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クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 記録簿9枚/HDDマルチ/Bluetooth/Bカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 記録簿9枚/HDDマルチ/Blue...
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クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD サンルーフ 黒革シート 純正ナビ Bカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
トヨタ
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クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ エアサス公認 オーバーフェンダー SSR20 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド色替 ローダウン
トヨタ
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★200系アスリート★エアサス公認取得済み★オーバーフェンダー車幅公認済み★フルエアロ★SSRプロフェッサー20インチ★社外4本出しマフラー★
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クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ 5人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
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輸入車・希少車&国産旧車はグッドモータースにおまかせ下さい!カスタム・修理等もお気軽に当店へ御相談下さい!
クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ETC付 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD バックカメラ ETC パワーシート 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
トヨタ
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クラウンアスリート入庫しました!4WD・純正HDDナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC・クルーズコントロール・パワーシート
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札幌中古車と申します。お客様のご希望に沿えるお車探しを全力でサポートさせて頂きます。
クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD ワンオーナー Bカメラ HID 本州仕入 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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ローンが不安な方でも安心♪自社ローンございます!!学生さんも大歓迎!!4WD ワンオーナー レザーシート Bカメラ シートヒーター パワーシート HID ナビ 本州仕入
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クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD シートヒーター 革シート パワーシート 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーM アルミホイール
トヨタ
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クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期 TEIN車高調 ナビ Bカメラ ETC ソナ- 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
トヨタ
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【ユーザー買取専門店】『高品質』かつ『低価格』な良質車を多数在庫!自社認証整備工場も完備!ご納車前には徹底的に整備致します。どんな些細な事でもお気軽にご相談下さい。
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クラウンアスリート 3.5 後期・純正HDD・サンルーフ・社外赤黒革 5人乗り 色:ブラック(黒), グリーン(緑), ダークグリーンブラック ローダウン
トヨタ
クラウンアスリート 3.5 後期・純正HDD・サンルーフ・社外赤黒革 5人乗り 色:ブラッ...
カスタム部品買取大歓迎・成約後、全塗装ペイント金額含・社外20AW・車高調・ブリスター加工・音響加工・社外フルエアロ・ローター&キャリパー・可変バルブマフラー・ウッドコンビH
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クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 電動シート
所在地:〒321-0917 栃木県宇都宮市西刑部町1962-35
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クラウンアスリート 2.5 SSR17インチAW 車高調 プッシュスタート 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 SSR17インチAW 車高調 プッシュスタート 5人乗り 色:...
当店は北海道から沖縄まで、販売、登録、納車可能です!全塗装黒 SSR17インチAW・車高調・スマートキー・プッシュスタート・ETC
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クラウンアスリート 3.5 黒革 Kブレハイパーゼロ キャンバーアーム 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック202 ローダウン
トヨタ
クラウンアスリート 3.5 黒革 Kブレハイパーゼロ キャンバーアーム 5人乗り 色:ブラ...
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クラウンアスリート 3.5 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
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クラウンアスリート 2.5 220クラウン仕様 社外車高調 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
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クラウンアスリート 2.5 220クラウン仕様 社外車高調 5人乗り 色:ブラック(黒),...
★クラウンスリート入庫しました★220クラウン仕様 社外車高調 19インチAW 純正HDDナビ Bカメラ
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クラウンアスリート 2.5 プレミアム50thエディション サンルーフ BLACKPEARLフルエアロ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
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クラウンアスリート 3.0 Tom'sスーパーチャージャー ・ SR 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ローダウン
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クラウンアスリート 3.0 Tom'sスーパーチャージャー ・ SR 5人乗り 色:シルバ...
またまたやっちゃいました!トムススーパーチャージャー・トムスマフラー・好きな人、悶絶仕様です!きれいな内外装が素敵な一台!やっぱゼロクラはやめられない!
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クラウンアスリート 2.5 HDDナビ クルコン 運転席パワーシート ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
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クラウンアスリート 2.5 V ターボ 黒革シート 社外アルミ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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クラウンアスリート 2.5 VX 300台限定車 サンルーフ 革シート 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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クラウンアスリート 2.5 VX 300台限定車 サンルーフ 革シート 5人乗り 色:パー...
300台限定車!限定車ノーマル状態!Tベルト交換済(ステッカー有)取説(モデリスタ)・保証書・記録簿多数有!スペアキー有!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するさらに、クラウンアスリートは、スポーツサスペンションやブレンボ製の高性能ブレーキシステムなど、高性能な装備が充実しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高級感を強く打ち出しています。内装は、上質な本革シートや木目調パネル、さらにはオプションでマークレビンソン製の高級オーディオシステムを標準装備しています。また、デザインも、クラウンの伝統的なイメージを踏襲しながらも、スポーティなエクステリアとなっており、高級感とスポーティさが見事に融合しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高性能な走りと高級感が両立した、一味違ったモデルとして注目を集めています。歴代のクラウンアスリートも、高性能なスポーツグレードとしての地位を確立しており、1999年に初代が発売されて以来、多くの自動車ファンから支持されてきました。2019年には、新型クラウンアスリートが発売され、更なる進化を遂げています。アスリートの屋号は永遠に語り継がれて、クラウンの代名詞として歴史を刻み続けます。
名車。一言で言うと。
・V6 2.5L自然吸気DOHCエンジン。日産VQエンジンとの比較で、マイナス面は高回転時のエンジンサウンド。それ以外の、市街地走行時の静粛性、加速性能、安定性はGood!
・サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーながら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経ても、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy出来る。
・スタイリング・外観。13年経ても色あせない。十分な格好良さを維持。
以上より、総評はVery Good!!
エンジン、外観・スタイリング、乗り味、すっきり内装。
当時では優れた可変式サスペンション。今でも十二分に通用し乗り味が楽しめる乗り味。
参照;
サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーなが
ら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。
ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経て
も、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy
出来る。
シート。Good!
内装。
クラウンロイアルとの差別化は理解するも、アスリートの目指すスポーテイ化の内装具合
が、やや中途半端。
クラウンらしさ プラス スポーテイー風 の内装デザイン・具合のマッチングが残念。
安全性性能。
クルージング機能、レーダー機能。これ当時ととしては最先端のもの。これやむなし。
燃費。
これも、やむなしか。冬場、暖機運転を含めると、市街地では6~7km/L。
(高速走行時は、燃費良好。14~15km/L。13年経ても)
乗り心地は良かったですが、該当車種に多発したダッシュボード付近の割れが年々酷くなったのが、非常に残念でした。
乗り心地はクラウンでしたが、スポーティーな見た目が良かったです。
該当車種で多発したダッシュボード付近の割れです。
クラウンばかり5代乗っています。このクラウンは、外観、内装ともに、ゼロクラウン以降の最高のクラウンだと思います。ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったです。ドアミラーの位置。クラウンとグレードのエンブレムの位置が左右逆になったくらいです。家内にどこが変わったのと聞かれた際にシートの色と答えました。
その後、所有している時もこの型の良さが分かってきました。また、現在は、現行のクラウンに乗っていますが、この型の車を見るたびにカッコいいなと思います。
ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったのですが、乗っている時間が経つにつれて良い車だと思ってきました。ゼロクラウンに比べ、凹凸を出した外観。内装についても、シックな本皮シートが良かったです。クラウンにこんなパワーがいるのかと思う、3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがあります。
3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがありますが、やはり燃費が悪い。しかもハイオク。
しかし、このエンジンを積んでいる満足感の方が上です。
クラウンアスリートは、トヨタのフラッグシップセダン、クラウンの高性能スポーツグレードとして誕生しました。クラウンは、1955年に誕生して以来、日本の自動車産業の象徴として多くの人々から愛されてきました。そのクラウンの中でも、クラウンアスリートは、高級感とスポーティな走りを両立させたモデルとして、特に注目を集めています。
それでは、実際にクラウンアスリートを試乗してみた印象をお伝えします。クラウンアスリートは、力強い加速と高速走行での安定感が特徴です。エンジンは、2.5Lの直列4気筒エンジンと3.5LのV6エンジンの2種類が用意されており、トランスミッションは、6速のオートマチックが採用されています。