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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 全周囲カメラ ドラレコ LEDヘッド 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
トヨタ
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 全周囲カメラ ドラレコ LEDヘッド 5人...
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カローラクロス 1.8 Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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トヨタ認定中古車とは以下の『3つの安心』をセットにした中古車ブランドです・まるごとクリーニング・車両検査証明書・ロングラン保証をセットにしたトヨタ販売店の中古車ブランドです
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ETC ドラレコ バックモニター 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD TSS PKSB 全方位モニター パノラマルーフ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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トヨタセーフティセンス パーキングサポートブレーキ パノラミックビューモニター パノラマルーフ
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全方位モニターディスプレイオーディオ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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マルチメディア、バックモニター、ETC装備しています。新トヨタロングラン保証付き一年間(延長可)走行キロ無制限
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カローラクロス 1.8 Z 純正ナビ BSM 全方位カメラ ガラスルーフ 5人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
トヨタ
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高品質車をお買い得価格でダイレクト販売!【第三者検査専門機関AISの厳正な品質検査済】 TEL 052-846-8587
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 全周囲カメラ 5人乗り 色:パープル(紫), スパークリングブラックパールクリスタルシ フルエアロ
トヨタ
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ サンルー...
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
所在地:〒286-0021 千葉県成田市土屋402-8
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD SDナビ全周囲モニタードラレコガラスルーフ 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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◆TOYOTA認定中古車です。商談中・売約済の場合がありますので、お気軽にお問い合わせください。
所在地:〒314-0115 茨城県神栖市知手3106-19
カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ セーフティセンス 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
トヨタ
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所在地:〒343-0828 埼玉県越谷市レイクタウン6-9-1
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲モニタ シートヒータ 前後ドラレコ 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
トヨタ
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閲覧いただき有難う御座います。お問い合わせの際は265番とご指名下さい。神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡への販売に限ります。 U-BASEプレミアム平塚 電話0463-55-5811
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ バックモニター スマートキー 5人乗り 色:シルバー(銀), ガンメタリック アルミホイール
トヨタ
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申し訳ありませんが、静岡・山梨・神奈川のお客様に限らせていただきます。お越しいただく際は、事前にご連絡をいただけますと、最新の商談状況をご案内させていただきます。
所在地:〒411-0836 静岡県三島市富田町10-17
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 全周囲カメラ メーカーナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 全周囲カメラ メーカーナビ 5人乗...
ガリバー鹿児島店!2024年1月1日グランドオープン!◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 5人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
トヨタ
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所在地:〒566-0033 大阪府摂津市学園町2-1-25
カローラクロス 1.8 Z DPオーディオ パノラマカメラ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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安全装備も充実!ロングラン保証付きお得に綺麗な車に乗りましょう当店ではアフターサービスをご提供できる岐阜県にお住いのお客様への販売に限らせていただいております。
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カローラクロス 1.8 Z 全周囲カメラ ブラインドスポット 禁煙車 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
トヨタ
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 走行23000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 走行23000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗...
多くの販売店の中から弊社の在庫車をご覧頂き誠にありがとうございます!無料通話『0078-6003-755110』神奈川/東京/千葉/埼玉/静岡/山梨/在住の方への販売に限らせて頂きます。
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JR東海道本線平塚駅、JR相模原線寒川駅または小田急小田急線伊勢原駅よりお電話下さればお迎えに参ります。
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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品質の証オールトヨタ中古車のロングラン保証(無料)。ローン60回OK。尚、T-UPにて高価買取り中!是非ご利用下さい。●県下全17店舗でも取扱っております。詳しくは最寄りのカローラ店へお気軽にお問合せ下さい。
カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 純正8型ナビTV 全方位カメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
トヨタ
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カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 セーフティセンス ディスプレ 5人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
トヨタ
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ガラスルーフ 5人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
トヨタ
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD フルセグ Bカメラ ETC フルエアロ 5人乗り 色:ブラック(黒), アティチュードブラックマイカ フルエアロ
トヨタ
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メモリーナビ・Bカメラ・ETC・フルエアロ付き☆彡早い者勝ち!!福岡県内お住まいの方に限らせて戴きます。問い合わせ番号【8174758】
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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所在地:〒300-0811 茨城県土浦市上高津古館726-3
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ガラスルーフ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
トヨタ
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◎トヨタセーフティセンス搭載車◎パノラマルーフ◎ハンズフリーパワーバックドア◎純正9インチディスプレイオーディオ(ナビ機能付き)(Bluetooth/USB/MiraCast/フルセグTV)◎アラウンド
所在地:〒837-0928 福岡県大牟田市下白川町2-140
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型DA 全周囲カメラ シーケンシャル 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
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所在地:〒381-2215 長野県長野市稲里町中氷鉋1455-1
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セーフティセンス・ディスプレイオーディオ・フルセグナビ・全周囲カメラ・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・パワーバックドア・Hレザー・シートヒーター・2.0ETC・BSM・RCTA
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 電動リアゲート 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
所在地:〒436-0048 静岡県掛川市細田193
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減 モデリスタアルミ 全方囲 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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所在地:〒516-0803 三重県伊勢市御薗町王中島197-1
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ/純正9型DA/全周囲カメラ/LED 5人乗り 色:ブラック(黒), アティチュードブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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所在地:〒649-6333 和歌山県和歌山市永穂420-3
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 安全装置 ナビ ETC Bカメラ LEDライト 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
所在地:〒292-0803 千葉県木更津市幸町3-2-12
お車の場合:館山自動車道木更津南IC降りて16号を千葉方面に約5分(16号バイパス側道)電車の場合:「木更津駅」よりお電話頂ければお迎えに参ります。
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
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【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
所在地:〒971-8101 福島県いわき市小名浜字吹松16-30
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー車モデリスタフルエアロパーツ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパールマイカ フルエアロ
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー車モデリスタフルエアロパーツ 5人乗...
ワンオーナー車モデリスタフルエアロパーツLEDヘッドライト衝突軽減ブレーキ純正ディスプレイオーディオナビ全方位モニターBluetooth接続DVD再生ETC2.0シートヒーター電動リアゲート
所在地:〒252-0334 神奈川県相模原市南区若松1-1-20
国道16号鵜野森交差点すぐ北。東名高速横浜町田インター、圏央道相模原愛川インターより約15分。小田急線・JR横浜線町田駅よりお電話下さい。県下最大級の品揃え!!安心の全車保証付販売!!
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビTV ディスプレイオーディ ドラレコ 5人乗り 色:レッド(赤), レッドマイカ アルミホイール
トヨタ
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビTV ディスプレイオーディ ドラレコ 5人乗...
神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。☆無料TEL『0078-6003-398446』…神奈川/東京/千葉/埼玉/山梨/静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。
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JR横須賀線保土ヶ谷駅よりお電話ください。お迎えに参ります。お車では国道1号線沿い、保土ヶ谷バイパス狩場IC降りて左、500mほど先の右手側です。
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
所在地:〒899-5117 鹿児島県霧島市隼人町見次1128
全車、1年間走行距離無制限・大きな安心の「ロングラン保証」付です。あなたのカーライフをサポート致します。
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 9インチオーディオナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
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4WD☆9インチナビTV☆パノラミックモニター☆モデリスタエアロ☆ETCパノラマルーフ☆パワーバックドア☆ハーフレザーシート☆シートヒーター☆パワーシート☆セーフティセンス
所在地:〒690-0024 島根県松江市馬潟町50-5
登録(届出)済未使用車、希少車など、あなたのお探しの車がきっと見つかります!お客様のカーライフイメージが実現できるまで、とことん親身に真剣に対応させて頂きます。ぜひご来店をお待ちしております!
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ETC 5人乗り 色:パ...
ご購入後のお付き合いを大切にしたい為、販売は近隣県に限らせて頂きます。高年式☆TSS・ICS安全装備☆お洒落に街乗りができるSUV燃費の良いHV☆☆全周囲カメラ☆☆
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24号線、京滋バイパス交差北へスグ。新車・T-UP買取り店も併設。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するカローラクロスのエクステリアは水平基調で割とオーソドックスです。しかしブリスターフェンダーで力強い雰囲気を忘れていないのが、アクセントになっています。フロントバンパーには大きな開口部があり、アクティブなフェイスになっています。室内は広いです。特にリアシートは余裕があり、全幅と高さを活かしたパッケージングになっています。シートも大きいです。また荷物室もかなり大きく、アウトドアにも日常的にも便利です。また1.8リットルエンジンのハイブリッドは、日常過不足無い力感です。しかし燃費はかなり良くて試乗でも思った以上の燃費を軽々と出していました。流石トヨタです。
インテリアは遊び心が少なくてビジネスライクな印象が残念です。他のカローラシリーズと共通になる部分は仕方ないとして、カラーだけでも、もっとアクティブな雰囲気の演出を望みたいです。またカローラシリーズ全体の欠点でもある、インテリアの質感はまだまだダメです。NISSANやMAZDAの方が質感の演出が上手いです。カローラシリーズはグレーバルに売って販売台数も沢山あるので、トヨタ的にも1番質感をよく出来そうなんですが、何故か出来ないです。もっと頑張って欲しいです。
カローラクロスを初めて知ったのは、ネットニュースでした。2020年にタイで先行発売されるとの事でした。その時は、新興国向けの車なのかとボンヤリ考えていました。しかし、その後日本国内でも販売されると聞いて、俄然興味が湧きました。なんせ、カローラのネーミングが付く初のSUVです。全長も4500ミリ弱と使い易いサイズです。4500ミリは絶妙で、それよりも大きいと取り回しに難が出始め、それよりも小さいとラゲッジスペースが犠牲になります。エクステリアも中々カッコいいです。現行カローラの面影を残しつつ、全高アップによる縦方向のデザイン領域増加をプロテクターやフロントグリル大型化で上手く処理しています。デザイン的ハイライトは、ヘッドライトとフロントグリルです。ヘッドライトは、LEDデイライト入りの薄型タイプでクールな意匠です。フロントグリルは、一見グリルレス風で電気自動車的雰囲気があります。
外観の見所は他にもあり、前後フェンダーの抑揚あるブリスターフェンダーです。クロスオーバー車らしい力強い造形で、アウトドアシーンに馴染むデザインです。インテリアは、アッパー部分はカローラを流用して、アンダー部分はカローラクロス専用です。シートもフェイクレザーとファブリックのコンビで、質感高いです。パワーユニットは、1.8リッターガソリンエンジンとハイブリッドです。車格に合ったユニットで、予算に応じて何方を選択しても満足出来ます。リアはサスペンショントーションビームながら、今回新たに大型ゴムブッシュを採用し、乗り心地を大きく改善しています。大きな段差を乗り越えた時も、ショックを吸収してくれます。
個人的に気になるのは、フロントロアの空気取り入れ部分を大きく覆うシルバー塗装リングです。コストに制約がある車に多く用いられるシルバー塗装部品です。私はこの大きな部品にシルバー塗装に仕上げてあるのは反対です。せっかく良い車なのに、安物に見えてしまいます。せめて上級グレードは部分的にリアルメッキ処理して欲しいです。その他の不満点は、納期の長さです。現時点で1年以上です。電子部品や半導体不足に加えて、追い討ちでウクライナ情勢不安が重なり、カローラクロスを生産したくても出来ない状況が続いています。カローラクロスだけの問題ではなく、人気車は押し並べて納期が伸びています。それでもカローラクロスは不満よりも、遥かに満足ポイントが高く、手にすれば長く乗れる愛車となると思います。
昔のトヨタの車は80点主義と言われていました。、何か飛び抜けているものは無いけれど、トータルバランスとして優れた車が、ディーラーのセールスさんも売りやすいと。カローラクロスからはそんな80点主義復活を感じさせます。
いきなり辛口ですが個人的印象としては乗り心地以外どうでも良い車でした。形も質感もまったく刺さりません。たただ厳格なコスト意識が活かされ価格がお手頃なので売れるのも物凄くわかります。車の本質部分は良い出来&乗り心地ふわふわ気持ち良いので、他社と乗り比べずにいれば買って不満に思う事はほとんどないでしょう。本当悔しいほど出来の良い令和の80点です。すばらしい。
昔のトヨタの80点主義とは違って感じるのは、現在のトヨタ車はどちらかというと、車本来の出来に関してはお金を掛けているという点でしょうか。ハイブリッド技術や安全装備、それだけでなくTNGAプラットフォームによる操安性の向上。昔のトヨタが日産に技術で劣るのを見映えと販売能力で凌駕していたのとはまったく逆で、車の本質がキチンと出来ていれば、見た目はそこそこで良い。そんな新たな80点主義をこのカローラクロスからはひしひしと感じます。
外装デザインについて。こちらの印象も80点主義でしょうか?往時のカローラと同じく特別尖った所の無い誰にも嫌われないデザイン。ミニバンではこれでもかと下品なグリルを装着しているのに、海外仕様のブタ鼻突き出したようなグリルは小さくしてボリューム感を減らしています。これも目立つ事より嫌われない方を選んでいると言えるでしょう。C-HRのえぐさもハリアーの外連味も実用SUVなのでありません。それでいてRAV4やライズの道具感もあまり感じられない。トヨタの真ん中カローラだから許される、特別な凡庸感(笑)と言えるでしょう。
試乗しての乗り心地です。いやもう抜群です。個人的市街地乗り心地良いベスト1はホンダのN-WGNだったのですが完全に超えました。ふわふわの極み。ただある自動車評論家が記していたシトロエンのような乗り心地とは別物。シトロエンはふわふわですが揺れの収まりは良いのが特徴。カローラクロスは不安になるほどふわふわ。際限なくふわふわ(笑)若干段差で突き上げくる部分もあるけど、終始ふわふわ。右左折でハンドル切った瞬間もふわふわ。
普通のカローラが良い車だけど欧州安車風で味気ないのに対して、ここまで変えられるのは本当に凄いと思います。同乗したセールスさんに聞くと基本トヨタのSUVはこういう方向性との事。この乗り心地の設定からもファミリーカーの役割は完全にSUVに移り、セダンはスペシャリティなんだと痛感さられます。
室内の仕上げは、カタログ写真では立派に見えますが、実車を見るとさほど良いモノではないとすぐに気づきます。国産車の内装質感を一気に上げたマツダのCX-5や、それに追いつこうと頑張ったクラスとしては下のホンダヴェゼルにまったく適いません。
「金属調パーツが塗装」は常套句としても、ソフトバッドのシボの浅さからくるてかりや、何よりマツダやスバルの本物のステッチに対抗する為か、80年代のカローラやマーク2で多用されていたステッチのシボが復活している事に笑います。こんなカタログ写真対策、いや老眼年寄り騙しのステッチなら入れない方が良いと思うんですけど・・・
また昨今のトヨタの悪癖、内装色が黒しか選べないのにもげんなりです。海外仕様ではホワイトやボルドーも選択出来るようになっているにも関わらずにです。黒はプラッチックパーツの質感が如実に現れる色です。昔の質感高いトヨタならともかく、現在のトヨタでは黒内装はむしろチープさを感じさせる色になってしまうので、軽自動車と同様に質感を色でカバーするべきだと思うんですけど、やらないんですよね。
この過度に(トヨタの現状を考えれば過度だとは思いませんが)質感を上げないのは、コストを意識してるからだとは思うんです。プラッチックが安っぽいのもメッキを使わないのも室内色が選択出来ないのも、ユーザーにムダな贅沢感を抱かせない。80点程度のこんなモノで十分と納得させる。そういうトータルコントロールが行き届いている気がします。
カローラクロスの良いところは、安全面に配慮されているという点と前の流れるランプがかっこいいところです!流れるランプは主に海外の高級車のイメージがあったので、それを国産車でもつかっているのは良いと思いました!また、ミシュランのタイヤも高級感があってとてもかっこいいと思いました!車の大きさも5人乗りですがもっと乗れるような見ために見えるようでどっしりとかまえているかんじがして、そこも良いと思いました!
カローラクロスの良かった点は、キーを手に持ったまま足をトランクの下へと差し出すと、トランクがあくのが良いと思いました!この機能は高級車しかないイメージがあったので、トランクをあける手間が省けてありがたいです。あと、シートヒーターがついているので腰がいたいので冬にはとくにありがたいと思いました!ヒーターのおかげか長距離のっていても腰が疲れなかったです。あと、燃費が良いところもガソリンが値上げしている今の時代良いと思いました!
カローラクロスの気になった点は、まず収納スペースの件です!前の席にポシエットなどものを置くようなちょっとしたスペースがないので下へ荷物をおくと邪魔だし、よごれてしまうので、収納スペースが前の席にあればなお良いと思いました!あと車の前のマークですがカローラのCのマークではなくてとよたのお馴染みのマークのほうが良いと思いました!あとシートヒーターが後ろの席に無いのであれば、冬の時期なお良いと思いました!
カローラクロスは海外の販売が先で日本仕様には日本人の嗜好に合わせたフロントマスクに変更。そうするとへそ曲がりな人は海外仕様が良いといいますが、私はどちらも悪くないと思います。カローラシリーズには長い歴史がありますが、クロスオーバーは初めてです。カローラワゴンには微妙な仕様が過去に存在しましたが、正真正銘のSUVはカローラクロスになります。パワートレインにはハイブリッド車とガソリン車が用意されており、これは他のカローラシリーズ同様です。しかし、エクステリアデザインは他のカローラシリーズとは全くの別物で、気合いの入りかたが違います。カローラワゴンの車高を高く、大きなタイヤ、でも良かったのですが、ユーティリティを更に良くするためには、今回の手法が良いと思います。
まずは、室内空間の余裕が他のカローラシリーズと比べて段違いに広いです。シートも大きく、大人4人ではゆったり使える印象です。またラゲッジも広く、この辺りは流石にSUVであると言う事と、ボディサイズの大きさが効いています。色々と遊びに行きたくなるような、パッケージングです。またハイブリッドの走りの印象は、モーター駆動の併用によって滑らかでノイズが小さ目です。車内は快適で、動力性能もパワー不足を感じることはありませんでした。車重は1,410kgと軽くはないですが、重さを感じることも殆ど無いように感じました。
乗り心地は、低速域では路面の凹凸が伝わってくるタイプです。タイヤの当たりが固い印象です。ここが上質になると良いのですが。しかし速度が上昇するにつれて快適になっていくのは、欧州車のようで、日本の速度域より高いスピードに乗り心地がフォーカスされているような感じです。あとはデザイン的にはスマートで良いと思いますが、インパネやドア周りの質感です。ハードプラスチック丸出しの部分は良くないです。工夫されて、触らないと分からない部分もありますが、まだまだライバルには負けています。
街中で見かける機会が増えました。カローラとは思えない全幅を含めてサイズ感が大きいクルマです。海外で先行発売されましたが、日本仕様はフロントマスクが変更されました。やはり、日本仕様のデザインの方が、正に日本人好みです。カローラシリーズ初のSUVと言うだけの事はあり、背の高さを生かした見晴らしのいい視界は他のカローラシリーズには無い美点です。パワートレインにはハイブリッド車とガソリン車が用意されています。ハイブリッドは26.2km/L(WLTCモード)という省燃費武器にRAV4ではゴツ過ぎると言うユーザーまで取り込みます。