燃費：29.0～30.4km/L
寸法：4385×1795×1550mm
中古車価格相場：107.4万円～438万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
オランダ
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ 9型ナビ セーフティセンス BSM 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ 9型ナビ セーフティセンス BSM 5人乗...
【業販専門店】毎日徹底した価格を実施しております。まずはお気軽にお電話ください！04-7136-1774
所在地：〒270-0233 千葉県野田市船形2857－4
C-HR ハイブリッド 1.8 G エアロ 純正ナビ Bカメラ 社外レーダー 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G エアロ 純正ナビ Bカメラ 社外レーダー 5人乗り 色...
◆モデリスタエアロ◆純正ナビ◆バックカメラ◆コーナーセンサー◆CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV◆トヨタセーフティーセンス◆衝突被害軽減システム◆BSM◆シートヒーター◆クルーズコン
所在地：〒799-3111 愛媛県伊予市下吾川1208－1
C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラETC 5人乗り ...
◆まずはお気軽にお電話ください！【0078-6002-302073】◆★☆ガリバー鹿屋BP店 全力営業中☆★
所在地：〒893-0013 鹿児島県鹿屋市札元2－3748－3
鹿屋バイパス沿い、札元269交差点より西へ500m
C-HR ハイブリッド 1.8 G 5人乗り 色:パール（真珠）, パール フルエアロ
NEW
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G 5人乗り 色:パール（真珠）, パール フルエアロ
モデリスタエアロ＆１９AW・純正ナビ＆地デジ・バックモニター黒レザーシート・シートヒーター・ＬＥＤライト＆フォグ・オートハイビーム・ＢＳＭ・レーダークルーズ
所在地：〒838-0801 福岡県朝倉郡筑前町栗田1408－2
★メーター不正車は一切販売しておりません。万一メーター戻しと判明した場合、全額返金します。
C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 黒革シート 8型ナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール ローダウン
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 黒革シート 8型ナビ 5人乗り 色:...
【業販専門店】毎日徹底した価格を実施しております。まずはお気軽にお電話ください！078-963-5550
所在地：〒651-2113 兵庫県神戸市西区伊川谷町有瀬637－1
C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター 100V電源 CVT 5人乗り 色:シルバー（銀）, メタルストリームメタリック アルミホイール
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター 100V電源 CVT 5人乗り 色:シ...
後方確認をサポート！バックカメラ付き！スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター １００Ｖ電源 ＣＶＴ ＣＤ
所在地：〒192-0355 東京都八王子市堀之内2－12－3
C-HR 1.2 G-T 4WD 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
トヨタ
C-HR 1.2 G-T 4WD 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホ...
◆ＴＯＹＯＴＡ認定中古車です。商談中・売約済の場合もありますので、お気軽にお問い合わせください。
所在地：〒319-0102 茨城県小美玉市西郷地1531－7
FAX：0299-48-2015 URL：http://www.ibaraki-toyopet.co.jp/
C-HR 1.2 G-T 4WD モデリスタエアロ 5人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー フルエアロ
トヨタ
C-HR 1.2 G-T 4WD モデリスタエアロ 5人乗り 色:イエロー（黄色）, イエ...
セーフティセンス☆9インチSDナビフルセグBカメラ☆LEDヘッドライト☆ETC☆プリクラッシュ☆BSM☆AHB☆シートヒーター☆18インチAW☆シーケンシャルターンシグナルランプ☆
所在地：〒019-1701 秋田県大仙市神宮寺字館の西61－3
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するド派手なエクステリアデザインが良いです。今までのトヨタ車には無かったデザインです。また作りが丁寧なリアコンビネーションランプはコストどんだけ掛けてるのと言うくらいに手抜きぐ無いです。トランクのオープニングラインで途切れずに続いているのが凄いです。お金かかってます。またGR sportsの四角系のバンパーもレーシーな雰囲気が漂いノーマルのCH-Rから羨望の眼差しがありそうです。19インチタイヤも特別なデザインが与えられるています。
1.2リッターターボが余りに平凡過ぎてガックリします。ノーマルのCH-Rなら何とか合っているのかも知れませんが、GR sportsには似合ってません。黙々と実用トルクを出す働き者ではありますが、6MTを操っても面白みに欠けて排気音もイマイチです。これでマフラーが完全な専用品で良い音を奏でていれば、まだクルマを操る楽しみがありますが、現状の1.2リッターターボはちょっとツマラナイ、エンジンであります。あとリアシートは大人には狭過ぎます。トランクも狭いです。
トヨタのコンパクトクラスのクロスオーバーですが、クーペ風のスタイルが特徴的です。欧州で競合するライバルに負けない強めのクセがあります。しかもGAZOO Racingが開発を手がけたGRスポーツは個性の強いCH-Rを更にレベルアップしています。専用のエアロパーツと足まわりでチューンされた、スポーツバージョンと言う位置付けです。スポーティーグレードGRスポーツには、1.2リッターターボ車と1.8リッターのハイブリッド車がラインナップされています。クーペなSUVは最先端フッションととらえる事が出来ます。
元々エアロチックなバンパーですがGRスポーツは四角い開口部のエアロバンパーで他のGRスポーツを名乗るシリーズと共通の印象になります。コレがカッコいいです。ノーマルのCH-Rとはひと味違います。またルックスを左右する足元の演出も抜かりないです。切削加工が施された専用ホイールには245/45R19というコンパクトSUV用とは思えないサイズです。しかしオーバースペックに感じる事はなく、かなり似合っています。
またGRスポーツはフロア下の中央に補強材を追加することでボディー剛性がアップ。操縦応答性の向上やフラットな乗り心地が自慢です。
エンジンはチューンされていません。1.2リッターターボは、最高出力116PS、最大トルク185N・mです。パワー的には自然吸気の1.8リッターユニットと同等です。過給機付きを意識させないターボラグのないエンジンはスポーティーではありません。寡黙に1400kgのボディーを運んでいく感じで、エンターテーメントを感じない仕上がりです。トヨタらしいと言えばそれまでですが、自己主張の希薄なパワーユニットはGRスポーツには合っていないと思います。
この車は見た目が気に入るかどうかが第一優先事項です。そう言い切れるほどすべての面において割り切った設計思想になっています。大径タイヤを履きながら全高を1550ｍｍ以内に抑えたことにより、室内空間の体感的広さは全くありません。開放感もありません。囲まれ感が好きな人には絶好のパッケージングだと思います。ターボエンジンも官能的な面白さはなくあくまでもフラットトルクで扱いやすさ重視です。可も不可もありません。
歴代のトヨタ車ラインナップのなかでははシャキッとした操縦安定性です。とはいえ、クイックなレスポンスを重んじ小径のステアリングを採用したりサスの初期応答を重視したニッサン車や、コーナリングの操縦性が高いマツダ車よりも柔らかな乗り心地であるのはトヨタの伝統でしょう。19インチタイヤにボディ強化まで行ってもあくまでも普通の乗り心地を担保しています。ターボエンジンもターボと言われなければわからないフラットトルク感です。踏み込んでも踏み込まなくても無難に前に進んでくれます。見た目に反してとにかく気楽に運転できる点が長所なのではないでしょうか。
乗り心地が良いというのは確かなのですが、それを担保したせいかGRモデルなのに足回りが柔らかすぎる印象です。しっかり踏ん張るようなスポーツ感はありません。GRであることから過度な期待をし過ぎたのかもしれません。そういったスポーツ感（法定速度内でもシャキッとした楽しさを味わえること）を得たいのなら更にアフターパーツに大金を投じてボディや足回りを強化しないといけません。そこまでするとあっという間に400万円を超えてしまいます。それならばしっかりと走る味付けが施された標準モデルでもいいと思いました。ターボエンジンも実用性は高いのですが、運転を楽しめるかどうかの視点に置き換えるとあまりにも面白みがありません。ターボの所為でNAほどのレスポンスは無いですし、低排気量なので過給機の力を借りても胸のすく加速感はありません。
見た目がかっこいいというのが最初の印象でした
運転してみて本格的な走りができると感じました
SUVは高原などを走ると快適だと思います
本格的な走りができるのがいいと思います
車自体のパワーも実感できてドライブ好きにはとてもいい車だと思います
若干、値段が高いのが気になりますが性能がこれだけいいとこの価格も納得です
CH-RのS-T GRsportsは6MTが選べるグレードの中でも特にスポーティーなモデルになります。主に欧州をターゲットにしたクーペ風のクロスオーバーになります。張り出した前後バンパーと立体感あるリアスタイル、個性的なリアコンビネーションランプなど、個性のかたまりの様なクルマです。小さなキャビンに225/45R19の大型タイヤ&ホイールで武装した姿はクロカンと言うよりは、昔で言うスペシャルティカーのようなコンセプトです。エンジンは1.2リッターガソリンターボで116ps/18.9kgf.mを発生させるダウンサイジングターボを搭載しています。