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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/シートヒーター/ETC2.0/ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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全周囲カメラ/シートヒーター/ETC2.0/パワーバックドア/衝突回避ブレーキ/全車走行距離無制限の1年間無料保証付き!全国保証で3年先まで延長可能なロングラン保証もご用意あります
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小田急線湘南台駅よりお電話下さればお迎えに参ります。
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲モニター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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ご購入後、当社にて6か月毎の点検入庫をお願いしております。お気軽に無料電話0078-6002-398719でお問い合わせ下さい(^^♪
所在地:〒190-1214 東京都西多摩郡瑞穂町むさし野3-10-11
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ナビ機能付ディスプレイオーディオ 5人乗り 色:ブラック(黒), アティチュードブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ付ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール
所在地:〒807-0831 福岡県北九州市八幡西区則松5-1-25
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ コンセント 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
トヨタ
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現車確認にご来店頂ける関東圏内の方への販売とさせていただいております。商談状況、在庫状況のご確認をお願いいたします。
所在地:〒260-0001 千葉県千葉市中央区都町2-6-24
国道126号線沿い。安田火災ビル隣り。e-mail:miyakochoumc@chiba.corolla.co.jpトヨタカローラ千葉(株)
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 2年間距離無制限保証 全周囲カメラ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
トヨタ
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衝突被害軽減ブレーキ!9インチDA!エントリーナビ!パノラミックビューモニター!ビルトインETC!
所在地:〒870-1133 大分県大分市宮崎字素川556-1
納得してお買い上げいただきたい為に、一度はご来店いただきご試乗・ご覧になっていただいた方のみの販売とさせていただいております。
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ Pビューモニタ ETC2.0 シートヒータ 5人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地:〒261-0002 千葉県千葉市美浜区新港189-2
JR線稲毛海岸より蘇我方面へ京葉線沿いを徒歩10分。勝又自動車教習所隣り。e-mail:shinminatomc@chiba.corolla.co.jpトヨタカローラ千葉(株)
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/軽減ブレーキ/ワンオーナー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/軽減ブレーキ/ワンオーナー 5人乗...
人気のカローラクロス入荷しました!ハイブリッドで燃費も良い車です販売は宮城県内にお住まいの方に限らせていただきます。
所在地:〒983-0036 宮城県仙台市宮城野区苦竹2-6-10
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー・パワーバックドア 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒617-0006 京都府向日市上植野町落堀8-3
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
所在地:〒583-0007 大阪府藤井寺市林2-9-10
近鉄藤井寺駅よりお電話頂ければ、お迎えに参ります。
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ 全方位カメラ フルセグ LED 5人乗り 色:シルバー(銀), アヴァンギャルドブロンズメタリック アルミホイール
トヨタ
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ 全方位カメラ フルセ...
高いアイポイントで開放感のある室内・純正DAナビ・パノラミックビューモニタ・PWバックドア!無料のお問い合わせは【0078-6002-123175】『 中古車タウン相模原北.』まで!
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国道16号線沿いです。JR横浜線「矢部駅」「相模原駅」よりお電話下されば、お迎えにあがります。
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全方位カメラ ブラインドスポットM 5人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
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カローラクロス 1.8 Z 認定中古車 1オーナー 全周囲モニター 5人乗り 色:ブラック(黒), アティチュードブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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【トヨタ認定中古車】内外装キレイなワンオーナー!便利なパノラミックビューモニターや安心の前後ドラレコ等オプション充実!
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 全方位カメラ 純正DA LEDライト 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
トヨタ
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☆お気軽にお問い合わせください!0995-48-8801☆ガリバー霧島店!全力営業中です!皆様のご来店を心よりお待ちしております!
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ ナビ機能付純正9型DA 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
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所在地:〒444-0802 愛知県岡崎市美合町字並松1-86
ホームページアドレス http://www.nextage.jp/
カローラクロス 1.8 Z 1オーナー 純AD 全方位 ドラレコ 衝突軽減 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
トヨタ
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【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
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カローラクロス 1.8 Z ドライブレコーダー付 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイオーディオナビ 衝突軽減 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z D/A・全方位カメラ・ETC・ドラレコ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
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さまざまなライフスタイルに合った使い方を可能にするSUVモデルです。トヨタ認定中古車ハイブリッド特選車!!
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♪エムステ、エムステ、カーロッツ♪
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ 9型ディスプレイ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), アティチュードブラックマイカ アルミホイール
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カローラクロス 1.8 Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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トヨタ認定中古車とは以下の『3つの安心』をセットにした中古車ブランドです・まるごとクリーニング・車両検査証明書・ロングラン保証をセットにしたトヨタ販売店の中古車ブランドです
所在地:〒254-0012 神奈川県平塚市大神2-1-1
電車の方は小田急本厚木駅、JR平塚駅までの送迎を致します。お車でお越しの方は東名厚木ICを降りてR129号を平塚方面に南下して下さい。15分程度で着きます。
カローラクロス 1.8 Z 全周囲カメラ ディスプレイオーディオナビ 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
所在地:〒286-0044 千葉県成田市不動ヶ岡1970-1
京成線成田駅近く、51号線沿い。e-mail:naritamc@chiba.corolla.co.jpトヨタカローラ千葉(株)
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・全周囲カメラ・ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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9インチディスプレイオーディオ・モデリスタスカッフプレートパノラマルーフ・ブラインドスポットモニター・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト/フォグランプ
所在地:〒761-8074 香川県高松市太田上町1-3
展示場の中古車以外にも、インターネットで検索できる月間延べ台数約7万台のネットワーク中古車があります。お気に入りのお車が見つかるはずです。是非一度ご来店下さい。
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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大人気カローラシリーズのSUVをハイブリッドにて☆お問合せはお早目に♪福岡県内お住まいの方に限らせて戴きます。問い合わせ番号【 7003739 】
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■お問合せ時には「カーセンサー」を見たと一言お伝え下さい。お気軽にお問い合わせ下さい。
カローラクロス 1.8 ハイブリッド S カーナビ・全周囲カメラ・ドラレコ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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人気のカローラクロスHV☆安心の装備も満載!!この機会に是非お乗りください!!県内への販売に限らせていただきます。
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TCナビ(フルセグ) 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ ナビ 全方位 衝突軽減 クルコン 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパールマイカ アルミホイール
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所在地:〒655-0001 兵庫県神戸市垂水区多聞町小束山868-9
カローラクロス 1.8 S 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
所在地:〒241-0024 神奈川県横浜市旭区本村町41-3
相鉄線二俣川駅北口よりお電話いただければお迎えに参ります。
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC 5人乗り 色:セメントグレーメタリック アルミホイール
トヨタ
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★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC パワーバックドア
所在地:〒004-0811 北海道札幌市清田区美しが丘1条7-6-10
★詳しくは当店HPへ★http://www.nextage.jp/
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ ETC クルコン シートヒーター 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
所在地:〒870-0008 大分県大分市王子西町6-20
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/全周囲カメラ 5人乗り 色:ダークブルーマイカメタリック アルミホイール
所在地:〒994-0067 山形県天童市大字芳賀字桜段530-1
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全方位カメラBT クルコンETC パワーシート 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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ガリバー橿原桜井店 当店の在庫は試乗可能です!!商談が重なる場合が増えておりますのでご来店時在庫有無のご連絡お待ちしております。
所在地:〒633-0067 奈良県桜井市大福1234-1
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/ディスプレイナビ地デジ 5人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
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モデリスタエアロ ディスプレイナビ地デジ/パノラミックビュー 電動バックドア LED オートハイビーム 半革/シートヒーター 純正18AW セーフティセンス クリアランスソナー
所在地:〒838-0801 福岡県朝倉郡筑前町栗田1408-2
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カローラクロス 1.8 Z 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
所在地:〒899-5117 鹿児島県霧島市隼人町見次1128
全車、1年間走行距離無制限・大きな安心の「ロングラン保証」付です。あなたのカーライフをサポート致します。
カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 5人乗り ...
トヨタ認定中古車とは以下の『3つの安心』をセットにした中古車ブランドです・まるごとクリーニング・車両検査証明書・ロングラン保証をセットにしたトヨタ販売店の中古車ブランドです
所在地:〒254-0012 神奈川県平塚市大神2-1-1
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 5人乗り 色:ブルー(青), ダークブルーマイカメタリック アルミホイール
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カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正9インチナビ パノラミックビュー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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禁煙車 純正9インチナビ パノラミックビュー BSM パワーシートシートヒーター ハーフレザー 電動リアゲート トヨタセーフティセンス純正18インチAW LEDライト
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するカローラクロスのエクステリアは水平基調で割とオーソドックスです。しかしブリスターフェンダーで力強い雰囲気を忘れていないのが、アクセントになっています。フロントバンパーには大きな開口部があり、アクティブなフェイスになっています。室内は広いです。特にリアシートは余裕があり、全幅と高さを活かしたパッケージングになっています。シートも大きいです。また荷物室もかなり大きく、アウトドアにも日常的にも便利です。また1.8リットルエンジンのハイブリッドは、日常過不足無い力感です。しかし燃費はかなり良くて試乗でも思った以上の燃費を軽々と出していました。流石トヨタです。
インテリアは遊び心が少なくてビジネスライクな印象が残念です。他のカローラシリーズと共通になる部分は仕方ないとして、カラーだけでも、もっとアクティブな雰囲気の演出を望みたいです。またカローラシリーズ全体の欠点でもある、インテリアの質感はまだまだダメです。NISSANやMAZDAの方が質感の演出が上手いです。カローラシリーズはグレーバルに売って販売台数も沢山あるので、トヨタ的にも1番質感をよく出来そうなんですが、何故か出来ないです。もっと頑張って欲しいです。
カローラクロスを初めて知ったのは、ネットニュースでした。2020年にタイで先行発売されるとの事でした。その時は、新興国向けの車なのかとボンヤリ考えていました。しかし、その後日本国内でも販売されると聞いて、俄然興味が湧きました。なんせ、カローラのネーミングが付く初のSUVです。全長も4500ミリ弱と使い易いサイズです。4500ミリは絶妙で、それよりも大きいと取り回しに難が出始め、それよりも小さいとラゲッジスペースが犠牲になります。エクステリアも中々カッコいいです。現行カローラの面影を残しつつ、全高アップによる縦方向のデザイン領域増加をプロテクターやフロントグリル大型化で上手く処理しています。デザイン的ハイライトは、ヘッドライトとフロントグリルです。ヘッドライトは、LEDデイライト入りの薄型タイプでクールな意匠です。フロントグリルは、一見グリルレス風で電気自動車的雰囲気があります。
外観の見所は他にもあり、前後フェンダーの抑揚あるブリスターフェンダーです。クロスオーバー車らしい力強い造形で、アウトドアシーンに馴染むデザインです。インテリアは、アッパー部分はカローラを流用して、アンダー部分はカローラクロス専用です。シートもフェイクレザーとファブリックのコンビで、質感高いです。パワーユニットは、1.8リッターガソリンエンジンとハイブリッドです。車格に合ったユニットで、予算に応じて何方を選択しても満足出来ます。リアはサスペンショントーションビームながら、今回新たに大型ゴムブッシュを採用し、乗り心地を大きく改善しています。大きな段差を乗り越えた時も、ショックを吸収してくれます。
個人的に気になるのは、フロントロアの空気取り入れ部分を大きく覆うシルバー塗装リングです。コストに制約がある車に多く用いられるシルバー塗装部品です。私はこの大きな部品にシルバー塗装に仕上げてあるのは反対です。せっかく良い車なのに、安物に見えてしまいます。せめて上級グレードは部分的にリアルメッキ処理して欲しいです。その他の不満点は、納期の長さです。現時点で1年以上です。電子部品や半導体不足に加えて、追い討ちでウクライナ情勢不安が重なり、カローラクロスを生産したくても出来ない状況が続いています。カローラクロスだけの問題ではなく、人気車は押し並べて納期が伸びています。それでもカローラクロスは不満よりも、遥かに満足ポイントが高く、手にすれば長く乗れる愛車となると思います。
昔のトヨタの車は80点主義と言われていました。、何か飛び抜けているものは無いけれど、トータルバランスとして優れた車が、ディーラーのセールスさんも売りやすいと。カローラクロスからはそんな80点主義復活を感じさせます。
いきなり辛口ですが個人的印象としては乗り心地以外どうでも良い車でした。形も質感もまったく刺さりません。たただ厳格なコスト意識が活かされ価格がお手頃なので売れるのも物凄くわかります。車の本質部分は良い出来&乗り心地ふわふわ気持ち良いので、他社と乗り比べずにいれば買って不満に思う事はほとんどないでしょう。本当悔しいほど出来の良い令和の80点です。すばらしい。
昔のトヨタの80点主義とは違って感じるのは、現在のトヨタ車はどちらかというと、車本来の出来に関してはお金を掛けているという点でしょうか。ハイブリッド技術や安全装備、それだけでなくTNGAプラットフォームによる操安性の向上。昔のトヨタが日産に技術で劣るのを見映えと販売能力で凌駕していたのとはまったく逆で、車の本質がキチンと出来ていれば、見た目はそこそこで良い。そんな新たな80点主義をこのカローラクロスからはひしひしと感じます。
外装デザインについて。こちらの印象も80点主義でしょうか?往時のカローラと同じく特別尖った所の無い誰にも嫌われないデザイン。ミニバンではこれでもかと下品なグリルを装着しているのに、海外仕様のブタ鼻突き出したようなグリルは小さくしてボリューム感を減らしています。これも目立つ事より嫌われない方を選んでいると言えるでしょう。C-HRのえぐさもハリアーの外連味も実用SUVなのでありません。それでいてRAV4やライズの道具感もあまり感じられない。トヨタの真ん中カローラだから許される、特別な凡庸感(笑)と言えるでしょう。
試乗しての乗り心地です。いやもう抜群です。個人的市街地乗り心地良いベスト1はホンダのN-WGNだったのですが完全に超えました。ふわふわの極み。ただある自動車評論家が記していたシトロエンのような乗り心地とは別物。シトロエンはふわふわですが揺れの収まりは良いのが特徴。カローラクロスは不安になるほどふわふわ。際限なくふわふわ(笑)若干段差で突き上げくる部分もあるけど、終始ふわふわ。右左折でハンドル切った瞬間もふわふわ。
普通のカローラが良い車だけど欧州安車風で味気ないのに対して、ここまで変えられるのは本当に凄いと思います。同乗したセールスさんに聞くと基本トヨタのSUVはこういう方向性との事。この乗り心地の設定からもファミリーカーの役割は完全にSUVに移り、セダンはスペシャリティなんだと痛感さられます。
室内の仕上げは、カタログ写真では立派に見えますが、実車を見るとさほど良いモノではないとすぐに気づきます。国産車の内装質感を一気に上げたマツダのCX-5や、それに追いつこうと頑張ったクラスとしては下のホンダヴェゼルにまったく適いません。
「金属調パーツが塗装」は常套句としても、ソフトバッドのシボの浅さからくるてかりや、何よりマツダやスバルの本物のステッチに対抗する為か、80年代のカローラやマーク2で多用されていたステッチのシボが復活している事に笑います。こんなカタログ写真対策、いや老眼年寄り騙しのステッチなら入れない方が良いと思うんですけど・・・
また昨今のトヨタの悪癖、内装色が黒しか選べないのにもげんなりです。海外仕様ではホワイトやボルドーも選択出来るようになっているにも関わらずにです。黒はプラッチックパーツの質感が如実に現れる色です。昔の質感高いトヨタならともかく、現在のトヨタでは黒内装はむしろチープさを感じさせる色になってしまうので、軽自動車と同様に質感を色でカバーするべきだと思うんですけど、やらないんですよね。
この過度に(トヨタの現状を考えれば過度だとは思いませんが)質感を上げないのは、コストを意識してるからだとは思うんです。プラッチックが安っぽいのもメッキを使わないのも室内色が選択出来ないのも、ユーザーにムダな贅沢感を抱かせない。80点程度のこんなモノで十分と納得させる。そういうトータルコントロールが行き届いている気がします。
カローラクロスの良いところは、安全面に配慮されているという点と前の流れるランプがかっこいいところです!流れるランプは主に海外の高級車のイメージがあったので、それを国産車でもつかっているのは良いと思いました!また、ミシュランのタイヤも高級感があってとてもかっこいいと思いました!車の大きさも5人乗りですがもっと乗れるような見ために見えるようでどっしりとかまえているかんじがして、そこも良いと思いました!
カローラクロスの良かった点は、キーを手に持ったまま足をトランクの下へと差し出すと、トランクがあくのが良いと思いました!この機能は高級車しかないイメージがあったので、トランクをあける手間が省けてありがたいです。あと、シートヒーターがついているので腰がいたいので冬にはとくにありがたいと思いました!ヒーターのおかげか長距離のっていても腰が疲れなかったです。あと、燃費が良いところもガソリンが値上げしている今の時代良いと思いました!
カローラクロスの気になった点は、まず収納スペースの件です!前の席にポシエットなどものを置くようなちょっとしたスペースがないので下へ荷物をおくと邪魔だし、よごれてしまうので、収納スペースが前の席にあればなお良いと思いました!あと車の前のマークですがカローラのCのマークではなくてとよたのお馴染みのマークのほうが良いと思いました!あとシートヒーターが後ろの席に無いのであれば、冬の時期なお良いと思いました!
カローラクロスは海外の販売が先で日本仕様には日本人の嗜好に合わせたフロントマスクに変更。そうするとへそ曲がりな人は海外仕様が良いといいますが、私はどちらも悪くないと思います。カローラシリーズには長い歴史がありますが、クロスオーバーは初めてです。カローラワゴンには微妙な仕様が過去に存在しましたが、正真正銘のSUVはカローラクロスになります。パワートレインにはハイブリッド車とガソリン車が用意されており、これは他のカローラシリーズ同様です。しかし、エクステリアデザインは他のカローラシリーズとは全くの別物で、気合いの入りかたが違います。カローラワゴンの車高を高く、大きなタイヤ、でも良かったのですが、ユーティリティを更に良くするためには、今回の手法が良いと思います。
まずは、室内空間の余裕が他のカローラシリーズと比べて段違いに広いです。シートも大きく、大人4人ではゆったり使える印象です。またラゲッジも広く、この辺りは流石にSUVであると言う事と、ボディサイズの大きさが効いています。色々と遊びに行きたくなるような、パッケージングです。またハイブリッドの走りの印象は、モーター駆動の併用によって滑らかでノイズが小さ目です。車内は快適で、動力性能もパワー不足を感じることはありませんでした。車重は1,410kgと軽くはないですが、重さを感じることも殆ど無いように感じました。
乗り心地は、低速域では路面の凹凸が伝わってくるタイプです。タイヤの当たりが固い印象です。ここが上質になると良いのですが。しかし速度が上昇するにつれて快適になっていくのは、欧州車のようで、日本の速度域より高いスピードに乗り心地がフォーカスされているような感じです。あとはデザイン的にはスマートで良いと思いますが、インパネやドア周りの質感です。ハードプラスチック丸出しの部分は良くないです。工夫されて、触らないと分からない部分もありますが、まだまだライバルには負けています。
街中で見かける機会が増えました。カローラとは思えない全幅を含めてサイズ感が大きいクルマです。海外で先行発売されましたが、日本仕様はフロントマスクが変更されました。やはり、日本仕様のデザインの方が、正に日本人好みです。カローラシリーズ初のSUVと言うだけの事はあり、背の高さを生かした見晴らしのいい視界は他のカローラシリーズには無い美点です。パワートレインにはハイブリッド車とガソリン車が用意されています。ハイブリッドは26.2km/L(WLTCモード)という省燃費武器にRAV4ではゴツ過ぎると言うユーザーまで取り込みます。