アフターも安心です!
ライズ 1.0 X 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュメタリック
所在地:〒364-0014 埼玉県北本市二ツ家3-173
ライズ 1.0 X S 安全装備スマアシLEDワンオーナー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカメタリック
トヨタ
ライズ 1.0 X S 安全装備スマアシLEDワンオーナー 5人乗り 色:ブラック(黒),...
令和2年式 ライズ 入荷しました(カラー:X07)※今後のお付き合いを大切にしたいため、ご来店いただける方のみへの販売に限らせていただきます
所在地:〒747-0836 山口県防府市植松111
全メーカー軽自動車新車及びフォルクスワーゲン新車全マイカーセンターで取り扱い。お気軽にご来店下さい。お待ちしております。
ライズ 1.0 G 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
ライズ 1.0 G 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC 5人乗り 色:シル...
申し訳ありませんが、静岡・山梨・神奈川のお客様に限らせていただきます。お越しいただく際は、事前にご連絡をいただけますと、最新の商談状況をご案内させていただきます。
所在地:〒410-0007 静岡県沼津市西沢田378
若さと元気が売りのスタッフが、笑顔でお客様をお待ち致しております。是非ご来店下さい。トヨタ高品質Car洗浄■■まるまるクリン■■ ●シートクリン ●室内洗浄 ●室内消臭 ●ボディコート ●エンジンルームクリン ●タイヤクリン
ライズ 1.0 X S ワンセグナビ ドラレコ ETC バックカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック
トヨタ
ライズ 1.0 X S ワンセグナビ ドラレコ ETC バックカメラ 5人乗り 色:シルバ...
バックカメラ スマートキー 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC☆価格に整備費用&1年間走行無制限ロングラン保証料金含みます☆安心、清潔、保証付
所在地:〒373-0817 群馬県太田市飯塚町980-3
お車のことなら何でもご相談下さい。スタッフ一同心よりお待ちしております。 FAX:0276-30-3511
ライズ 1.0 X オーディオ ETC ドラレコ スマートキー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ
トヨタ
ライズ 1.0 X オーディオ ETC ドラレコ スマートキー 5人乗り 色:ブラック(黒...
愛知県・名古屋最大級の登録済未使用車、チョイ乗り専門店はパッションプラス春日井店・南大高店では、縁ある全ての方に感謝を忘れずサービスの向上と笑顔でお客様をお迎えします。
所在地:〒459-8013 愛知県名古屋市緑区高根山1-2301
ライズ 1.0 X S 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), シャイニングホワイトパール アルミホイール
トヨタ
ライズ 1.0 X S 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), シャイニングホ...
9型ディスプレイ☆ナビフルセグBカメラ☆ブルートゥース☆シートヒーター☆寒冷地仕様☆衝突被害軽減ブレーキ☆ワイパーデアイサー☆クリアランスソナー☆LEDヘッドライト☆
所在地:〒019-1701 秋田県大仙市神宮寺字館の西61-3
ライズ 1.0 X S メモリーナビ フルセグ バックモニター 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック
所在地:〒662-0923 兵庫県西宮市浜松原町9-26
西宮市浜松原町臨港線沿い。サービス工場併設のお店なのでアフターフォローもバッチリ!どんな事でもお気軽にご相談下さい。 http://www.hyogotoyota.co.jp/
ライズ 1.0 G フルセグDA 全周モニタ- LED ETC Sキー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
ライズ 1.0 G フルセグDA 全周モニタ- LED ETC Sキー 5人乗り 色:パー...
安心安全のサポカーS!フルセグDA・全周モニター・LED・ETC・Sキートヨタ高品質洗浄まるまるクリン済(除:登録(届出)済未使用車)。富山県内のみの販売とさせて頂きます。
所在地:〒930-0996 富山県富山市新庄本町3-3-33
展示台数60台
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するライズに待望のハイブリッドが追加されました。1.2リッターエンジンでシリーズハイブリッドです。シリーズハイブリッドはトヨタハイブリッドシステムとは違い、エンジンは発電に徹し駆動はモーターのみを使います。日産が得意とする方式で、e-Powerが有名です。本システムの利点は、バッテリーの搭載量を少なく出来る事です。高価なバッテリーが少なければ、自ずと提供価格も安価となりユーザーにとってもメリットがあります。シリーズハイブリッドは独自の乗り味で、殆どのシュチュエーションでエンジンは回っていますが、モーターによる駆動なのでエンジンとは違いスルスルと動くイメージです。
ライズの気になる点は、リアのエクステリアデザインです。デザイン要素が多く、繁雑な印象になっています。バンパーの両サイドに設けたダミーのエアアウトレットや、ライズのサイズからは大き過ぎるリアランプや外板パネルのプレスラインの多さ等です。小型車は、サイズが小さい分デザインをシンプルにしなといけません。クラスが上の車を縮尺したデザインを当てはめると、この様な事になりがちです。ライバル車であるスズキのクロスビーは、その点優れています。プレスラインを極力無くして、シンプルな造形でまとめています。販売台数では、ライズとロッキー連合に大きく水を開けられていますが、デザイナー目線で見ると逆転現象があるので面白いです。
クロスオーバー車が人気です。ライズはBセグメントに属する注目のカテゴリーです。ダイハツロッキーと兄弟車で、フロントマスクのグリルとバンパーで差別化しています。ロッキーは愛嬌のある表情に対して、ライズは正統派オフロード車的デザインで、上位車のRAV4とのブランド整合性を感じさせます。ライバル車は、同じクロスオーバー車である、スズキクロスビーです。1.0リッター直列3気筒ターボエンジン搭載で共通ポイントが多いです。クロスビーも人気で月間販売台数3000台前後をキープして、好調です。でもその上を行くのがライズとロッキーです。トヨタの営業力と販売力を活かしてTOP10常連となっています。その上、最近シリーズハイブリッドモデルを投入して益々人気車となりました。構造的には日産e-Powerとよく似たシステムです。
DNGAのプラットフォームを採用した車で、トヨタのTNGAと思想は同じです。先程言い忘れましたが、ガソリン車の排気量が一部1.2リッターにアップされました。ダイハツが開発したイースマートハイブリッドは、エンジンは発電に専念し駆動はモーターのみのシリーズハイブリッドです。モーターによる走行は、ガソリン車とは一味違い楽しいモノです。トルクの大きさでグイグイと走る印象で、ワンペダルでのアクセル操作と停止は、新しい乗り物を操っている感覚を味わえます。ガソリン車にはFFと四駆が選択可能です。四駆はダイナミックトルクコントロール4WDを採用し、路面状況に応じてトルクを配分する優れものです。
ライズの強みは価格帯とバリューのバランスです。ガソリン車であれば、170万円代からの車両本体価格スタートです。ハイブリッドは230万円代です。ガソリン車の価格帯は、軽自動車のスーパーハイトワゴングループである、ホンダN-BOX等とバッティングするゾーンです。維持費は軽自動車が圧倒し、走りの質感とラゲッジルームはライズが圧倒。実用燃費はイーブンです。そこからは、ライフスタイルに合わせて選択すれば良いです。でもハイブリッドはバッティングしないので、ライズの独壇場です。日産ノートともクロスオーバー車ではないので、丸被りはしないです。
こちらの車に乗って1年ほど経ちました。オプションは、カーナビなどつけています。総評として、最初はエンジン音など慣れなくてうるさい感じがしましたが、今は普通に慣れています。内装の作りは少しチープさが否めませんが、デザインはいいと思います。収納は、大きさはないものの、うしろの床下?のところを開けると結構収納できるので、3人家族4人家族でもファミリーカーとしても使えるかなと思います。A型のベビーカーも乗せれますよ。
小回りがきくところが1番良かったと思います。狭い道を通ることも多々ありますが、意外とすっといけるので、対面で鉢合わせた時なんかは意外と助かります。また、ガソリンも蓋を押すだけで開くのでガソリンスタンドでいちいち車内で操作しなくていいのも地味に助かります。そして冬場に助かるのが座席のヒーターです。運転席と助手席にあります。たまに暑すぎて切ることがあるくらいあたたかくなります。エアコンとは違う快適さがあって気に入ってます。
たまに、前方に車や人がいないのに、警告音が鳴ることがあるのがびっくりします。また、この容量なので仕方がないことですが、高速ではスピードを出すと結構音がうるさいです。話をしていると聞こえにくいです。また、加速力なんかもやはりないので、そのあたりは慣れが必要でした。そして、これは皆さん感じているのでは?勝手にハイビームがついたり消えたりするので、その操作が結構面倒だなとかんじました。あとオプションでカーナビつけてますが画面が結構揺れます。
自分で運転するにはかなり良いです。自分で運転していると乗り心地が良いのとアクセルの効きが良いので運転している感覚が強いです。すぐ動いてすぐ止まってくれます。ブレーキも効きが良いです。車内は少し狭い印象があります。燃費が良い方なので気に入っています。ただ、後部座席に座っている人で車で酔うタイプの人にはあまりオススメではないかもしれません。結構動きがアクティブな車なので、結構スピードが出ながら曲がったり、急に止まると気持ち悪くなるかもしれません。
アクセルの効きが非常に良いところです。小回りも比較的効くところは良かったと思います。コンパクトな方なので車庫入れも何度も入れ直さなくてもスムーズに入れることが出来ます。お値段も手頃なので個人的には気に入っています。海外でも結構売れているようです!また、この車に変えてから躍動感が伝わるようになってきて、運転するのが今まで以上に楽しくなりました。今後も運転するのが楽しみです。トヨタさんなのでアフターケアも安心です。
ガソリンの燃費が意外と悪いところと、ハイブリッドではないところは気になりました。あとは車高が低いので走りごこちは自分で運転する分には良いのですが、車内空間が狭く感じます。後部座席に人を乗せる時に、車の動きが活発なので横に曲がったり、急ブレーキをかけると後ろに乗っている人たちを酔わせてしまうことがあります。そのため、車酔いをしやすい人はあまりこの車は向いていないかもしれません。運転を楽しみたい方にとっては良い車だと思います。
乗って2年弱くらいです。乗り心地に関しては問題がないです。車内も見た目よりも広々としています。自動運転もあるので、高速などでは重宝します。ライトに関して、自動にしていると勝手にハイビームなどになってしまうので、その辺が難ありです。見た目もかっこよくて、小回りもきくので、今までいろいろ乗ってきましたが、子供の送り迎えやスーパーに行くのがとても楽で運転しやすいと思います。最近よく同じ車を乗ってるのを見かけます。
まず良いと思った点は見た目です。スタイリッシュでかっこいい感じのデザインがとても気に入っています。あと、地味に好きなのが、座席のシートが温かくなるところです。冬場、すぐにあたたかくなるのでこれのおかげで、だいぶ助かりました。あと、暖房はつけるまではいかないけれども少し寒い時などにも役立ちます。他の点は、自動運転です。最初は使い慣れなかったけれども、高速の空いている時などに使用したところとても快適でした。
気になる点はライトの点灯です。自動にしていると暗いときなどに勝手に点灯してくれるのですが、ハイビームにしたくない時にハイビームになったり切れたりしてしまったりするので、なんだかあおり運転みたいに思われていないか不安です。この点は改善して欲しいです。あと、信号待ちなどで止まるとエンジンが切れる時に、エアコンなどが切れて、ぬるい風がくるのが地味に困る時があります。あとエアコンが臭い時があるので、そのあたりが心配です。
ライズはダイハツロッキーと兄弟車です。ダイハツとの共同開発で、カテゴリーは人気の小型クロスオーバー車です。兄弟車なのでフロント、リアバンパー以外は同じデザインです。どちらかと言うと、ロッキーはダイハツが得意とする小型乗用車のイメージが強く、ライズは一連のトヨタ車のデザインテーマである、キーンルックに沿った意匠となっています。定番感があるのは、ライズの方です。インテリアも共通で、小型クロスオーバー車らしく、ブラックで統一されたインテリアです。シートのサポートもよく、長い時間運転しても疲れが少なそうです。足回りはこのクラス定番のフロントストラット、リアトーションビームです。特に過不足を感じる事なく、クラス相応の乗り心地を提供しています。ラゲッジスペースも以外とあり、一泊程度の小旅行も大丈夫です。