燃費：－km/L
寸法：4835×1765×1510mm
中古車価格相場：49.5万円～297.8万円
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クラウンエステート 2.5 アスリート 車検整備付タイベル交換済ETC地デジ記録簿 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリート 車検整備付タイベル交換済ETC地デジ記録簿 5人乗...
２０２４年度自動車税込み 車検整備付き 記録簿 ルーフレールレス仕様タイベル/ウォポン交換済み 地デジワンセグ ＥＴＣ クルコン ＭＴモード オートＡＣ/ライト ＨＩＤ☆
所在地：〒339-0031 埼玉県さいたま市岩槻区飯塚1588－1
県道48号線のドラッグストアセキ岩槻城南店様側道の突当りにお店があります。最寄駅は東武鉄道野田線「岩槻駅」になります。事前にご連絡頂ければお迎えに参ります。お気軽にご連絡下さい♪
クラウンエステート 2.5 アスリート 5速AT MTモード タイベル交換済み 19AW 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール ローダウン
所在地：〒362-0061 埼玉県上尾市藤波4－172－2
オークション注文直売！ 自社工場完備！！ 駅までお迎えに参ります。
クラウンエステート 2.5 アスリート 18系フェイス・メッキ19AW・ローダウン 5人乗り 色:ダークブルー ローダウン
所在地：〒363-0028 埼玉県桶川市下日出谷西2－19－12
創業17年、信頼と実績を重ねてきております。自社積載車＆自社整備工場完備。ドレスアップ等も承っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。
クラウンエステート 2.5 アスリート 後期型 1JZエンジン 純ナビ キーレス HID 5人乗り 色:パール（真珠）, パールツートン アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリート 後期型 1JZエンジン 純ナビ キーレス HID ...
本年度自動車税込☆内外装綺麗で機関良好♪今や稀少なエステートが入庫です！走行少なめ5.8万キロ！オークション評価点4.5点♪高級感のあるウッド調インパネ☆是非お早めにどうぞ！
所在地：〒340-0002 埼玉県草加市青柳3－30－9
東武伊勢崎線「松原団地」駅よりお電話頂ければ、お迎えに上がります。
クラウンエステート 3.0 アスリートG 禁煙 純正ナビ ETC オートライト MTモード 5人乗り 色:ホワイト（白）, シルバー（銀）, フロスティホワイトトーニング/シルバーM アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 3.0 アスリートG 禁煙 純正ナビ ETC オートライト MTモード...
【１１／２４まで先着１０台で前後ドラレコプレゼント】禁煙車 純正DVDナビ ETC オートライト MTモード付AT HID フォグ 横滑り防止装置 CD
所在地：〒336-0963 埼玉県さいたま市緑区東大門2－2－12
JR武蔵野線東川口駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。デオドラントコートPROにて除菌・消臭して清潔な車を納車します。
クラウンエステート アスリートV 5MT公認 改造車買取 旧車買取 5人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド
所在地：〒356-0056 埼玉県ふじみ野市うれし野2－1－6
クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ ナビ フルエアロ TV 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト フルエアロ
トヨタ
クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ ナビ フルエアロ TV 5人乗り 色...
フルエアロ サンルーフ ナビ TV バックカメラ ETCアフター保証（半年から3年）オートローン（月々5,000円から）お気軽にお問い合わせ下さい。048-662-9750
所在地：〒331-0821 埼玉県さいたま市北区別所町944
事前にご連絡頂ければJR高崎線、宮原駅までお迎えに上がらせて頂きます。
クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 後席パワーシート 5人乗り 色:パール（真珠）, パールII アルミホイール
所在地：〒360-0806 埼玉県熊谷市奈良新田535－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する歴代クラウンエクテートは、初代が1991年に発売され、現在はクラウンのトップグレードとして位置付けられています。初代から高級感あふれるデザインと装備、そして先進的なテクノロジーが注目され、その後も進化を続けてきました。特に、2代目以降はスポーティなデザインが取り入れられ、ユーザーからの支持を集めました。エステートの表現は、北欧や欧州高級ブランド車が好んで用いたネーミングです。よく似合った名前だと思います。
そして、クラウンエクテートの魅力の一つには、ラゲッジスペースの広さが挙げられます。トランク容量は610Lと、多くの荷物を積み込むことができます。また、荷物の出し入れがしやすいように、トランクリッドにはガスストラットが採用されており、開閉がスムーズです。
高級セダンの代名詞であるクラウンエクテートは、洗練されたスタイリングと上質な走り、そして広々としたラゲッジスペースが魅力的です。さらに、トヨタの安全技術も搭載されており、快適なドライブをサポートしてくれます。
クラウンのステーションワゴンとして本格的に作られている車なので、高級感も信頼性も言うことなしの車です。この17クラウン自体、非常に耐久性が優れており、部品交換などのメンテナンスコストがかかりにくいモデルですが、エステートも例外ではありません。
また、内装も高級感があり、それで合って実用性も優れています。マットなどを用意すれば、車中泊もしやすいですので、アウトドアが好きな方にもお勧めできる車です。
やっぱり高級感と信頼性の高さが両立されているところだと思います。この２つがあるステーションワゴンは、国産だと非常に少ないように思います。
また、特にアスリートベースのため、走りも適度に硬めで峠道や高速でも安定した走りのできるモデルです。
加えて、ボディの幅も現在の車と比べると比較的ナローなので、細い道でも結構運転しやすいですし、意外なほど小回りもきくので、運転が楽に感じられるところもこの車の良さです。
燃費はあまり期待できないです。高速であればリッター10くらいまではいきますが、普段であればリッター6程度になってしまうので、最近のハイブリッドモデルに比べると半分以下のレベルです。
あと、足元はそこまで広くないため、後ろの席に座ったときにミニバンと比べるとタイトに感じてしまうかもしれません。
ただし、普通の車と比べると十分に余裕を確保できているほうだと思います。また、まだまだ純正部品も確保しやすいです。
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トヨタの高級車ラインナップの一角を担うクラウンエクテートに試乗してきました。スポーティなデザインが特徴でありながら、上品で洗練された印象を与えるクラウンエクテートは、その走りにもその特徴が表れています。
エンジンには、当時の最新技術を搭載した3リッターV6エンジンが採用されており、最高出力は200馬力、最大トルクは27.0kgmを発生します。トランスミッションは5速ATとなっており、滑らかなシフトチェンジが印象的です。また、サスペンションも上質な乗り心地を実現しています。