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ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライド ナビ 全周囲カメラ 2人乗り 色:グリーン(緑), アーバンカーキ アルミホイール
トヨタ
ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライド ...
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所在地:〒940-0877 新潟県長岡市稲保3-576-1
ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 両側電動スライド 純正ナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ シートヒーター
トヨタ
ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ ...
★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★衝突軽減 両側電動スライド 純正ナビ 全周囲カメラ 100V電源 禁煙車 シートヒーター フルセグ
所在地:〒940-0877 新潟県長岡市稲保3-576-1
ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒940-2024 新潟県長岡市堺町字浦田75-1
トヨタ
ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ...
4WDディーゼルターボ メモリーナビTV バックカメラ ETCリアスライドサイドガラス デジタルインナーミラー
所在地:〒940-2024 新潟県長岡市堺町字浦田75-1
トヨタ
ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ...
4WDディーゼルターボ 地デジメモリーナビTV バックカメラ ETC両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー
所在地:〒940-1146 新潟県長岡市下条町803
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ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 3人乗り 色:パール(真珠), シルバー(銀), シルバーパール
トヨタ
ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 3人乗り 色:パール(真...
4WDディーゼルターボ メモリーナビTV バックカメラ ETC寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス プライバシーガラス
所在地:〒940-1146 新潟県長岡市下条町803
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ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 車検整備付純正ナビ・バックカメラ 9人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト 3列シート
所在地:〒940-1133 新潟県長岡市六日市町662
ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 9人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒940-1133 新潟県長岡市六日市町662
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。
さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。
何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。
東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
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トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。
まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。