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クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZ TURBO SUNROOF ONEOWNER NO SMOKI 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZ TURBO SUNROOF ONEOWN...
famous car CROWN 1JZ TURBO 2500cc SUNLOOF全車無料保証付で安心☆支払総額表示で納得☆確かな技術で納車整備を実施いたします☆関東地方限定販売☆
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クラウンエステート 3.0 アスリートG 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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各メーカー新車・中古車・車点検・クレジット・自動車保険取扱。お気軽にお越しください。
クラウンエステート 2.5 アスリートE /DVDナビ/CDカセット/純正アルミ/キセノン 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリートE /DVDナビ/CDカセット/純正アルミ/キセノン...
低走行65000キロで内外装キレイ♪機関も良好で程度バッチリ!オススメ!!珍しい単色パールです!DVDナビにCD☆キーレスにキセノン☆純正アルミにルーフレールも付いて装備充実!!
所在地:〒349-0133 埼玉県蓮田市閏戸760-1
お車の方は、さいたま栗橋線「関山交差点」を菖蒲方面へ約1キロ。菖蒲方面からお越しの方は122号線「閏戸南交差点」を右方面へ約1キロ、右手。遠方の方は、東北道久喜ICよりお越し下さい。電車の方はJR蓮田駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。
クラウンエステート 2.5 アスリートV 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリートV 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アル...
キセノンライト・外品検対マフラー・純正エアロ/アルミ・キーレスエントリーバックドアイージークローザー・クルーズコントロール・Wエアバック・ABS
所在地:〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386-1
常時500台在庫完備!買取も致します!是非一度ご来店下さい!業者の方も大歓迎です!!
クラウンエステート 2.5 アスリート ローダウン/18インチホイール 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ローダウン
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリート ローダウン/18インチホイール 5人乗り 色:シル...
ワンオーナー/NEWローダウンサス/NEW18インチタイヤ/20系クラウンアスリート18インチホイール/ローダウン/純正ホイール有り/ディーラー記録簿多数有り
所在地:〒307-0001 茨城県結城市結城6937-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する歴代クラウンエクテートは、初代が1991年に発売され、現在はクラウンのトップグレードとして位置付けられています。初代から高級感あふれるデザインと装備、そして先進的なテクノロジーが注目され、その後も進化を続けてきました。特に、2代目以降はスポーティなデザインが取り入れられ、ユーザーからの支持を集めました。エステートの表現は、北欧や欧州高級ブランド車が好んで用いたネーミングです。よく似合った名前だと思います。
そして、クラウンエクテートの魅力の一つには、ラゲッジスペースの広さが挙げられます。トランク容量は610Lと、多くの荷物を積み込むことができます。また、荷物の出し入れがしやすいように、トランクリッドにはガスストラットが採用されており、開閉がスムーズです。
高級セダンの代名詞であるクラウンエクテートは、洗練されたスタイリングと上質な走り、そして広々としたラゲッジスペースが魅力的です。さらに、トヨタの安全技術も搭載されており、快適なドライブをサポートしてくれます。
クラウンのステーションワゴンとして本格的に作られている車なので、高級感も信頼性も言うことなしの車です。この17クラウン自体、非常に耐久性が優れており、部品交換などのメンテナンスコストがかかりにくいモデルですが、エステートも例外ではありません。
また、内装も高級感があり、それで合って実用性も優れています。マットなどを用意すれば、車中泊もしやすいですので、アウトドアが好きな方にもお勧めできる車です。
やっぱり高級感と信頼性の高さが両立されているところだと思います。この2つがあるステーションワゴンは、国産だと非常に少ないように思います。
また、特にアスリートベースのため、走りも適度に硬めで峠道や高速でも安定した走りのできるモデルです。
加えて、ボディの幅も現在の車と比べると比較的ナローなので、細い道でも結構運転しやすいですし、意外なほど小回りもきくので、運転が楽に感じられるところもこの車の良さです。
燃費はあまり期待できないです。高速であればリッター10くらいまではいきますが、普段であればリッター6程度になってしまうので、最近のハイブリッドモデルに比べると半分以下のレベルです。
あと、足元はそこまで広くないため、後ろの席に座ったときにミニバンと比べるとタイトに感じてしまうかもしれません。
ただし、普通の車と比べると十分に余裕を確保できているほうだと思います。また、まだまだ純正部品も確保しやすいです。
トヨタの高級車ラインナップの一角を担うクラウンエクテートに試乗してきました。スポーティなデザインが特徴でありながら、上品で洗練された印象を与えるクラウンエクテートは、その走りにもその特徴が表れています。
エンジンには、当時の最新技術を搭載した3リッターV6エンジンが採用されており、最高出力は200馬力、最大トルクは27.0kgmを発生します。トランスミッションは5速ATとなっており、滑らかなシフトチェンジが印象的です。また、サスペンションも上質な乗り心地を実現しています。