燃費：21.2～34.8km/L
寸法：3995×1695×1620mm
中古車価格相場：102万円～570.9万円
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ライズ 1.0 X S 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ 純正エン 5人乗り 色:ブルー（青）, レーザーブルークリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
ライズ 1.0 X S 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ 純正エン 5人乗り 色:ブ...
2026年1月CAR PLATの北海道１号店が小樽に初上陸しました。お客様にあった１台をリーズナブルにご提供することがモットーです。名前の通り、「プラッと」気兼ねなくお立ち寄り下さい。
所在地：〒047-0016 北海道小樽市信香町1－1
FAX：0134-34-1418 札樽自動車道 小樽ICを余市方面に降りて車で5分。セブンイレブン隣になります。気軽にお立ち寄り下さい。
ライズ 1.0 X S 4WD スマートアシスト 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック シートヒーター
NEW
トヨタ
ライズ 1.0 X S 4WD スマートアシスト 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー...
販売は東北６県在住でご来店可能な方に限らせていただきます保証付：ディーラー保証（保証期間：1年間 保証距離：無制限）保証費用は本体価格に含まれています
所在地：〒034-0001 青森県十和田市大字三本木字一本木沢206－1
ライズ 1.0 X S 4WD トヨタ 認定中古車 社外ナビ Bカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール
トヨタ
ライズ 1.0 X S 4WD トヨタ 認定中古車 社外ナビ Bカメラ 5人乗り 色:パー...
※近隣都道府県への販売に限らせていただいております。オススメ車輛多数あります！お探しのお車見つけます！まずはお気軽にお問合せください『トヨタ認定中古車』
所在地：〒399-0035 長野県松本市村井町北1－9－55
ライズ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック アルミホイール
所在地：〒004-0052 北海道札幌市厚別区厚別中央2条1－2－23
12号線大谷地よりすぐです。スタッフ一同、心よりお待ち致しております。
ライズ 1.0 X S 4WD 5人乗り 色:ブルー（青）, ダークブルー アルミホイール
所在地：〒940-2121 新潟県長岡市喜多町1024－1
■新車・U-Carで県内全域をカバーしております。■あなたの街に一番近いトヨタのお店をお探し下さい。
ライズ 1.0 X S 4WD 5人乗り 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック アルミホイール
NEW
所在地：〒739-0041 広島県東広島市西条町寺家4744
U-CarALALさいじょうは、国道486号線（旧2号）沿いに有り大きなT-UP看板でよくわかります。車の売り買い、その他車に関する情報を提供出来る様全員で頑張って行きます。是非一度お立ち寄り下さい。
ライズ 1.0 X S 4WD トヨタ認定中古車ライト スマートアシスト 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック
所在地：〒921-8025 石川県金沢市増泉4－5－10
ライズ 1.0 X S 4WD 5人乗り 色:レッド（赤）, ファイアークォーツレッドメタリック アルミホイール
所在地：〒036-8087 青森県弘前市早稲田4－4－6
FAX 0172-29-4490↓国道102号線を弘前から黒石方面に向かって左側、U-MAXの看板が目印です！
ライズ 1.0 X S 4WD 9型ディスプレイ バックカメラ 寒冷地仕様 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック アルミホイール
トヨタ
ライズ 1.0 X S 4WD 9型ディスプレイ バックカメラ 寒冷地仕様 5人乗り 色:...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★４ＷＤ 禁煙車 衝突軽減 純正９型ＤＡ バックカメラ 寒冷地仕様 コーナーセンサー スマートキー
所在地：〒011-0943 秋田県秋田市土崎港南1－10－16
ライズ 1.0 X S 4WD 衝突軽減&純正7インチナビ&バックカメラ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック
所在地：〒880-0036 宮崎県宮崎市花ヶ島町立毛1003
品質の証、オールトヨタ中古車のロングラン保証付（無料）。ディーラーの中古車だから安心です。掲載車以外にも多数展示してます。お気軽にご来店下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
ライズ 1.0 X S 4WD SDナビ スマートアシスト 寒冷地仕様 禁煙 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカメタリック シートヒーター
トヨタ
ライズ 1.0 X S 4WD SDナビ スマートアシスト 寒冷地仕様 禁煙 5人乗り 色...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★ＳＤナビ スマートアシスト 寒冷地仕様 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー
所在地：〒024-0013 岩手県北上市藤沢17－282
ライズ 1.0 X S 4WD ワンオーナー スマートアシスト 純正・ナ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック シートヒーター
所在地：〒025-0024 岩手県花巻市山の神731－1
ライズ 1.0 X S 4WD 社外ナビ・アイドリングストップ・ETC・タ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
ライズ 1.0 X S 4WD 社外ナビ・アイドリングストップ・ETC・タ 5人乗り 色:...
◆当店自慢の一台です！中古車は一物一価なのでお早目にご検討くださいませ！宮城、岩手、秋田、山形、福島、青森、北海道、東京、神奈川、埼玉、千葉で中古車をお探しならガリバーへ！
所在地：〒007-0829 北海道札幌市東区東雁来9条2－7－1
国道275号線沿い、DCMホーマックさん隣
ライズ 1.0 X S 4WD 純正SDナビ 寒冷地仕様 5人乗り 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック シートヒーター
トヨタ
ライズ 1.0 X S 4WD 純正SDナビ 寒冷地仕様 5人乗り 色:シルバー（銀）, ...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★純正ＳＤナビ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ＣＤ
所在地：〒049-0111 北海道北斗市七重浜7－4－28
ライズ 1.0 X S 4WD 純正ナビ(NSCN-W68) スマートアシスト 5人乗り 色:シルバー（銀）, ブライトシルバーメタリック シートヒーター
トヨタ
ライズ 1.0 X S 4WD 純正ナビ(NSCN-W68) スマートアシスト 5人乗り ...
6月末まで特別キャンペーン開催！コーティング30％割引or輸送費用30％割引全車毎週価格見直し実施中！地域でお買い得な価格設定となっております！
所在地：〒939-8073 富山県富山市大町64－1
■ご希望にお応えし、豊富なラインナップをご用意いたしました！■インディオでは、お車の買取に力を注いでおります！あなたの愛車をぜひ一度、お見せください。 ■お客様の車に対するお悩みをご相談ください！スタッフ一同、心よりお待ちしております。
ライズ 1.0 X S 4WD 1年保証 純正SDナビ レーダーB ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック シートヒーター
トヨタ
ライズ 1.0 X S 4WD 1年保証 純正SDナビ レーダーB ETC 5人乗り 色:...
インテリキー、社外SDナビ、ワンセグ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ、Ｂカメラ、ＥＴＣ、レーダーB、レーンキープアシスト、ＦシートH、純正アルミ、クリアランスソナー、IC付ターボ、４WD、
所在地：〒501-0234 岐阜県瑞穂市牛牧650－1
安くてきれいが自慢です！！ ローン(0～60回)払いOK！！ 予算に合わせたお車をお探しします。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する外観と内装が気に入ってる。スマートアシスト機能も盛り沢山でハイブリッドなのに車体価格も抑えられているので良かった。助手席、後部座席もまぁまぁのスペースが確保されてるし不満は無い。走行に関してもシリーズ式のハイブリッドのおかげかトルクがかなり出ている。あとナビ（ディスプレイオーディオ）が運転席向けにされている。これが決め手でしたね。何故か助手席向けにされている車がありますからね。あと意外だったのがADBの精度が良かった事ですかね。運転しててストレスがこれまた無いです。
他のハイブリッド車にも多々言える事ですが、エンジンが発電したりするとまぁまぁ響くって事ですかね。遮音材や静粛性には力を入れてますが、それでも車内には入ってくる。走ってる途中では本当に気にならないんですが、走り出しに鳴るとやっぱり気になりますね。慣れの問題ですけどね。あと気になる所というとあんまるないかなー。デメリットではないけどメリットを感じなかった所では視界の広さ。SUVだから視界が高いと言われるがルーフが少し降りて来ているので視点の高さ広さのメリットは感じなかった。
ライズはダイハツロッキーと兄弟車です。ダイハツとの共同開発で、カテゴリーは人気の小型クロスオーバー車です。兄弟車なのでフロント、リアバンパー以外は同じデザインです。どちらかと言うと、ロッキーはダイハツが得意とする小型乗用車のイメージが強く、ライズは一連のトヨタ車のデザインテーマである、キーンルックに沿った意匠となっています。定番感があるのは、ライズの方です。インテリアも共通で、小型クロスオーバー車らしく、ブラックで統一されたインテリアです。シートのサポートもよく、長い時間運転しても疲れが少なそうです。足回りはこのクラス定番のフロントストラット、リアトーションビームです。特に過不足を感じる事なく、クラス相応の乗り心地を提供しています。ラゲッジスペースも以外とあり、一泊程度の小旅行も大丈夫です。
ライズに待望のハイブリッドが追加されました。1.2リッターエンジンでシリーズハイブリッドです。シリーズハイブリッドはトヨタハイブリッドシステムとは違い、エンジンは発電に徹し駆動はモーターのみを使います。日産が得意とする方式で、e-Powerが有名です。本システムの利点は、バッテリーの搭載量を少なく出来る事です。高価なバッテリーが少なければ、自ずと提供価格も安価となりユーザーにとってもメリットがあります。シリーズハイブリッドは独自の乗り味で、殆どのシュチュエーションでエンジンは回っていますが、モーターによる駆動なのでエンジンとは違いスルスルと動くイメージです。
ライズの気になる点は、リアのエクステリアデザインです。デザイン要素が多く、繁雑な印象になっています。バンパーの両サイドに設けたダミーのエアアウトレットや、ライズのサイズからは大き過ぎるリアランプや外板パネルのプレスラインの多さ等です。小型車は、サイズが小さい分デザインをシンプルにしなといけません。クラスが上の車を縮尺したデザインを当てはめると、この様な事になりがちです。ライバル車であるスズキのクロスビーは、その点優れています。プレスラインを極力無くして、シンプルな造形でまとめています。販売台数では、ライズとロッキー連合に大きく水を開けられていますが、デザイナー目線で見ると逆転現象があるので面白いです。
クロスオーバー車が人気です。ライズはBセグメントに属する注目のカテゴリーです。ダイハツロッキーと兄弟車で、フロントマスクのグリルとバンパーで差別化しています。ロッキーは愛嬌のある表情に対して、ライズは正統派オフロード車的デザインで、上位車のRAV4とのブランド整合性を感じさせます。ライバル車は、同じクロスオーバー車である、スズキクロスビーです。1.0リッター直列3気筒ターボエンジン搭載で共通ポイントが多いです。クロスビーも人気で月間販売台数3000台前後をキープして、好調です。でもその上を行くのがライズとロッキーです。トヨタの営業力と販売力を活かしてTOP10常連となっています。その上、最近シリーズハイブリッドモデルを投入して益々人気車となりました。構造的には日産e-Powerとよく似たシステムです。
DNGAのプラットフォームを採用した車で、トヨタのTNGAと思想は同じです。先程言い忘れましたが、ガソリン車の排気量が一部1.2リッターにアップされました。ダイハツが開発したイースマートハイブリッドは、エンジンは発電に専念し駆動はモーターのみのシリーズハイブリッドです。モーターによる走行は、ガソリン車とは一味違い楽しいモノです。トルクの大きさでグイグイと走る印象で、ワンペダルでのアクセル操作と停止は、新しい乗り物を操っている感覚を味わえます。ガソリン車にはFFと四駆が選択可能です。四駆はダイナミックトルクコントロール4WDを採用し、路面状況に応じてトルクを配分する優れものです。
ライズの強みは価格帯とバリューのバランスです。ガソリン車であれば、170万円代からの車両本体価格スタートです。ハイブリッドは230万円代です。ガソリン車の価格帯は、軽自動車のスーパーハイトワゴングループである、ホンダN-BOX等とバッティングするゾーンです。維持費は軽自動車が圧倒し、走りの質感とラゲッジルームはライズが圧倒。実用燃費はイーブンです。そこからは、ライフスタイルに合わせて選択すれば良いです。でもハイブリッドはバッティングしないので、ライズの独壇場です。日産ノートともクロスオーバー車ではないので、丸被りはしないです。
こちらの車に乗って1年ほど経ちました。オプションは、カーナビなどつけています。総評として、最初はエンジン音など慣れなくてうるさい感じがしましたが、今は普通に慣れています。内装の作りは少しチープさが否めませんが、デザインはいいと思います。収納は、大きさはないものの、うしろの床下？のところを開けると結構収納できるので、3人家族4人家族でもファミリーカーとしても使えるかなと思います。A型のベビーカーも乗せれますよ。
小回りがきくところが1番良かったと思います。狭い道を通ることも多々ありますが、意外とすっといけるので、対面で鉢合わせた時なんかは意外と助かります。また、ガソリンも蓋を押すだけで開くのでガソリンスタンドでいちいち車内で操作しなくていいのも地味に助かります。そして冬場に助かるのが座席のヒーターです。運転席と助手席にあります。たまに暑すぎて切ることがあるくらいあたたかくなります。エアコンとは違う快適さがあって気に入ってます。
たまに、前方に車や人がいないのに、警告音が鳴ることがあるのがびっくりします。また、この容量なので仕方がないことですが、高速ではスピードを出すと結構音がうるさいです。話をしていると聞こえにくいです。また、加速力なんかもやはりないので、そのあたりは慣れが必要でした。そして、これは皆さん感じているのでは？勝手にハイビームがついたり消えたりするので、その操作が結構面倒だなとかんじました。あとオプションでカーナビつけてますが画面が結構揺れます。
自分で運転するにはかなり良いです。自分で運転していると乗り心地が良いのとアクセルの効きが良いので運転している感覚が強いです。すぐ動いてすぐ止まってくれます。ブレーキも効きが良いです。車内は少し狭い印象があります。燃費が良い方なので気に入っています。ただ、後部座席に座っている人で車で酔うタイプの人にはあまりオススメではないかもしれません。結構動きがアクティブな車なので、結構スピードが出ながら曲がったり、急に止まると気持ち悪くなるかもしれません。
アクセルの効きが非常に良いところです。小回りも比較的効くところは良かったと思います。コンパクトな方なので車庫入れも何度も入れ直さなくてもスムーズに入れることが出来ます。お値段も手頃なので個人的には気に入っています。海外でも結構売れているようです！また、この車に変えてから躍動感が伝わるようになってきて、運転するのが今まで以上に楽しくなりました。今後も運転するのが楽しみです。トヨタさんなのでアフターケアも安心です。
ガソリンの燃費が意外と悪いところと、ハイブリッドではないところは気になりました。あとは車高が低いので走りごこちは自分で運転する分には良いのですが、車内空間が狭く感じます。後部座席に人を乗せる時に、車の動きが活発なので横に曲がったり、急ブレーキをかけると後ろに乗っている人たちを酔わせてしまうことがあります。そのため、車酔いをしやすい人はあまりこの車は向いていないかもしれません。運転を楽しみたい方にとっては良い車だと思います。
コンパクトカーで迷ったらこの車で間違いない。外観、内装は個人の好き好きによるだろうが多くの人は気にいるでしょう。ディスプレイオーディオの9インチも見やすくて良いし基本的にはストレスが無い車だと感じています。
「値段安いからそれなりの車なんでしょ？」というのはあまりにも素人。一昔前ならこれなら300万ぐらいする。少し調べれば何故価格が抑えられているのか分かります。ここで言うつもりはないですけどね。とにかく気になるならYouTubeに動画がアップされまくってるので見まくって気に入ったなら試乗してみましょう。