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パッソ 1.0 プラスハナ ドラレコ ナビTV ETC 整備手帳 5人乗り 色:グリーン(緑), グリーンメタリック ベンチシート
トヨタ
パッソ 1.0 プラスハナ ドラレコ ナビTV ETC 整備手帳 5人乗り 色:グリーン(...
ドラレコ ナビTV ETC 整備手帳 除菌加工 リモコンキー全車走行距離無制限の1年間無料保証付き!全国保証で3年先まで延長可能なロングラン保証もご用意あります
所在地:〒252-0804 神奈川県藤沢市湘南台1-22-8
小田急線湘南台駅よりお電話下さればお迎えに参ります。
パッソ 1.3 G Fパッケージ CD Mサーバー AM FMラジオ スマートキー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ベンチシート
トヨタ
パッソ 1.3 G Fパッケージ CD Mサーバー AM FMラジオ スマートキー 5人乗...
車種問わず60台以上展示!グループ総在庫200台以上!!可愛いパッソがこの距離でこの価格!まだまだ元気に走りますよ!!充実装備でお買い得です♪早い者勝ちです
所在地:〒243-0417 神奈川県海老名市本郷878-1
電車でお越しの方は、事前にご連絡頂ければ、JR相模線「門沢橋駅」までお迎えに上がります。車でお越しの方は、東名高速「厚木IC」、圏央道「海老名IC」から10分程です。
パッソ 1.3 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 走行16300km/検8年1月/禁煙車/修復歴無し 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
トヨタ
パッソ 1.3 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 走行16300km...
認証工場による法定点検整備実施します☆総額は令和6年度自動車税込みです!下取りキャンペーン!下取りありのお客様はご自宅納車費用無料(一部離島除く)
所在地:〒245-0009 神奈川県横浜市泉区新橋町860-2
全車総額表示で、良い車の安心ご提供を実践しています。【電車でのご来店】相鉄いずみ野線、弥生台駅からお電話いただければお迎えにあがります。
パッソ 1.0 X イロドリ ETC バックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド ベンチシート
トヨタ
パッソ 1.0 X イロドリ ETC バックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド ...
平成21年 走行42000キロ 車検令和8年4月 支払総額30万円ETC令和6年度自動車税は法定費用に含みます。全車オイル交換後納車。少ない利益でお車をご提供しております
所在地:〒243-0211 神奈川県厚木市三田2751
圏央道「圏央厚木IC」より車で5分。お電話頂ければ、最寄駅【相模線武台下】までお迎えに参ります。TEL 046-210-7019
パッソ 1.3 G ETC キーレス ロングラン保証 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック
トヨタ
パッソ 1.3 G ETC キーレス ロングラン保証 5人乗り 色:シルバー(銀), シル...
神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。ウエインズトヨタ神奈川ビークルステーション座間相武台 通話料無料のフリーダイヤル 0078-6003-039214
所在地:〒252-0012 神奈川県座間市広野台1-49-10
パッソ 1.3 G キーレス 電動コーナーポール 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
トヨタ
パッソ 1.3 G キーレス 電動コーナーポール 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
走行67000km!普段使いにいかがでしょうか?お支払い総額には法定24ヶ月点検及び法定費用・登録代行料など全てが含まれております(湘南管轄の場合)
所在地:〒253-0111 神奈川県高座郡寒川町一之宮8-15-17
JR相模線寒川駅より徒歩15分、目印は寒川町立南小学校または神奈中バス停「寒川高校前」の前に店舗は御座います。少数にて営業致しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡を頂けたら幸いです。寒川駅までの送迎は致します。スタッフ一同、お客様のご来店を心よりお待ち致しております。
パッソ 1.3 G Fパッケージ 純正ナビ 禁煙車 ETC スマートキー 5人乗り 色:ゴールド(金色), シャンパンメタリックオパール
トヨタ
パッソ 1.3 G Fパッケージ 純正ナビ 禁煙車 ETC スマートキー 5人乗り 色:ゴ...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★純正ナビ 禁煙車 ETC スマートキー CD/DVD再生 電動格納ミラー パワーウィンドウ
所在地:〒239-0806 神奈川県横須賀市池田町4-5-32
所在地:〒241-0031 神奈川県横浜市旭区今宿西町373
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する主な機能としては、プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビーム、レーダークルーズコントロールがあります。これらの機能により、ドライバーの負担を軽減し、安全運転をサポートしています。
次に、パッソのライバル車についてです。トヨタ自動車内ライバルとして「ヴィッツ」や「ヤリス」といった車種があります。これらの車種は、パッソと同様にコンパクトカーとして人気があり、それぞれに特徴があります。
そして、パッソのエントリーカーとしての資質についてですが、この車種は初めての車を買う若者や女性ドライバーにも手軽に乗れるようにデザインされています。運転席に座ると前後左右共に見切りが良く、車の大きさの感覚が掴みやすいです。エクステリアは、丸みを帯びたスムーズなラインで構築されており、コンパクトでありながら、存在感があります。また、室内は広く、カジュアルな素材を使用しており、乗り心地も快適です。トヨタのパッソは、エントリーカーとしてもおすすめの車種です。
7年前から、パッソに乗っています。
クリーム色 きなこ のカラー を購入しました
とにかく燃費がよく 冬場でも 1 L あたり 18キロか 19 キロ は 乗ることができました。
故障らしい故障もなく 快適に 乗ることができました。
お値段も軽ぐらいの お値段ですみ それなのに 4 WD なので 馬力もそこそこあり 寒冷地に住んでいますが 雪の日も 風雪に負けることなく 運転することが できます 。
走行中も 音が静かで 特に気にすることなく運転することができました
とにかく燃費が良いです 。
夏場は1 L あたり 調子がいい時だと 24から 25キロ メートル 走ることができました。 見た目も コロンと まるく、フォルムが可愛く 毎日 楽しく 乗ることができました。 燃費がいいので ガソリン代も コロナ禍で 燃料が高騰しているにも関わらず お財布に優しい 金額で 助かっています。
荷物も 後部座席を倒すと かなりの 荷物を詰めることができるので スペースも広く使い勝手が良かったです。
気になる点は 特にはありませんが 、私の地域が特殊なのか 、ものすごくパッソが多いです 。
特に私の車は クリーム色 きなこなので 洗車しなくても目立たない 色合いのせいか 私と同じ色の 車が 信号待ちで 3台並んだ時はちょっと面白かったです。
前回購入した時も パッソだったんですが タイヤの大きさが 違ったので前の車でタイヤを買ったばっかりだったので 合わず、後は少し残念でした。
その他は快適に運転してました
最初は別の色にしようかと思いましたが、実際に見てホワイトに一目惚れ。家族はキズ等の不安があるようでしたが、、車内もちょうど良い広さで窮屈な感じはしません。
肘置きがありますが上にあげることができるので上げると運転席と助手席の間にゆとりがもてます。また、別の車種から乗り換えましたが車酔いがなくなりました。おなじく車酔いする友人(別の車種)とドライブに行った際も酔うことがなかったので尚、パッソにして良かったなと思いました。
先ほども記載しましたが、狭すぎず、広すぎずの車内がとても良く、気に入っています。試乗した際は若干狭いかなと思っていたのですが今では全くそのような事は思わないです。ドリンクホルダーや肘置きが収納できるのもとてもいいと思います。ホワイトのボディも安っぽくなくて気に入っている所です。燃費ですが、個人的にはそこそこではないかと思っています。以前乗っていた車も燃費の良いものだったので、あまり変わりありません。
Aピラーで歩行者が完全に隠れる時が多いです。他の車よりも太いのでしょうか?ピラーの左右からしっかり確認が必要だと感じています。とても気になる点です。サイドミラーが根本についているので、そこに死角ができているのも気になります。その為、一層気をつけて運転しています。また、加速が悪い気がします。ひどく気になりはしませんが、やや気になる点です。高速などを走った時に感じるので、普段職場等に行く通勤時は問題ありません。
丸みを帯びたデザインですがすっきりとしていて、用途も選びません。
コンパクトでありながら車内は広々していて、運転のしやすさだけでなく、車内の快適さも満足できます。
体に負担をかけずに遠乗りできます。
機能はグレードにもよりますが、中間のグレードでも不便なく運転できます。
メーターやフロント周りについては、こちらもグレードによりますが、中間のグレードではややチープさがあります。
シンプルな車が好きな方にはコスパ十分の車です。
運転がさほど好きではなく駐車もストレスですが、コンパクトで小まわりがきくので操作しやすいです。
フロントガラスも大きいので見やすいのも安心感があります。
また、車内が広々しているので快適で、運転が苦になりません。
燃費も良いのでコストパフォーマンスが良いことも気に入っています。
車のフォルムもシンプルで機能的なところも老若男女問わずに乗れるので、家族で共有できるのも良かったと感じています。
グレードにもよりますが、フロントやメーター周りのインテリアはややチープさがあります。
あと、トランクが狭いので後部座席に人が座っていると大きな荷物が入らないのが不便です。
また、こちらもグレードによりますが後ろのウインドウにワイパーがないタイプだったので、そちらも不便を感じています。
自動ブレーキがついていますが、試す勇気と機会がなくどれだけの効果があるのか不明なところも気になったところです。
免許を取得し、初めて乗った車でしたが初心者にとってとても乗りやすい車でした。当時、トヨタ最小と言われていたパッソですが、走りが安定していて内装もしっかりしていてかわいい!だけでない車です。小回りもきき、ちいさなサイズなので狭い駐車場でも不安感なく停めることができていました。燃費はそこまで良くはなかったですが、始めて車に乗る!という方やまだ運転に自信のない方におすすめしたいです。デザインもかわいらしいです。
免許を取り立ての初心者でも運転しやすかったところが良いところです。普通車ですがコンパクトで、狭い道や小さな駐車場でも安心して運転、駐車できました。小型の車ですが、トランクを開けると容量たっぷり!ゴルフケースも2つトランクにつむことができて便利でした。外観はかわいく、女性向きで乗っていて愛着のわく車でした。内装のちょっとしたところに女性目線の使える収納スペースがあったりして運転だけでなく、車の中も過ごしやすかったです。
燃費がそこまで良くないところかなと思います。小型車で、普通車ですが大きさはほとんど軽自動車と変わらない割にしっかり燃費がかかってしまうなぁと思っていました。当時はガソリン代も今ほど高値でなかったため、そこまで気になりませんでしたが…。また、やはりコンパクトなので中は少し狭さはあるなと感じました。後部座席はあまりゆったり過ごせないなと思います。ファミリーで乗るには少し不向きかもしれませんが、通勤通学に一人で乗るにはぴったりです。
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トヨタが2016年に発売したコンパクトカー「パッソ」について口コミします。
まずは、パッソのスペックから紹介します。エンジンは1.0L、1.3L、1.5Lの3種類があり、最高出力は1.0Lが69PS、1.3Lが95PS、1.5Lが111PSとなっています。トランスミッションは5MTとCVTが選べ、駆動方式はFFと4WDが用意されています。
パッソに搭載されているトヨタセーフティーセンスについてですが、これは衝突回避支援パッケージのことで、先進的なドライバーアシスト技術を搭載しています。