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ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1型 15AW ナビ Bカメラ 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
トヨタ
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ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4型フェイス テール スポイラー 5人乗り 色:グレー フルフラットシート
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ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルフラットシート
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ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/丸目ヘッドライト/社外ホイール 5人乗り 色:ブルー(青), アンヴィル アルミホイール
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ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/丸目ヘッドライト/新品ホイール 5人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地:〒960-8151 福島県福島市太平寺過吹3
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ハイエースバン キャンピング 2.7 4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーマイカメタリック アルミホイール
トヨタ
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ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1年無償保証 1型 メモリーナビ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
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ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 2500ディーゼルターボ/リアクーラー/リアヒ 6人乗り 色:イエロー(黄色), ライトイエロー ローダウン
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ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル車 ナビ フルセグTV ETC 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ フルフラットシート
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ハイエースバン キャンピングカーE-SPACEロータスRV製 キャンピングカー ロータスRV製 7人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼル 4WD 後期型 5速マニュアル 8人乗り 色:ホワイト(白), ブルー(青), ホワイトブルー アルミホイール
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ハイエースバン 3.0 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼル 4WD 5速マニュアル 点検整備記録簿24枚 6人乗り 色:ブルー(青), ブルー
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ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼル シートカバー/社外17インチアルミ 5人乗り 色:グリーン(緑), グリーンツートン アルミホイール
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ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼル 4WD 点検整備記録簿18枚 5人乗り 色:ホワイト(白), ブルー(青), ホワイトブルー アルミホイール
所在地:〒501-2525 岐阜県岐阜市春近古市場南102-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するハイエースバンを目標に開発したライバル車には、日産の「キャラバン」、三菱の「デリカバン」、マツダの「ボンゴバン」などがあります。これらの車種も商用車として需要が高く、ハイエースバンと競合する車種として知られています。
さて、ハイエースバンのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、2.7リットルの直列4気筒ガソリンエンジンで、最高出力160馬力、最大トルク246Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力136馬力、最大トルク300Nmを発揮します。どちらもトヨタの信頼性の高いエンジンであり、商用車としての走行性能に十分対応しています。
さらに、ハイエースバンの商用車としての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。まず、広々とした車内空間が特徴で、荷物を積むスペースもたっぷりあります。また、車内には多くの収納スペースが備わっており、ツールや資材などを収納するのに十分なスペースです。これは、運転席横にエンジンを搭載しているキャブ方式と呼ばれる手法で、広く認知されています。ラゲッジが広くなる反面、消灯安全性がフロントエンジン車と比較して劣ります。その為にモノコックボディに色々と工夫が必要です。
車両価格が300万円以上なので、最低レベルのDX仕様を購入して日常の生活の足や遠出の足にしている。ディーゼルなので燃費が良く燃料費の負担金が少なく助かる。商用車両なので乗り心地を考えると対象外になってしまうだろうが、憧れていたハイエースを買えた事が大事だった。丈夫で長持ちする働く車だから10年や20年は頑張ってもらいたい。
何時も一緒に行動する相棒として末永くお付き合いしたい。
燃料は、ディーゼルなので軽油を使用ですが、燃費は1リットルあたり7~8キロ走行しているので悪くは無いのかと。高速道路で、80キロ走行していると12~15キロ程度まで伸びるので遠距離の負担金が軽くなり助かる。
新型ほ、6速だけど、4速なので約60キロの速度にならないと4速にならず50キロ程度での走行は3速のまま、ずっと引っ張り気味に、なるのが燃費に影響しているので。
東京の都心部では信号が多過ぎて燃費が悪くなる点が気になっている。しかし、遠出している時は、信号が少なく燃費が良くなるから。
トヨタのハイエースバンは、商用車としての需要が高い車種で、多くのビジネスマンやワーカーから支持を得ていることで知られています。
まずは、ハイエースバンの歴史についてお話ししましょう。ハイエースバンは、1967年にトヨタ自動車が発売したワンボックスカーです。以来、数々の改良を重ね、現在では、商用車としては最も長い歴史を持つ車種として知られています。そのため、多くの人々にとって「ハイエースバン=商用車」というイメージが定着しています。