燃費：－km/L
寸法：4695×1730×1895mm
中古車価格相場：227万円～570万円
燃費：22.8km/L
寸法：4695×1695×1825mm
中古車価格相場：72万円～382.3万円
燃費：12.4～13.6km/L
寸法：4595×1695×1850mm
中古車価格相場：29万円～311.6万円
燃費：－km/L
寸法：4580×1695×1850mm
中古車価格相場：21万円～69.9万円
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ノア 2.0 G ナビ バックモニター ETC 純正アルミ 8人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
トヨタ
ノア 2.0 G ナビ バックモニター ETC 純正アルミ 8人乗り 色:パール（真珠）,...
こちらのお車の販売は当社各店舗近隣にお住まいの方に限らせていただきます。ロングラン保証付きです。
所在地：〒669-1515 兵庫県三田市大原字北溝81－3
国道176号線沿い。三田工業団地前交差点角。お探しの一台を貴方に。お客様の立場に立ってお探し致します。何でもお気軽にご相談下さい。http://www.c-kobe.co.jp/
ノア 2.0 G ワンオーナー 修復歴無し 7人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
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ワンオーナー★メーカーナビ10.5インチ フルセグ Bluetooth DVD CD AM FM★パノラミックビューモニター★トヨタチームメイト★アドバンスドパーク★アドバンスドドライブ★レーダーク
所在地：〒523-0896 滋賀県近江八幡市鷹飼町北3－1－4
ノア 2.0 G LEDヘッドライト スマートキー付き 7人乗り 色:ブラック（黒）, アティチュードブラックマイカ アルミホイール
所在地：〒410-0063 静岡県沼津市緑ヶ丘11－2
ノア 2.0 G 衝突防止装置/片側電動スライドドア/ETC 8人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
トヨタ
ノア 2.0 G 衝突防止装置/片側電動スライドドア/ETC 8人乗り 色:パール（真珠）...
営業スタッフ全員、全力で御相談に乗らせて頂きます！気になる点はお気軽にお問合せ下さい⇒0078-6002-398877（通話料無料）
所在地：〒751-0847 山口県下関市古屋町1丁目12－10
ディーラーだから出来る事があります。当社独自のCY保証で安心。全メーカー軽自動車新車の取扱い。お気軽にご来店下さい。お待ちしております。
ノア 2.0 G サポカー フルセグTV バックカメラ 8人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
所在地：〒290-0069 千葉県市原市八幡北町2－10
お車の場合：八幡市街より旧道千葉方面へ300mです。電車の場合：「八幡宿駅」から徒歩10分です。
ノア 2.0 G 7人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒272-0811 千葉県市川市北方町４－１４４１－８
ノア 2.0 G TSS ナビ レンタ 8人 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトPクリスタルS アルミホイール
トヨタ
ノア 2.0 G TSS ナビ レンタ 8人 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白...
オートエアコン・パワステ・パワーウィンドウ/アルミホイール/6エアバック/ABS/SM・SS/ナビ/バックモニター/LED-H/電動スライドドア/ICソナー
所在地：〒868-0303 熊本県球磨郡錦町西742－3
「新車じゃないけどピッカピカ」の特選中古車が勢揃い！オートベル東バイパス店・オートベル浜線バイパス嘉島店・オートベルイオンモール宇城店・オートベルサンロードシティ人吉店の熊本県下4店舗に総在庫常時800台以上を展示しております。
ノア 2.0 G 7人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
所在地：〒739-0024 広島県東広島市西条町御薗宇坪内5476－1
●シャント東広島はトヨタカローラ広島とネッツトヨタ中国がプロデュースする、ニューコンセプトU－Car展示場です。●T－UPで全メーカー高価買取！安心・信頼の買取です！
ノア 2.0 G 7人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
NEW
所在地：〒224-0044 神奈川県横浜市都筑区川向町911
ノア 2.0 G 1オナ禁煙12セグMナビBカメ左AドアL 7人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒272-0815 千葉県市川市北方町4－1441－8
JR武蔵野線市川大野駅よりTEL下さい。お迎えにあがります。展示場面積1,500坪。メールアドレス ichikawa@tsuchiya-car.jp
ノア 2.0 G トヨタセーフティセンス 純正ツインナビ 8人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
トヨタ
ノア 2.0 G トヨタセーフティセンス 純正ツインナビ 8人乗り 色:パール（真珠）, ...
トヨタセーフティセンス 純正１０．５インチナビ 後席１４インチモニター下取７～10万円キャンペーン開催中！査定０円でも修復車でも！適応条件など詳しくはスタッフまで！
所在地：〒247-0013 神奈川県横浜市栄区上郷町1170－1
横浜横須賀道路朝比奈I.Cより大船、公田方面車で1分。電車ならJR根岸線港南台駅よりTEL下さい。フェア詳細はスタッフ迄。 http://www.pnx.co.jp/
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する確実に進化したのは、先代ハイブリッドのようなモッサリした加速ではなく、停止時から制限速度まで軽やかに加速します。 エンジン音も静かになった印象です。エンジン自体より遮音材が効果的配置されたのかもしれません。また電動サイドブレーキの採用、ＨＯＬＤ機能はとても便利です。 前方走行車の減速に応じた自動減速ブレーキの介入も唐突感が無くて、カメラやセンサー類の進化を感じました。またインテリアも進化が著しく、液晶メーターや8インチディスプレイオーディオ標準装備など、機能面の充実も良いです。
惜しい部分は、2列目がキャプテンシートになる場合は、7人乗りでは先代と同様ロングスライドが可能です。しかし先代の810mmに対して新型は745mmとスライド量は減少しています。今までの様な足元の広さは無くなりました。またライバルには三列目のシートが床下収納できる物もあります。その場合2列目をロングスライドしてもサードシートは目に入りません。しかしノアは跳ね上げ式のため、サードシートが視界に入り、しかも窓ガラスにも影響があり、気持ち良くありません。リッチな気分にはなれないです。
平均燃費は16キロ程度です
内装の質はプラスチックに囲まれた感があるが
シートはまずまず
足回りは純正は5万キロ程度でヘタリを感じて
KYBに変更
リアスタビも足してからは乗り心地向上
運転も安定
7人乗車は厳しいですね
サードシートは2人まで
荷物は3列目を跳ね上げると結構乗ります
足回りを一新してからは荷物を乗せてもけつ下がりは起きません
問題点はハイブリッドシステムよりエンジンのEGR配管が詰まることです
自分で一度配管を掃除しました
シートとシートアレンジ
前世代で新型ステップワゴンと同じ程度のことはできる
燃費はまずまず
毎日五キロ程度の通勤で16はまずまず
ただ高速は伸びません
60キロ巡行までが得意です
エアロでないですがまとまりはいいです
タイヤも扁平率が標準のためそこまで高くないです
スピーカーは6スピーカーで後からツィーターを足して8スピカーで音を楽しんでいます
ハイブリッドは遮音が効くので低騒音タイヤとの相性が良いです
足回りと内装の質感
タイヤだけでは解消できず
ショック交換とスタビを入れました
内装は300万円超えの車としてはチープです
ソフトパッドのインテリアの現行車が羨ましいですね
足回りは純正だとふらつきが起きやすいです
足回りを一新してからは高速も安定します
ADASはまだ無い頃なので今のトヨタセーフティセンスがあるとアダプティブクルーズコントロールなどがあり高速で楽できます
ただハイブリッドとクルーズコントロールの相性は良く無いので人のコントロールの方が燃費は良くなります
新型となって大人気のノアです。ノア初のTNGAプラットフォームを採用して、サスペンションも刷新されました。フロントストラット、リアトーションビームの形式は踏襲するものの、ボディ剛性が飛躍的に向上しており、そのお陰でサスペンションが役割通りの動きをする事で、より正確なセッティングが可能となりました。デザインもブラッシュアップされました。ノアの役割は、ミニバンとして王道の姿を身に纏っています。それでも没個性を意識して、フロントグリルをワイド化し、更にエアロモデルは専用のフロントバンパーで、よりアグレッシブなデザインを採用しています。デザイン的にも、次のステージへと駆け上がったノアです。
ガソリン車は、新しい形式のダイナミックフォースエンジンとなり、ハイパワーと低燃費を両立したターボ要らずの優れた4気筒2.0リッターエンジンです。ハイブリッドも1.8リッターエンジンはキャリーオーバーながら、電動モジュールは全て新型となり、効率の徹底的な追求と力感の改善を行なっています。先代は、車重に対して非力な印象が多かったのですが、今回は特にモーターアシストの領域が増えたように感じました。ストレスの無い走りは、運転時の疲労軽減にもつながります。ノアの最大のトピックスは、安全運転支援デバイスの最新鋭化です。車格のヒエラルキーを無視した最高峰の支援デバイスは、アルファードよりも高度なリカバリーをしてくれます。
ノアに死角はありません。デザイン、走り、燃費、安全デバイスと国内No. 1です。大人気なので納期も延び延びです。しかし、両手を挙げて喜ぶ状態からではありません。欲しい便利装備や安全装備を付けるとオプションだけで100万円になってしまいます。誰もがおいそれと出せる金額ではありません。これから、ドンドン普及が始まり、安価になって行くとは思いますが、お金を持ってる人は安全で、そうで無い人はソレナリの安全になるのは、全面的に賛同できません。難しい問題とは思いますが、トヨタさんなら何か良い知恵を与えてくれそうな気がします。
もう1台ノアに乗っていた事がありますが、そのノアよりも今回乗っているものの方が外観がスタイリッシュでカッコよくなっていると思います。前から見た顔がかっこいい。
以前乗っていたノアは、もう少し丸っこくてどちらかと言うと可愛い感じのイメージでした。
内装はシンプルだけど高級感もあり、気に入っています。
大きい車ですがあまり運転に慣れていなくても運転しやすく、見やすいです。
乗り心地もいいと思います。
ファミリーカーに最適な車だと思います。
我が家も6歳と2歳の子どもを乗せてよく運転しますが、スライドドアで子どももチャイルドシートに乗せやすい高さだと思います。
3列目は普段座らないので畳んでいて、後ろに荷物がたくさん乗せられます！
スキーに行く時もBBQする時も、大きい公園に行くのにテントを持って行く時も荷物がたくさん乗せれるのはありがたいです。
見た目もスタイリッシュでかっこいいので気に入っています。
内装はシンプルだけどかっこいいと思うのですが、助手席に座った長男がよく座席の前の収納の所を蹴ってしまい、白く汚れてしまいます。
使い方の問題なのですが、汚れやすい印象です。
助手席の後ろには2列目の人が使えるように折り畳みできるテーブルがついていますが、運転席の後ろにもあったらもっと便利だなと思う時があります。
また、そのテーブルをしまうのが少し固くて、しまいにくいです。もう少し扱いやすいとありがたいなと思います。
大人二人子供三人で乗りました。程よいスペース間隔で狭くなく広すぎることもなく過ごしやすかったです。同じ車が多いので見つけるのが少し大変ですが。運転もバックモニター付きだったので駐車しやすいし、大きい車の割に小回り効きやすく視野も高めからなのかすごく見やすかったです。燃費がもう少し良ければ嬉しいなというのはありますが。大きい車なので維持費等も今後気になってきます。全体的に乗り心地も良くおすすめできる車です。
乗り心地がよい。子供を乗せると嫌がることが多いですが嫌がることなく乗ってくれて子供たち同士の間隔も適度な感じで狭いからといって喧嘩もないし、お菓子の渡し合いもスムーズにしていました。テレビがついているタイプなので飽きずに乗ることができて助かります。運転は高さが高めなので視野が広がり小さい車を運転するよりも運転しやすいかもしれないという印象をうけました。内輪差だけ気をつけたら思っているよりなんばいも運転しやすいです。
燃費がもう少し良くならないのかと気になりました。大きい車だからなのかもう少し燃費が良くないと維持費がとてもかかってるかなと心配になります。バックモニターが付いているので安心できる一方でそれに頼りすぎるのもよくないなと使ってみて実感しました。ドアの開け閉めが運転席からオートでできたり鍵で操作できるのは良いですが子供がいるの変に触ったりすると危ないかもしれないなと思いました。全体的にはとても高評価です。
ミディアムクラスの超人気ミニバンはトヨタのノア&ヴォクシーと思い浮かべる人も多いと思います。2021年年末にフルモデルチェンジを行い人気を博しています。今回はプラットフォームもTNGAに変わり安全装備も充実しました。恐らく国産ミニバンでは1番安全ではないでしょうか。サイズは全車3ナンバーサイズとなり、5ナンバーは無くなりました。パワートレーンは1.8ハイブリッドと2リッターガソリンと変わらずですが、モーターやバッテリーを改善、高効率化をはかりカタログ燃費は先代の19.8km/L→23.4km/Lへと大きく向上しています。ガソリンエンジンもダイナミックフォースエンジンと呼ばれる新世代に変わり出力は向上しています。