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ノア 2.0 X Lセレクション 4WD 両側パワスラ・ナビ・TV・バックカメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 3列シート
トヨタ
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ノア 2.0 Si 片側パワスラ ドラレコ ナビTV Bカメラ 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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ノア 2.0 Si 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ノア 2.0 Si ローダウン 18AW 両側パワスラ HDDナビ CD 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン ローダウン
トヨタ
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ノア 2.0 X Lセレクション ナビ ETC バックカメラ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン 3列シート
トヨタ
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ノア Si 両側パワースライドドア パドルシフト E 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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ノア 2.0 Si ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア 8人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック フルエアロ
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国道296号線沿い。習志野自衛隊・野原の前。e-mail:narashinomc@chiba.corolla.co.jpトヨタカローラ千葉(株)
ノア 2.0 Si 両側パワスラ ナビTV Bカメ 後席モニタ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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両側パワスラ フリップダウンモニター 純正ナビ フルセグTV オートエアコンプッシュスタート スマートキー パドルシフト キセノンヘッドライト 純正アルミホイール ETC
所在地:〒584-0024 大阪府富田林市若松町5-1456
ノア 2.0 S Gエディション 1オーナー/整備記録/両側電動ドア/ETC/鍵x2 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒339-0037 埼玉県さいたま市岩槻区浮谷2090-1
ノア 2.0 X Lセレクション HIDライト 両側パワスラ 8人乗 後モニター 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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ノア 2.0 X Lセレクション パワースライドドア8人乗り 8人乗り 色:パール(真珠), パール 3列シート
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ノア 2.0 X 4WD 検R7/12 4WD ナビ DTV Bluetooth 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック 3列シート
トヨタ
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ノア 2.0 Si 両側電動スライドドア バックカメラ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
トヨタ
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ノア 2.0 X Lセレクション 4WD 純正ナビ TV パワスラ エンスタ ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 3列シート
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ノア 2.0 S 4WD 検7年3月HID 電動スライド キーレス 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
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ノア 2.0 Si 片側電動スライドドア/福岡博多区 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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ノア 2.0 S 社外10.1インチナビ 両側電動スライド ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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ノア 2.0 S フルセグTV バックカメラ 左パワスラ 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒861-5522 熊本県熊本市北区下硯川町2010-1
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ノア 2.0 X 4WD 8人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック 3列シート
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ノア 2.0 S DVDナビ バックモニター 片側電スラ 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック フルエアロ
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ノア 2.0 S ナビTVBカメラETC左側PSD純正アルミ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ノア 2.0 Si /1年保証付/純正ナビTV/パワースライドドア 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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ノア 2.0 Si 後席モニタ ナビTV Bカメ Bluetooth ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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ノア 2.0 Si 4WD ナビTVバックカメラ両側パワースライド 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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4WD ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア純正HIDスマートキー電動格納ミラー3列シートフルフラットウォークスルーCVTアルミホイール 盗難防止システム
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ノア 2.0 X Lセレクション 両側電動 ナビ フルセグTV 後席モニタ- ETC 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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ノア 2.0 Si モデリスタエアロ 外アルミ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
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ノア SI 走行49,000キロ モデリスタエアロ外AW 純正ナビTVノア SI 8人乗り パドルシフト インパネシフト フリップダウン 両側パワースライド
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ノア 2.0 Si ナビ フルセグTV Bカメラ 後部座席モニター 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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ノア 2.0 YY 5人乗り 車中泊 ナビTV Bluetooth 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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ノア 2.0 Si 両側電動スライドドア ナビ 後席モニター 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
トヨタ
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当店ではおクルマの販売はもちろん、自社工場完備ですので、車検整備や修理等もご相談ください!自社レッカー車も待機しておりますので、万が一の際もお気軽にお問い合わせください☆
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ノア 2.0 X Lセレクション 純正HDDナビ/ビルトインETC 8人乗り 色:パール(真珠), パール 3列シート
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ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 7人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック 3列シート
所在地:〒547-0015 大阪府大阪市平野区長吉長原西3-4-23
当店は少人数で営業させて頂いております。突然のご来店になりますと十分な接客が出来ない場合がございます。お手数ですが、ご来店前に一度お電話頂けますようよろしくお願いします。
ノア 2.0 S 電動スライド スマホ連動ナビ Bカメラ 17AW 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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所在地:〒636-0113 奈良県生駒郡斑鳩町法隆寺南1-12-34
ノア 2.0 X Lセレクション 8人乗り ナビ ETC 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒930-0831 富山県富山市鍋田19番33号
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ノア 2.0 S 8人乗り 社外18インチAW 社外ナビ 車高調 8人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
所在地:〒190-1221 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎286-1
ノア 2.0 Si 両側スライド片側電動ドア 後席モニター 8人乗り 色:グレー 3列シート
所在地:〒341-0008 埼玉県三郷市駒形115-1
ノア 2.0 S 4WD 検R8年7月 左パワースライド バックカメラ 8人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地:〒027-0421 岩手県下閉伊郡岩泉町小本字下中野88-2
ノア 2.0 S ドラレコ前後2個有り ETC ナビ 8人乗り 色:パール(真珠), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒341-0008 埼玉県三郷市駒形115-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する確実に進化したのは、先代ハイブリッドのようなモッサリした加速ではなく、停止時から制限速度まで軽やかに加速します。 エンジン音も静かになった印象です。エンジン自体より遮音材が効果的配置されたのかもしれません。また電動サイドブレーキの採用、HOLD機能はとても便利です。 前方走行車の減速に応じた自動減速ブレーキの介入も唐突感が無くて、カメラやセンサー類の進化を感じました。またインテリアも進化が著しく、液晶メーターや8インチディスプレイオーディオ標準装備など、機能面の充実も良いです。
惜しい部分は、2列目がキャプテンシートになる場合は、7人乗りでは先代と同様ロングスライドが可能です。しかし先代の810mmに対して新型は745mmとスライド量は減少しています。今までの様な足元の広さは無くなりました。またライバルには三列目のシートが床下収納できる物もあります。その場合2列目をロングスライドしてもサードシートは目に入りません。しかしノアは跳ね上げ式のため、サードシートが視界に入り、しかも窓ガラスにも影響があり、気持ち良くありません。リッチな気分にはなれないです。
平均燃費は16キロ程度です
内装の質はプラスチックに囲まれた感があるが
シートはまずまず
足回りは純正は5万キロ程度でヘタリを感じて
KYBに変更
リアスタビも足してからは乗り心地向上
運転も安定
7人乗車は厳しいですね
サードシートは2人まで
荷物は3列目を跳ね上げると結構乗ります
足回りを一新してからは荷物を乗せてもけつ下がりは起きません
問題点はハイブリッドシステムよりエンジンのEGR配管が詰まることです
自分で一度配管を掃除しました
シートとシートアレンジ
前世代で新型ステップワゴンと同じ程度のことはできる
燃費はまずまず
毎日五キロ程度の通勤で16はまずまず
ただ高速は伸びません
60キロ巡行までが得意です
エアロでないですがまとまりはいいです
タイヤも扁平率が標準のためそこまで高くないです
スピーカーは6スピーカーで後からツィーターを足して8スピカーで音を楽しんでいます
ハイブリッドは遮音が効くので低騒音タイヤとの相性が良いです
足回りと内装の質感
タイヤだけでは解消できず
ショック交換とスタビを入れました
内装は300万円超えの車としてはチープです
ソフトパッドのインテリアの現行車が羨ましいですね
足回りは純正だとふらつきが起きやすいです
足回りを一新してからは高速も安定します
ADASはまだ無い頃なので今のトヨタセーフティセンスがあるとアダプティブクルーズコントロールなどがあり高速で楽できます
ただハイブリッドとクルーズコントロールの相性は良く無いので人のコントロールの方が燃費は良くなります
新型となって大人気のノアです。ノア初のTNGAプラットフォームを採用して、サスペンションも刷新されました。フロントストラット、リアトーションビームの形式は踏襲するものの、ボディ剛性が飛躍的に向上しており、そのお陰でサスペンションが役割通りの動きをする事で、より正確なセッティングが可能となりました。デザインもブラッシュアップされました。ノアの役割は、ミニバンとして王道の姿を身に纏っています。それでも没個性を意識して、フロントグリルをワイド化し、更にエアロモデルは専用のフロントバンパーで、よりアグレッシブなデザインを採用しています。デザイン的にも、次のステージへと駆け上がったノアです。
ガソリン車は、新しい形式のダイナミックフォースエンジンとなり、ハイパワーと低燃費を両立したターボ要らずの優れた4気筒2.0リッターエンジンです。ハイブリッドも1.8リッターエンジンはキャリーオーバーながら、電動モジュールは全て新型となり、効率の徹底的な追求と力感の改善を行なっています。先代は、車重に対して非力な印象が多かったのですが、今回は特にモーターアシストの領域が増えたように感じました。ストレスの無い走りは、運転時の疲労軽減にもつながります。ノアの最大のトピックスは、安全運転支援デバイスの最新鋭化です。車格のヒエラルキーを無視した最高峰の支援デバイスは、アルファードよりも高度なリカバリーをしてくれます。
ノアに死角はありません。デザイン、走り、燃費、安全デバイスと国内No. 1です。大人気なので納期も延び延びです。しかし、両手を挙げて喜ぶ状態からではありません。欲しい便利装備や安全装備を付けるとオプションだけで100万円になってしまいます。誰もがおいそれと出せる金額ではありません。これから、ドンドン普及が始まり、安価になって行くとは思いますが、お金を持ってる人は安全で、そうで無い人はソレナリの安全になるのは、全面的に賛同できません。難しい問題とは思いますが、トヨタさんなら何か良い知恵を与えてくれそうな気がします。
もう1台ノアに乗っていた事がありますが、そのノアよりも今回乗っているものの方が外観がスタイリッシュでカッコよくなっていると思います。前から見た顔がかっこいい。
以前乗っていたノアは、もう少し丸っこくてどちらかと言うと可愛い感じのイメージでした。
内装はシンプルだけど高級感もあり、気に入っています。
大きい車ですがあまり運転に慣れていなくても運転しやすく、見やすいです。
乗り心地もいいと思います。
ファミリーカーに最適な車だと思います。
我が家も6歳と2歳の子どもを乗せてよく運転しますが、スライドドアで子どももチャイルドシートに乗せやすい高さだと思います。
3列目は普段座らないので畳んでいて、後ろに荷物がたくさん乗せられます!
スキーに行く時もBBQする時も、大きい公園に行くのにテントを持って行く時も荷物がたくさん乗せれるのはありがたいです。
見た目もスタイリッシュでかっこいいので気に入っています。
内装はシンプルだけどかっこいいと思うのですが、助手席に座った長男がよく座席の前の収納の所を蹴ってしまい、白く汚れてしまいます。
使い方の問題なのですが、汚れやすい印象です。
助手席の後ろには2列目の人が使えるように折り畳みできるテーブルがついていますが、運転席の後ろにもあったらもっと便利だなと思う時があります。
また、そのテーブルをしまうのが少し固くて、しまいにくいです。もう少し扱いやすいとありがたいなと思います。
大人二人子供三人で乗りました。程よいスペース間隔で狭くなく広すぎることもなく過ごしやすかったです。同じ車が多いので見つけるのが少し大変ですが。運転もバックモニター付きだったので駐車しやすいし、大きい車の割に小回り効きやすく視野も高めからなのかすごく見やすかったです。燃費がもう少し良ければ嬉しいなというのはありますが。大きい車なので維持費等も今後気になってきます。全体的に乗り心地も良くおすすめできる車です。
乗り心地がよい。子供を乗せると嫌がることが多いですが嫌がることなく乗ってくれて子供たち同士の間隔も適度な感じで狭いからといって喧嘩もないし、お菓子の渡し合いもスムーズにしていました。テレビがついているタイプなので飽きずに乗ることができて助かります。運転は高さが高めなので視野が広がり小さい車を運転するよりも運転しやすいかもしれないという印象をうけました。内輪差だけ気をつけたら思っているよりなんばいも運転しやすいです。
燃費がもう少し良くならないのかと気になりました。大きい車だからなのかもう少し燃費が良くないと維持費がとてもかかってるかなと心配になります。バックモニターが付いているので安心できる一方でそれに頼りすぎるのもよくないなと使ってみて実感しました。ドアの開け閉めが運転席からオートでできたり鍵で操作できるのは良いですが子供がいるの変に触ったりすると危ないかもしれないなと思いました。全体的にはとても高評価です。
ミディアムクラスの超人気ミニバンはトヨタのノア&ヴォクシーと思い浮かべる人も多いと思います。2021年年末にフルモデルチェンジを行い人気を博しています。今回はプラットフォームもTNGAに変わり安全装備も充実しました。恐らく国産ミニバンでは1番安全ではないでしょうか。サイズは全車3ナンバーサイズとなり、5ナンバーは無くなりました。パワートレーンは1.8ハイブリッドと2リッターガソリンと変わらずですが、モーターやバッテリーを改善、高効率化をはかりカタログ燃費は先代の19.8km/L→23.4km/Lへと大きく向上しています。ガソリンエンジンもダイナミックフォースエンジンと呼ばれる新世代に変わり出力は向上しています。