燃費：－km/L
寸法：4805×1910×1790mm
中古車価格相場：110万円～427万円
燃費：－km/L
寸法：4655×1800×1740mm
中古車価格相場：97.8万円～700万円
燃費：－km/L
寸法：4490×1690×1745mm
中古車価格相場：99.2万円～338.5万円
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ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 社外ホイール ボディリフト 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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リフトアップ☆社外ホイール☆バグガード☆ＥＴＣ☆Bluetooth接続対応ナビランクル専門店☆０２７－２１２－７０６７ＬＩＮＥ→【＠８０７ｅｎｎｅｗ】オンライン商談☆ビデオ通話
所在地：〒371-0846 群馬県前橋市元総社町937－24
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4インチアップ RAYS17インチAW 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
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ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD TOYOTAグリル リフトアップ 新品AW 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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２１５サーフ☆SSR-Xグレード☆トヨタグリル☆センターデフロック☆２インチアップ☆新品デルタフォースAW☆新品ＢＦタイヤ☆LEDテール☆ガナドールマフラー☆
所在地：〒371-0846 群馬県前橋市元総社町937－24
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 新品6インチUPキット!18インチAW! 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ 新品シートカバー 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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新品ホイール新品ジオランダータイヤ 新品シートカバー 新品タコマ風グリルラフカントリーリフトアップ ４ＷＤ ＥＴＣ バックカメラ付きナビ ルーフレール オートウインドウ
所在地：〒371-0846 群馬県前橋市元総社町937－24
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 20インチAW シートカバー 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 20インチAW シートカバー...
後期型！２インチリフトアップ！２０インチＡＷ！シートカバー！２１５サーフ社外グリル☆イカリングヘッドライト☆バックカメラ☆１００V電源☆バックフォグ☆
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ガンメタＮＥＷペイント(全塗装済)★新品ジムラインホイール★１８５サーフ新品ブラウンシートカバー☆新品TOYOTAグリル☆サンルーフ☆茶内装☆
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ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ 社外テール MKWホイール 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ 社外テール MK...
リフトアップ★社外テール★ＭＫＷホイール★サンルーフ付★Bluetooth対応ＭＫＷ１６インチホイール☆ＢＦグットリッチタイヤ ４本出しマフラー☆タコマ風グリル☆
所在地：〒371-0846 群馬県前橋市元総社町937－24
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するハイラックスサーフを目標に開発したライバル車には、日産の「パスファインダー」、三菱の「パジェロ」、スズキの「エスクード」などがあります。これらの車種もSUVとして需要が高く、ハイラックスサーフと競合する車種として知られています。さて、ハイラックスサーフのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、3.4リットルのV6ガソリンエンジンで、最高出力183馬力、最大トルク314Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力163馬力、最大トルク343Nmを発揮します。どちらもパワフルであり、オフロード走行にも十分対応しています。
また、ハイラックスサーフは、1990年代には「サーフブーム」と呼ばれるほどの人気を誇りました。その理由は、堅牢なボディー、高い走行性能、そしてオフロード走行にも適した機能性などが挙げられます。さらに、ハイラックスサーフは、4WD車として、悪路や雪道でも安定した走行をすることができます。
最後に、ハイラックスサーフとしての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。最低地上高が高く、ラゲッジルームも広く、アウトドアの荷物を積むのにピッタリです。
中古で購入しましたが、8年ほど乗りました。慣れるまでは軽に乗っていた為小回りがきかず街中を運転する時は大変でしたが、慣れてしまえば車高が高い分とても運転しやすかったです。デメリットとしては燃費があまり良くない事と維持費がかかりました。タイヤを買うのも高額になり買ったばかりのスタッドレスが盗難にあった時はどうするかと思いました。今はほとんど見かけないくらい古い車種にぬりましたね。ディーゼル車だったのでなおさらでしょうか。楽しかった思い出ばかりです。
●車高が高いのでとても運転しやすかった。
●雪道や冬にはかなり安心して運転出来た。滑る事もなくパワーがあった。
●後部座席も広くゆったりしていた。荷台も広く荷台用のシートが付いていたので犬を乗せても汚れずよかった。
● ディーゼル車だったのでガソリン車よりは安かった。
●中古車で安く購入しましたが、大きな故障もなく長く安く乗れた車でした。今は廃盤？になってしまいましたが、また乗りたいと思う車の一つです。
慣れるまで運転が大変でした。女性の方は同感する方も多いのではないでしょうか。広い道路はいいですが、街中や狭い駐車場などはあまりとくいではなかった為毎回ヒヤヒヤでした。狭いアパートの駐車場なども何回も切り替えさないと行けなかったイメージがあります。
エンジン音や振動も他のエコカーからしてみればうるさく乗り心地はけしていいとはいえませんでした。慣れてしまえば問題なかったですけどね。個人差はあるかと思います。
ディーゼル車のため車体重量のわりに燃費はよかったです。
車中泊もしましたが、後部シートを倒してもフラットにならず、寝るには十分の広さでしたが運転席側を頭にして寝ると、ずり落ちてきたり、寝返りができなかったりで、あまり熟睡ができなかった思い出があります
山道での安定性や走破性はよく、ディーゼルの場合は燃費の悪さが気にならない。
また、重量がある４WDではノーマルタイヤで雪道も問題なく走行できていました。
シートが固く、2列目シートがフラットにならなかったのが残念ポイントです。
MOTA中古車検索は登録台数40万台！群馬県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。群馬県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
トヨタのハイラックスサーフは、日本では「サーフ」として親しまれており、SUVとしての需要が高い車種として知られています。まずは、ハイラックスサーフの歴史についてお話ししましょう。ハイラックスサーフは、1984年にトヨタ自動車が発売したSUVで、その後、数々の改良を重ね、現在に至っています。初代から5代目までのモデルがあり、そのうち3代目と4代目は、特に人気が高く、多くの愛好家に支持されています。そんなレジェンドを持つハイラックスサーフです。