燃費：－km/L
寸法：4495×1745×1460mm
中古車価格相場：105.1万円～350万円
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カローラツーリング 1.5 WxB トヨタセーフティセンス バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
NEW
所在地：〒960-8151 福島県福島市太平寺字沖高1
カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー前後 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー前後 5人乗り 色:ブ...
９インチディスプレイオーディオ！バックカメラ！LEDフォグランプ！令和４年式ハイブリットカローラツーリング入荷しました！ガソリンが高いこの時期に是非( ｀ー´)ノ
所在地：〒969-0401 福島県岩瀬郡鏡石町岡ノ内358
四号線沿い。鏡石第一小学校向かい。掲載車以外にも在庫多数！在庫台数50台！
カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ/TV/ドラレコ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒963-0231 福島県郡山市谷地本町64
カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ/先進ライト/スマートキー 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
トヨタ
カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ/...
行動範囲が広がる広いラゲージルームを持つコンパクトハイブリッドカー。『トヨタ認定中古車』です。
所在地：〒965-0057 福島県会津若松市北町大字藤室字横道159－2
カローラツーリング 1.8 WxB 衝突回避 ドラレコ ETC モデリスタ 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
所在地：〒963-8024 福島県郡山市朝日1－4－14
カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒971-8145 福島県いわき市鹿島町船戸林下11－14
カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト フルエアロ
所在地：〒960-8153 福島県福島市黒岩字中沖60
カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター前...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒963-8801 福島県郡山市向河原町4－77
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
NEW
所在地：〒963-8843 福島県郡山市字川向166
国道4号線沿い、ビックパレットふくしま向かい！お気軽にお問合せ・ご来店下さい。
カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避 ETC バックモニター 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
所在地：〒963-8024 福島県郡山市朝日1－4－14
カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, レッドメタリック アルミホイール
トヨタ
カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ...
スポーティなデザインで、印象的なフロントマスクのコンパクトハイブリッドカー。『トヨタ認定中古車』です
所在地：〒960-8153 福島県福島市黒岩字中沖60
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するトランスミッションは、1.8リットルエンジンには6速MTとCVT、2.0リットルエンジンには6速MTとデD-CVTが用意されている。
カローラツーリングの歴史については、カローラワゴンが初代で、1974年に発売された。その後、カローラフィールダーやフィールダーハイブリッドといったモデルが登場し、2019年に現在のカローラツーリングに至る。この歴史を振り返ると、カローラツーリングは、トヨタのセダンラインナップにおいて、スポーティーなデザインと高い実用性を兼ね備えた、まさにオールマイティな存在となっている。
そして、ラゲッジルームの特徴についてだが、カローラツーリングは、トヨタ車の中でも屈指の広さを誇る。普段の買い物や家族旅行には十分なスペースがある。さらに、荷物を取り出す際には、後部座席を倒すことで広いスペースが確保できる。また、後席を倒しても、ラゲッジルーム下にはスペアタイヤが収納されているため、安心して旅を楽しめる。
総じて、カローラツーリングは、高い実用性とスポーティーなデザインを兼ね備えた、トップクラスの使い勝手を誇る車です。
低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に
負担なく気持ちよく運転を楽しめる。
スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。
オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。
現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。
なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。
もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。
ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。
長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。
後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。
カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。
なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1
カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。
少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。
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新時代のカローラツーリング、その名にふさわしい、荷物たっぷりのバケーション気分の旅を思わせるスポーツワゴンだ。2019年に発売されたこのクルマは、過去にもカローラワゴンやカローラフィールダーといったモデルがあったが、今回はブランド統合に伴い、セダンと同じ「カローラ」の名を冠した。
スペックについては、カローラツーリングには、1.8リットルと2.0リットルの直列4気筒エンジンの2種類がラインナップされている。1.8リットルエンジンは最高出力140馬力、最大トルク17.7kgmを発揮し、2.0リットルエンジンは最高出力169馬力、最大トルク20.6kgmを発揮する。